ENFADO CON JOHN DEERE

[Sanitou]

[QUOTE=Riesco]yo se donde esta el 6330 no muy lejos de tu casa no santi?[/QUOTE]Casi casi, deconfia y acertaras, o por lo menos yo creo... pero no me hagas mucho caso, puede ser que sea obsesion mia ya.... nose.Pero me cuadra todo

[Valentin15]

yo que queria comprar tractor moderno me habeis quitado las ganas, casi que aguantaremos un poc mas la chatarra que por lo menos anda  y cunado fabriquen un poco mejor y mas simple ya veremos

[Valentin15]

[QUOTE=Sanitou] [QUOTE=Riesco]yo se donde esta el 6330 no muy lejos de tu casa no santi?[/QUOTE]Casi casi, deconfia y acertaras, o por lo menos yo creo... pero no me hagas mucho caso, puede ser que sea obsesion mia ya.... nose.Pero me cuadra todo[/QUOTE]
 
Me parece que 6030 con problemas todos tenemos alguno cerca de casa.............
 

[Biel]

[QUOTE=Franc1]Los malos ratos consumen la vida y  ya es suficientemente corta , que no hay que dar lugar a perder ni un solo segundo.  (FCV)SALUDOS
[/QUOTEtienes razón, pero hay que ir muy precavido y aún alguna vez te enganchan y quema mucho.pero mejor buscar una solución sin quemarte y sin dañar porque te pones a la misma altura que el otro, gracias Franc.

[Powerquad]

yo tengo un 6330 y de momento nada de nada,cruzemos los dedos....

[Cierzo]

por aqui otro y nada de nada, bueno una cosa, muchas satisfaccones trabajando con el, aqui en mi pueblo este verano se han vendio 6 de la serie 6030, uno a comprado 2 de golpe,  no seran tan malos digo yo.

[Sanitou]

No todos tienen por que salir malos, lo que pasa es que algunos salen, y por ahora creo que son demasiados, lo que me lleva a pensar que no es una serie nada buena...Creo que tanta electronica, e intentar sacar potencia de donde no se puede, creo que son los principales problemas.

[Xan]

pero normalmente los q dan mas problemas son los q lleban gestion de potencia y el EGR no?, o sea los premium, no creo q los otros den tanta guerra aqui tb hai unos cuantos y no se oye tantas quejas de ellos, venga un saludo

[Sanitou]

Unos por mucho y otros por poco, los premium dan gerra de la EGR, y los baratos, pos porque para hacerlos tan baratos, no pueden quedar bien.Va a haber que volver a la serie 00 o la 10, esos si son duros con c***.

[Mabasa]

En estos dias de relax, y hojeando un semanal frances llamado "Seine et Marne Agricole", me encontre con una comparativa de consumo, la cual os pongo
Los tractores probados fueron 3
New Holland 8040
John Deere 8430
Fendt 930
 
las pruebas que se realizaron por 3 agricultores franceses se hicieron el dia 30 de enero 2008.
dichas pruebas consistieron en:
viaje de 21 km con remolque
el peso del tractor y el remolque era de 37 tn.
tiempo de conduccion: 36 minutos aproximadamente
sistema o modo de conduccion: automatico
los resultados fueron los siguientes:
 
                                                   FENDT                 JD                    NH
potencia nominal  CV:                 295                     305                 303
peso total del conjunto:              36360                 36860             37740
consumo a los 21 km:                 15,031                 17,94             28,68
consumo extra en 21 km             ---------                  2,91             13,65
consumo horario l/h                    25,05                   29,90             47,79
diferencia x hora                         ----------                  4,85             22,74
consumo extra %                        ----------                19,4               90,7%
 
las diferencias estan entorno al 20% en comparacion de FENDT con JOHN DEERE y de un 90% con NEW HOLLAND
 
si hacemos un calculo del consumo, lo podriamos exponer asi:
 
4.8 litros de diferencia x 1000 horas/año x 1 euro= 4800 euros
10 años, que serian unas 10.000 horas x 4800= 48000 euros
en el caso de NH los numeros son abismales:
22,74 litros x 1000 horas/año x 1 euro litro= 22740 euros
10 años, que serian 10000 horas x 22,740 euros= 227.400 euros
 
asi reza en este articulo frances,
un saludo

[Xan]

pero q solo han hecho una comparativa de transporte?, tendrian q hacer alguna con trabajos de toma de fuerza y de tiro tb asi se haria una media mejor creo yo, y para la diferencia de cilindrada q lleba el motor del JD al fendt no me parece tan alto el consumo del JD pero bueno hechando numeros = compensa motor pequeño, v enga saludos

[Kiko23]

Me acuerdo que hace tiempo en el foro había unos cuantos agricultores de un pueblo que en vez de hechar la partida al bar se ivan al campo a hacer pruebas de consumo con sus tractores sobre rastrojo de maiz. Haber si alguien lo encuentra y lo recordamos.

[Parejo]

¿Ponía las velocidades máximas a las que iban cada uno?

[Josehuesca]

 
 
Si esto fuera verdad, New Holland ya hubiera cerrado........y Case pues el Magnum y el 8040 son iguales. En fin............................
 Josehuesca2008-08-29 08:57:51

[Cierzo]

Vaya que habian cerrado, ambos new holland y case, esto no se lo cree ni el que lo ha escrito.

[Sanitou]

hombre, yo creo que esto tiene algo de ficticio, puede haber diferencias, pero tantas no.El new holland, aunque sea el tractor mas malo del mundo y de la historia, es imposible que gaste el doble que el fendt.... mabasa, que se te ve el color.

[Kiko23]

Pues yo personalmente si que me lo creo, si ha salido en un revista. Además Mabasa siempre ha estado subiendo artículos técnicos (date una vuelta por la sección de técnica y mecánica). Mabasa, tendrás que decirnos donde leer el artículo o por lo menos poner unas fotos ya que veo algún que otro "incrédulo", y lo digo sin ánimo de ofender a nadie, que luego sacamos todo de contexto.
Un saludo

[Sanitou]

Si, pero asi a todo, mi confianza en mabasa se trunca en el momento que fendt sale siempre bien parado, y las demas, salen muy muy muy mal, supongo que no seran tan malas como mabasa dice no????Sino, me estaria equivocando y tendria que pedir disculpas a mabasa.No te lo tomes a mal mabasa, pero tus datos me hacen dudar de tu credibilidad.

[Tintinzos]

http://www.agroterra.com/foro/foros/for ... 92&KW=8100



consumos por hectarea de varios tractores
 
saludosTintinzos2008-08-29 14:31:42

[Jordiet]

 
 
 
 
 A lo mejor al NEW HOLLAND le pasa como al TM mio que es powershift y marcha 18 , es decir para ponerse en carretera a 42 o 43 kilomeros hora el motor va a 2.200 vueltas .
 
 En cambio los vario , cvt , tvt , cvx y demas a esa velocidad a lo mejor van a 1.600 o 1.700 . Puede ser por ahi el consumo o no ???
 
 Abrire un post para hablar mas de esto , algo pasa ...