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Manu1946
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ESTADÍSTICAS | Ranking

Las cosechadoras más potentes del mundo
Ránking de las cosechadoras de granos más potentes que se fabrican en el mundo (potencia nominal). MARCAS. MODELOS. POTENCIAS.

1 Claas Lexion 8900 790 CV
2 Fendt Ideal 10T 790 CV
3 Case IH AF11 775 HP
4 Case IH AF10 775 HP
5 New Holland CR11 775 HP
6 Claas Lexion 8800 653 CV
7 Tribine T1000 650 HP
8 Fendt Ideal 9 647 CV
9 Massey Ferguson MF Ideal 9 647 CV
10 New Hollland CR10 634 HP
11 Case IH AF9 634 HP
12 Claas Lexion 8700 626 CV
13 John Deere X9 1100 603 HP
14 Case Axial-Flow 9250 550 HP
15 Vassalli V880 550 CV
16 Claas Lexion 8600 549 HP
17 Claas Lexion 7700 549 CV
18 John Deere X9 1000 549 HP
19 New Holland CR9.90 544 CV
20 John Deere S7 900 543 HP
21 Fendt Ideal 8 538 CV
22 Massey Ferguson MF Ideal 8 538 CV
23 Gomselmash GS16 530 CV
24 Gomselmash GS2124 520 HP
25 Rostselmash Torum 785 520 HP
26 Claas Lexion 7700 507 CV
27 Claas Lexion 6900 507 HP
28 Massey Ferguson MF 9895 500 HP
29 New Holland CR8.90 496 CV
30 Case Axial-Flow 8250 480 HP
31 Fendt Ideal 7 476 CV
32 Massey Ferguson MF Ideal 7 476 CV
33 John Deere S7 800 473 HP
34 Challenger 560C 470 CV
35 New Holland CR8.80 469 CV
36 John Deere T6 800 466 HP
37 Claas Lexion 7700 462 CV
38 Claas Lexion 6800 462 HP
39 Gomselmash GH800 450 HP
40 Massey Ferguson MF 9795 450 HP
41 Vassalli V770 440 HP
42 Claas Trion 750 435 HP
43 Gleaner S98 430 HP
44 John Deere T6 700 421 HP
45 John Deere T5 700 421 HP
46 New Holland CX8.90 420 CV
47 New Holland CR7.90 420 CV
48 Challenger 540C 410 CV
49 Claas Trion 730 408 HP
50 Claas Trion 660 408 HP
51 Claas Lexion 7400 408 CV
52 Claas Lexion 6700 408 HP
53 Claas Lexion 5500 408 HP
54 Case Axial-Flow 7250 402 HP
55 Claas Trion 740 402 HP
56 Claas Lexion 7500 402 CV
57 Claas Lexion 6800 402 HP
58 Vassalli V760 400 HP
59 John Deere S7 700 391 HP
60 Massey Ferguson MF 9695 390 HP
61 John Deere T6 600 387 HP
62 John Deere T5 600 387 HP
63 Deutz-Fahr C9306 381 HP
64 Deutz-Fahr C7206 381 HP
65 Case Axial-Flow 7160 375 HP
66 Gleaner S97 375 HP
67 New Holland CX8.80 374 CV
68 New Holland CR7.80 374 CV
69 Claas Trion 720 367 HP
70 Fendt 6335 C 360 HP
71 Massey Ferguson MF Beta 7370 360 HP
72 Massey Ferguson MF 9695 360 HP
73 Rostselmash T500 360 HP
74 Rostselmash RSM 161 360 HP
75 Claas Trion 650 354 HP
76 Claas Lexion 6600 354 HP
77 Claas Lexion 5400 354 HP
78 Deutz-Fahr C9305 353 HP
79 Challenger 520C 350 CV
80 Metalfor 2635 350 HP
81 Case Axial-Flow 6160 348 HP
82 John Deere T6 500 348 HP
83 John Deere T5 500 348 HP
84 John Deere S7 600 333 HP
85 New Holland CX8.70 333 CV
86 New Holland CX7.90 333 CV
87 New Holland CH7.70 333 CV
88 Bryanskselmash DESNA-Polesie GS1218 330 HP
89 Gomselmash GS12 330 CV
90 Rostselmash Acros 595 327 HP
91 Gleaner S96 322 HP
92 Claas Lexion 5300 313 HP
93 New Hollland CR6.80 313 CV
94 Deutz-Fahr C7205 310 HP
95 Claas Trion 640 306 HP
96 Claas Trion 530 306 HP
97 Fendt 5275 C 306 HP
98 Massey Ferguson MF Beta 7360 306 HP
99 New Hollland CX7.80 306 CV
100 New Hollland CX6.90 306 CV
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ESTADÍSTICAS | Ranking

Las pulverizadoras más potentes del mundo
Ránking de las pulverizadoras autopropulsadas más potentes del mundo (potencia nominal). MARCAS. MODELOS. POTENCIAS.

1 RBR Vector 430 430 HP
2 Case IH Trident 5550 415 HP
3 New Holland Guardian SP410F 412 HP
4 Hagie STS20t 400 HP
5 Hagie STS16 400 HP
6 Case IH Patriot 4450 390 HP
7 John Deere 616R 375 HP
8 Fendt Rogator 937 370 HP
9 Hardi Rubicom 9000 370 HP
10 New Holland Guardian SP370F 369 HP
11 John Deere 612R 355 HP
12 Fendt Rogator 934 339 HP
13 Case IH Patriot 4350 335 HP
14 Hardi Rubicom 6500 330 HP
15 John Deere 412R 326 HP
16 Fendt Rogator 932 320 HP
17 Dammann DT 3500H S5 313 HP
18 Horsch Leeb 6300 PT 310 CV
19 Horsch Leeb 8300 PT 310 CV
20 John Deere 410R 310 HP
21 New Holland Guardian SP310F 310 CV
22 Fendt Rogator 665 307 CV
23 Amazone Pantera 7004 306 HP
24 Apache AF1250 300 HP
25 Apache HS1100 300 HP
26 Hagie STS12 300 HP
27 Mazzotti MAF 6240 300 CV
28 Mazzotti MAF 5440 300 CV
29 Mazzotti MAF 4240 300 CV
30 Stara Imperador 4000 295 CV
31 Horsch Leeb 8300 VL 288 CV
32 Horsch Leeb 6300 VL 288 CV
33 Horsch Leeb 5300 VL 288 CV
34 Case IH Patriot 3250 285 HP
35 Dammann DT 2800H S5 285 HP
36 Dammann DT 2400H S5 285 HP
37 Bargam Mac SJ 5200 280 CV
38 John Deere 408R 280 HP
39 Kuhn Stronger 4000 280 CV
40 Kuhn Stronger 3200 280 CV
41 Fendt Rogator 655 272 CV
42 Agrio Dino III 268 HP
43 Stara Imperador 3000 260 CV
44 New Holland Defensor 3500 250 CV
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Mensaje por Manu1946 »

