NOTICIAS VARIAS

[Manu1946]

BKT

BKT Powertrailer SR 331 = el neumático especial para el transporte
El nuevo neumático radial All Steel de la multinacional india ha sido desarrollado especialmente para el transporte agrícola por carretera.

BKT presenta el neumático radial totalmente de acero Powertrailer SR 331, anunciado hace unos meses. El neumático fue desarrollado específicamente para cumplir con los requisitos cambiantes del transporte en remolques y cisternas. Es especialmente adecuado para el transporte por carretera y está destinado a garantizar un rendimiento excelente y un funcionamiento eficiente, según el fabricante.

“En comparación con soluciones similares disponibles en el mercado, Powertrailer SR 331 no sólo destaca por su durabilidad y resistencia, sino que también representa un ahorro de combustible. Se trata de una contribución positiva al medio ambiente", comenta Piero Torassa, director de ingeniería de campo de BKT.
También se dice que este neumático tiene buenas propiedades de flotación, que ayudan a reducir la compactación del suelo evitando daños al suelo y manteniendo su estructura. Al mismo tiempo, la menor resistencia a la rodadura garantiza un ahorro en el consumo de combustible y, por tanto, en costes.

Otra característica importante del SR 331 es su estabilidad, incluso a altas velocidades, en situaciones de conducción exigentes como curvas o rotondas, donde hay un importante desplazamiento de peso. Además, la construcción totalmente de acero garantiza un excelente rendimiento de transporte incluso con cargas elevadas, mientras que la nervadura especial del flanco ofrece una protección excepcional contra los impactos y los efectos del roce de los neumáticos. Además, el talón hexagonal con refuerzo de chafer garantizaría que el neumático se ajuste perfectamente a la llanta, afirman.
Gracias al perfil multibloque, el conductor debería beneficiarse de un excelente confort de conducción y un agarre constante en carretera incluso en condiciones húmedas. Además, el diseño de la banda de rodadura garantiza un desgaste uniforme y reduce las vibraciones inducidas por el tractor.
24-4-24--A.Deter
topa.
Foto = BKT

[Manu1946]

Nueva asociación entre FieldBee y Duffner
FieldBee se complace en anunciar su colaboración con Duffner Landtechnik.

Duffner Landtechnik GmbH + Co KG es una empresa familiar de tercera generación con más de 80 años de tradición. En tres sedes, 70 empleados se ocupan de las necesidades de agricultores y contratistas. Su pasión por las tecnologías innovadoras y su compromiso de apoyar a los agricultores la convierten en una socia ideal para FieldBee, dijo la compañía.

Productos agrícolas controlados por GPS
FieldBee es una empresa de automatización de maquinaria agrícola fundada en 2014 y con sede en los Países Bajos y Polonia. Con más de 6.000 clientes en 60 países y 100 empleados, la empresa desarrolla productos y servicios agrícolas controlados por GPS para ayudar a los agricultores de todo el mundo a operar de manera rentable y sostenible.
24-4-24--J.Seiz
dlv.

https://www.fieldbee.com/de/promo?utm_t ... gJTEvD_BwE

https://duffner-lt.de/unternehmen/ueberuns

[Manu1946]

Consejo de la práctica

Cómo proteger los conectores hidráulicos
Los acoplamientos y conectores hidráulicos siempre deben estar limpios. Este consejo práctico muestra cómo puedes solucionar este problema.

Las líneas hidráulicas pueden dañarse rápidamente si no tienen una ubicación fija en la máquina y quedan sueltas

Podemos acoplar nuestra trituradora a la parte delantera o trasera del tractor . Sin embargo, nos falta una unidad de control en la parte delantera del tractor para poder mover la máquina hacia los lados. Para que las mangueras hidráulicas no queden sueltas ni tengan que atarse temporalmente con bridas, instalamos acoplamientos hidráulicos sobrantes en la trituradora. Aquí se pueden guardar mangueras y conectores de forma segura y permanecer siempre limpios.

Los acoplamientos hidráulicos están atornillados al bastidor de la trituradora. Aquí se pueden guardar los enchufes de forma segura y protegidos del polvo y la suciedad.
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topa
Imágenes = 1 Agrarverlag GmbH
2 = Ph,Knollmeyer

[Manu1946]

JOSKIN

La serie insignia de cubas de purín Joskin X-TREM2 se enriquece con dos nuevos modelos

La serie insignia de cubas de purín Joskin X-TREM2 se ha enriquecido con dos nuevos modelos con un volumen total de 22.694 litros = Joskin X-TREM2 22000 D y Joskin X-TREM2 22000 DXT.

El tanque Joskin X-TREM2 es el buque insignia.

Los requisitos de aplicación de líquidos están en constante evolución. Las empresas de servicios necesitan máquinas de alto rendimiento capaces de aplicar grandes cantidades en poco tiempo y en condiciones a veces difíciles. Por eso, la máquina Joskin X-TREM2 , galardonada con el título de "Máquina del año" en la última feria Agritechnica , está en constante evolución para responder correctamente a los problemas actuales del mercado. Esta versión de 22 m³ completa la gama que anteriormente incluía 3 modelos: 16 m³ , 18 m³ y 20 m³ .

Para aumentar aún más el rendimiento, el Joskin X-TREM2 22000 D puede equiparse con ruedas estándar 800/60 R32 ( Ø 1800 mm x 800 mm ), mientras que el Joskin X-TREM2 22000 DXT puede equiparse con ruedas estándar 900/65 R32 aún más grandes ( Ø1986mm x 930mm ). El modelo Joskin X-TREM2 22000 DXT también puede equiparse con ruedas R38 y R42. ¡Estos son simplemente los neumáticos más grandes disponibles!

La forma especial del bastidor confiere al tanque de purín Joskin X-TREM2 una gran estabilidad y maniobrabilidad.

Las duras condiciones de trabajo requieren una distribución óptima del peso en el suelo para limitar los daños. Gracias al chasis , el Joskin X-TREM2 puede equiparse con neumáticos de hasta 930 mm de ancho . Un sistema de regulación de la presión de los neumáticos es un equipo opcional. Con solo presionar un botón en la cabina, el usuario puede volver a la presión óptima para conducir en carretera, reduciendo el desgaste de los neumáticos y mejorando la estabilidad a altas velocidades.

