Jeulin presenta un nuevo cargador de corte recto con una capacidad de 42 m³.
Este nuevo Erès 550 tiene, de hecho, una segadora de tambores con un ancho de 2,30 m. posicionada en la parte delantera del chasis, y cuya altura de trabajo es manejada por dos cilindros hidráulicos. Su suspensión es proporcionada por dos muelles. Este cortacésped alimenta un transportador de 1.3 m con cuchillas retráctiles ubicadas en la parte delantera. La barra de tiro está articulada, lo que permite que el tractor no circule sobre el forraje.
Esta máquina se basa en cuatro neumáticos de 22.5" con un ancho de 500 mm, lo que garantiza una mejor estabilidad en las pendientes. El eje trasero también es un seguidor.
La alfombra doble recibe cadenas marinas de alta resistencia con barras galvanizadas. Tres erizos inclinados y accionados hidráulicamente tienen un rol de desentrañar y permiten desempacar el forraje. Finalmente, una alfombra trasera puede alimentar los canales directamente.
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Metanización = ensilaje de cereales y siembra simultánea.
Una cosechadora de forraje y su flota de cubos, un juego de tiras de labranza con inyección de fertilizante de nitrógeno, siguieron, en la estela, una sembradora de precisión para plantar un maíz robado. Este es el ejemplo concreto de lo que se explicó en nuestro tema en el Horsch Focus 6.50 TD . ¡Se necesita mano de obra!
En este momento crucial de la cosecha de cultivos inmaduros y el establecimiento de una segunda cosecha que se cosechará este otoño, no hay tiempo para disfrutarla. En los metanizadores, estamos jugando parte del resultado ahora. Para la buena salud del digestor, es imperativo cosechar una calidad de forraje y en buenas condiciones. En este caso, el ensilaje de cereales se coloca en pilas en el borde de la parcela y luego se retira con una pala para cargar más juegos para el uso en carretera. ¿Qué interés? En áreas urbanizadas, como aquí en el sur de Oise, es imperativo no ensuciar los caminos, mezclarse con el paisaje. https://www.youtube.com/watch?v=8sQ9Ba_7LQI
Un chantier hors norme en France!
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Otro premio de diseño para la cosechadora Massey Ferguson Ideal
Massey Ferguson, la marca global de AGCO, ganó el premio Platin A-Design en la categoría de Agricultura, Horticultura y Pesca para el MF Ideal Combine Harvester. La ceremonia de entrega de premios tendrá lugar el 28 de junio de 2019 en Como, Italia. El A-Design Award es uno de los concursos de diseño más grandes del mundo que incluye 98 categorías. Todas las entradas son juzgadas individualmente por un jurado internacional de periodistas, diseñadores, científicos y empresarios con experiencia.
Específicamente, esta cosechadora Massey Ferguson ya ganó un premio de diseño. Fue el Premio Red Dot, que por primera vez ganó una cosechadora. El nuevo A-Design Award es un testimonio de la nueva cosechadora MF Ideal.
El jurado también apreció el hecho de que se trata de una generación completamente nueva de cosechadoras de alto rendimiento que se ha desarrollado de acuerdo con las necesidades de los agricultores de todo el mundo. Según el fabricante, MF Ideal establece nuevos estándares en el campo de la cosecha. Hay tres modelos de 451 a 647 cv. Los modelos ofrecen importantes ganancias de productividad y rendimiento con el contenedor de granos más grande de Europa. Además, tiene un rendimiento único de vaciado y trillado. La máquina también incorpora una gama de tecnología de sensores revolucionaria para optimizar la configuración de la máquina.
La cosechadora Ideal, también vendida bajo la marca Fendt, se ha estado desarrollando durante varios años. El equipo de investigación y desarrollo ha sido proporcionado por un equipo dedicado con experiencia líder en la industria.
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Siempre estamos buscando formas nuevas, innovadoras y sostenibles para ayudar a quienes desean lo mejor. ”
Francesco Quaranta, vicepresidente de ventas, marketing y gestión de productos, Massey Ferguson EME
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Pero el premio al diseño no es el único trofeo. Ideal también ganó el Premio DLG a la Innovación en 2017 y también se convirtió en la Máquina 2018 (Maschine des Jahres 2018).
