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Hola,
en estos ultimos 4 dias he estado transportando remolacha con el remolque,
y en ya 3 ocasiones el tractor estaba llendo con normalidad y de repente como que una de las dos ruedas grandes "Pierde vueltas";como que deja de mandar potencia y pierde un cuarto de vuelta o algo, una de las veces cuesta arriba cargado;otra vez cuesta abajo cargado y la ultima en llano vacío.
Me he dado cuenta que en la zona del eje trasero cuando va en carretera se oye como un ruido extraño.
Ayuda por favor: tengo que arregalo ya. que me corre prisa usar el tractor.
Gracias

¿¿ has utilizado el bloqueo para salir de la finca de la remolacha cargado ????me hace pensar q si y q has olvidado desconectarlo y te has cargado el diferencial ... es lo mas probable. Intenta hacerlo parinar en barro o dentro de una finca labrada pero sin usar la doble , si solo patina una rueda usa el bloqueo y si usandolo sigue patinando solo una eso es que has cargado el diferencial ....lo siento por ti si es asi ..suerte

Y si es asi;¿Cuanto puede costar la avería?

pues hay q quitar la cabina , las ruedas traseras y sacar el diferencial q detras del cambio, de donde salen los paliers , yo le hecho entre 5000 y 7000 euros

¿¿¿¿se te olvido quitar el bloqueo ????

no usarlo no le he usado pero le forcé un poco para salir de la tierra cargado.

si de motor y el resto lo tienes bien te recomiendo arreglarlo merece la pena es muy buen tractor , y por el dinero de la averia y lo q te pasen por el asi no encontraras nada mejor , yo lo areglaria . Supongo q andara ya con sus 14 o 16000 horas asique no es extraño q tenga desgaste y desajustes , estoy casi seguro q eso te ha pasado por culpa de un rodamiento que ha perdido alguna bola y deja q algun eje se desplace un poco y no tenga contacto piñon contra piñon y cuando las bolas q quedan dentro del rodamiento se colocam ( mas o menos ) el eje vuelve a su sitio y notas q la rueda vuelve a tener traccion , no demores mucho la reparacion pq si aun no te ha jodido ningun piñon lo solucionaras cun los rodamientos , unos rodamientos muy caros porque hay q desarmar todo igualmente para ponerlos . Es una putada pero es asi

De motor "responde" pero si tengo que gastar ese dinero; pensando en que es un tractor que se me va quedando pequeño,intentaré pillarme un JD 6910,0 7600,7700,7710 o algo por el estilo, haber que me dice el mecánico

a ver si va a ser que esa rueda va frenada.

me dicen en el concesionario john deere que puede ser el embrague del hi-lo ¿puede ser eso? ¿cual seria la reparacion y el precio?

http://www.agroterra.com/foro/foros/maq ... 24428.html

http://www.agroterra.com/foro/foros/maq ... 24253.html

a mi por los sintomas que pones no me parece del hi-lo lee estos otros casos , es una averia comun pero tampoco hay que echarle las culpas de todo.

si es el hi-lo no es muy caro calcula unos 2500€

Hombre,tan barato....................tampoco.

Por lo que nos cuentas esa averia no es del hi-lo.

Como te dicen, si los vas a reparar hazlo cuanto antes, si no la averia se puede hacer mayor facilmente.

Ya nos contaras como queda la cosa.

Si vas a cambiarlo, la serie 7000 salio muy buena, pero no encontraras nada bueno por menos de 30 o 35 mil euros.

VERSATILE escribió:si es el hi-lo no es muy caro calcula unos 2500€

que es una ironia? por cierto y si se anula , no le va a caer los anillos a nadie por cambiar unas pocas marchas mas de vez en cuando .

Entre 30 o 35 mil tienes 7710 en muy buen estado incluso más baratos, y los 7600 y 7700 bastante menos. A un amigo de un 7700 con 14000h se lo valoraron en 23000, pero luego sabiendo el precio del nuevo, solamente le dieron 17000.

Lophez escribió:

VERSATILE escribió:si es el hi-lo no es muy caro calcula unos 2500€

que es una ironia? por cierto y si se anula , no le va a caer los anillos a nadie por cambiar unas pocas marchas mas de vez en cuando .

no es ironia , y si lo desmontas para anularlo es una picardia , por que lo q mas vale es la mano de obra , las piezas para reparar no son caras , facilmente le cueste montar y desmontar 2000 € y 500 € las piezas ( mas o menos )

Ya me dijeron en la john deere que desmontar y montar 2000 euros, si es que es de ahi claro,luego sumar precio de las piezas. Si sigo usando el tractor puede pasar algo?
Por que son mucho mas cotizados los 7710 que los 7700 aparte de que son un poco mas grandes y un poco mas modernos?

creo q los 7700son modelos americanos con algun cv menos y algo mas de consumo q los 7710 , casi seguro q encuentras algun 7710 mas antiguo ( de fecha ) q algun 7700 eso es porque en america se siguieron las series 00 y aqui ya estaban las 10 hacia tiempo . Para mi gusto la serie 10 es la mejor de jd de los tractores ( modernos ) mucho mejor q la R y por supuesto mejor q la 30...como digo es mi opinion

Lo digo por que entre esas series no encuentro grandes diferencias aparentes, pero si en el precio...otro tema es la valoración del mio...