En la suspensión trasera del depósito Joskin X-TREM2 se pueden colgar los aplicadores de mayor tamaño disponibles en el mercado.

Un criterio igualmente importante a la hora de elegir la cuba de purín Joskin X-TREM2 es su capacidad de seguir perfectamente las huellas del tractor para limitar el impacto sobre los cultivos, por ejemplo cuando se aplica a los cereales. El chasis estrecho y pesado comienza en 900 mm en la parte delantera y luego se estrecha hasta los 600 mm en los pasos de rueda en la parte trasera.
Para una copia óptima del terreno, este tanque Joskin X-TREM2 está equipado con un chasis Hydro-Pendul . Cada eje está montado sobre dos cilindros hidráulicos de doble efecto a ambos lados del chasis y luego se conecta al chasis mediante una estructura triangular articulada. Este sistema de bajo mantenimiento garantiza una excelente continuidad con el relieve del terreno.
El voladizo en la parte trasera del tanque de purín Joskin X-TREM2 se ha reducido al mínimo. Los aplicadores de mayor tamaño disponibles en el mercado se pueden colgar en el remolque trasero del tanque.
El modelo de depósito Joskin X-TREM2 está disponible con diferentes sistemas de bombeo: bomba de paletas, bomba de vacío simple o bomba de vacío combinada con una bomba centrífuga "Storm" . Esta cuba de purín también puede equiparse con diferentes brazos de llenado, sin olvidar el brazo de llenado frontal.
24-4-24--M.Jedlička
24h
Fotos = Joskin

[Manu1946]

VOGELSANG

La empresa Vogelsang, conocida por su tecnología de estiércol líquido, alcanzó el año pasado unas ventas de 202 millones de euros.

Vogelsang registra unas ventas anuales de 202 millones de euros para 2023. Esto significa que las ventas de este especialista en máquinas y soluciones en los sectores de aguas residuales, tecnología agrícola, biogás, industria y tecnología de tráfico aumentaron aproximadamente un 17% en comparación con el año anterior. Con productos nuevos y modificados como la pluma con zapatas de arrastre “BlackBird” con un ancho de trabajo de 30 m ( imagen ) y la pluma con zapatas de arrastre “SwingMax5 Slide” con un ancho de trabajo de 24 m en el sector agrícola, así como la nueva generación “ PreMix” alimentadores de sólidos en el segmento de biogás, hemos respondido a la alta demanda en el segmento de biogás. Según un comunicado de prensa, podemos responder al mercado con soluciones innovadoras y hechas a medida. Además de en la industria del biogás, la bomba de tornillo excéntrica “HiCone” también se utiliza en otros sectores industriales.
25-4-24--ed.
sui.

[Manu1946]

A los "manitas"

Accesorio rápido para zanjar
Esta herramienta de zanjas poco profunda entierra líneas de agua y agua rápidamente.

Duane Benfer de Winslow, Illinois, necesitaba una forma rápida y sencilla de enterrar líneas de agua poco profundas. “No me imaginaba perder todo el tiempo necesario haciendo funcionar una zanjadora, colocando la tubería y luego llenando la zanja nuevamente con tierra”, dice Benfer. Como no le preocupaba que las líneas se congelaran, simplemente quería enterrar las tuberías entre 6 y 8 pulgadas por debajo de la superficie.

Su solución fue construir un accesorio de cuchilla para zanjas que pudiera montar en su minicargador. El accesorio corta una fina zanja y al mismo tiempo pasa el conducto de agua, enterrándolo al mismo tiempo. El dispositivo funciona igualmente bien para tender cables.

Benfer señala que su terreno es arcilloso. "Dependiendo de dónde el lector pretenda utilizar este accesorio, es posible que desee asegurarse de que la tierra esté húmeda o agregar un abridor de discos en el frente si es necesario", dice.
25-4-24-- C.Hall
sf-usa

Puede encontrar información detallada sobre la construcción de esta idea del mes aquí (en ingles)
https://files.agriculture.com/All+Aroun ... ctions.pdf

[Manu1946]

PORTUGAL 2023

2023 = El año termina con una caída del 9% en el mercado de tractores

El mercado de tractores volvió a caer en 2023. De 5818 unidades matriculadas en 2022, pasó a 5313 en 2023. Solís finaliza el año como la marca con más unidades matriculadas (712). El mercado de los remolques siguió la tendencia de los tractores.

Tractores
En 2023, el mercado de tractores en Portugal continuó su tendencia a la baja, con una reducción de las matriculaciones respecto al año anterior. Sin embargo, a pesar de la caída generalizada, el análisis mensual revela marcadas variaciones a lo largo del año. Solís lideró las matriculaciones, destacando con 712 unidades, siendo su modelo Solís 26 9+9 M5 el más vendido.
En cuanto a la distribución por segmento de potencia, los tractores de 50 hp o menos representaron el 44% del mercado, obteniendo Solís una participación importante en este segmento. Los tractores de 51 a 120 CV representaron el 46% del mercado, con New Holland a la cabeza de este segmento. En el segmento de tractores de más de 120 CV se ha producido un aumento en el número de matriculaciones respecto a 2022, con énfasis en Valtra y Fendt. John Deere lideró los segmentos superiores a 120 CV, con una cuota de mercado del 36%.

Remolques
En 2023, el mercado de remolques en Portugal disminuyó un 13% respecto al año anterior, con 1.451 unidades matriculadas frente a 1.666 en 2022. Galucho lideró con 326 unidades, manteniendo su cuota de mercado en el 22%. Las marcas Rates y Joper se destacaron por el incremento de matriculaciones.
25-4-24--ed.
abols.

[Manu1946]

Manitou celebra actualmente el 40.º aniversario de su IPO.

Manitou empezó a cotizar en bolsa el 24 de abril de 1984 y desde entonces ha experimentado un fuerte crecimiento, especialmente a nivel internacional. Jacqueline Himsworth, directora ejecutiva, explica: "La decisión de abrir nuestro capital al mercado de valores nos permitió fortalecer nuestra estructura financiera pensando a largo plazo". El precio de la acción, que en el momento de su cotización era de poco menos de 1 euro, desde entonces se ha multiplicado por 25. Las acciones cotizan en el compartimento A del mercado Euronext París. Hoy en día, el 64,5% del capital del grupo está en manos de las familias fundadoras Braud y Himsworth.
25-4-24--not.
sui.