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Francia se afirma en el Top 5 de los exportadores globales de agromáquinas
Consolida el quinto puesto detrás de Alemania, Estados Unidos, China e Italia. Exporta el 70% de su producción.
Francia se ha plantado con firmeza entre los cinco principales exportadores internacionales de maquinaria agrícola.
En 2018, registró una participación de 5,4% en el total de exportaciones, frente al 5,2% alcanzado en 2017, consolidando una gravitación creciente.
Los fabricantes franceses exportan el 70% de su producción y así mantienen al país en el quinto puesto de un ránking, que sigue liderando Alemania, seguida por Estados Unidos, China e Italia.
Destinos
Los países europeos absorben el 82% de las exportaciones francesas, según la entidad que agrupa a las empresas de agromáquinas radicadas en Francia.
Alemania es el mayor cliente de la maquinaria agrícola francesa, con 18% de los envíos. Le siguen Reino Unido (9%), Bélgica (5,5%), España (5,1%) e Italia (4,8%).
La producción de equipos agrícolas en Francia creció un 5,8% en 2018, alcanzando los 4.900 millones de euros.
En Europa, Francia es la tercera potencia industrial, detrás de Alemania e Italia.
Además, es el líder europeo en equipos lácteos y ocupa la segunda posición en Europa en muchos segmentos, como la fabricación de tractores (21% de la producción europea), equipos para ganado (15%), equipos forrajeros (17%) y productos para la vitivinicultura (7%).
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Deutz ha firmado un acuerdo de empresa conjunta con el grupo de maquinaria de construcción más grande de China = Sany.
Como parte de la empresa conjunta, en la que Deutz posee una mayoría del 51%, la empresa asumirá la producción local del motor Sany e invertirá una cantidad de millones de euros de medio dígito. En total, Sany planea producir alrededor de 75,000 nuevos motores de emisiones Tier IV en 2022 para aplicaciones fuera de carretera y niveles de emisiones 6 para aplicaciones en carretera.
"Con la finalización del acuerdo de empresa conjunta, hemos alcanzado un hito importante en la implementación de nuestra nueva estrategia de China y ahora estamos bien posicionados para participar en el crecimiento dinámico del mercado de motores únicos más grande del mundo, a través de la colaboración con nuestros socios locales. Ampliaremos significativamente nuestra presencia para los motores locales. "(...)", dice el Dr. Frank Hiller, Director Ejecutivo.
Además de la conclusión exitosa del acuerdo de empresa conjunta con Sany, otras medidas en el marco de la estrategia de crecimiento internacional en China se están llevando a cabo de acuerdo con el plan. Por ejemplo, la cooperación con Beinei para la fabricación por contrato local.
Con respecto a la cooperación para expandir el negocio de servicios locales entre Deutz y Far East Horizon, también se lograron nuevos avances. Con más de 80 ubicaciones, Far East Horizon es el mayor proveedor de negocios de alquiler de equipos de construcción en China. En el futuro, los clientes de Deutz se beneficiarán de ofertas digitales, como una tienda web compartida.
3-6-19
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Se abre una nueva tienda en línea = en Shop.Graepel.de ahora las apariencias de la máquina se pueden solicitar de forma rápida y económica directamente del fabricante Graepel. Prácticamente todo el programa estándar está disponible. Las actuaciones se pueden montar como un producto de intercambio o actualización por su cuenta. Además, el fabricante ofrece una variedad de rejillas de chapa, escaleras y peldaños de escalera para la construcción.
La distribución a través del comercio minorista continuará en paralelo. Graepel está dando el paso para permitir tiempos de entrega más cortos; especialmente porque los artículos de stock están expresamente establecidos. Para los compradores ingeniosos, un clic en la categoría de productos promocionales puede valer la pena. Si están disponibles, las sobreproducciones, los artículos hechos a medida o las ofertas especiales se enumeran aquí para condiciones especiales. Puede ser ordenado después de un solo registro. Los clientes existentes ven el historial de sus pedidos y los acuerdos individuales, lo que simplifica la reordenación.
