FIAT

[Cala]

[QUOTE=Mabasa]Cala:
No se de que pais eres, pero aqui en España, antes se homologaban los tractores en potencia a la tdf.
Actualmente, en toda UE, ya se utilizan las siguientes normativas:
 
1.- DIN 70020
2.- ECE-R24
3.- 97/68 EC
4.- ISO 14396
Logicamente, como todo en la vida, estas normas pueden renovarse, con otras nuevas, pero actualmente, las que hay son estas.
No obstante, si decirte, por ejemplo en Argentina, muchos test efectuados por el Instituto de Ingenieria Rural Inta, o en Brasil por el Cenea, se hicieron midiendo su potencia en la polea.
asi que imaginate, de la polea a la tdf. tu mismo,
 [/QUOTE]
Justamente a eso me refiero porque soy de Argentina, y los caballos acá, los tenés que buscar porque algunos se dispararon

[Salvadtyt]

Mirad k encontrado ,,,, alguien sabe algo acerca de k vuleve la marca fiat ?
https://www.youtube.com/watch?v=OY5B68H ... re=related

[Agriz]

Los fiat 130-90 en unos sitios pone 130 cv y en otros 145 cv y los 180-90 tambien en unos sitios dicen 180 cv y en otros 195 cv...
Y por cierto me han comentado que los fiat montaban motor cummis, o  un nombre parecido y motor fiat, cual es mejor?

[Cala]

[QUOTE=Agriz]
Los fiat 130-90 en unos sitios pone 130 cv y en otros 145 cv y los 180-90 tambien en unos sitios dicen 180 cv y en otros 195 cv...
Y por cierto me han comentado que los fiat montaban motor cummis, o  un nombre parecido y motor fiat, cual es mejor?[/QUOTE]
me quedo con el Fiat aunque el Cummins tb es buen motor, el 110-90 en Arg. figura como 120

[Gj_888_dh]

MIRA ESTUVE TRABAJANDO CON UN FIAT 180-90 TURBO CON TRANSMISION DE 16X16 CON MOTOR IVECO HECHO EN ITALIA CON BOMBA INYECTORA EN LINEA MIRA ESTABA EN LA PREPARACION DE SUELO PARA MAIZ CON RASTRA DE 24 DISCOS MAS 5 RUTER ENTRE LOS CUERPOS DELANTEROS Y TRASEROS TRABAJABA A COLLERADO CON UN VALTRA BH180 EN CUARTA LENTA LOS DOS EN EL MISMO CAMBIO O MARCHA COMO LE QUIERAN LLAMAR CON ACELERADOR A FULL TOPADO Y YO TIRABA LEJOS AL VALTRA LAS LADERAS LAS TRABAJABA YO POR QUE EL VALTRA NO ERA CAPAZ ASI QUE YO ME QUEDO EN COL FIAT MENCIONADO ANTERIORMENTE SI HAY ALGUIEN QUE PIENSE LO CONTRARIO QUE ME LO DIGA QUE DESMIENTA LO QUE DIGO

[Salvadtyt]

Me parece k los fiats 160 y 180 con el motor de 8100cc,, seguramente se fabricaron para acer travajos duros y aun llevandolo al limite tubieran mucha resistencia,, no como aora k para los mismos cv te penen menos cilindrada y ala hora de la verdad se cagan

[Descargas03]

Aquí os pongo parte de un catálogo de los Winner(De uno de los cuales soy poseedor), faltan algunas hojas, pero es lo que hay.
 
PD: ¿Alguién me podría explicar la fusión Ford, New Holland, Fiat.. años, características de los tractores, duplicidades,etc?
 
http://rapidshare.de/files/46683104/cat ... o.pdf.html

[FiatYJd]

Hola chicos, me voy a comprar una empacadora de pacas grandes una Hesston 4700 de 80x90 y la quiero llevar con un Fiat 1880 simple tracción, soy de una zona llana, el tractor es mayor de los naranjas pero va bien tien motor Iveco con bomba en linea, me gustaria saber mas de este vehiculo, de esta empacadora tambien, experiencias y si va ha funcionar y poder bien con la empacadora y si no le voy a rebentar.
 