[Manu1946]

La mini-cosechadora india que trasciende en el mundo
Recolecta distintos cultivos y arma paquetes en una sola operación. También se la usa para cortar el pasto

Lejos del universo de las grandes máquinas, en el agro de India se arreglan para recolectar con una mini-cosechadora.
Se trata de un equipo autopropulsado diminuto, que responde al concepto de Reaping & Binding, es decir, cosechar y atar.
Efectivamente, en una sola operación, la máquina corta el cultivo y forma los “paquetes”, que luego serán juntados manualmente.
El detalle es que la mini-cosechadora ya ha trascendido las fronteras de India.
Efectivamente, tanto en Estados Unidos como Europa, se la utiliza en la agricultura de menor escala y en el corte de pasto.
https://youtu.be/TVuth8478C4
Polifuncional
La mini-cosechadora o segadora (como se la denominada en India) puede recolectar trigo, arroz, avena, cebada y otros cultivos.
Posibilita la recuperación total del grano, con pérdidas mínimas por rotura, según aseguran sus fabricantes.
El rendimiento de la máquina (que puede equiparse con motores de 40 a 100 CV) es de 4.000 m²/hora (40% de una hectárea) y para cubrirlos consume un litro de combustible.
25-4-24--ed.global
maq

[Manu1946]

El tractor se adentra en el mar hasta la cabina = no es un accidente, sino intencionado
Un tractor Valtra está sumergido en el agua hasta la cabina del conductor. Pero la espectacular escena no fue un accidente. El tractor en el mar tiene una misión.

Del agua sólo sobresale la cabina del conductor de este tractor Valtra . Pero aquí no hubo ningún accidente, la acción fue enteramente intencionada. El tractor es el vehículo de lanzamiento del Sidmouth Lifeboat de Gran Bretaña . El Valtra T140 se utiliza para impulsar botes salvavidas en remolques de transporte hacia las olas para responder a operaciones de rescate en el agua.

Sidmouth es un pueblo del condado de Devon, situado en la costa del Canal de la Mancha en el suroeste de Inglaterra . Debido a su proximidad a la costa, aquí se realizan a menudo operaciones de rescate marítimo de emergencia, que son llevadas a cabo por la organización Sidmouth Lifeboat, basada en donaciones.

El tractor Valtra ya está en condiciones de navegar
El Valtra T140 de Sidmouth Lifeboat es responsable de botar los botes salvavidas en caso de alarma. El tractor fue adaptado especialmente para su nuevo uso en el mar por la empresa Jas P. Wilson Forest Machines de Escocia. Y es evidente que los mecánicos no sólo saben algo sobre trabajos forestales, sino que también conocen las exigencias de un vehículo en el agua.

Se desconocen los detalles de la conversión del tractor . Lo que sí llama la atención es el capó adaptado y posiblemente impermeable. En 2015, el Valtra entró en servicio en Sidmouth, pesa 11 tn. y tiene 145 cv.
Los rescatistas marítimos llamaron al tractor Valtra "Mary Taylor". Lleva el nombre de su donante, Mary Taylor, quien donó un total de 92.000 libras esterlinas a la organización de rescate marítimo Sidmouth Lifeboat. El vehículo fue comprado y convertido con este dinero

El Valtra de 145 CV fue reformado por una empresa especializada. El capó adaptado se nota inmediatamente.

Aún más maquinaria agrícola en uso para salvamento marítimo
El tractor Valtra “Mary Taylor” está sostenido por otra máquina agrícola. Sidmouth Lifeboat utiliza un Ford 7610 como tractor de cabrestante. Debido a su tarea principal de arrastrar los botes salvavidas a la playa con el cabrestante, el tractor de 100 CV recibió el nombre de "Winchy" (cabrestante).
El tractor Ford azul de 4 cilindros sólo funciona desde la playa y no entra al agua. Por tanto, no fue necesaria ninguna modificación especial.

El tractor Valtra empuja el bote salvavidas hacia las olas durante operaciones de socorro.


Kyle Baker fue miembro de la tripulación del bote salvavidas de Sidmouth durante siete años. Hoy organiza periódicamente cursos de formación para los socorristas marítimos voluntarios. al mismo tiempo es fotógrafo profesional y presenta regularmente el tractor especial en el mar. Las espectaculares fotografías impresionan especialmente en las redes sociales.
25-4-24--L.Hoffmann
heute

Con imágenes del bote salvavidas de Sidmouth, Kyle Baker Photography

[Manu1946]

JOHN DEERE

El nuevo pulverizador autopropulsado John Deere 300M impresionará a las granjas más pequeñas y a los productores de cultivos especializados

Inteligente, compacto y con cabina delantera: el nuevo modelo John Deere 300M amplía la gama de pulverizadores autopropulsados ​​en el segmento de máquinas compactas.

Equipado con la última tecnología Precision Ag , un radio de giro mínimo y dos opciones de pluma con o sin soporte aéreo, el John Deere 300M es el nuevo especialista en protección de cultivos.
Se presentan dos variantes de modelo con los modelos John Deere 332M y 340M . El modelo John Deere 332M ofrece un depósito de 3.200 litros y un motor John Deere de cuatro cilindros y 175 cv . Una anchura de pluma de hasta 28 metros y un radio de giro de 3,8 metros son ideales para trabajar en granjas pequeñas.
El modelo John Deere 340M tiene un depósito de 4.000 litros y un ancho de pluma de hasta 36 metros . Con esta anchura, el motor John Deere de seis cilindros con 225 cv y ​​un radio de giro de 4,2 metros permiten un alto rendimiento.
Gracias al diseño compacto y a la dirección en las cuatro ruedas, ambas variantes del pulverizador John Deere 300M son adecuadas para caminos estrechos y trabajos de campo en cualquier situación. El ancho de rueda ajustable automáticamente en el rango de 150-180 cm , 180-225 cm y 225-300 cm permite un uso flexible en todos los cultivos, especialmente en cultivos especiales.