NOREMAT

Un tanque contra los incendios
Si ahora se propone luchar contra los incendios, el tanque frontal propuesto por Noremat podría resultar útil en el día a día.
Imagen
Suministrado por Breton Arland, este dispositivo contra incendios está diseñado para acoplarse al enganche de tres puntos de categoría 2 de un vehículo de transporte. Están disponibles dos capacidades de depósito: 600 y 800 litros, con una reserva adicional de 80 litros. La potente bomba de pistón de membrana produce un caudal de chorro de agua de hasta 100 l/min. La lanza profesional tipo “lanza manual con caudal y chorros regulables”, ofrece posibilidades de ajustar la forma y el caudal del chorro de agua correspondiente a 3 tipos de intervención:
– Pequeñas gotas para combatir un incendio en la sartén.
– Presión máxima para, por ejemplo, un incendio en un vehículo.
– Cortina de agua para proteger al usuario si el fuego lo amenazara
Imagen
La activación del dispositivo ha sido diseñada para intervenciones rápidas: la bomba es accionada
mediante un bombeo continuo por el sistema hidráulico del tractor (16 l/min). Un limitador de flujo integrado
asegura el conjunto evitando el riesgo de desbordamiento. La lanza está conectada a la manguera mediante un
conector giratorio para evitar que la manguera se doble durante el despliegue. La manguera de 20 metros permite
intervenir en una gran superficie y a distancia del tractor. Opcionalmente está disponible el accionamiento de la bomba a través de la toma de fuerza del transportador.
Todo el dispositivo forma una unidad compacta que mantiene la visibilidad del conductor durante los desplazamientos o durante los trabajos de corte. El depósito constituye un contrapeso natural y útil al conjunto de siega. El enrollador de manguera está situado en el lado del hombro para evitar que el operador quede expuesto al tráfico al activar el dispositivo. Entre el equipamiento de serie se encuentran la iluminación de la carretera (luces e intermitentes) y el parachoques. Para facilitar el manejo y almacenamiento del dispositivo, se entrega de serie un carro de extracción con ruedas. El nivel de llenado del depósito se puede comprobar de un vistazo mediante el indicador visual. Un depósito específico de 20 litros con grifo sirve como lavabo.
Este equipamiento no sólo es visible en Innovagri, sino que lo será durante el Salón Vert del 17 al 19 de septiembre en St Chéron en Essonne.
6-9-24--M.Bonaventur
fc.
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PTx Trimble lanza una solución de carro de grano autónomo para pequeñas granjas
La solución de carros de grano autónomos OutRun, presentada por PTx Trimble, ofrece un sistema rentable y fácil de instalar compatible con flotas mixtas, que promete una mayor eficiencia en la cosecha. Esta nueva tecnología permite a las granjas, tanto pequeñas como grandes, optimizar las operaciones, reducir las necesidades de mano de obra y garantizar cosechas puntuales.

PTx Trimble, una empresa conjunta formada a principios de este año por AGCO y Trimble , ha presentado OutRun , la primera solución de carro de grano autónomo de reacondicionamiento disponible comercialmente. Anunciado en la feria Farm Progress Show en Boone, Iowa, OutRun está listo para transformar la forma en que los agricultores gestionan sus cosechas, y se espera que esté disponible para producción completa en 2025. Los agricultores de Nebraska, Iowa, Kansas y Missouri tendrán la oportunidad de convertirse en clientes beta en 2024.

Cómo funciona OutRun
El sistema OutRun es un kit de actualización autónomo diseñado para automatizar las operaciones del carro de granos en los tractores John Deere 8R o 8000R equipados con IVT (transmisión infinitamente variable). Este sistema permite que el carro de granos se prepare o se llame para la descarga sin necesidad de un conductor adicional. El operador de la cosechadora también puede enviar el carro de granos a una zona de descarga de camiones predefinida para la descarga manual. Esta automatización reduce significativamente la necesidad de varios operadores, lo que mejora la eficiencia y reduce los requisitos de mano de obra durante la ajetreada temporada de cosecha.
Imagen
Todos los sensores de navegación necesarios están reunidos en una unidad y montados en la parte superior del techo de la cabina.
Características principales

Según PTx Trimble, OutRun ofrece las siguientes características =
Rentable y escalable = el costo inicial del kit OutRun es comparable al de un sistema de guía nuevo, con costos adicionales según el uso. Este modelo de precios flexible garantiza un retorno positivo de la inversión para granjas de todos los tamaños.
Fácil instalación = la instalación del kit OutRun en tractores John Deere existentes requiere aproximadamente 1,5 días para dos personas. La instalación la realizan los distribuidores de PTx Trimble y está incluida en el costo del sistema.
Comunicación eficiente = El kit OutRun utiliza tecnología de radio para mantener la comunicación entre la cosechadora y el carro de granos dentro de un rango de 1 milla (1,6 km), lo que garantiza un funcionamiento sincronizado y optimiza la eficiencia de la cosecha.