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TOBROCO-GIANT es el primer cargador eléctrico.
29 de mayo de 2019
En la feria BAUMA de este año en Munich, el fabricante holandés TOBROCO-GIANT presentó sus dos primeras cargadoras eléctricas compactas G2200E y G2200E X-TRA, que combinan las ventajas de articulación, funcionamiento casi silencioso y cero emisiones. Como resultado, los nuevos cargadores son ideales para trabajar en interiores o en sitios urbanos.
El G2200E representa el futuro de los cargadores totalmente eléctricos GIANT y es el primero en responder a la creciente demanda de máquinas de cero emisiones. El desarrollo del cargador eléctrico comenzó en 2016, cuando se abrió un nuevo centro de investigación y desarrollo para productos innovadores en la fábrica TOBROCO-GIANT y se expandió el departamento de ingeniería.
Excelente rendimiento
El G2200E está equipado con una batería de iones de litio de 48 V como estándar, que llena el espacio tradicionalmente utilizado para el motor. Con dos motores eléctricos separados, 6,5 kW para el manejo de la máquina y 11,5 kW para el sistema hidráulico, siempre hay suficiente potencia para realizar las tareas con precisión. Con una altura de elevación de 2,85 metros y una capacidad de carga de 1650 kg, la G2200E es ideal para aplicaciones donde la altura juega un papel importante. El G2200E X-TRA, a su vez, tiene una capacidad de carga de 2,200 kg, una altura de elevación de 2,45 metros y está especialmente diseñado para trabajos extremadamente pesados en la industria de la construcción.
Los clientes pueden elegir el tipo de batería que se adapte a sus necesidades y rango de uso. TOBROCO-GIANT ofrece cuatro baterías de iones de litio de 6,4 kWh (125Ah), 12,3 kWh (240 Ah), 18,4 kWh (360 Ah) o 24,6 kWh (480 Ah) según el tipo. dura 2, 4, 6 u 8 horas. Así que la energía debería ser suficiente para toda la jornada laboral.
Carga
Las baterías de iones de litio TOBROCO-GIANT se caracterizan por su alto rendimiento, carga rápida y mantenimiento cero. Este tipo de batería dura hasta tres veces más que las baterías convencionales. La batería está protegida por su propio sistema de protección inteligente, que permite que la batería se cargue en cualquier momento sin afectar su vida útil. Gracias a esta solución, es adecuado utilizar las máquinas también en empresas que ofrecen alquiler de máquinas. TOBROCO-GIANT ofrece varias soluciones para cargar en el lugar de trabajo o en la carretera. Los cargadores pueden equiparse con un cargador a bordo de 40 A o 60 A que utiliza una fuente de alimentación estándar de 230 V, por lo que pueden cargarse en cualquier lugar.
Para una máxima flexibilidad, los clientes pueden elegir un cargador externo, ligero y compacto. Los cargadores están disponibles en el rango de 40A-300A, lo que le da a la batería hasta el 50% de su capacidad en 30 minutos.
Menores costos de operación y mantenimiento.
A pesar de una mayor inversión en el G2200E (X-TRA), los clientes se beneficiarán de la reducción de los costos operativos y menos mantenimiento durante el ciclo de vida de la máquina. Los modelos G2200E requieren menos mantenimiento porque tienen menos piezas móviles. No hay filtros ni fluidos que requieran servicio o reemplazo regular. Los intervalos de servicio más largos significan menos tiempo de inactividad debido al tiempo de inactividad del mantenimiento.
El G2200E representa el futuro de los cargadores totalmente eléctricos GIANT y es el primero en responder a la creciente demanda de máquinas de cero emisiones. El desarrollo del cargador eléctrico comenzó en 2016, cuando se abrió un nuevo centro de investigación y desarrollo para productos innovadores en la fábrica TOBROCO-GIANT y se expandió el departamento de ingeniería.