La distribución del peso 50:50 reduce la compactación del suelo y permite trabajar incluso en condiciones difíciles. El John Deere 300M está equipado con las últimas tecnologías de agricultura de precisión de John Deere, como el receptor John Deere StarFire , la pantalla universal G5PLUS y JDLink. La nueva posición de la cabina ofrece una excelente vista en todas direcciones. Los asientos con muelles y calefacción brindan el mejor confort y la nueva cabina de Categoría 4 está equipada con la última tecnología de filtración.
Ambos modelos John Deere 300M se ofrecen con una pluma de acero y una pluma de acero inoxidable con soporte aéreo. Ambas variantes están disponibles con control de boquilla individual. La pluma asistida por aire ofrece una excelente humectación de cultivos altos y frondosos, especialmente para cultivos especiales. La corriente de aire abre el cultivo y hace girar el spray hacia las hojas, ideal para lechugas, verduras y fresas.
https://youtu.be/BGVYz8HEkB4
Una característica única del pulverizador es también el sistema PowrSpray con dos circuitos de bomba separados. Ofrece un llenado rápido de hasta 600 l/min y un ajuste muy preciso de la tasa de aplicación de hasta 750 l/min . La bomba de pulverización centrífuga con control de flujo directo ofrece una precisión del 98% y un tiempo de respuesta rápido de solo 3 segundos gracias a su diseño único . La tecnología PowrSpray, que ya se utiliza en los pulverizadores arrastrados de la serie R de John Deere , ofrece una serie de ventajas, como el llenado gracias a la función ActivePause y al depósito de inducción PowrFill de 50 litros .
El pulverizador John Deere 300M estará disponible en Francia, Polonia, España y el Reino Unido a partir de 2024. En los próximos años lo seguirán otros países.
25-5-24--M.J.
cze
Foto = JD

[Manu1946]

Greeneye Technology anunció la finalización de una ronda de financiación de 20 millones de $.

Greeneye Technology ha anunciado la finalización de una ronda de financiación de 20 millones de dólares liderada por la firma de inversión israelí Deep Insight.

La solución de Greeneye utiliza inteligencia artificial combinada con hardware para identificar con precisión las malezas en los cultivos y rociar productos químicos solo donde son necesarios. Está diseñado para integrarse con cualquier marca, modelo o tamaño de pulverizador comercial, lo que permite a los agricultores realizar una transición fluida a la pulverización de precisión sin tener que invertir en un pulverizador nuevo y costoso.
La inversión se utilizará para ampliar la producción estadounidense de Greeneye, así como para ampliar las capacidades analíticas de la tecnología y su aplicación a nuevas industrias y cultivos. En la siguiente fase de expansión se implementarán docenas de sistemas más en los campos de los agricultores este año para su uso en más de 80 millones de hectáreas de maíz, soja y algodón cultivados en los Estados Unidos.

"Es primordial crear sistemas alimentarios seguros y sostenibles que puedan alimentar a una población mundial en crecimiento, y comienza con equipar a los agricultores con las herramientas que necesitan para hacer la transición a nuevas tecnologías".
Barak Ben Elie - Socio director de Deep Insight
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F.R.

[Manu1946]

REPUBLICA CHECA - Ventas 2023

Las matrículas de tractores bajan un 16,47% EN 2023
Tras el auge de las matriculaciones registrado en 2021, con el salto de 2.243 a 3.362 unidades (+37,6%), y el mantenimiento de posiciones el año siguiente con 3.375 unidades (+0,4%), en 2023 el mercado checo de tractores tuvo que hacer frente a un descenso de dos dígitos, concretamente del 16,47%, deteniéndose en 2.819 unidades.

Sin embargo, cabe señalar que los datos comunicados hasta ahora ( Macchine Trattori ) se refieren exclusivamente a tractores agrícolas reales, mientras que las cifras proporcionadas por el portal oficial SDA-CIA son claramente superiores, ya que en el cómputo final se incluyen otras categorías de vehículos, como también ocurre en otros países europeos, empezando por los todoterreno.

Según esta última fuente, que también informa de las matriculaciones por marca, en 2023 se matricularon 5.954 tractores en sentido amplio, un descenso del 5,1% respecto a 2022 pero al mismo tiempo el mejor resultado desde 2008 (3.400 unidades) tras el año récord. 2022.

La marca más vendida en la República Checa fue CFMoto, empresa china que produce, además de motocicletas y scooters, cuatriciclos y quads ligeros con 1.297 unidades, seguida de John Deere que con 545 unidades recuperó el liderazgo entre las marcas agrícolas en 2022 por la marca “doméstica” Zetor.

Detrás del Ciervo se encuentran otras dos marcas que nos devuelven al segmento de los ATV, Linhai, con 511 unidades matriculadas, y Segway, con 278 unidades. El quinto puesto -que corresponde al segundo si se consideran exclusivamente los tractores puramente agrícolas- es para Solís con 273 unidades, lo que da la medida del atractivo que ejerce la marca india, protagonista de un auténtico boom de ventas en los últimos años en el Norte y en el Sur de Europa, también en clientes de países del Este.

Restringiendo la clasificación por marcas a los tractores reales, el tercer puesto del podio lo ocupa Case IH con 233 unidades. Detrás se situaron New Holland (224 unidades), Kubota (177 unidades) y Fendt (143 unidades). Zetor "cayó" al séptimo lugar y, en comparación con 2022, perdió un 81%, cayendo a 131 máquinas. Cierran el Top Ten Deutz-Fahr (118 unidades) y Kioti (116 unidades).

A pesar del retroceso sufrido por las ventas en 2023, las perspectivas de los analistas siguen siendo positivas, como lo confirma el informe Arizton Advisory & Intelligence que prevé una tasa compuesta anual del 2,4% para el mercado checo de tractores de aquí a 2028, alcanzando las 3.800 unidades, con picos. de la demanda se encuentran en Bohemia central y meridional, que son las dos regiones donde el ritmo de mecanización agrícola ha registrado los mayores aumentos en los últimos años.
25-4-24--ed.
mec.

[Manu1946]

INTERMAT 2024

Bobcat apuesta por un futuro más inteligente, más sostenible y conectado
Bobcat presenta varios modelos en INTERMAT 2024, incluido el telescopio eléctrico Bobcat TL25.60e y el concepto de cargador RogueX2. El fabricante destaca por la sostenibilidad.