Primera opinión del cliente
Andrew Sunderman, gerente general de PTx Trimble, destacó la capacidad de la solución OutRun para abordar un desafío crítico para los agricultores: la cosecha tardía, que puede resultar en pérdidas significativas de rendimiento. “Todos los años, un tercio de todos los acres en el Medio Oeste se cosechan tarde, lo que les cuesta a los agricultores miles de dólares en rendimiento perdido. OutRun permite que un operador maneje tanto la cosechadora como el carro de granos, optimizando la mano de obra y asegurando cosechas oportunas”, explicó Sunderman.
El cliente de prueba Corey Goodhue, que probó la tecnología a principios de este año, elogió sus beneficios prácticos = “Esta herramienta es ideal para cualquiera que tenga problemas para sacar los cultivos y para contar con personal. Al eliminar la necesidad de un operador capacitado en el carro de granos, se liberan recursos para otras tareas críticas. Es una excelente opción para nuestra operación y estoy entusiasmado por implementarla por completo”.

Lanzamiento en 2025
El kit de actualización OutRun estará disponible como versión beta paga durante la temporada de cosecha de 2024 en Nebraska, Iowa, Kansas y Missouri. PTx Trimble planea ampliar la disponibilidad del producto en el Medio Oeste en 2025. El costo inicial es comparable al de un nuevo sistema de guía, con tarifas anuales y de uso en curso, aunque los detalles específicos de los precios aún no se han concretado.

Consideraciones
Si bien la solución OutRun de PTx Trimble ofrece beneficios significativos, los agricultores deben considerar la inversión inicial, comparable a la de un nuevo sistema de guía, así como las tarifas de uso continuo.
6-9-24--G.Hekkert
ff.
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“INNOVACIÓN MAQUINARIA AGRÍCOLA 2025”: LOS GANADORES
Los ganadores del premio “Innovación Maquinaria Agrícola 2025” se dieron a conocer en la feria al aire libre Innov-Agri de Ondes (F).

El concurso “Innovation Farm Machinery”, en el que también forma parte el jurado “Landtechnik Schweiz”, premia a las empresas de maquinaria agrícola por sus desarrollos en diversos ámbitos. Los ganadores se anunciaron esta semana en la feria de exteriores Innov-Agri en Ondes, en el suroeste de Francia. A continuación se muestran los ganadores del premio 2025:

Transporte de material = Weidemann «T 7035» / «T 7042» y JCB «Agri Pro 742/1000» (cargador telescópico)
Protección vegetal = Kverneland «Twinfill» (sistema de llenado automático para pulverizadores de campo).
Cosechadora = New Holland “CR11” (cosechadora de la clase de alto rendimiento)
Siembra = Väderstad “Seed Hawk” (sembrandora directa)
Cultivo del suelo = Amazone “Cenius Ultra” (cultivador suspendido)
Empacadora = Claas “Rollant 630 RC Uniwrap ” (combinación prensa-encintado)
Nuevas tecnologías = Maschio-Gaspardo “Delta” (trituradora de grandes superficies)
Recolección de forraje = Krone “EasyCut R450” (segadora trasera con contrapeso)
Tractor = Massey Ferguson “9S” (nueva serie de tractores)
Premio del público = Fendt “600 Vario” (nueva serie de tractores)
6-9-24--ed.
sui.
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KhTZ (ХТЗ )

KhTZ (ХТЗ ) presentó dos modelos de tractores con control remoto
Imagen
En la exposición “La batalla de los agrotitanos”, que tuvo lugar el 28 de agosto de 2024 en una granja de la región de Kiev, la planta de tractores de Jarkov presentó dos modelos de tractores = KhTZ-248K.20 y KhTZ-248DK en modo remoto. -versión controlada.

El kit de actualización permite al operador controlar el tractor desde la cabina o de forma remota. El tractor está equipado con protección adicional para el plano inferior del bastidor, la batería, los depósitos de combustible y el sistema hidráulico. Debajo se instalan cubiertas protectoras de chapa de acero de 6 mm de espesor.
Le recordamos que estos tractores están equipados con los mismos motores y caja de cambios que el HTZ-248K.20 estándar. Debajo del capó se encuentra un motor FPT NEF 67 ENTX 20 con una potencia de 238 cv, así como una caja de cambios manual de tres gamas con cambio hidráulico y marcha atrás incorporada en cada gama.
El control remoto funciona hasta 800 metros de distancia y puede funcionar hasta 8 horas. En la pantalla del control remoto podemos ver una vista de cámara de 360 ​​grados del tractor.
6-9-24--ed.
Ukrania
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Ceat Farmax R70 y Farmax R65 = neumáticos para tractores de huerto y viña
Ceat Farmax R70 y Farmax R65 = neumáticos para tractores de huerto y viña que prometen estabilidad, agarre y prestaciones de resistencia
Imagen
Para 2024, Ceat se centra en Farmax R70 y Farmax R65 = neumáticos especializados para tractores para huertos y viñedos, comercializados bajo la marca Ceat Specialty y con diámetros de 16 a 28 pulgadas.
Una característica común a todos los productos agrícolas de la marca es el cuidado puesto en la creación de las dos siglas Farmax R70 y Farmax R65, caracterizadas por un código de velocidad "D" que autorizaría a los tractores a circular a una velocidad de 65 km/h .
La gama Ceat ofrece una elevada tracción y confort gracias a la gran superficie de contacto de la banda de rodadura, que distribuye el peso uniformemente sobre el suelo y reduce así la compactación, en beneficio de la parcela.

Ceat tradición de huerta-viñedo
Los neumáticos Ceat para el segmento de tractores especializados son reconocidos por sus prestaciones y versatilidad, capaces de optimizar la eficiencia de los tractores durante todo su ciclo de vida.
La avanzada tecnología aplicada a la línea Farmax garantiza una excelente tracción y capacidad de agarre con reducido deslizamiento, por lo tanto menores pérdidas de energía y optimización de la transmisión de potencia en el suelo.
El equilibrio ideal entre la superficie de apoyo y la estructura de la carcasa garantiza una buena estabilidad.

