Al forero que me pregunta mas información sobre esta marca:
Se comenzó como Buford & Tate de Rock Island, Illinois, en el año 1855 eventualmente se llamó a sí mismo Buford & Co. antes de que ocurriera un cambio de nombre mucho más significativo en 1882. Fue en ese momento que se conocieron como The Rock Island Plow Company . Con este cambio de nombre también se produjo un cambio en el tipo de máquinas que fabricaron con un movimiento de solo crear arados para eventualmente incorporar implementos que fueron dibujados a caballo. A medida que avanzaba el tiempo, se introdujeron más diseños. Estos incluían rastrillos de entrega lateral, cargadores de ventanas, cultivadores para caminar, rastrillos de henificadora y más.
Para el año 1914, el Rock Island Plow Co. Estaba listo para pasar del tiro animal a la era de la gasolina. Esto significaba vender motores de gasolina bajo su marca, aunque estos motores fueron fabricados en realidad por Alamo Gasoline Engine Co., que estaba ubicada en Hillsdale, Michigan. También por esta época, Rock Island Plow co. se unió forzadamente con Heider Tractor Co. desde Carroll, Iowa. Lo que comenzó como un acuerdo para vender tractores Heider a través de Rock Island resultó ser una empresa exitosa, tanto que la expansión estaba en las cartas. Sin embargo, Heider no compartió las mismas ideas de expansión que Rock Island tenía, por lo que Rock Island compró a Heider en 1916, aunque Henry Heider continuó trabajando con Rock Island por contrato hasta 1922.
Los tractores Heider comenzaron con la denominación C en 1913 incluyendo mas tarde las A y las B ya que resultaban mucho mas populares entre los consumidores. Los tractores Heider eran únicos porque tenían un 20% menos de piezas que los tractores comparables. Esto representaba menos partes que podrían romperse o desgastarse, lo que era un punto de venta ventajoso. También tenían una unidad de fricción de velocidad variable y eran capaces de velocidades de avance y retroceso entre 2 y 5 millas por hora. Esta transmisión por fricción hizo innecesaria una transmisión compleja, lo que nos lleva a otro punto de venta: no hay engranajes que desmontar. Eventualmente, sin embargo, las quejas comenzaron a surgir de una unidad de fricción por deslizamiento. Se hicieron algunas mejoras al diseño y se lanzó un modelo D más pequeño. Finalmente, a la C se le dio un motor más grande y se relanzó como el 15-27, pero el diseño no era competitivo y los clientes comenzaban a buscar en otros lugares para satisfacer sus necesidades. Como resultado, la producción en la línea Heider se suspendió y, en cambio, Rock Island eliminó el nombre de Heider en 1929 e introdujo sus propios 18-35 F y 15-25 G.
Todo el conglomerado de tractores resultante de los esfuerzos de Heider y Rock Island incluyó varias máquinas, muchas de las cuales se vendieron para uso militar en el extranjero y se utilizaron en toda Europa. Estas máquinas de cuatro cilindros vienen en un total de ocho tamaños diferentes de la siguiente manera:
Modelo C 10-20
Modelo C 12-20
Modelo C 15-27
Modelo D 9-16
Modelo 6-10
Modelo F 18-35
Modelo FA 18-35
Modelo G-2 15-25
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Rock Island continuó construyendo tractores hasta 1937. Algunos de estos fueron etiquetados como Heider, mientras que otros fueron Rock-Island Heider, hasta 1929, cuando simplemente fueron calificados como Rock Island. En la década de 1930, la compañía experimentó un declive y se endeudó. En 1937, JI Case Plow Works compró Rock Island, pero no fue para reflotar la empresa.
En cambio, se detuvo la producción y se eliminó la línea de tractores, aunque algunos implementos se mantuvieron. Más allá de eso, el servicio fue todo lo que quedaba de las líneas de tractores Rock Island y Heider, ya que la producción se convirtió en un recuerdo del pasado.
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Saludos.
No pierdes si no llegas primero : pierdes si no corres.