Bobcat utiliza INTERMAT 2024 como plataforma para presentar varios modelos innovadores diseñados para facilitar el camino hacia un futuro más inteligente, más sostenible y conectado. Además del concepto telescópico eléctrico TL25.60e, la empresa presenta otros productos e innovaciones recientemente introducidos = las cargadoras compactas Stage V S630 y S650 de la serie M, el compresor PA12.7V que funciona con biocombustible HVO ( basadas en aceites vegetales hidrogenados), su gama actualizada de telescopios giratorios para los mercados de Europa, Oriente Medio y África (EMEA) y el sistema de advertencia y prevención de colisiones.

El amplio programa de exposición tiene como objetivo mostrar a las empresas y negocios cómo las innovadoras máquinas de Bobcat les ayudan a seguir siendo seguros, sostenibles y económicos. Otras gamas de productos expuestas en el stand de la compañía en INTERMAT 2024 (Hall 5b | Stand E127) incluyen miniexcavadoras, minicargadoras, cargadoras compactas de orugas, retroexcavadoras, cargadoras compactas de ruedas, máquinas para el mantenimiento de terrenos y zonas verdes, modelos eléctricos portátiles, máquinas para manipulación de materiales y mucho más.

Jan Moravec, vicepresidente de Producto de Bobcat EMEA, afirmó: “De acuerdo con el compromiso duradero de Bobcat con el desarrollo sostenible, nuestro equipo continúa desarrollando productos, accesorios y servicios que superan las expectativas de nuestros clientes. Las máquinas expuestas en INTERMAT 2024 reflejan nuestro compromiso con la innovación, la sostenibilidad y la orientación al cliente. Demuestran que es posible crear un futuro más ecológico y eficiente sin tener que comprometer el rendimiento y la productividad”.

Innovaciones linces
INTERMAT 2024 es el escenario mundial del concepto de telescopio eléctrico Bobcat TL25.60e. Esta máquina de cero emisiones funciona con baterías refrigeradas por líquido y puede funcionar en una variedad de condiciones climáticas. Tiene una carga útil móvil de 2,5 toneladas, equivalente al popular modelo TL25.60 con motor diésel. Gracias a tres motores eléctricos independientes para maximizar la eficiencia, una transmisión hidrostática para aumentar el rendimiento, una velocidad máxima de 25 km/h y las mismas dimensiones que su homólogo convencional, el TL25.60e ofrece bajos niveles de ruido, costes de funcionamiento mínimos y una versatilidad impresionante. Esto demuestra que el rendimiento líder en la industria y las operaciones respetuosas con el medio ambiente pueden ir de la mano.

Los visitantes del stand de Bobcat en INTERMAT 2024 también pueden experimentar la tecnología de pantalla OLED transparente (T-OLED) de Bobcat, que se ha integrado en la ventana derecha del modelo conceptual TL25.60e. Desarrollada en colaboración con LG y BSI Research, la tecnología T-OLED de Bobcat permite a los conductores acceder a una variedad de funciones. No tiene por qué apartar la vista de la obra. Además, la tecnología es capaz de permitir una serie de aplicaciones más avanzadas, como simulaciones de realidad virtual (VR) en tiempo real para mapeo de servicios públicos.

El concepto de cargadora Bobcat RogueX2 hará su debut europeo en INTERMAT 2024. Esta máquina autónoma totalmente eléctrica se construyó como máquina de prueba para tecnologías desarrolladas como parte del plan de innovación de Bobcat. Gracias a su batería de iones de litio, el sistema de propulsión eléctrica y la cinemática de elevación e inclinación accionada eléctricamente sin sistema hidráulico, el RogueX2 funciona completamente libre de emisiones. La máquina está equipada con ruedas en lugar de orugas para optimizar la duración de la batería. Al mismo tiempo, los motores de flujo axial garantizan una potencia de tracción increíble. El RogueX2 totalmente autónomo no tiene cabina y es un adelanto de cómo las futuras generaciones de cargadores Bobcat ofrecerán a los usuarios una experiencia de trabajo completamente nueva.

Otras innovaciones que ocuparán un lugar central en INTERMAT 2024 incluyen el sistema de advertencia y prevención de colisiones de Bobcat. Los sensores de radar integrados en la máquina se utilizan para mejorar el conocimiento de la situación de los conductores de minicargadoras y cargadoras de cadenas compactas. La tecnología de última generación se puede adaptar a los requisitos específicos del sitio y ofrece detección de obstáculos y riesgos en tiempo real, así como una variedad de opciones de respuesta.

“INTERMAT siempre ha sido estratégicamente importante para Bobcat debido a su alcance global. "Por eso es fantástico que la feria se celebre de nuevo después de un largo parón", añade Jan Moravec. “Esperamos presentar nuestra amplia gama de productos, accesorios y servicios innovadores. Muchos de ellos ya añaden valor al trabajo de nuestros clientes y les ayudan a conseguir más”.

Tema de tendencia sostenibilidad
Como parte de INTERMAT 2024, que gira en torno a la sostenibilidad, Bobcat aprovecha la feria para aumentar la conciencia sobre su tecnología de motores y combustibles respetuosa con el medio ambiente. El stand de la compañía contará con las minicargadoras M-Series S630 y S650 Stage V lanzadas recientemente, diseñadas para su uso en los mercados europeos. Los motores D24 de los modelos de inyección de combustible de Bosch ofrecen un rendimiento superior y al mismo tiempo cumplen con estrictas normas sobre emisiones.

También se exhibirá en París una nueva gama de telescopios Bobcat Roto, que cuentan con la cabina panorámica patentada de la empresa que ofrece una visibilidad inigualable. La última gama incluye nueve modelos que cumplen con la Etapa V con alturas de elevación de entre 18 y 39 m diseñados para los mercados europeos y se desarrollaron cuatro máquinas que cumplen con la Etapa IIIA con alturas de elevación de 18 a 26 m diseñadas para su uso en Oriente Medio y África.
La feria de París constituye un trampolín para los generadores Bobcat PG40 y PG50. Las máquinas representan un gran paso adelante en las soluciones de energía portátil. También ofrecen varios beneficios, como un chasis opcional para facilitar el transporte y "Liquid Heat", un sistema de gestión de carga baja que reduce el tiempo de inactividad y brinda tranquilidad. Los modelos ecológicos están propulsados ​​por motores Hyundai D24 que cumplen con la Etapa V y aprovechan el éxito de sus predecesores al ofrecer una combinación de mayor rendimiento y menor consumo de combustible.