Excelente rendimiento
El G2200E está equipado con una batería de iones de litio de 48 V como estándar, que llena el espacio tradicionalmente utilizado para el motor. Con dos motores eléctricos separados, 6,5 kW para el manejo de la máquina y 11,5 kW para el sistema hidráulico, siempre hay suficiente potencia para realizar las tareas con precisión. Con una altura de elevación de 2,85 metros y una capacidad de carga de 1650 kg, la G2200E es ideal para aplicaciones donde la altura juega un papel importante. El G2200E X-TRA, a su vez, tiene una capacidad de carga de 2,200 kg, una altura de elevación de 2,45 metros y está especialmente diseñado para trabajos extremadamente pesados en la industria de la construcción.
Los clientes pueden elegir el tipo de batería que se adapte a sus necesidades y rango de uso. TOBROCO-GIANT ofrece cuatro baterías de iones de litio de 6,4 kWh (125Ah), 12,3 kWh (240 Ah), 18,4 kWh (360 Ah) o 24,6 kWh (480 Ah) según el tipo. dura 2, 4, 6 u 8 horas. Así que la energía debería ser suficiente para toda la jornada laboral.
Cargando
Las baterías de iones de litio TOBROCO-GIANT se caracterizan por su alto rendimiento, carga rápida y mantenimiento cero. Este tipo de batería dura hasta tres veces más que las baterías convencionales. La batería está protegida por su propio sistema de protección inteligente, que permite que la batería se cargue en cualquier momento sin afectar su vida útil. Gracias a esta solución, es adecuado utilizar las máquinas también en empresas que ofrecen alquiler de máquinas. TOBROCO-GIANT ofrece varias soluciones para cargar en el lugar de trabajo o en la carretera. Los cargadores pueden equiparse con un cargador a bordo de 40 A o 60 A que utiliza una fuente de alimentación estándar de 230 V, por lo que pueden cargarse en cualquier lugar.
Para una máxima flexibilidad, los clientes pueden elegir un cargador externo, ligero y compacto. Los cargadores están disponibles en el rango de 40A-300A, lo que le da a la batería hasta el 50% de su capacidad en 30 minutos.
Menores costos de operación y mantenimiento.
A pesar de una mayor inversión en el G2200E (X-TRA), los clientes se beneficiarán de la reducción de los costos operativos y menos mantenimiento durante el ciclo de vida de la máquina. Los modelos G2200E requieren menos mantenimiento porque tienen menos piezas móviles. No hay filtros ni fluidos que requieran servicio o reemplazo regular. Los intervalos de servicio más largos significan menos tiempo de inactividad debido al tiempo de inactividad del mantenimiento.
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Recortará 20% la actividad en las plantas que producen equipos más grandes. La incertidumbre de los agricultores es la principal causa.
John Deere se encamina a pisar el freno en el nivel de fabricación de máquinas en Estados Unidos durante el segundo semestre de 2019.
Si bien las cifras financieras del segundo semestre del año son positivas, la compañía ahora está “reduciendo la producción de algunos equipos agrícolas grandes hasta en un 20%”.
“Veremos una menor producción de envíos en la segunda mitad del año”, admitió Josh Jepsen, Director de Relaciones de Inversión de Deere, según un informe de Ag Equipment Intelligence.
“Si nos fijamos en un par de nuestras instalaciones más grandes por unidad, estarán abajo en la segunda mitad de 2019, en comparación con la segunda mitad de 2018, en el rango del 20%”, agregó.
Las “reducciones de producción se centrarán principalmente en equipos grandes en el mercado norteamericano”, apuntó Jepsen.
En el menor nivel de fabricación juegan varios factores, alineados en contra de las perspectivas de ventas.
“Las preocupaciones actuales sobre el acceso al mercado de exportación, la demanda a corto plazo de productos básicos como la soja y el retraso en la temporada de siembra en gran parte de América del Norte, hacen que los agricultores se muestren mucho más cautelosos al realizar compras importantes”, analizó Samuel R. Allen, Presidente y Director Ejecutivo de Deere & Co.
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En Europa se convierten tractores en niveladoras autopropulsadas
La empresa Bos Konstruktie de Holanda se encarga de hacer las adaptaciones para trabajar en caminos de tierra.
