Lo del anuncio si fuese verdad no haria falta hacer propaganda , o me equivoco , las gangas no necesitan anuncios , duran lo que un caramelo en la puerta de un cole. No perdais el tiempo mandando correos.Es como ese aparato que alarga Po**as , todo el mundo lo compra , pero cuando la gente se da cuenta de que es un timo , nadie quiere reconocer que le han timado ya que sabrian que la tiene pequeña o tiene complejo je je je lo tiran y callan y el tio que los vende se hace de oro.Saludos
fendt
FRANCI1 No se si lo sabras pero hay una forma de parar o frenar el tractor en un STOP sin necesidad de pisar el freno, se hace manteniendo pulsado hacia adelante la tecla del inversor que hay en el volante, dependiendo de como este colocado el grado de aceleración del yostic (I II III IV) la frenada sera más o menos brusca , luego miras a ver si viene algún vehiculo y si no viene nadie sueltas la tecla y el tractor sale zumbando . En el caso de que quieras frenar y parar (es decir que cuando sueltes la tecla el tractor se quede parado),justamente cuando sueltes la tecla del inversor le das al yostic en el sentido contrario al que mantenias la tecla (si la tecla la mantienes hacia delante le das al yostic acia atras, si la tecla la mantienes hacia atras le das al yostic hacia adelante) de esta forma puedes parar y frenar el tractor de una forma mas o menos rapida sin tener que pisar el freno , la frenada con esta tecla es más rápida que manteniendo el yostic tirado en un sentido o en otro
Lolin2008-09-05 22:34:41
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Franc1
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Lolin , vale , mañana domingo lo pruevo , je je .Pregunta .Sobre las valvulas externas , tengo el hidraulico delantero , y el libro dice que cuando está la valvula activa para el hidraulico delantero te tiene que avisar en la pantalla , y tu en la pantalla de la valvula 4 que es la verde del hidraulico con F5 puedes conectarla y desconectarla . El mio no lo hace.Tengo que ir al taller para ver una herramienta y le preguntaré esto y que el tercer punto hidraulico no funciona con el mando externo .Saludos
Corrigeme si me equivoco, el elevador hidraulico delantero lo tienes conectado a la valvula verde (es decir no tiene elevador con control de posición (en la consola del tractor no tienes otra ruleta para elevador frontal))
-El accionamiento externo de las valvulas solo se puede activar en las valvulas roja y verde
-Si al accionar F5 en la valvula verde no se te enciende el dibujito del boton . Es debido a que tienes abierta (AUF )la llave de paso del elevador de fuerza frontal (la que esta detras de la rueda izquierda delantera )
Prueba a cerrar la llave (ZU) y luego acciona F5 en la valvula verde
-El accionamiento externo de las valvulas solo se puede activar en las valvulas roja y verde
-Si al accionar F5 en la valvula verde no se te enciende el dibujito del boton . Es debido a que tienes abierta (AUF )la llave de paso del elevador de fuerza frontal (la que esta detras de la rueda izquierda delantera )
Prueba a cerrar la llave (ZU) y luego acciona F5 en la valvula verde
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Franc1
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Si el del tercer punto lo tengo en la roja , y la verde para el hidraulico delantero , pero el aviso en la pantalla no sale de ninguna de las maneras en ninguna valvula.Si Deeregar ,eso es lo que tiene comprar un tractor con muchas funciones y eso que no hemos entrado en el circuito de aire , ni las tomas de aceite auxiliares. Si tienes oportunidad mira un tactor de stos por debajo , eso si que es un jeroglifico egipcio , entre tubos y bombonas de presion . Saludos
Franc1. Si cerrando la llave que esta al lado del compresor de aire y pulsando F5 en la valvula roja o verde no se te enciende la luz en la valvula verde ni en la roja es que en la programación del tractor no te lo han activado, cuando vayas al taller diles que te conecten el ordenador y en las occiones de valvulas te activen los pulsadores externos traseros de la valvula roja y verde
El mio tampoco tiene control de profundidad en el tripuntal delantero, se hace como bien dices lolin con la roja, abriendo la llave de paso, el problema es como controlar la altura en marcha.. Delante además tiene dos boquillas para la verde.
Aparte de esto, en el taller lo que hemos hecho es sacar de las salidas principales (junto a la escalera derecha) otras dos boquillas para la roja, y con unas mangueras llevandolas por el chasis hasta el elevador delantero, luego dos enchufes rápidos y con una pletina ponerlas junto a las verdes, así puedes llevar dos juegos de valvulas delanteros, roja y verde. Fuero unos 350 euros todo incluido.
Aparte de esto, en el taller lo que hemos hecho es sacar de las salidas principales (junto a la escalera derecha) otras dos boquillas para la roja, y con unas mangueras llevandolas por el chasis hasta el elevador delantero, luego dos enchufes rápidos y con una pletina ponerlas junto a las verdes, así puedes llevar dos juegos de valvulas delanteros, roja y verde. Fuero unos 350 euros todo incluido.
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Franc1
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Vale , Lolin , es lo que me ha dicho el del conce veo que eres un CRAC en esto de fendt . Te agradezco que escrivas cosas y detalles de estos tractores a mi me ayudan mucho y creo que a mas gente .Firi , las herramientas que pongamos delante tienen que llevar algo que controle la profundidad (unas ruedas o un rodillo....), ya que supongo que se tienen que hacer trabajar en flotante.Otra pregunta , de donde cogeis una toma de aire para soplar la cabina o enchufar una pistola de impactos para aflojaro apretar tornillos? Con el tractor biene un kit para inflar las ruedas y se comecta a la toma de aire de los frenos del remolque , es de aqui ?Saludos
Franc1 . Dentro del cajon o puerta donde va la bateria, algo más arriba tienes una llave es para poner el elevador frontal en simple o doble efecto, normalmente de fabrica viene puesto en modo simple efecto, si quieres levantar el tractor con el elevador frontal para cambiar por ejemplo la rueda delantera tienes que poner esa llave en posicion de doble efecto. En la posicion de simple efecto el elevador cede hacia arriba
