NOTICIAS VARIAS

[Manu1946]

Intercambio en el Monitor Agropecuario
El Monitor Agrícola de betriko permite ahora el intercambio de datos entre contratistas.

Ahora, los usuarios del sistema de gestión Agricultural Monitor pueden intercambiar ciertos datos con otros contratistas, administradores de fincas o agricultores que también utilizan el sistema. Por un lado, se trata de datos en tiempo real de los pedidos en curso, como las pistas GNSS, en las que participan varios contratistas. La información compartida también incluye destinatarios comunes de facturas, empleados, horas de trabajo, datos de máquinas y servicios. Los datos que las empresas intercambian entre sí pueden seleccionarse de antemano en función del tipo de tramitación conjunta de pedidos.
Esta nueva característica del sistema basado en la web facilita el trabajo entre contratistas, agricultores y sus subcontratistas. Según la compañía, el intercambio en vivo es el siguiente paso lógico para el mayor beneficio posible de los clientes en vista de la creciente penetración en el mercado de Agrarmonitor.
19-11-23--W.Holtmann
depro.

[Manu1946]

El tractor robot que rompe todos los esquemas

Es un prototipo presentado por el fabricante alemán Eidam Landtechnik. Se basa en una unidad motora articulada con la estructura que porta los implementos.

La compañía alemana Eidam Landtechnik sorprendió al universo de las máquinas agrícolas con la presentación de un tractor robot que rompe todos los esquemas.
Se trata del modelo Innomade TK100, exhibido en Agritechnica 2023 (12-18 de noviembre – Hannover, Alemania).
El equipo se basa en una unidad motriz que se articula con un chasis trasero a través de una singular conexión.
El marco del chasis tiene en el centro una consola que incluye un dispositivo de elevación.

Particular
En el sector trasero del chasis está montado un segundo dispositivo de elevación que está sostenido por un juego de ruedas.
A su vez, la unidad motora, de un solo eje, también tiene la posibilidad de subir y bajar y cuenta con una TDP.
El accionamiento de las ruedas y de la toma de fuerza es hidráulico. Opcionalmente, las ruedas traseras también pueden equiparse con dirección motriz o con pivote central.
El prototipo todavía no ha sido probado a campo y las primeras dinámicas están previstas para 2024.
19-11-23--tecno.
maq.

[Manu1946]

Los herbicidas mecánicos de Steketee serán pintados de azul por Lemken

Hace 5 años, Lemken adquirió la empresa holandesa Machinefabriek Steketee B.V. y amplió así su cartera de productos para incluir herramientas para el control mecánico de malezas. La integración completa del negocio se completará en noviembre de 2023, Steketee se convertirá en una empresa de Lemken y las máquinas Steketee se entregarán en azul en lugar de rojo. La compañía hizo el anuncio oficial en los Días de Prensa en Francia.

Desde la adquisición de Steketee, Lemken ha estado trabajando arduamente para maximizar las sinergias entre las dos organizaciones. La integración de equipos, procesos y tecnologías ha sido extremadamente exitosa y ya ha llevado a una mayor innovación y expansión de la oferta de servicios. Esto es particularmente evidente en las áreas de ventas, agrocapacitación y servicios posventa.

La plena integración de Steketee en la familia Lemken es un paso importante que refuerza la posición de la empresa en el sector y sienta las bases para el crecimiento futuro. En 2024, se centrará en el desarrollo de nuevos mercados en Europa y en el extranjero. "Estamos orgullosos de aunar nuestros recursos para atender mejor las necesidades de los agricultores. Los clientes de Steketee se beneficiarán enormemente de esta integración, ya que tendrán acceso a una oferta de soluciones ampliada basada en los amplios conocimientos y experiencia de ambas empresas", explica Yves Desjardins, Director de Ventas/CSO.
Otro paso prometedor es la ampliación de la capacidad de producción. La producción en Dinteloord, a unos 30 km de la planta actual, comenzará en noviembre para satisfacer la creciente demanda, ya que las ventas se han triplicado en los últimos años. Se espera que el equipo actual de 60 empleados duplique su tamaño en los próximos años y Dinteloord se convierta en el centro de competencia de Lemken CropCare. Este proceso también incluirá la modificación continua y la ampliación de la cartera de productos de máquinas para el control mecánico de malezas y la protección química de cultivos.
19-11-23--M.Jedlička
24h.
Foto = Lemken

[Manu1946]

Novedades de Agritechnica

Semirremolque de transporte Lemken para VarioPack y nueva encajadora de arado
Para el transporte legal por carretera de grandes embaladores, Lemken ha desarrollado un nuevo chasis con homologación de tipo UE. Otra novedad son los FlexPack, que son anillos de encajado unidos a las rejas de arado.