Los tractores de marcas líderes internacionales son transformados en Europa en niveladoras autopropulsadas.
La creación corresponde a la compañía holandesa Bos Konstruktie que, por ejemplo, ha modificado el tractor MF 5712S y lo hizo casi tres m. más largo que la versión estandar.
De este modo, es posible nivelar caminos de tierra a mayor velocidad y pagando la mitad del precio de una niveladora autopropulsada convencional.
Modificaciones
En la adaptación, el eje delantero del tractor es desplazado hacia adelante para dejar espacio a un nuevo marco y a una cuchilla de 3,5 m. de ancho montada en el centro.
La mayoría de los tractores están equipados con cámaras ubicadas en la parte frontal para mejorar la seguridad al acercarse a los cruces de rutas.
Bos Konstruktie ha modificado, además de Massey Ferguson, tractores John Deere, New Holland, Valtra y Claas.
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Bureko diseñó una Pick Ups Silverado de seis ruedas y 1.000 cv
El fabricante checo armó una edición limitada de la camioneta con variantes que llegan hasta 6.2 m. de largo.
Bureko enriqueció el segmento de las Pick Ups todo terreno con una versión gigante de la Chevrolet Silverado.
El fabricante checo lanzó una edición limitada de la camioneta, con seis ruedas y un rango de potencia de 600 a 1.000 CV.
La Pick Up diseñada por Bureko puede llegar a los 6.2 m. en su variante de mayor largo y ofrece diferentes configuraciones de cabina.
Con un eje en la parte delantera y dos en el sector trasero, la camioneta “monstruo” presenta los paneles de la carrocería especialmente reformados.
Además, hay un amplio abanico de colores y combinaciones que hacen a la Pick Up bastante más agresiva que la Silverado convencional. Asimismo, dispone de un completo juego de cromados.
El equipamiento se completa con climatizador, asientos con ajuste eléctrico, cámara trasera y sistema de sonido premium Bose.
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John Deere actualiza la cosechadora S700.
3 de junio de 2019
Gertjan Zevenbergen
El fabricante de máquinas John Deere le da al S700 una combinación de algunas actualizaciones para garantizar que la máquina haga más cosas por sí misma. La empresa también mejora la distribución de la paja.
John Deere mejoró tanto Combine Advisor como HarvestSmart. Cámaras y sensores monitorean el cultivo. Si notan un cambio, pueden ajustar la configuración de la cosechadora. También vigilan las preferencias del conductor. Además, también se simplifica la visualización de la configuración en el monitor. Eso debería facilitar el trabajo para el controlador de combinación.
Picadora de paja
HarvestSmart garantiza que la capacidad siempre se mantenga, debido a una variación en el cultivo. La nueva versión puede funcionar más cerca de sus límites de potencia, lo que debería resultar en una mayor eficiencia. John Deere también instala un nuevo y más preciso sensor de humedad y mejora el picador de paja. El operador de la cosechadora puede colocar la trituradora en cuatro posiciones sin salir de la cabina, ahorrando tiempo. Autoswap asegura que la paja cortada se distribuye con mayor precisión. Si el conductor compensa la dirección de la pajilla por el viento y la cosechadora gira la dirección en el promontorio 180 grados para que se vuele hacia el otro lado. Y luego la altura de descarga del sinfín también aumenta, de modo que la máquina también puede llenar camiones de transferencia de grano alto.
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Rociador de montaje Broader Agrio Tiger 4000 disponible para Unimog
5 de junio de 2019
Jordi Coal
El rociador montado Tiger 4000 del fabricante checo de rociadores de campo Agrio ahora también se puede construir en la versión de 32 y 33 metros en el Mercedese Unimog.
El depósito del pulverizador montado tiene una capacidad de 4.000 litros. El pulverizador ya está disponible con anchos de trabajo desde 21 metros. El pulverizador estándar está equipado con el llamado control Topline e isobus también es estándar.