Banda de rodadura multiusos multiusos.
Los neumáticos Farmax R70 y Farmax R65 de Ceat están fabricados con un diseño de banda de rodadura mixto, por tanto multiusos, peculiaridad inducida por bloques que cubren gran parte de la banda de rodadura para dar lugar a un reparto de masas que compacta lo menos posible el terreno. posible y, por tanto, proteger al máximo las tierras, en particular aquellas en las que crecen cultivos valiosos.
El mismo diseño también favorece una baja fricción que consume mucha energía y un buen confort cuando el tractor se desplaza por la carretera, mientras que la tracción en el campo está asegurada por la gran profundidad de la banda de rodadura combinada con el diseño redondeado del hombro, evitando el avance de compactación periférica.
También destacan las estructuras radiales optimizadas para ofrecer la máxima capacidad de carga y los compuestos diseñados para la larga vida útil del caucho y por tanto su resistencia a la abrasión.
6-9-24--eq.ed.
omnit.
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AGRIWELD

Agriweld = lastre de tractor con depósito de combustible para aumentar la masa en la parte delantera del tractor y la autonomía en el campo
Imagen
Agriweld lanza un innovador lastre dedicado al tractor con depósito de combustible integrado.
Además de proporcionar una capacidad de almacenamiento adicional, la sección central de 500 litros del último modelo de lastre de tractor ha sido diseñada para integrar un verdadero tanque de diésel dedicado, para un total de 210 litros.
El nuevo modelo fue desarrollado a raíz de las solicitudes de los clientes de un tanque opcional que aumentaría la autonomía de las máquinas en el campo.

Híbrido entre lastre clásico y tanque
El equipamiento de serie del nuevo lastre utilitario incluye, evidentemente, laterales de metal macizo, que aumentan el peso en la parte delantera hasta 1.800 kg.
Agriwed también ha desarrollado una versión compacta que ofrece las mismas características y una capacidad interna de 500 l, pero en una forma ligeramente más pequeña, con un peso total de 1.100 kg. Pedir las dos versiones sin la integración del depósito de combustible aumenta obviamente el peso sobre el suelo en la parte delantera.

El kit también incluye la bomba de repostaje.
El precio de catálogo del Utility Weight sin depósito es de 4.300 euros para la versión con un peso de 1.100 kg y de aproximadamente 5.100 euros para la variante de hasta 1.800 kg. El depósito CEMO opcional de 210 litros cuesta 700 euros, bomba de autorrecarga incluida. El kit se completa con todos los accesorios para la homologación en carretera.
Imagen
Estos precios también incluyen placa frontal cortada con láser, elección de color, tiras laterales de LED, galones, poste de señal central, soporte de tapa del amortiguador de gas, sello de goma de la tapa, moldura del piso y soporte para la pistola de lubricación.
Ambas pesas, diseñadas y fabricadas en la fábrica de Agriweld en East Yorkshire, se pueden pedir directamente o a través de distribuidores. Realizar pedidos a través de la red de distribuidores AGCO le permite utilizar los colores y la marca de los tractores AGCO de edición limitada.
6-9-24--C.Furini
omnit
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Desde Dinamarca = el rodillo CropRoller mejora el flujo del cultivo
La empresa danesa Grønning Smede & Maskinforretning presenta un nuevo rodillo hilerador para uso con paja.
Imagen
El rodillo CropRoller se puede utilizar para precompactar la paja durante el prensado.

Los daneses han desarrollado este rodillo para uso con paja, con el fin de precompactar la hilera delante del recogedor y así mejorar el flujo del producto. El rodillo tiene una fijación de tres puntos y pesa 450 kg. Los CropRollers están equipados con iluminación vial y de trabajo. También se puede aumentar en 350 kg adicionales si es necesario. También están disponibles bajo petición una caja de herramientas integrada y un portacarretes de hilo.
6-9-24--C.Bruse
prode.
Foto = Grønning Smede & Maskinforretning
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Re: NOTICIAS VARIAS

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ALEMANIA

Matriculaciones de tractores en julio = Fendt por delante de John Deere y Claas
Las nuevas matriculaciones de tractores vuelven a aumentar. En julio se matricularon casi un 7% más de unidades nuevas que en junio. A continuación te mostramos quién ha registrado cuántos tractores.
Imagen
Continúa la lucha por los puestos en la liga federal de tractores. En julio, Fendt consiguió con diferencia el primer puesto. ¿Eso cambiará a lo largo del año?


En julio de 2024 se matricularon 2.770 tractores. Eso es un aumento de 177 unidades, o casi el 7%, respecto al mes anterior. En nuestro resumen de la Bundesliga de tractores le mostramos las novedades de los meses anteriores .
Fendt también ocupó el primer lugar en julio con la friolera de 739 unidades y una cuota de mercado del 26,7%. A mucha distancia le sigue John Deere, que ocupa el segundo lugar con 394 nuevas matriculaciones (14,2% de cuota de mercado). Del tercer al sexto puesto siguen ocupados Claas (237; 8,6%), Deutz-Fahr (183; 6,6%), Case IH/Steyr (164; 5,9%) y Kubota (161; 5,8%).

¿Cuántos tractores se han matriculado recientemente en lo que va de 2024?
En 2024, hasta julio inclusive, se matricularon un total de 19.510 tractores. Esto supone un aumento del 1,6% en comparación con el período comparable de 2023. También en estas estadísticas Fendt está claramente por delante de John Deere (3.064; 15,7%), con 5.635 unidades y una cuota de mercado del 28,9%. Le siguen Claas (1.744; 8,9%), Case IH/Steyr (1.256; 6,4%), Deutz-Fahr (1.150; 5,9%) y Kubota (1.053; 5,4%).
6-9-24--H.Wilmer
depro.
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KUHN

Kuhn Primor GII 110.1 Polydrive, un remolque distribuidor de paja de 11 m³.
Imagen
Kuhn está actualizando su gama de distribuidores de paja con la llegada del Primor GII 110.1 Polydrive.
Con una capacidad útil de 11 m3, la Primor GII 110.1 Polydrive es una máquina todo forraje: heno y hierba envuelta (hebras largas). Ofrece una longitud detrás del desenredador de 5,5 m para acomodar 2 pacas cúbicas de 2,7
m con el portón trasero cerrado y hasta 4 pacas redondas de 2 m de diámetro. Su altura total de 2,9 m con canal en modo mulching garantiza el mulching en todas las configuraciones de construcción.