Transportar una empacadora por carretera no es fácil. Lemken tiene una solución.

Monitor
El transporte legal por carretera de un arado empacador a lo largo de una anchura de trabajo de tres metros es un reto. A principios de año, Lemken presentó su semirremolque de transporte para el VarioPack. Ahora, en Agritechnica, la empresa presenta una adición para encajadoras con equipos de arrastre, que también cuenta con la homologación de tipo de la UE.

Fácil conexión
Para simplificar el acoplamiento y desacoplamiento de la encajadora y el remolque, la conexión de los dos dispositivos consiste en una simple bola K30 en la encajadora, que encaja en su lugar en un gran bolsillo de retención en el rodillo.

El uso de un arado es particularmente útil en condiciones secas, ya que ayuda a garantizar la capilaridad y retener la humedad en el suelo.

El requisito básico para la participación legal en el tráfico rodado es una distribución óptima del peso, teniendo en cuenta las cargas admisibles por eje y barra de tiro. Por esta razón, el remolque se acopla a la interfaz de tres puntos del tractor para su transporte en unos pocos pasos sencillos. Como resultado, se define como una barra de tiro extendida y es parte de la carga de la barra de tiro de la empacadora.
Detrás, el VarioPack con un dispositivo de semirremolque se acopla mediante un riel de remolque. Esto significa que la carga por eje del sistema de transporte de la empacadora es inferior a 3,5 t y no requiere un sistema de frenos. El peso operativo de la encajadora permanece inalterado. La anchura de transporte de la combinación es inferior a tres metros, por lo que incluso los caminos de tierra estrechos no son un problema.

Listo para usar rápidamente
En el campo, los dos implementos se desacoplan rápidamente del tractor y se colocan en posición de trabajo. El uso de empacadoras y remolques para el arado tiene otras ventajas agrícolas: en combinación con un rodillo transversal o un rodillo de anillo de levas como seguidor, se puede producir un campo listo para sembrar en una sola pasada, que está listo para la siembra posterior sin ninguna otra operación.

Reconsolidación flexible con FlexPack
La FlexPack ya está establecida como una empacadora de arado integrada por agricultores profesionales. Se adapta automáticamente a la anchura de trabajo, ya que corre paralelo al bastidor del arado. Ahora, el sucesor llega al mercado con numerosas mejoras.
La novedad más importante se refiere al trabajo con arados de las series Juwel y Titan con OptiStone = gracias a un accesorio especial al bastidor, estos arados también pueden equiparse con protección contra sobrecarga hidráulica con el FlexPack para lograr una buena reconsolidación en condiciones pedregosas y restaurar la capilaridad de la estructura del suelo para un lecho de siembra óptimo.

FlexPack en acción

Nueva fijación de las anillas
También se han cambiado los anillos. Estos se fijan al soporte con elementos de acero para muelles, de modo que el FlexPack también se puede utilizar con éxito en suelos pesados. En el caso de piedras o terrones gruesos, pueden esquivar tanto hacia arriba como hacia los lados y, por lo tanto, garantizar un trabajo sin problemas. Los rodamientos de anillo más grandes también garantizan una gran estabilidad.

Uso flexible
La carga de presión del FlexPack es infinitamente ajustable. Se puede combinar con los arados adicionales Juwel y los arados semisuspendidos Titan 18 y se puede girar para que también se pueda utilizar en los bordes de los campos. Para condiciones de funcionamiento especiales, se están probando otras herramientas para complementar la gama de encajadoras.
19-11-23--A.Deter
topa.
Fotos = Lemken

[Manu1946]

¿Por qué la fertilización está obligada a ser cada vez más exacta?

Las restricciones oficiales en la cantidad de nutrientes que van al suelo empujan la aparición de nuevos sistemas para las fertilizadoras.

Sobre la fertilización pesa en el mundo un imperativo de ser cada vez más precisa y no sólo por la optimización de insumos en función de la baja de costos.
Debido a las normativas oficiales para reducir la cantidad permitida de fertilizante utilizado, el desafío consiste en utilizar nutrientes de manera cada vez más eficiente.
Esos requisitos obligan a los fabricantes a mejorar los sistemas de fertilización, de modo que productores y contratistas se ajusten a los parámetros legales.
Uno de los dispositivos más avanzados para hacer fertilización precisa es el FertiSpot que, en su nueva versión, Amazone presentó en Agritechnica 2023 (12-18 de noviembre – Hannover, Alemania).