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Jefe de AGCO = la preocupación es márgenes, no política mundial
30 de mayo de 2019 | Publicado en Equipos y Ventas de Equipos
En una entrevista el 29 de mayo con Jim Cramer de CNBC, Martin Richenhagen, CEO, presidente y presidente de AGCO, dijo que el enfoque del fabricante de equipos agrícolas es aumentar los márgenes al 8% en 2019 y al 10% en 2020 y no necesariamente en lo que está sucediendo en el mundo. ahora.
Le dijo a Cramer: “Estamos enfocados en iniciativas de mejora que ya empezaron el año pasado porque queríamos ser independientes de todo lo que está sucediendo en un entorno político más volátil, y creo que lo estamos haciendo bien. "Nuestro enfoque este año es en las mejoras de margen y será el mismo para el próximo año".
En mayo, AGCO informó que su margen operativo mejoró 190 puntos base año con año a 4.6% en el primer trimestre. La compañía dijo que esto era el resultado del crecimiento de las ventas y la reducción de los costos de material, entre otras iniciativas.
Richenhagen dijo que ser una organización global tiene beneficios significativos que actualmente están dando sus frutos. "Cuando distribuye su negocio en todo el mundo, no depende tanto de un solo mercado", dijo.
En el primer trimestre de 2019, las ventas regionales de AGCO mostraron ganancias solo en Europa y Oriente Medio (+ 4%). Las ventas en América del Norte disminuyeron durante el período 1.3% en comparación con el primer trimestre de 2018. Las ventas en América del Sur cayeron en 14.3% y las ventas en Asia / Pacífico / África disminuyeron en 16.3%. En general, las ventas netas del primer trimestre de AGCO disminuyeron menos del 1% en comparación con el mismo período de 2018. Regionalmente, los márgenes operativos fueron de + 6.2% en Norteamérica, + 10.5% en EME, –5.4% en Sudamérica y + 2.6% en América del Norte. La región APA.
En ese momento, Richenhagen dijo: "El desempeño operativo enfocado en nuestras unidades de negocios regionales y las condiciones favorables del mercado están impulsando el crecimiento de las ventas y las ganancias", dijo Martin Richenhagen, presidente, presidente y CEO de AGCO. “Los resultados del primer trimestre de AGCO demostraron un progreso sólido hacia nuestros objetivos de mejora de margen para 2019. Dirigidos por nuestra región de Europa / Medio Oriente, los márgenes operativos ajustados del primer trimestre de 2019 de AGCO mejoraron más de 190 puntos básicos en comparación con el primer trimestre de 2018.
“Nuestra expansión de margen se debió al crecimiento orgánico de las ventas, a un mejor entorno de precios e iniciativas dirigidas a reducir los costos de material y mejorar la productividad. "Hemos elevado nuestra perspectiva para todo el año para reflejar nuestra confianza en nuestro sólido desempeño continuo y en la recuperación del mercado".
Durante su entrevista con Cramer, se le preguntó a Richenhagen sobre las tensiones comerciales entre Estados Unidos y China. Dijo que está "optimista de que, finalmente, se haga un trato". Si bien llevará tiempo reconstruir las relaciones con China, Richenhagen dice que es "bastante leal" al mantenimiento de contratos, los agricultores estadounidenses están en "ventaja", agregó. .
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La aspiradora húmeda y seca de Kärcher se puede usar para limpiar superficies de hasta 1,250 pies cuadrados por hora.
Kärcher ofrece ayuda con la limpieza de primavera.
Con su NT 75/2 Tact² Me Tc Ady, Kärcher presenta el nuevo poder de limpieza para la granja. La aspiradora húmeda y seca de dos motores logra un alto nivel de impacto con un área de producción de 1250 m² por hora. Las dos turbinas tienen una capacidad de succión de 148 l / s. Debido a su sistema de limpieza Tact², la unidad de filtro promete una vida útil de hasta 1.000 kg de partículas cada 7,5 segundos. Para hacer que el recipiente sea más duradero, Kärcher utiliza una versión de acero inoxidable con una capacidad de 75 litros. Se para en un chasis con dos ruedas traseras grandes y dos giratorias delanteras. Además, la boquilla está guiada por su propio chasis, de modo que se puede ajustar fácilmente a los golpes. Las distancias más amplias entre los elementos del cepillo garantizan una mejor absorción de las partículas de suciedad gruesa.