El desenredante de gran diámetro evita que los mechones largos se enrollen. Es accionado por el sistema Polydrive mediante una correa desembragable hidráulicamente para garantizar la potencia mecánica de la transmisión y
la flexibilidad del sistema hidráulico. La rampa hidráulica de peines reguladores regula continuamente la agresividad del desenredante en función del forraje.
Kuhn equipa esta máquina con una nueva unidad de accionamiento de turbina de dos velocidades que se beneficia de una importante velocidad de rotación (310-620 rpm). El dispositivo Boost Floor con su doble transmisión por correa garantiza un flujo regular gracias al excepcional par de avance. Opcionalmente, el versátil conducto puede girar 300 grados para triturar a la derecha e izquierda de la máquina. El sistema patentado Unroll System compuesto por pinzas hidráulicas dentro de la caja para sujetar las pacas redondas en espera durante el mulching.


También podemos observar que el fondo de la turbina K-NOX permite resistir durante más tiempo los ácidos del ensilaje y el desgaste abrasivo de la sílice contenida en la paja. La correa es sobredimensionada y lleva cadenas marinas de 14 mm con sus 4 tuercas de hierro fundido para un mejor guiado. El Primor GII 110.1 Polydrive se basa en neumáticos 385/55 R22.5 aptos para circular en todas las condiciones, frenado de doble línea hidráulica de serie, luces traseras LED empotradas en los pilares traseros de la carrocería para una mejor protección, una cámara corporal “interior” ( de serie) para facilitar la visión del conductor de la caja desenredadora.
Todas las carcasas y paredes de la máquina están diseñadas para reducir la acumulación de residuos de forraje: la máquina permanece siempre limpia. Por último, la nueva cinemática del portón trasero facilita el trabajo diario del criador (carga y retención de la paca, etc.). Y debido a la norma EN 703 sobre máquinas: es obligatoria la presencia de un indicador de rotación de la turbina y de un indicador luminoso de movimiento del portón trasero.
Esta máquina será visible en SPACE en Rennes del 17 al 19 de septiembre de 2024 y en SOMMET ELEVAGE en Cournon del 1 al 4 de octubre de 2024.
6-9-24--M.Bonaventur
fc.
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SIP

Una henificadora Spider de 17,5 m
Imagen
Para la cosecha de 2025, la SIP eslovena presentará en las ferias de vuelta al cole una henificadora de gran tamaño . Se trata de la Spider HD 1700 16 T que, según la firma, se basa en 13 años de experiencia en henificación. Como su nombre indica, esta máquina está compuesta por 16 fresadoras con un diámetro de 1,45 m y trabaja en un ancho de 17,50 m . SIP anuncia un ritmo de construcción de 25 ha/h con un tractor de 80 hp . Durante el trabajo, la adherencia al suelo está garantizada por una suspensión hidroneumática que permite al Spider adaptarse al terreno minimizando, según el fabricante, la compactación del suelo. La máquina se controla mediante los distribuidores del tractor. Para los modelos equipados con terminal, también está disponible una interfaz Isobus, una novedad en el mercado esloveno. Para el desplazamiento por carretera, el henificador se apoya sobre un carro de transporte. No supera los 3 m de ancho para una longitud total de 7,50 m y pesa 4,2 t.
7-9-24--H.Etignard
M.A.
Foto = SIP
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BKT

BKT Powertrailer, un neumático apto para el transporte intensivo
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Para las actividades de transporte, el fabricante indio BKT lanza al mercado el neumático radial Powertrailer SR 331.
Como argumentos esgrimidos por el fabricante, sus buenas propiedades de flotación para reducir la compactación del suelo y su baja resistencia a la rodadura para el combustible y por tanto ahorro de costes, su buena estabilidad, incluso a altas velocidades. Además, la fabricación All Steel garantiza un excelente rendimiento de transporte incluso con cargas elevadas. La estructura del flanco proporciona una buena protección contra los impactos y los efectos de la fricción del neumático, mientras que su talón hexagonal reforzado con tira mejora el anclaje a la llanta.

Por último, el diseño multibloque de la banda de rodadura mejoraría el confort de conducción y la fluidez en carretera, incluso si está mojada. El Powertrailer SR 331 está disponible en dimensiones 560/60R22.5 169D o 165D
7-9-24---ed.
fc.
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Mensaje por Manu1946 »

ITALIA

MARVAL = AZZURRA Capital Adquiere una participación mayoritaria
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Azzurra Capital ha firmado un acuerdo vinculante para adquirir una participación mayoritaria en Marval, empresa líder en la producción de culatas, bloques motores y otros componentes críticos para motores "heavy duty off-road".

En detalle, Azzurra Capital, fondo de capital privado internacional fundado por Stefano Marsaglia , anteriormente cofundador de Peninsula Capital y presidente ejecutivo de Mediobanca y de la división de Banca de Inversión de Barclays, adquirirá la participación mayoritaria del vehículo corporativo Stark Two, controlado en El 75,14% está en manos del Ficc y el 3,24% en manos de coinversores privados y el 21,62% restante en manos de Hat Orizzonte como inversionista pasivo. El fundador Nicola Marchiando y el equipo directivo seguirán liderando el Grupo manteniendo una participación minoritaria.

Fundada en los años 50 y con sede en Castellamonte (Turín), Marval se ha consolidado en el sector del procesamiento mecánico de precisión. El Grupo produce componentes para motores de maquinaria agrícola y de movimiento de tierras, tanto para motores de combustión como para tracción eléctrica o híbrida.

