Para Revivax.
Entiendo los resultados del Ursus, más que nada, el que me sorprendía era el 1234, que sólo alcanza un 85%. Pero es que no me había fijado que llevaba un cambio diferente al del 1634 (+ de 90%), con más relaciones.
¿que quieres decir con confundir fiabilidad y eficacia?
Por cierto, no sé si te lo había dicho: Gracias por dicho enlace, es muy interesante.
Para anónimo2 u otros, ¿que sale en el gráfico? Yo no puedo ver la imagen.
tractores fendt
Hola a todos. Necesito consejo. Tengo desde el 92 un Steyr 8090A (77cv, 330nm y un consumo medio de 9,9 l/hora). Más de 10.000 horas y como el primer día. Quizás un poco torpe el manejo de la pala cargadora (no es original) y no tiene ni inversor ni cambio bajo carga.
Quiero cambiarlo por algo de alrededor de 100cv, 4cil. 400nm con cambio bajo carga en una o dos fases como el 300ci de fendt e inversor. A la vez quiero que sea más agil con el cargador frontal y de unas medidas moderadas (máximo 2,65 de altura).
Pienso en Fendt 309 o 410, Steyr 9100, Valtra c110, JD 6320Premiunm, NH MXU110. Los MF de esa gama no montan SISU, sino perkins, y los de NH y CASE de 90-100cv IVECO.
Gracias de antemano
Quiero cambiarlo por algo de alrededor de 100cv, 4cil. 400nm con cambio bajo carga en una o dos fases como el 300ci de fendt e inversor. A la vez quiero que sea más agil con el cargador frontal y de unas medidas moderadas (máximo 2,65 de altura).
Pienso en Fendt 309 o 410, Steyr 9100, Valtra c110, JD 6320Premiunm, NH MXU110. Los MF de esa gama no montan SISU, sino perkins, y los de NH y CASE de 90-100cv IVECO.
Gracias de antemano
me compre turbomatic 110 cv motor mwm importado de alemania , llevaba 5 años trabajando con el muy contento con la compra hasta que un dia el motor gripo, me dijeron en el taller que se solto un pasador en la bomba de lubricación, con lo que la lubricacion dejo de trabajar, el arreglo me costo una burrada ademas ahora rectificado parece que tiene incluso menos fuerza que antes, mi consejo es que compreis uno nuevo aunque no sea fendt,
Rellio, tienes toda la razon, como tengas que pasar un motro por rectificadora, ya no queda igual que el original, yo trabaje unos meses en una rectificadora, y os tengo que decir que son unos chapuceros integrales, puesto que compran los repuestos en paises tercermundistas, y no es lo mismo montar por ejemplo unas valvulas ORIGINALES, que unas valvulas sin marca made in Brasil, que las traian !en sacos!!!!! y a granel, y lo mismo con pistones y camisas, y dema schapuzas como mandrinar camisas de motores Deutz de aire( se llevaban el acabado plateau) y claro, montabas el motor y gastaba mas aceite que gasoil.
A ver qué os parece:
Valtra C Series 110: 110Cv 460Nm
MF 6460 115/125cv 471Nm
NH TSA 110 137/116cv 557/520Nm a 1400/1600 Common Rail 16V 203 Gr/KW/Hora
Por dimensiones pesos, maniobrabilidad y capacidad hidráulica son muy parecidos los tres: Altura: 2,82- a 2,87 Peso: 4600-5000kg 58-90l/min 7200-7800Kg y longitud: 4-29 a 4,42.
El NH es el mismo que el Case MXU. Alguien me dice quién fabrica este motor? El Steyr Profi tb es el mismo.
Creo que el JD 6320 sería el equivalente pero no encuentro datos de par motor, reserva de pr y consumo. Asimismo una orientación de precios, por favor.
Gracias anticipadas.
Valtra C Series 110: 110Cv 460Nm
MF 6460 115/125cv 471Nm
NH TSA 110 137/116cv 557/520Nm a 1400/1600 Common Rail 16V 203 Gr/KW/Hora
Por dimensiones pesos, maniobrabilidad y capacidad hidráulica son muy parecidos los tres: Altura: 2,82- a 2,87 Peso: 4600-5000kg 58-90l/min 7200-7800Kg y longitud: 4-29 a 4,42.
El NH es el mismo que el Case MXU. Alguien me dice quién fabrica este motor? El Steyr Profi tb es el mismo.
Creo que el JD 6320 sería el equivalente pero no encuentro datos de par motor, reserva de pr y consumo. Asimismo una orientación de precios, por favor.
Gracias anticipadas.
sobre si john deere e sun tractor moderno es mentira para pisar el bloqueo q tengas q acerlo pisando un pulsador como hace 50 años no em jo***, y el consumo igual a los de jd les regalan el gasoleo, el amterial ni comparacion,un fendt es motor deutz, caja zf fabricada para fendt eelctronica bosch si el tms de un fendt vale mas q todo el elje delantero del ciervo . un saludo
hola jesus veo que sabes de tractores especialmente de fendt ,que te parece la serie 200s? los he ido ha ver y me han encantado pero son muy caros por el 209s me piden 47000euros y con pala 54000euros y sin cabina .tambien he visto en la pagina de massey la nueva serie 4000 con motor sisu la conoces si es asi que tal ? aqui todavia no ha llegado
oye Miguel, te piden 54000€ por un 209 con pala ¿un poco caro? la verdad es que son de lo mejorcito del mercado, para mi el mejor, en cuanto al massey 4400, es un valtra con los colores de masey, motor sisu, un tractor standar, para una explotación mixta no muy grande puede funcionar del estilo de new holland tl el same explorer etc, un saludo ¿de que zona eres?