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Los contenedores de la capa deslizable de Safe'n'Roll están hechos de plástico y se adaptan al suelo.
Cuando se utilizan contenedores rodantes, las placas de protección "Safe'n'Roll Mobi" evitan dañar el sustrato. Los rodillos de acero de los contenedores presionan sobre la placa en lugar de sobre el asfalto, el yeso, el concreto o la tierra cultivada. Los Safe'n'Roll Mobi están hechos de plástico resistente e irrompible. Sin embargo, son flexibles y, por lo tanto, adecuados para todos los contrapisos sólidos que soportan carga. En la parte inferior hay una placa de protección antideslizante que permite sujetar los canales. Esto cede al suelo y se adapta a cualquier desnivel en cierta medida. Hay tres tamaños: hasta seis, hasta 15 Tn y hasta 25 Tn.
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VERSATILE presentó varios productos nuevos en la exposición Agro-2019 que se celebra en Kiev - Ucraina, desde el 4 al 7 de este mes.
El 4 de junio de 2019, en la exposición AGRO-2019, tuvo lugar una presentación del nuevo tractor VERSATILE 370 y la nueva cosechadora VERSATILE NOVA 340.
Las impresiones generales del modelo 370 son muy inusuales. Exteriormente, debido a su capó inclinado que se extiende a las ruedas delanteras, el nuevo tractor parece ... ¡un coupé deportivo! La iluminación y la parrilla de un diseño ya visto, se destacan claramente frente a los agresivos competidores futuristas.
Al mismo tiempo, Alexey Kolotursky, Director General de Versatail Ucrania, dijo que este tractor se está produciendo en Canadá. En este caso, los puentes son de producción japonesa, y el diesel Cummins es estadounidense. No chinos, como algunos competidores. El motor es de 9 litros, y desarrolla una potencia de 370 cc. a 1900 rpm Curiosamente, el motor, así como la transmisión automática con el cambio de potencia Powershift CAT bajo carga para 16 marchas, se ensamblan en una unidad.
Velocidad de transporte 40 km / h.
El eje delantero se puede complementar con un bloqueo diferencial. El sistema hidráulico de la máquina en la norma proporciona un caudal de 208 l / min.
El aspecto inusual del tractor se debe al diseño único con un marco especial equilibrado. Está diseñado de tal manera que desempeña el papel de un contrapeso. Como resultado, durante la operación no se requiere cargar la parte delantera del tractor con un gran número de contrapesos. Como señaló Aleksey Kolotursky, el equipo de ingeniería canadiense logró obtener la distribución de peso perfecta para el tractor.
Otra característica importante a la que el CEO prestó atención es a reducir el número de sistemas electrónicos al mínimo requerido, lo que simplifica la operación. "Nuestro tractor debe ser claro para el operario", dijo Alexey Kolotursky.
Pero al mismo tiempo, el Modelo 370 es un tractor completamente moderno que es capaz de soportar el trabajo de los sistemas de agricultura de precisión. Sí, en términos de confort VERSÁTIL 370 a nivel de competidores. Se proporciona control del joystick y teclas, hay monitor propio. Una característica interesante es el gran espacio de aire entre el compartimiento del motor y la cabina. Lo que reduce aún más el nivel de ruido y vibraciones.
4-6-19
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Hands Free Hectare es cada vez más grande
3 de junio de 2019 x Gertjan Zevenbergen
El proyecto Hands Free Hectare, creado por la English Harper Adams University y la compañía Precision Decisions, extiende el proyecto agrícola autónomo. En los últimos dos años, se ha trabajado una hectárea de terreno de manera completamente autónoma, el próximo año será de 35 hectáreas.
El nuevo proyecto, que cuesta dos millones de libras, durará tres años. Harper Adams y Precision Decisions encontraron un nuevo socio además de Innovate UK para su financiamiento: el especialista australiano en agricultura de precisión Farmscan AG. Como en años anteriores, las máquinas autónomas recorren las parcelas alrededor del campus de la universidad en Shropshire, Inglaterra. Las máquinas necesarias para el proyecto están diseñadas en el mismo campus, en el llamado Centro de Innovación Agri-Tech de Midlands.