Gracias por adelantado.
 
Yo estoy muy contento con el quitando cosas de los años y de que estubo mucho tiempo parado ya esta.
 
Avila

[Agriz]

Cual creeis vosotros que es el mejor tractor que ha sacado fiat?
Un mecanico de la casa me comento que los ultimos que hicieron la serie 94, y luego la serie F --- ya no eran tan buenos, que daban problemas con el sincronizado...
Actualmente fiat sigue fabricando motores?

[Dardo]

PARA MABASA,
si no es mucha molestia me gustaria saber los datos del motor de mi fiat 900, ya que he buscado y no logro encontrar la cilindrada, el motor es fiat cp3, y el tractor es de 115 hp , pero me han dicho que ese motor lo montaban los camiones y daba una potencia de 160 hp ?
 
lo dejo en tus manos.

[Pauny-zanello]

[Consaburense]

[QUOTE=Agriz]Cual creeis vosotros que es el mejor tractor que ha sacado fiat?[/QUOTE]cualquier modelo de las series 66 o 90

[Salvadtyt]

Hay uno k tiene un fiat frutero el 580 especial...y me comento k el suyo y el 1000 super,,k el motor k llevan es el mejor del mundo k la ingenieria es alemana siendo nombre Fiat, de esos motores y k los concesionarios k le hablaron de fendt  kubota deutz y no se k mas k afirman k es verdad k esos motores salieron lo mejor ya k pueden aguantar tranquilamente 25.000 horas y mas y no se k chorradas me contava,,,,,,,,,yo lo he visto travajar ese 580 especial y anda justito de potencia y sufriendo y no me parece k sea lo k dice y los 1000 super los ultimos k sacaron k eran granate no se nada de esos si k uno lo hoy el motor y sonava fino pero nada mas,,,,,,,alguien sabe algo acerca de estos modelos?

[Mabasa]

QUOTE=Dardo]
PARA MABASA,
si no es mucha molestia me gustaria saber los datos del motor de mi fiat 900, ya que he buscado y no logro encontrar la cilindrada, el motor es fiat cp3, y el tractor es de 115 hp , pero me han dicho que ese motor lo montaban los camiones y daba una potencia de 160 hp ?
 
lo dejo en tus manos.[/QUOTE]
 
Hello Dardo:
Sabes perfectamente, que no es ninguna molestia para mi, darte los datos que me preguntans:
 
El motor CP3, tiene una cilindrada de: 7142 cm3. (110x130)
filtro aire humedo.
los datos que ha continuacion te voy a pasar, no los vas a necesitar, pero ahi van:
En el tes de polea, efectuado por Inta-Argentina, dio una potencia de:
104.44 cv, no obstante la potencia declarada es: 109 cv.
Rendimiento termico: 31.09
Presion ME cilindrada:     Efectiva Kg. cm²: 6.17  Unitaria: 1235.33
Relacion velocidad media: compresion piston: 17.1
Velocitad minuto: 8.67
Regimen nominal: 2000 rpm      Regimen maximo: 2100
Como debes de saber amigo Dardo, en Argentina, se montaron muchos modelos Fiat que no estaban disponibles en Europa, como por ejemplo el 780R,431R,350R,680DT,650M Univ.,400,700,700C,400 viñero,900,700E alto,700E Univ. etc etc.
 
Referente a si este motor se montaba en algun camion en Argentina, no lo se.
Un saludo.
 
