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Dieselross
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Mensaje por Dieselross »

Coincido plenamente contigo Dardo, una maravilla y seguro que es el John Deere que menos gasta
Mc1972
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Mensaje por Mc1972 »

[QUOTE=Barreiros5000]Mc1972, estan en Los Isidros (Valencia) si quieres te doy el movil y ablas con el amo.Lo mejor es ir a verlos por que tiene vastantes trastos viejos.[/QUOTE] si no te importa me lo das y le llamo
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Dieselmachine
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Mensaje por Dieselmachine »


Hola,[QUOTE=Persicoca]
gracias  a todos encontre una foto es el mismo...:D pero sigo sin saber el modelo....
[/QUOTE]Podría ser un TK 30 que creo que se vendió en España (1960).Saludos.
Dime y lo olvido, enséñame y lo recuerdo, involúcrame y lo aprendo. Benjamin Franklin (1706-1790)
Mc1972
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Mensaje por Mc1972 »

el steyr tk 30mi padre lo compro en el 1957
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Mabasa
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Mensaje por Mabasa »

Referente a los modelos de Steyr, que se homologaron en España, fueron los siguientes:
 
Steyr 188 homologado el año 1964
          280a  el año 1964
          288        año 1964
          190        año 1965
          185a      año 1965
          290        año 1966
            50        año 1967
            40        año 1967
            30        año 1967
          280ae    año 1968
         1080       año 1969
         1300       año 1970
           650a     año 1970
           870       año 1970
           760       año 1972
         1100       año 1972
           980       año 1976
         1100a     año 1978
         1200a     año 1976
         1400       año 1976
         8160a     año 1979
 
los modelos anteriores a estas fechas, no me constan, pero si sabemos que se vendieron distintos modelos, como los citados anteriormente en los otros post.
saludos
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Mabasa
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Mensaje por Mabasa »

Volviendo a los tractores MOTRANSA-NUFFIELD, como muchos de vosotros sabreis, significa:Modificaciones  y Transformaciones SA, dicha fabrica estaba situada en Valladolid, sitio actual donde se ubica la factoria IVECO.
Tiene su historia, en dicha factoria en el 1967 se fabrico el Sava-Nuffield
del 1967 al 1972 el Motransa-Nuffield, del 1973 al 1977 el Leyland y del 1980 al 1991 el Fiat-Agrifull.
 
Los modelos fabricados por Motransa fueron:
10/60 standar, 652, 551, 551DT,851,851DT, 801,801DT,791,791DT y el 751, junto con el 751DT.
 
En el año 1973-1977 comenzo a colaborar con Leyland produciendo los siguientes modelos:
Phanter, Phanter Super DT, Jaguar, Super Jaguar DT, Puma, Super Puma DT, Tiger, Super Tiger DT.
 
 
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Mabasa
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Mensaje por Mabasa »

Referente a los modelos MONTRANSA, fueron los siguientes:
 
4461 DT: 61 CV
2451     : 51 CV
4451DT:  51 CV
2461    :  61 CV
2472    :  73 CV
4472DT:  73 CV
2679    :  79 CV
4679DT:  79 CV
2457    :  57 CV
4457DT:  57 CV
2462    :  62 CV
4462DT:  62 CV
2467    :  67 CV
4467DT:  67 CV
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Mabasa
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Mensaje por Mabasa »

Sobre los FIAT fabricados por Motransa, en abril del 1980 fueron:
780E, 780E.DT, 980E y el DT980E
 
En abril del 1982 fueron:
566E, DT566E, 566VAA, 766E, DT766E y el 766EVAA
 
en septiembre del 1982 fueron:
 
880E, DT880E, 1080E, DT1080E, 980E y e 980H.E
 
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Mabasa
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Mensaje por Mabasa »