El compresor Bobcat PA12.7V también estará presente en la gama de productos de la empresa en INTERMAT 2024. Este compresor móvil de presión variable funciona con un sistema FlexAir que le permite operar en un rango de 5,5 bar a 12,1 bar, entregando de 5,2 m3 a 7 m3 de aire por minuto. Esto hace que el PA12.7V sea adecuado para una variedad de aplicaciones y sea uno de los compresores de aire más versátiles del mercado.
Además, Bobcat demuestra cómo su gama de productos de construcción ofrece a los usuarios un nivel aún mayor de sostenibilidad. Las miniexcavadoras, minicargadoras, cargadoras compactas de orugas, cargadoras compactas de ruedas, manipuladores telescópicos, rototelescopios, minicargadoras de orugas y carretillas elevadoras de la empresa están aprobados para el uso de biocombustible HVO y otros combustibles parafínicos de acuerdo con la norma EN 15940.

Amplia gama de productos
Además de los mencionados anteriormente, entre los modelos expuestos en el stand de Bobcat en INTERMAT 2024 se incluyen los siguientes:
• L95 | Cargadora de ruedas compacta
• MT100 | Minicargadores de cadenas
• S70, S450 y S86 | Minicargadoras
• T450 y T86 | Cargadores de cadenas compactos
• TL43.80 Waste Expert, TL25.60, T40.180SLP y TR60.260 | Telescopios
• E10e, E19e, E20z, E27z, E35z, E55z y E88 | Miniexcavadora
• B730 | Retroexcavadora Serie M
• ZT3500 | Cortacésped de giro cero
• SC18 | Cortadora de césped
• DT19 | Escarificador
• AE26 | Aireador
• CT2025 | Tractor compacto
• D30S | Carretilla elevadora diésel
• B20X | Carretilla Elevadora Eléctrica
• ATR | Rodillo tándem
• PG40 | Generador
• PL40 | Poste de luz
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Foto = Bobcat

[Manu1946]

FORTUNA

Fortuna ofrece volquetes trilaterales de cama rebajada configurables individualmente
La empresa Fortuna de Ochtrup ofrece varios volquetes trilaterales de cama rebajada que pueden equiparse con distintos portones traseros y rampas de acceso.

Especialmente los constructores de Gala desean un remolque universal que pueda utilizarse tanto para el transporte de máquinas como de materiales.

La tecnología versátil se está convirtiendo cada vez más en el foco de muchas empresas. El fabricante de remolques Fortuna reacciona a esto y ofrece, por ejemplo, diferentes sistemas de portón trasero para volquetes de tres vías de plataforma rebajada =

El portón trasero se abre y se pliega (equipo estándar)
Portón trasero como portón trasero de dos hojas (con o sin corredera dosificadora)
Portón trasero como “System Fortuna” de apertura y cierre mecánicos automáticos
Portón trasero como portón trasero combinado (portón trasero de dos hojas y “sistema Fortuna”)
Portón trasero como trampilla hidráulica para grava (p. ej. al conducir un tractor)

Además, todos los volquetes de tres vías de plataforma rebajada también se pueden utilizar como remolques arrastrados por un tractor, con mayores cargas en la lengüeta y, en consecuencia, mayores pesos totales. Son posibles tamaños de neumáticos de hasta 455/40 R 22,5 (funcionamiento con camión) o 520/50 R 17 (funcionamiento con tractor).

Camión rebajado con rampas de acceso de Fortuna Fahrzeugbau GmbH & Co. KG.

Fortuna utiliza el tamaño de neumático 455/40 R 22,5 (uso de camión) en todos los remolques de camión tándem de 14 t. hasta 19 t. Peso total permitido ofrecido. La llanta de 22,5 pulgadas también permite instalar un freno de rueda sobredimensionado, lo que garantiza un menor desgaste y una mejor desaceleración.
Además de los distintos sistemas de portón trasero y neumáticos, Fortuna también ofrece otras variantes técnicas, como paredes laterales de acero altamente resistente al desgaste fabricadas con Hardox 450 en chapa de 2,5 o 4 mm de espesor, así como en diferentes alturas de pared lateral de 500 mm, 600 mm y 800 mm.
En las góndolas rebajadas Fortuna también se pueden montar neumáticos de gran volumen y rampas de aluminio anchas y largas, y se pueden implementar los deseos individuales de los clientes.
https://youtu.be/K2XjDj8Crho
Los clientes ya utilizan varios remolques de este tipo. Además, este tipo de vehículos se pueden visitar previa cita en Fortuna Fahrzeugbau, en la sede de la empresa en Ochtrup.
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topa.
Fotos = Fortuna

[Manu1946]

Paises Bajos

NPPL (National Testing Ground Precision Agriculture)
Los participantes de NPPL prueban el FENDT 716 Autónomo

GPX Solutions vuelve a poner un tractor a disposición de los participantes de NPPL este año. Según los comentarios de 2023, GPX mejoró enormemente sus sistemas autónomos y desarrolló un nuevo paquete de modernización autónoma.

Por iniciativa del proyecto National Testing Ground Precision Agriculture (NPPL) y la Universidad e Investigación de Wageningen, De Bruijn Mechanisatie en Zundert (N.-Br.) y GPX Solutions en Erichem (Gld.) instalaron una Steyr Expert 4130 CVT con sistema autónomo. Sistema iQuus Control del año pasado disponible.

El tractor Steyr con iQuus Control realizó un recorrido por los participantes de NPPL desde Zeeuws-Vlaanderen hasta Overijssel y desde Holanda Septentrional hasta Groningen, bajo la supervisión del experto de NPPL, Koen van Boheemen . Sus experiencias prácticas demostraron que el sistema autónomo aún no podía funcionar sin una supervisión permanente y que la programación tampoco era fácil de usar.