Marval
Marval emplea a unas 600 personas y opera seis instalaciones de fabricación, dos de ellas en Italia, tres en China y una en el Reino Unido. La compañía está completando una importante ampliación de su planta de Castellamonte para aumentar su capacidad de producción para clientes europeos y americanos y se espera que, en 2024, registre una facturación de 160 millones de euros y un EBITDA de 36 millones de euros.

«Confiamos en que podemos acelerar más el crecimiento de Marval tanto orgánicamente como mediante adquisiciones».
Imagen
«Estamos muy satisfechos de haber adquirido la mayoría de Marval y de haber establecido una sociedad con Nicola Marchiando, fundador, presidente y accionista del Grupo – comentó Stefano Marsaglia, fundador y CEO de Azzurra Capital –. Marval es una empresa de gran éxito y líder en su sector no sólo en Italia sino también en los mercados internacionales. Junto con Nicola Marchiando y su equipo directivo, confiamos en que podemos continuar y acelerar aún más el crecimiento de Marval tanto de forma orgánica como mediante adquisiciones. La inversión en Marval, después de las de Desa y Lucart, es una confirmación más de la estrategia de Azzurra Capital de invertir en las mejores empresas italianas en colaboración con los mejores empresarios italianos".

Nicola Marchiando, presidente de Marval, dijo = «Estoy muy contento de tener a Azzurra Capital como socio de Marval. En los últimos meses hemos desarrollado un excelente entendimiento mutuo y compartimos las mismas ideas y estrategias para continuar el desarrollo exitoso de Marval tanto en Italia como a nivel internacional. Estoy seguro de que la asociación con Azzurra Capital traerá excelentes resultados para Marval en los próximos años en términos de tamaño y rentabilidad".
7-9-24--ed.
mec
Fuente = Azzurra Capital
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DÜVELSDORF

La barredora “Stratos Profi” de Düvelsdorf está equipada con una bandeja recolectora de gran capacidad, inclinación a ambos lados, cepillos laterales opcionales y un dispositivo rociador.
Imagen
El especialista en tecnología agrícola Düvelsdorf amplía su gama de productos en el ámbito de las barredoras y escobas: la barredora “Stratos Profi” ofrece una potente solución para una amplia variedad de necesidades de limpieza: desde carreteras contaminadas por la cosecha, zonas de patio y mesas de alimentación hasta silos. losas. Gracias a su diseño robusto y sus amplias funciones, la barredora es la herramienta ideal para una amplia gama de aplicaciones, tanto en empresas profesionales como en pequeñas empresas.
La máquina está diseñada para ofrecer la máxima eficiencia y versatilidad. Su recipiente recogedor de gran volumen con vaciado hidráulico permite una recogida exhaustiva de la suciedad y, si es necesario, también puede funcionar con un recipiente abierto. La inclinación mecánica de 20° en ambos lados garantiza un ajuste preciso a diversas tareas. "Stratos Profi" puede equiparse opcionalmente con un sistema de inclinación hidráulico.
Lo más destacado del dispositivo es su adaptabilidad a una variedad de soportes de dispositivos. El sistema D-Lock con péndulo autoajustable y compensación de altura permite una adaptación rápida e independiente a las condiciones cambiantes del terreno. Además, la barredora se puede combinar con un soporte de 3 puntos, compatible con elevadores eléctricos Cat 1 y 2, así como con un soporte especial para carretilla elevadora, lo que amplía significativamente sus posibles usos.
Disponible en varios anchos de trabajo desde 1,5 ma 2,7 m, “Stratos Profi” se adapta de manera flexible a las necesidades y requisitos específicos del usuario. Ya sea para el uso diario en granjas, empresas de construcción y logística o en jardinería y paisajismo, la barredora convence por su diseño probado combinado con nuevas y prácticas soluciones detalladas.
7-9-24--not
sui.
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Mensaje por Manu1946 »

Safe Structure Wheel

La rueda de estructura segura reduce la presión sobre el suelo.
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Un agricultor, un ganadero y un avicultor de Welsum (Ov.) y la empresa de mecanización Jacotech de Nijbroek (Gld.) han desarrollado la Safe Structure Wheel. Es una rueda plegable que tiene como objetivo reducir la presión sobre el suelo.

La Rueda de Estructura Segura es una rueda de hierro que se fija a la llanta del neumático del tractor. La rueda de hierro se pliega dentro de la llanta cuando conduce por la carretera y puede desplegarse cuando ingresa al campo. Luego puedes desplegarlo completamente a lo ancho. Cuando está plegada, la rueda tiene 10 cm. de ancho y cuando está desplegada tiene 50 cm de ancho.
El resultado es que la presión sobre el suelo es menor que con un neumático de tractor normal. Según Van der Weerd, esto garantiza una mayor capacidad de carga y agarre.
https://youtu.be/cEVPKP6x3s0
En el vídeo, el volante todavía se despliega a mano, pero está previsto que se haga hidráulicamente desde la cabina. Jan está esperando los cilindros.

Se puede ver en la Feria ATH
Van de Weerd empezó su diseño hace unos ocho años. Estuvo un rato en el cajón. Debido al húmedo otoño e invierno del año pasado, el inventor volvió a trabajar. En colaboración con la empresa de mecanización Jacotech de Nijbroek (Gld.), ha desarrollado dos prototipos. Ahora el tercero está listo. Se ha solicitado una patente para el diseño. La próxima semana la Rueda de Estructura Segura estará en exhibición en el stand de Jacotech durante ATH
7-9-24--not-prod.
kk.
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Mensaje por Manu1946 »

KÄRCHER

El pulverizador a presión inalámbrico SPB 15/36 Bp de Kärcher simplifica la aplicación de líquidos
Kärcher lanza por primera vez un pulverizador universal a batería, destinado a usuarios profesionales como agricultores, jardineros o albañiles.
Imagen
Con su peso reducido y su cómodo sistema de transporte, el pulverizador a presión de batería de Kärcher es un buen compañero para agricultores, paisajistas o albañiles, allí donde sea necesario aplicar líquidos en puntos específicos.