R
 

[Mabasa]

[QUOTE=Salvad:tyt]Hay uno k tiene un fiat frutero el 580 especial...y me comento k el suyo y el 1000 super,,k el motor k llevan es el mejor del mundo k la ingenieria es alemana siendo nombre Fiat, de esos motores y k los concesionarios k le hablaron de fendt  kubota deutz y no se k mas k afirman k es verdad k esos motores salieron lo mejor ya k pueden aguantar tranquilamente 25.000 horas y mas y no se k chorradas me contava,,,,,,,,,yo lo he visto travajar ese 580 especial y anda justito de potencia y sufriendo y no me parece k sea lo k dice y los 1000 super los ultimos k sacaron k eran granate no se nada de esos si k uno lo hoy el motor y sonava fino pero nada mas,,,,,,,alguien sabe algo acerca de estos modelos?[/QUOTE]
 
Referente al 580 especial, era un tractor con motor Fiat  8035, de 3 cilindros, cubica: 2750 cc (103x110) dando una potencia de 58 cv a 265o rpm. la relacion de compresion es de 17:1
Nm: 179 a 1700 r/m.
La transmision era del tipo constante/sincro
El peso del tractor(sin lastre): 2450 kgs.La capacidad de la bomba era de 410 ml/segundo, con una presion de 18.62 MPa
Revoluciones tdf: 540 rpm a 2260 rpm.
Se fabrico una version en DT.
Saludos
 

[Salvadtyt]

Gracias ,, Mabasa.. y tambien saves algo del 1000 super el de color granate era igual k el naranja,,pero el sonido del motor suena algo distinto,, lo digo por k uno tiene el 1000 super , color naranja,,y suena distinto al k salio despues el granate,,, saludos

[Dardo]

muchas gracias mabasa, te comento que mi tractor , fiat 900 , vino para trabajar a 2200 rpm , y el m ismo motor lo trae el fiat 1100 , y trabaja a 2400 rpm, referente a los camiones lo montaban los fiat 673, y segun me dijeron daban mas potencia , porque podian trabajar a mas rpm , pero no si es esto cierto o no .

[Mabasa]

QUOTE=Salvad:tyt]Gracias ,, Mabasa.. y tambien saves algo del 1000 super el de color granate era igual k el naranja,,pero el sonido del motor suena algo distinto,, lo digo por k uno tiene el 1000 super , color naranja,,y suena distinto al k salio despues el granate,,, saludos[/QUOTE]
 
Hola Salvad:
El Fiat 1000, naranja o  granate, practicamente es el mismo, ya que los datos, creo sirven para los dos, ahi van:
Fiat 1000: 100 cv de potencia motor (83 cv homologados en aquel tiempo para España)
motor: Fiat 8065, 6 cilindros, inyeccion directa, cubicaje: 5184 cc (100x110) compresion: 17:1. regimen maximo del motor: 2400 rpm.
caja de cambios standard: 1.2-2.0-2.8-4.1      3.3.4.9-6.7-8.3-9.9-12.7-17.0.24 km/h con 23,1x30 de neumaticos.
radio de giro: 584 mm.
capacidad bomba hidraulica 47 litros
largo: 3810 mm, ancho: 1930 mm. altura: de 1.397 a 2.006 mm, distancia entre ejes: 2.497 mm
toma de fuerza: 540 y 1000
peso sin contrapesos: 3400 kgs
 
sobre el sonido del motor que me preguntas, tal vez podria ser por la cantidad de horas de uno con el otro.
 
Un saludo

[Agriz]

El fiat 900 es anterior o posterior al 980?
el 980 lleva motor fiat y 98 cv. , entonces el 900 con 104 cv es mayor?
Os parecen los new holland, mas fiables que los fiat de antes?, como sus sucesores se supone que serian mas modernos....

[Dardo]

[QUOTE=Agriz]El fiat 900 es anterior o posterior al 980?
el 980 lleva motor fiat y 98 cv. , entonces el 900 con 104 cv es mayor?
Os parecen los new holland, mas fiables que los fiat de antes?, como sus sucesores se supone que serian mas modernos....[/QUOTE]
 
el fiat 900 se fabrico en argentina ,creo que hasta el año 80 , toda la linea , 400, 500 ,650, 700, 800, 900 , 1100, luego no estoy muy seguro si el 980 se fabrico en argentina o fue ahi que se importo esta linea.
 
osea son numeraciones distintas que no tienen relacion unas con otras en cuanto a potencia , ni diseño ,como tampoco se relacionan con los italianos 1000 , 1300.