El 16 de junio del 1970 se homologa el tractor Motransa-Nuffield modelo: 551
motor: Sava BMC-EM
potencia: 51 cv
potencia tdf: 45.8 cv
potencia condiciones atmosf. normales: 51.1 cv
el fabricante Motransa
ciudad: Valladolid
homologacion solicitada por Motransa.
el mismo modelo 551 se homologa con doble traccion el 22 de mayo de 1971.
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Barreirosgrande
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Mensaje por Barreirosgrande »


 
Este fue el primer tractor que lleve, apenas llegaba a los pedales y por fuerza mayor tuve que llevarlo, una manera de empezar como otra cualquiera.
Solo recuerdo que pesaba muyy poco y que tenia mucha mala leche para arrancar, por lo demas, y pasados los años, guardo muy buen recuerdo de el.  Todo hay que decirlo, se guardan siempre los buenos y los malos los dejamos en la papelera del reciclaje.
Saludos.
Barreirosgrande
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Mensaje por Barreirosgrande »

Perdon, se me olvidaba, es un steyr el mod 288.
Saludos-.
Dieselross
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Mensaje por Dieselross »

Y ahora el STEYR 80 (lo que me gustaría tener uno de estos)
Orillo
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Mensaje por Orillo »

[QUOTE=Mabasa]Sobre los FIAT fabricados por Motransa, en abril del 1980 fueron:
780E, 780E.DT, 980E y el DT980E
 
En abril del 1982 fueron:
566E, DT566E, 566VAA, 766E, DT766E y el 766EVAA
 
en septiembre del 1982 fueron:
 
880E, DT880E, 1080E, DT1080E, 980E y e 980H.E
 [/QUOTE]
 
De estos modelos creo que se vendieron bastantes en España, y el resultado que dieron fue muy bueno, todavía se ven circulando por ahi.
Dieselross
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Mensaje por Dieselross »

A cada cual, mejor
Mabasa
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Mensaje por Mabasa »

Motransa 851
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Mabasa
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Mensaje por Mabasa »

tractor:
marca:Motransa-Nuffield
modelo: 851
motor: Perkins
modelo: 6305E
potencia: 79 cv
potencia tdf: 70.3 cv
potencia condiciones atmosf. normales: 78.6 cv
gasoil densidad: 0.840
cetanos: 50
fabricante:Motransa
ciudad; Valladolid
homologacion practicada el 5 de agosto de 1971
 
este mismo modelo se fabrico con DT bajo el nombre comercial de: 4RM-851,
La homologacion se practico el dia 25 de septiembre del 1971.
las dos homologaciones fueron solicitadas por Motransa
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Reqen
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Mensaje por Reqen »

mabasa, los motransa a secas (los del morro cuadrado), el 2472, el 4472 etc.. también fueron fabricados en Valladolid??
 
Sabes la fecha aproximada??
 
Gracias y saludos
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Mabasa
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Mensaje por Mabasa »

El 25 de enero del 1972 Motransa homologo el modelo:
Motransa Nuffield 801
motor: Pegaso
modelo: 9040/20
potencia: 72 cv
potencia tdf: 67.1 cv
potencia condiciones atmosf. normales: 71.8 cv
fabricante: Motransa
ciudad: Valladolid
gasoil densidad: 0.840
cetanos: 50
 
El 23 de febrero del 1972 se homologo el mismo modelo con DT, bajo el nombre comercial de: 4RM-801.
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Mabasa
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Mensaje por Mabasa »

Reqen:
Los años de fabricacion son los siguientes:
10/60 año 1969  motor BLMC
652 año 1970      motor BLMC
551 año 1979      motor SAVA BMC
                            
851 año 1971      motor Perkins
801 año 1972      motor  Pegaso
791 año 1972    motor BLMC
751 año 1972    motor BLMC
 
las series 2472 simple traccion y la 4472 de doble se fabricaron en los años  1977 y 1978
 
espero te sirva esta informacion
 
 
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Reqen
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Mensaje por Reqen »

gracias mabasa, se que eran posteriores a los nuffield pero no sabia cuanto...
 
saludos
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