Ya sea regar las plantas selectivamente, aplicar productos fitosanitarios o proteger los encofrados con agentes desencofrantes antes de hormigonar, los pulverizadores a presión compactos con batería facilitan el trabajo. Con el SPB 15/36 Bp, Kärcher lanza por primera vez un dispositivo de este tipo al mercado y crea una nueva familia de productos para jardineros, agricultores, trabajadores de la construcción y otros usuarios profesionales.
El SPB 15/36 Bp pesa sólo 6,8 kg y dispone de un cómodo sistema de transporte. La presión de trabajo y el caudal se pueden ajustar a la aplicación sin quitar el marco de soporte. Al mismo tiempo, el robusto dispositivo está diseñado para ser duradero, de modo que pueda soportar el uso de agua de pozo o sustancias químicamente activas.

Gran depósito con sistema de transporte.
El SPB 15/36 Bp está diseñado para facilitar al máximo el trabajo a los usuarios. El depósito con un volumen de 15 litros tiene una gran abertura para poder llenar fácilmente los líquidos. Para garantizar que el peso esté bien distribuido cuando el depósito está lleno, el sistema de transporte tiene un diseño ergonómico y está equipado con correas acolchadas y una correa para el pecho.
La presión de trabajo se puede ajustar de forma flexible entre 0,8 y 6,2 bar, el caudal de líquido entre 0,5 l/min y 1,8 l/min. Para ello, el dispositivo dispone de un mando giratorio montado en la carcasa del dispositivo, al que se puede acceder fácilmente cuando se lleva puesto.
La bomba de membrana requiere poca energía, por lo que el depósito se puede llenar al menos diez veces con una sola carga cuando se utiliza una batería de 6 Ah. La manguera de goma de 1,2 m de largo y el tubo rociador de 50 cm de largo garantizan un buen alcance. Otro punto central en el desarrollo del SPB 15/36 Bp fue la robustez de los componentes.
Imagen
El pulverizador a presión a batería SPB 15/36 Bp de Kärcher es compatible con las versiones de 36 V de las plataformas a batería del propio Battery Universe. (

La estructura de acero del bastidor de soporte garantiza la estabilidad; las boquillas cónicas y planas incluidas en el suministro están disponibles en versión de plástico y latón. Esto significa que se puede seleccionar el material adecuado según el tipo de líquido.
Para proteger la ya insensible bomba de membrana y las juntas, se instalan una cesta y un filtro de manguera para que impurezas como las partículas contenidas en el agua de pozo o el agua de lluvia no puedan causar daños.

Energía de la batería
El SPB 15/36 Bp es compatible con las versiones de 36 V de las plataformas de baterías Kärcher Battery Universe. El “Universo de baterías de Kärcher” incluye dos plataformas de baterías con un número cada vez mayor de dispositivos, desde limpiadores de alta presión hasta aspiradores multiusos, pasando por sopladores de hojas. Tanto las baterías compactas de 18 voltios como las potentes baterías de 36 voltios están disponibles en diferentes capacidades para cubrir una amplia gama de aplicaciones.
Lo especial = las baterías son totalmente compatibles con todos los dispositivos Kärcher de la misma clase de voltaje, independientemente de si pertenecen a la gama Home & Garden o Professional.
Un punto de venta único de todas las baterías de Kärcher es la pantalla LCD con "Tecnología en tiempo real", que no sólo muestra la capacidad restante de la batería, sino también el tiempo de funcionamiento y de carga restante con precisión en minutos.
La carcasa de las baterías es especialmente resistente a los golpes y está protegida contra el polvo y los chorros de agua según el tipo de protección IPX5. Gracias a una gestión eficiente de la temperatura, las baterías ofrecen un rendimiento muy bueno incluso en aplicaciones intensivas, y el monitoreo inteligente de las celdas protege contra sobrecargas, sobrecalentamientos y descargas profundas. Si un dispositivo no se utiliza durante un largo período de tiempo, el modo de almacenamiento automático controlado por procesador de las baterías Battery Power garantiza que las celdas tengan una larga vida útil.
7-9-24--A.Deter
topa
Fotos = Kärcher
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Re: NOTICIAS VARIAS

Mensaje por Manu1946 »

Los 6 tractores para recordar de Innovagri 2024
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Innovagri fue la oportunidad de descubrir por primera vez en Francia los tractores presentados a finales del año pasado en las principales ferias internacionales. Selección de 6 modelos que no debes perderte.
Si bien la edición 2024 en Ondes acaba de cerrar sus puertas, aquí presentamos por orden alfabético una selección de 6 tractores que deberían haberse visto en Innovagri 2024.

El tractor más grande de Innovagri 2024 = el Case IH Quadtrac 715
El verano pasado, Case IH renovó su tractor estrella en el Farm Progress Show (Estados Unidos) = el Quadtrac.
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El motor de 16 litros del Case IH Quadtrac 715 desarrolla hasta 778 CV.

Sorprendentemente, la nueva generación de tractores articulados se acerca por primera vez a los 800 CV con el modelo Quadtrac 715. Este coloso propulsado por un motor de 16 litros dejó sus huellas por primera vez en un salón francés. Tenga en cuenta que los actuadores eléctricos son responsables de abrir el capó del motor.

Claas Xerion 12
Entre los (grandes) tractores de Innovagri 2024, también hay que recordar el Claas Xerion 12. Presentados en Agritechnica 2023, con un concepto autónomo , estos dos modelos de 585 y 653 CV completan la serie Xerion desde arriba. Tractores que sólo tienen orugas en el mercado francés.
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El Claas Xerion 12 mostró su potencia durante varias demostraciones durante la feria.