El nuevo desarrollo proporciona una colocación sincronizada de las dosis de fertilizante entre las semillas y debajo de ellas.
La aplicación entre semillas beneficia a todos los cultivos, especialmente en condiciones de suelos muy secos.
Si el fertilizante se coloca demasiado cerca de las semillas, privará a las plantas de la humedad necesaria, lo que significa que podrían secarse o tener un suministro insuficiente de agua.

Gestión
La mayor innovación de FertiSpot implica que el fertilizante ahora se puede administrar tanto en una dosis directamente debajo de la semilla como en una dosis entre las semillas.
El conductor del tractor puede introducir la ubicación exacta del lugar a través del sistema de control ISOBUS.
Además, la aplicación de bandas también es posible con FertiSpot.
El diseño especial permite tasas de aplicación de hasta 250 kilos de fertilizante por hectárea, dependiendo de las especificaciones de la máquina e independientemente del tipo de fertilizante.
19-11-23--not.
maq.

[Manu1946]

Novedad de Agritechnica

FLIEGL

TMK 386 = la nueva carrocería Tridem de Fliegl
Especialmente para grandes cantidades en el transporte de ensilado y grano, Fliegl presenta un nuevo contenedor con un peso bruto autorizado del vehículo de hasta 48 m³ y 34 t.

Según Fliegl, el camión volquete TMK 386 es un vehículo robusto y versátil para el transporte de grandes cantidades. Fliegl especifica que el peso bruto autorizado del vehículo es de 34.000 kg, de los cuales 30.000 kg son atribuibles a la carga por eje y 4.000 kg a la carga de la barra de tiro.

En combinación con el accesorio de cuerpo de 500 mm de altura, ofrece un volumen de llenado de unos 46 m³, y el accesorio de 600 mm de altura aumenta incluso en 48 m³. La posibilidad de elegir entre un accesorio de carrocería de 500 mm, también disponible plegable, y un accesorio de carrocería de 600 mm de altura proporciona al vehículo una flexibilidad y adaptabilidad adicionales. La suspensión hidráulica de la barra de tiro forma parte del equipamiento de serie.

El vehículo se ofrece con suspensión neumática o suspensión hidráulica. Dos ejes de dirección, opcionalmente con dirección forzada, están diseñados para garantizar una excelente maniobrabilidad y garantizar una conducción suave y segura.
Fliegl especifica que el ángulo de inclinación es de 50° y el de aceite de 50 l. Según Fliegl, una característica especial son los neumáticos 710/50 R 30.5.
Además, el techo plegable hidráulico ligero TopLift garantiza una sujeción fácil y segura de la carga.
19-11-23--A.Holzhammer
topar.

[Manu1946]

Fichas de producto = Claves en la decisión de compra
De la forma en que se presente la oferta de productos dependerá en gran medida el resultado de la venta

Supongamos que un productor agropecuario entra en la página web de la empresa “X” buscando una sembradora para su campo.
Comienza a recorrer la oferta de productos de la empresa.
Luego de un rato de navegar en el sitio, se da cuenta que lo que está leyendo es casi lo mismo que encontró en la web de la empresa “Y” o de la empresa “Z”.

Entonces piensa…
…al final todas las marcas ofrecen en más o menos el mismo producto, con diferentes colores y pocas diferencias técnicas…

¿Qué es lo que hace que ese potencial cliente sienta que todas las empresas ofrecen lo mismo y ninguna capte realmente su atención?
La respuesta es que las fichas de producto de las diferentes empresas son similares, hablan en términos de características técnicas, no se dirigen al potencial cliente, no presentan el beneficio del producto y no resaltan lo que las diferencia con la competencia.
El arte de convertir visitantes en compradores es una habilidad fundamental en la era del marketing digital.
Para lograrlo, las fichas de producto deben ser persuasivas, captar la atención, convencer y generar el deseo de compra.
Una ficha de producto efectiva debe convencer al potencial cliente de elegir y comprar ese producto.
Supongamos que esa persona está navegando tu sitio web, sentado cómodamente y decidiendo la compra de una determinada máquina.
En ese momento, la ficha descriptiva de tu producto debe responder cualquier pregunta que pueda tener…
… ¿qué beneficios le va a aportar?
… ¿qué problemas le va a solucionar?
… ¿cómo mejorará su trabajo y su vida?
… ¿porqué es mejor que la competencia?
… hasta, finalmente, convencerlo de que está haciendo la elección correcta.

