Accidente
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Pues yo te voy a dar la enhorabuena porque has salvado el pellejo!!! Vaya leche!!! Ya nos contarás por qué te quedaste sin dirección... no te creas que no lo pienso yo a veces cuando vamos a 44km/h por la N-II pegadicos al arcén con una caída de varios metros... Espero que te recuperes pronto de los golpes y como dices, tal día dentro de un año volverá a ser tu cumpleaños!
A un burro lo hicieron obispo y aun rebuznaba
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[QUOTE=Elmenut]dardo, lo siento por la maquina, pero me alegro un monton que estes bien. No le cogas miedo, solo respecto y a segir dando batalla. Un saludo [/QUOTE]
no siento miedo , realmente miro la pulverizadora y no encuentro explicacion de como estoy vivo todavia , lo que si siento es una gran nesesidad de que todos se enteren sde esto e implementen barras antivuelco en todas las maquinas , nuevas y viejas ,pues en esta yo me salve , pero si se aplastaba el tanque , no lo contaba, por eso difundan las fotos y comenten con sus conocidos, por que despues es tarde.
no siento miedo , realmente miro la pulverizadora y no encuentro explicacion de como estoy vivo todavia , lo que si siento es una gran nesesidad de que todos se enteren sde esto e implementen barras antivuelco en todas las maquinas , nuevas y viejas ,pues en esta yo me salve , pero si se aplastaba el tanque , no lo contaba, por eso difundan las fotos y comenten con sus conocidos, por que despues es tarde.
SOLO SE QUE NO SE NADA
Dardo, lo siento y enhorabuena por salir ileso. Ya nos contaras la causa de la perdida del control de la maquina.
No lo entiendo. Es que en tu pais no es obligatorio que las maquinas lleven estructura antivuelco?
Aqui no pasarian la inspeccion tecnica de vehiculos (ITV) y serian ilegales, con lo que ni el seguro te cubre.
Saludos
No lo entiendo. Es que en tu pais no es obligatorio que las maquinas lleven estructura antivuelco?
Aqui no pasarian la inspeccion tecnica de vehiculos (ITV) y serian ilegales, con lo que ni el seguro te cubre.
Saludos
"Cuanto mas se, mas se que no se nada"
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aca no hay impeccion de maquinarias , y por lo tanto no hay leyes que reglamente los temas de seguridad , hay una sola fabrica de pulverizadoras que hace unos 2 0 3 años esta colocando barras de seguridad , y las fabrica s deben ser 10 o 12, nadie toma conciencia de esto ,hasta que pasa , por eso hoy ya hice una cadena de mail , para que todos hagamos algo , que no pasa por una ley , sino por la conciencia de cada uno , ya que una barra , y cinturon de seguridad es un gasto menor, y se puede colocar en las nuevas y viejas maquinas.
SOLO SE QUE NO SE NADA
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Yo sí encuentro explicación, aunque tal vez no sea la correcta.
Da la impresión de que ese aparato se parece a la araña del Apollo. Tiene el centro de gravedad muy alto. Cuando la cuba esté llena, en una curva cerrada, teóricamente a cierta velocidad, puede volcar.
Los bujes de las ruedas tienen unos pivotes que levantan muchísimo el conjunto del suelo. Tal vez para evitar tropiezos en zonas irregulares, o al dar las vueltas, con los brazos de sulfatar abiertos. Con esa altura debería tener a mi juicio mucha más anchura de ejes y tal vez también de neumáticos. Las gomas tampoco están lo que se dice nuevas, nuevas. Aunque comprendo que hay que ahorrar lo posible.
Pero a veces, lo barato resulta caro y peligroso. Creo que te has pasado de aprovechamiento de gomas.
En mi opinión, aparte de no pasarte ninguna desgracia, además has tenido suerte de que no te haya pasado antes. El vehículo es alucinante. El ingeniero de la fábrica, no se ganaba el jornal aquí.Ebano582009-03-28 02:37:16
Da la impresión de que ese aparato se parece a la araña del Apollo. Tiene el centro de gravedad muy alto. Cuando la cuba esté llena, en una curva cerrada, teóricamente a cierta velocidad, puede volcar.
Los bujes de las ruedas tienen unos pivotes que levantan muchísimo el conjunto del suelo. Tal vez para evitar tropiezos en zonas irregulares, o al dar las vueltas, con los brazos de sulfatar abiertos. Con esa altura debería tener a mi juicio mucha más anchura de ejes y tal vez también de neumáticos. Las gomas tampoco están lo que se dice nuevas, nuevas. Aunque comprendo que hay que ahorrar lo posible.
Pero a veces, lo barato resulta caro y peligroso. Creo que te has pasado de aprovechamiento de gomas.
En mi opinión, aparte de no pasarte ninguna desgracia, además has tenido suerte de que no te haya pasado antes. El vehículo es alucinante. El ingeniero de la fábrica, no se ganaba el jornal aquí.Ebano582009-03-28 02:37:16
Evidentemente no está hecha la miel para la boca del asno
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Detrás de la última foto de la fumigadora volcada hay un tractor rojo de tracción simple con chimenea y filtro de aire al estilo del Barreiros 545. No sabía que todavía se usaran en el campo.