FENDT 716 CON AUTONOMÍA IQUUS
Durante los meses de mayo, junio y julio, los participantes en la NPPL probarán un Fendt 716 (171 CV) con iQuus Autonomy. Este sistema, con componentes de seguridad adicionales, es más autónomo y amplio que su predecesor.
Con estas mejoras, GPX espera que los agricultores puedan tomar una taza de café con tranquilidad mientras el tractor hace su trabajo de forma autónoma. Además, GPX ha trabajado en un sistema que permite a los agricultores programar ellos mismos las rutas del tractor, haciéndolo más flexible en su uso.
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kk.

[Manu1946]

LEMKEN KRONE 2024

Lemken y Krone = 2024 es el año de la conducción autónoma en el robot portaherramientas multifunción de ambas marcas

Para Lemken y Krone, 2024 representa el año de la conducción autónoma en portaherramientas.
La temporada actual es un presagio de innovaciones notables en el sector de la automatización de equipos agrícolas. Los dos especialistas Lemken y Krone han ampliado la usabilidad de su tractor autónomo con la posibilidad de aprovechar también el montaje delantero.
En el marco del proyecto conjunto Combined Powers , Krone y Lemken han planificado más pruebas prácticas en las que, además de la cabeza tractora autónoma, también se centrarán en los procesos operativos relacionados en el campo.
La experiencia y los resultados adquiridos durante las pruebas de campo de 2022 y 2023 permitieron optimizar y mejorar diversas características del tractor autónomo.

Mayor funcionalidad
La usabilidad ha aumentado significativamente gracias a la introducción del soporte delantero completo con toma de fuerza; Por lo tanto, ahora existen dos zonas operativas independientes e inteligentes, que pueden utilizarse ventajosamente tanto en la producción de heno como en la labranza = permite, por ejemplo, aumentar la productividad del corte, gracias a la posibilidad de combinar una segadora delantera y trasera Krone.
Las primeras experiencias se obtuvieron principalmente utilizando la segadora Krone EasyCut F 320 combinada con la segadora trasera doble EasyCut B 950 Collect . En el caso de Lemken la zona frontal permite por ejemplo el transporte de los rodillos del equipo dedicado a la erradicación de rastrojos y en el caso de las sembradoras el soporte del depósito de semillas frontal.

Mejores implementaciones y funcionalidades.
La optimización de la unidad VTE se centró en la facilidad de mantenimiento, la usabilidad práctica y el refinamiento de los soportes de los sensores.
Otro punto destacado es el perfeccionamiento del propulsor diésel-eléctrico, que ahora alcanza una potencia de 170 kW/230 CV; Cuatro volantes equipados con neumáticos grandes garantizan la máxima tracción y maniobrabilidad combinadas con una mínima compactación del suelo.
La solución de remolque con barra de tiro (VTS = Vehicle Transportation System), presentada durante Agritechnica 2023 , es compatible con el montaje frontal del equipo. La decoración unitaria, para la que se ha elegido el dinámico color gris platino, distingue a los tractores autónomos.

Los procesos autónomos mejoran
El proyecto Combined Powers representa un paso decisivo hacia la eficiencia y la innovación en la agricultura moderna. Los tractores autónomos Krone y Lemken actualizados permiten realizar pruebas prácticas a gran escala, lo que ayuda a aumentar significativamente la confiabilidad de los procesos autónomos .
Las diversas pruebas prácticas se llevarán a cabo en empresas alemanas y en países europeos vecinos, con el objetivo de probar los tractores autónomos ( VTE ) y los distintos equipos combinados en condiciones reales de funcionamiento.
Krone y Lemken han optado por hacer que la integración con los equipos sea totalmente accesible y, por ello, están en contacto con otros fabricantes de equipos para aprovechar las sinergias en beneficio de los clientes finales.
Ambos planearon desarrollar el producto involucrando a varios agricultores en estrecha colaboración con el objetivo de alcanzar la comercialización en el menor tiempo posible.
El objetivo es crear soluciones capaces de contrarrestar la temida futura escasez de trabajadores en el sector y los problemas que derivarán de ella, brindando a los agricultores la oportunidad de gestionar eficientemente sistemas de máquinas autónomas con la ventaja de poder cuidar las prácticas agronómicas y gestión corporativa.
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omnit.

[Manu1946]

Claas Arion 550 Cmatic = cuanto consume?

Durante la prueba Farmer, el Claas Arion 550 Cmatic fue utilizado, entre otros, con grada de discos de 4,5 m.

Hace unos se probó el tractor Claas Arion 550 Cmatic,
Hubo muchas preguntas en los comentarios. Nosotros les respondemos.
¿Cuál es el consumo de combustible de Claas? ¿Qué motor se utilizó en el tractor? ¿Cómo se compara el Arion 550 con los tractores de la serie Arion 600 de 6 cilindros?

Arion 500 = ni compacto ni "seis"
La serie de tractores Claas Arion 500 se encuentra a medio camino entre los tractores compactos de la serie 400 y la gran serie 600 de tractores de 6 cilindros. El tractor que se probó fue el Arion 550 en versión Cmatic, es decir, con transmisión continuamente variable. El tractor, aunque tiene 4 cilindros, es bastante grande. La potencia nominal del motor es de 155 CV y ​​el peso del tractor supera las 6,5 toneladas.

Unos días de pruebas, trabajos varios y muchas conclusiones.
Al principio lo "enganchamos" a una abonadora para sembrarlo antes de sembrar patatas, maíz y serradella. La navegación con el monitor Remis 1200 resultó útil de inmediato, ya que guiaba el tractor en línea recta y a distancias iguales. Pero entonces llegó el momento de realizar trabajos de campo más intensos, también con la grada de discos Agro-Masz de 4,5 m y el dispositivo de cultivo y siembra activo Pottinger de 3 metros (Lion + Vitasem). Aquí la máquina nos sorprendió positivamente porque se manejaba con facilidad, tanto en términos de capacidad de remolque como de estabilidad.

También nos gustó la transmisión variable continua Cmatic. La comodidad del trabajo también fue una gran ventaja. ¿Qué más nos gustó y qué deficiencias encontramos? Más adelante efectuaremos un artículo más completo.
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[Manu1946]

NOKYAN Tyres

Nokian Tyres = tres nuevos tamaños para Tractor King, más opciones, más capacidad de carga.