Fendt 600 Vario
Si el fabricante alemán celebró en su stand el 700 Vario número 100.000 , no deberíamos perdernos la verdadera novedad = el Fendt 600 Vario. Recordemos que los cuatro modelos de la serie reciben un nuevo motor AGCO Power de 4 cilindros y 5 litros (de 149 a 209 CV nominales). En la cabina, los conductores encuentran el entorno Fendt One.
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Se espera que la serie 600 Vario sustituya al “pequeño 700 Vario” (714 y 716) a finales de año.
Fue uno de los modelos mas admirados de la Feria.

John Deere 6M
El pasado mes de junio, John Deere anunció la llegada de nuevos modelos de la serie 6M. Actualmente, la gama incluye 7 modelos de 105 a 275 CV (de 120 a 281 CV con Overpower) en 5 tamaños de chasis (con una distancia entre ejes de 2.400 a 2.900 mm).
Imagen
El John Deere 6M 185 es el modelo de “chasis medio” más potente de la serie (distancia entre ejes de 2.765 mm).

Massey Ferguson 9S
Luego, continuamos esta selección de tractores vistas en Innovagri 2024 con el tractor agrícola más grande ensamblado en Francia: el Massey Ferguson 9S. Presentada en Agritechnica 2023, la serie MF 9S se apodera de la cabina del MF 8S . Además, la serie incluye 6 modelos de 285 a 425 CV.
Imagen
El MF 9S.425 encabeza la serie con una potencia máxima de 425 CV.
Para descubrir en vídeo = El tractor Massey Ferguson 9S en Agritechnica.

Valtra S6
Finalmente, finalizamos esta selección con un tractor del lejano norte: el Valtra S6. En el programa, la cabina de la serie Q y una potencia de motor de 280 a 420 CV.
Imagen
Valtra ahora ensambla los tractores de la serie S en su fábrica finlandesa.
7-9-24--M.Freulon
entr.
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KIOTI

Marca de tecnología agrícola ofrece nuevo tractor estándar de 74 CV, ahora también para agricultores
Una marca de tractores hasta ahora poco conocida muestra un nuevo tractor estándar. Con una potencia de motor de 74 CV, el tractor compacto también debería hacerse un hueco en la agricultura. Los datos técnicos revelan algunas características especiales.

La marca Kioti aún no es muy conocida entre los agricultores de muchos países. El fabricante de tractores de Corea del Sur ha aumentado sus cifras de ventas en los últimos años, principalmente con tractores pequeños . La marca de tractores ha presentado ahora un tractor de 74 CV destinado a la agricultura = el Kioti RX8040PC es el primer tractor de la nueva serie 40 de tractores utilitarios RX.
Imagen
Tractor compacto Kioti = 74 CV con 4 cilindros
La marca de tractores Kioti pertenece al grupo Deadong y presenta el nuevo tractor RX8040PC de 74 CV. Un motor de cuatro cilindros (!) en línea de producción propia con turbocompresor produce 74 cv. La empresa no proporcionó ninguna información sobre por qué son necesarios cuatro cilindros y un turbocompresor para este bajo rendimiento. El régimen nominal de 2.600 rpm es bastante inusual en un tractor.

Datos técnicos tractor Kioti RX8040PC
Motor = Deadong Kioti; 4H243T-TP5A
Número de cilindros = 4
Desplazamiento = 2.4 L
Potencia máxima = 74 cv (54,5 kilovatios)
Velocidad nominal = 2.600 rpmT
Tanque de diesel = 100 litros
Velocidad de la TDF trasera = 540; 540E
Velocidad de la toma de fuerza delantera = 1.000
Rendimiento hidráulico = 78 l/min (incluida dirección 32 l/min)
Capacidad máxima de elevación trasera = 2,9 toneladas
distancia entre ejes = 2,17m
Peso máximo permitido = 5,3 toneladas

Tractor compacto con transmisión sencilla y cabina.
El Kioti RX8040PC se conduce con una transmisión mecánica y 20 marchas adelante y 20 marchas atrás . Se dividen en tres grupos y cuatro platos principales. Con el inversor, el conductor cambia de dirección con sólo pulsar un botón en la palanca de cambios. La cabina de cinco columnas con techo panorámico debe ofrecer una buena visibilidad panorámica, también hacia arriba, del cargador frontal.

Daedong o la marca Kioti cuentan con una larga tradición. La empresa fue fundada en Corea en 1947. La empresa tiene su sede europea con almacén de repuestos en los Países Bajos. En Alemania, Kioti coordina el servicio y las ventas con su propia oficina en Hamburgo.
7-9-24--T.Göggerle
heute.
Foto = Kioti
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Thüringer Agrartechnik & Maschinenbau GmbH (TAM)

Nuevo carro de TAM para grandes unidades de corte de hasta 15,50 m
El remolque de corte Leguan quattro Air de Thüringer Agrartechnik & Maschinenbau GmbH (TAM) es nuevo. Además de una mayor estabilidad, también viene con dos nuevos paquetes de diseño.
Imagen
Con el TAM Leguan quattro Air se pueden transportar unidades de corte de hasta 15,50 m de longitud.

En el nuevo Leguan quattro Air de TAM (Thüringer Agrartechnik & Maschinenbau GmbH) se prestó especial atención a las grandes unidades de corte. Se pueden transportar unidades de corte de hasta 15,50 m. El automóvil tiene frenos de aire y está diseñado para evitar que el remolque choque al frenar con fuerza. La cinta transversal de la cosechadora se puede bajar libremente y se incluye en el volumen de suministro el juego de soporte para la unidad de corte, así como un juego de iluminación con luz giratoria. Gracias a la dirección en las cuatro ruedas, el coche es apto para circular en círculos y está homologado para velocidades de hasta 25 km/h. Sin embargo, según el fabricante, las unidades de corte grandes en el vagón sólo pueden transportarse con un tractor, de lo contrario excederían la longitud total permitida.
Imagen
También hay dos nuevos paquetes de diseño que permiten a los clientes diseñar individualmente su carro de unidad de corte. Esto incluye, entre otras cosas, el color, pegatinas especiales y gráficos.
8-9-24--A.Albers
kk.
Fotos = Thüringer Agrartechnik & Maschinenbau GmbH
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