Nueva cosechadora
La intención es crecer en esas 35 hectáreas de tierra, granos y frijoles en el próximo año. Martin Abell, ingeniero en mecatrónica y que trabaja en Precision Decisions, espera principalmente resolver los problemas relacionados con la gestión de enjambres de máquinas. Las máquinas siguen siendo pequeñas. Según los investigadores, esa es la única forma de prevenir la compactación del suelo. “Es por eso que usamos tres tractores pequeños para el proyecto. Eso incluye nuestro ya existente Iseki. Además, una nueva cosechadora Claas acompañará a nuestro viejo Sampo ", dice. Las máquinas también se ponen más duras. Las nuevas parcelas son de forma irregular. Hay obstáculos y rutas de senderismo. En última instancia, todas esas máquinas deben poder trabajar juntas sin problemas en la misma trama.
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Fendt presenta la sexta generación de la serie Vario 900.
6 de junio de 2019 Gertjan Zevenbergen
El fabricante alemán de tractores Fendt ha dado un texto y una explicación a sus distribuidores en los Estados Unidos sobre la nueva serie Vario 900. La sexta generación de este modelo se asemeja mucho a los tractores de la serie 1000, tanto técnica como externamente.
La nueva imagen de la serie Vario 900 de Fendt es la más destacada en las fotos que el estadounidense Ed Grommes publicó en Twitter. El proveedor de maquinaria agrícola de los Estados Unidos se actualizó ayer en la nueva serie. El hecho de que la nueva serie 900 se vería como los tractores de la serie 1000 ya estaba claro en varias fotos que circulaban por Internet. La sexta generación del Fendt Vario 900 consta de cinco modelos, a saber, el 930 (217 kW / 296 hp), el 933 (239 kW / 326 hp), el 936 (261 kW / 355 hp) y el 942 (305 kW). / 415 CV). Actualmente, la serie 900 Vario en Europa consta del mismo número de modelos, pero hay un 927 más ligero y falta el modelo más pesado.
Según Fendt se puede controlar la radio, pero también los espejos del tractor desde la pantalla. También puede hacer que la radio y el teléfono conectado con Bluetooth sean más duros y más suaves con los botones en el reposabrazos. Ocho micrófonos están montados en los aleros. Para una buena inteligibilidad en una conversación telefónica. Parece que falta un botón para encender la tracción delantera, lo que da la impresión de que los tractores Fendt 900 tienen tracción permanente en las cuatro ruedas, al igual que la serie Fendt Vario 1000. Por lo tanto, los 900 tractores podrían estar equipados con dos transmisiones vario. El segundo es el responsable de conducir el eje delantero.
Los tractores también se introducirán en Europa a principios del próximo mes.
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Para los coleccionistas de miniaturas, Schuco pone al mercado el Hürlimann D 200 S con cabina.
Schuco suministra este modelo en la exclusiva serie Pro.R32. El tractor original fue construido del 1966 al 1971 en solo unas 140 copias. A petición, incluso había una variante de tracción a las cuatro ruedas.
La potencia era de 65 cv. El modelo con cabina está pintado de color verde lima. El modelo no tiene funciones, lo cual es atribuible al material como es la resina.
Müller-Elektronik: TeachMe se conecta
A partir del 31 de mayo de 2019, Müller-Elektronik también ofrece varias opciones de capacitación en línea. Estas oportunidades de entrenamiento autodidáctico se pueden encontrar en el sitio web y en YouTube .
Ambos canales se actualizan periódicamente con nuevos contenidos de aprendizaje. Al igual que con el microaprendizaje, el contenido de aprendizaje se enseña en unidades pequeñas y pasos cortos. Un terminal interactivo ayuda a ilustrar la resolución de problemas o la operación de aprendizaje.
En YouTube, el usuario obtiene soporte en video tutoriales con la ayuda de la puesta en marcha y la operación se explica rápidamente.
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