Yo tuve uno hasta hace 6 ó 7 años, para tirar el abono, y el acarreo de grano, pero lo jubilé porque era un matapersonas. Aunque se trata de un tractor indestructible. Las cosas como son.Ebano582009-03-28 02:34:02
Yo tuve uno hasta hace 6 ó 7 años, para tirar el abono, y el acarreo de grano, pero lo jubilé porque era un matapersonas. Aunque se trata de un tractor indestructible. Las cosas como son.Ebano582009-03-28 02:34:02
Evidentemente no está hecha la miel para la boca del asno
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[QUOTE=Ebano58]
Yo sí encuentro explicación, aunque tal vez no sea la correcta.
Da la impresión de que ese aparato se parece a la araña del Apollo. Tiene el centro de gravedad muy alto. Cuando la cuba esté llena, en una curva cerrada, teóricamente a cierta velocidad, puede volcar.
Los bujes de las ruedas tienen unos pivotes que levantan muchísimo el conjunto del suelo. Tal vez para evitar tropiezos en zonas irregulares, o al dar las vueltas. Con esa altura debería tener a mi juicio mucha más anchura de ejes y tal vez de neumáticos. Las gomas tampoco están lo que se dice nuevas. Aunque comprendo que hay que ahorrar lo posible.
Pero a veces, lo barato resulta caro y peligroso.
En mi opinión, aparte de no pasarte ninguna desgracia, además has tenido suerte de que no te haya pasado antes. El vehículo es alucinante.[/QUOTE]
el centro de gravedad no es tan alto, si vieras las nuevas ,que pasas caminando por debajo , la maquina resulta muy estable ,incluso a velocidades de 60 km hora se la domina bien en cuanto a maniobras, las cubiertas es cierto que estan gastadas , lo que me paso es que me quede sin direccion , por causas que todavia no determine , tampoco venia fuerte , ya que estaba doblando en una esquina que seria ni mas ni menos como doblar en un aesquina de una ciudad, tampoco ni siquiera pise el freno ,pues estaba a dos metros de la alcantarilla, cuando no obedecio la direccion
Yo sí encuentro explicación, aunque tal vez no sea la correcta.
Da la impresión de que ese aparato se parece a la araña del Apollo. Tiene el centro de gravedad muy alto. Cuando la cuba esté llena, en una curva cerrada, teóricamente a cierta velocidad, puede volcar.
Los bujes de las ruedas tienen unos pivotes que levantan muchísimo el conjunto del suelo. Tal vez para evitar tropiezos en zonas irregulares, o al dar las vueltas. Con esa altura debería tener a mi juicio mucha más anchura de ejes y tal vez de neumáticos. Las gomas tampoco están lo que se dice nuevas. Aunque comprendo que hay que ahorrar lo posible.
Pero a veces, lo barato resulta caro y peligroso.
En mi opinión, aparte de no pasarte ninguna desgracia, además has tenido suerte de que no te haya pasado antes. El vehículo es alucinante.[/QUOTE]
el centro de gravedad no es tan alto, si vieras las nuevas ,que pasas caminando por debajo , la maquina resulta muy estable ,incluso a velocidades de 60 km hora se la domina bien en cuanto a maniobras, las cubiertas es cierto que estan gastadas , lo que me paso es que me quede sin direccion , por causas que todavia no determine , tampoco venia fuerte , ya que estaba doblando en una esquina que seria ni mas ni menos como doblar en un aesquina de una ciudad, tampoco ni siquiera pise el freno ,pues estaba a dos metros de la alcantarilla, cuando no obedecio la direccion
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[QUOTE=Cala]¿Cual es esa Dardo, a ver si sacamos ideas, la mia tiene cinturon de seguridad pero si te aplasta.......[/QUOTE]
a eso me refiero , que nadie quede aplastado , hay que colocar una barra antivuelco , que la maquian de 4 o 5 vueltas pero que ese lugar donde uno esta sentado atado al asiento quede sano , si no te das cuenta a lo que me refiero , mira foto de tractores sin cabina en este foro , que españa obliga a tenerlas , basicamente un arco por encima de la cabina, la empresa tilo las esta poniendo.
www.tilo2000.com.ar
a eso me refiero , que nadie quede aplastado , hay que colocar una barra antivuelco , que la maquian de 4 o 5 vueltas pero que ese lugar donde uno esta sentado atado al asiento quede sano , si no te das cuenta a lo que me refiero , mira foto de tractores sin cabina en este foro , que españa obliga a tenerlas , basicamente un arco por encima de la cabina, la empresa tilo las esta poniendo.
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Lo siento Dardo y la vez la mayor enhorabuena del mundo por haberte salvado, que viendo las fotos ha sido una suerte enorme de lo cual me alegro.
Aunque se me ha revuelto un poco el estomago viendo estas fotos, ya que aunque personalmente no te conozco, de tanto leerte x aqui como a los demas parece que somos conocidos (y estas cosas siempre pensamos que pasan lejos a gente que no conocemos) y eso te afecta mas y te hace pensar mas.
Ojala tengas suerte en esa lucha en favor de las barras antivuelco
Aunque se me ha revuelto un poco el estomago viendo estas fotos, ya que aunque personalmente no te conozco, de tanto leerte x aqui como a los demas parece que somos conocidos (y estas cosas siempre pensamos que pasan lejos a gente que no conocemos) y eso te afecta mas y te hace pensar mas.
Ojala tengas suerte en esa lucha en favor de las barras antivuelco
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Dardo: vuelvo por aca, y me preguntaba como andas por estos días, no te golpeaste nada???, espero que no te quede mucha impresión porque, a veces eso es lo peor, yo estoy re-impresionada y solo vi unas fotos, coincidiras conmigo que es un año nefasto en todo sentido, pero hay que aguantar ya que el 28 de junio se revierte nuestra suerte!!!!