La familia de neumáticos Tractor King de Nokian Tyres, diseñada para silvicultura, movimiento de tierras y construcción de carreteras, se ha ampliado con tres nuevos tamaños: 600/65R28 para el eje delantero y 710/70R38 y 800/70R38 para el eje trasero.

Cuando se lanzó la familia de neumáticos Nokian Tires Tractor King en 2018, fue especialmente bien recibida por los operadores que realizaban trabajos pesados ​​con tractores en terrenos difíciles. El nuevo diseño de la banda de rodadura con bordes más adherentes garantiza un agarre excelente, mientras que la carcasa reforzada y el compuesto forestal especial añaden fiabilidad. Con los tres nuevos tamaños, aún más tractores podrán beneficiarse de estas características ganadoras.
«El tamaño de neumático correcto es esencial para obtener un rendimiento óptimo del tractor – afirma Teemu Vainionpää , director senior de producto de Nokian Tires -. Al ofrecer una variedad de tamaños, garantizamos que los usuarios puedan elegir el tamaño que mejor se adapte a sus aplicaciones específicas, lo que se traduce en una mayor eficiencia y productividad".

Un nuevo nivel de capacidad de carga-
Maquinaria grande, cargas pesadas y equipos de trabajo potentes requieren una gran capacidad de carga de los neumáticos. La mayor de las nuevas opciones de neumáticos traseros, 800/70R38, aumenta la capacidad de carga a un nuevo nivel.
«El nuevo neumático cuenta con la mayor capacidad de carga de la familia de productos Nokian Tires Tractor King con un índice de carga (LI) de 183 – añadió Teemu Vainionpää -. Los neumáticos traseros más anchos proporcionan mayor tracción y durabilidad, especialmente útiles para tareas de remolque de movimiento de tierras de alta potencia".


Comentarios de los usuarios
La familia Tractor King ha demostrado su valía en innumerables lugares de trabajo en todo el mundo. En España, Juan Vicente , que trabaja para Nivelaciones Hnos Cabanillas, está impresionado con la durabilidad, la tracción y la capacidad de carga de los neumáticos.
«Hemos probado innumerables neumáticos en el mercado y sin duda el rendimiento horario y la alta confiabilidad que brinda Nokian Tires Tractor King hacen nuestro trabajo más rentable y seguro – fue la evaluación expresada por Juan Vicente -. ¡Sin duda la mejor solución para nuestro trabajo!
Juan Vicente también celebró las nuevas dimensiones = «Nos dan la oportunidad de instalar Nokian Tires Tractor King en todas las máquinas que tenemos en la empresa», afirmó.

Ya disponible para efectuar pedidos
Los tres nuevos tamaños de Tractor King (600/65R28, 710/70R38 y 800/70R38) ya están disponibles para realizar pedidos.
Fuente = Neumáticos Nokian
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mec.

[Manu1946]

KUBOTA MR 1000A Agri Robo KVT

El tractor Kubota MR 1000A Agri Robo KVT se puede operar de forma manual, remota o autónoma

En Agritechnica 2023, Kubota exhibió el nuevo Kubota MR 1000A Agri Robo KVT = un ejemplo concreto de cómo Kubota ha logrado satisfacer la demanda de mayor eficiencia y seguridad en empresas agrícolas cada vez más grandes, que enfrentan una mayor escasez de mano de obra y luchan por alcanzar la rentabilidad del mercado interno. El modelo Agri Robo KVT se puede operar de forma manual o remota y autónoma.

ractor Kubota MR 1000A Agri Robo KVT.

El Kubota Agri Robo KVT amplía la gama de tractores autónomos de Kubota , que comenzó en Japón en 2017 con el SL60A, seguido de la clase de 100 CV en 2020 . El nuevo modelo de tractor autónomo representa una nueva forma de trabajar en la agricultura. Resuelve el problema de la escasez de mano de obra y permite realizar trabajos precisos incluso de noche, sin interrupción, garantizando el máximo confort, seguridad y eficiencia.
El nuevo tractor Kubota permite a los agricultores trabajar de forma manual o autónoma. Esto es una gran ventaja, porque la máquina puede circular por la carretera hasta el lugar de trabajo como un tractor normal y, cuando llega al lugar, se puede activar el modo autónomo para que ella misma haga el trabajo.
Gracias al sistema de control intuitivo, el agricultor puede controlar remotamente incluso dos tractores al mismo tiempo usando una tableta, un control remoto especial o una pantalla en la cabina. El Sistema de información de gestión agrícola (FMIS) en el panel del tractor permite el monitoreo en tiempo real del tractor, por lo que el operador siempre tiene el control de la calidad del trabajo.

El Kubota Agri Robo KVT es un tractor autónomo de gama media de 100 cv desarrollado sobre la plataforma Kubota M5112, con la que comparte muchos componentes. El motor diésel Kubota V3800 de cuatro cilindros capaz de desarrollar 100 cv. , la hidráulica, los ejes y la cabina se heredan del modelo anterior, pero la transmisión KVT del nuevo tractor está totalmente adaptada a la función autónoma.
La seguridad está totalmente garantizada cuando se utiliza en modo automático y remoto. El tractor Kubota Agri Robo está equipado con tecnología de sonar y escáner de última generación y sistemas de reconocimiento óptico que le permiten detectar obstáculos o personas en pie o en movimiento a cualquier distancia.
Con un peso de 3.550 a 4.130 kg, el nuevo Kubota Agri Robo KVT también es más ligero que los tractores estándar. Esto provoca una menor compactación del suelo, protegiendo así el suelo, aumentando el rendimiento de los cultivos y contribuyendo a una agricultura más sostenible.
Como actor importante en el sector agrícola, Kubota continuará desarrollando tecnologías rentables que resuelvan los desafíos laborales y permitan que la agricultura de precisión enfrente los desafíos del futuro. El fabricante japonés pretende hacer realidad una sociedad del bienestar a través de productos agrícolas con alto valor añadido, mejor rentabilidad y menor impacto medioambiental de la producción de alimentos.
Hasta el momento no hay fecha para el lanzamiento del tractor Kubota al mercado europeo.
25-4-25--M. Jedlička
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Foto = Kubota