Una ficha de producto efectiva y relevante es una parte indispensable en la toma de decisiones de tus potenciales clientes.
Te resumo algunos tips a tener en cuenta para crear fichas de producto efectivas =

1. Identificá a tu público objetivo
Conocer a tu buyer persona, sus necesidades y sus problemas es fundamental para adaptar el mensaje que queremos hacerle llegar, los argumentos que le vamos a dar y la forma de presentar el producto.

2. Descripción del producto
Cada producto tiene sus características y funcionalidades. Es importante destacarlos, pero lo que realmente le interesa al cliente son los beneficios que le aporta ese equipo.

Estos beneficios se pueden presentar de dos formas =
De manera positiva. Por ejemplo, el gran ancho de trabajo de la sembradora X te permite sembrar más hectáreas en menos tiempo.
De manera negativa, mencionando un problema. Por ejemplo, con el modelo X no vas a estar penando por terminar de sembrar tus cultivos en la fecha óptima.

3. Escribí para tus clientes
La descripción no lo es todo. Tenés que hablar dirigiéndote a ese cliente en particular, adaptando el texto a tu audiencia.
Muchas veces, se cae en el error de hablarle a todos por igual o, lo que es peor, no hablarle a nadie en particular.
El potencial cliente debe sentir que se le está hablando a él y para eso es fundamental conocerlo.

4. Creá fichas de producto únicas
Por únicas quiero decir “diferentes”. Productos similares con textos idénticos para cada uno no inspiran confianza, aburren y no aportan valor.

Cada ficha de producto es una oportunidad para destacar los beneficios diferenciales de cada equipo y de la marca.

5. Cuida la claridad del texto
Un texto bien escrito, legible, sin tecnicismos difíciles de comprender y bien estructurado asegura que el visitante a la web lo lea y no lo descarte por su complejidad.
Destacar en primer lugar los puntos fuertes y beneficios del producto y dejar los elementos secundarios y características técnicas para el final.
Breve, conciso y fácil de entender son las características principales que debe tener un texto efectivo.

6. No generes falsas expectativas
Hacer afirmaciones falsas o exageradas sobre lo que el producto es capaz de hacer o producir, hacen dudar a los visitantes respecto de la veracidad de la información que se le proporciona.
Por esto, todo lo que se mencione en la ficha de producto debe ser cierto y comprobado.

7. Prueba social
Agregar testimonios y reseñas de clientes satisfechos con el producto, es una forma de generar confianza y contribuye a definir la compra.
Los testimonios de personas reales son una poderosa herramienta persuasiva y ayudan a vender más.
Además, citar premios o menciones que ha recibido el producto respalda la calidad y valor del mismo.

8. Mantené una estructura correcta
La ficha de producto se debe presentar de manera que facilite encontrar y comprender toda la información que se proporciona.

-Título o modelo del equipo
Descripción que resalta beneficios
Especificaciones técnicas más importantes y diferenciales
Llamada a la acción para solicitar más información o ponerse en contacto con la empresa

9. Incluí imágenes del producto en su contexto
Imágenes claras y de buen tamaño del equipo trabajando y de algunos detalles importantes ayuda a entender al potencial cliente las ventajas del equipo.
Evitar innumerables fotos de detalles no relevantes que poco aportan y confunden al visitante.

10. Cuidá el diseño de la página web
El texto puede ser muy convincente, pero si no se lee bien, si el diseño de la web es poco atractivo o si no hay un camino lógico para llegar al producto el visitante se cansa y abandona el sitio.
Tipografía pequeña y que no resalte, fondo de página de color negro o con gran variedad de colores dificultan la lectura y predisponen mal al lector.
Usar viñetas y negritas ayudan al lector a dirigir la atención hacia los puntos importantes que queremos resaltar.

Conclusión
Tené en cuenta que las fichas de producto son la carta de presentación de lo que estás vendiendo y de acuerdo a cómo se las presentes a los visitantes de tu web, puede marcar la diferencia entre un cliente que compra y un cliente que la abandona y va a visitar a la competencia.
Analizá como se presentan las fichas de producto de la web de tu empresa, prestá atención a estos tips para optimizar la comunicación con tus potenciales clientes y maximizar los resultados comerciales.
19-11-23--Claudio Romeu
maq.

Claudio Romeu. Ingeniero Agrónomo. Copywriter web para el sector agrícola.
eMail: cdromeu@gmail.com

[Manu1946]

Novedad de Agritechnica

Kröger ofrece dos sistemas automáticos de sujeción de carga para sus carros de transporte de pacas
En Agritechnica, Kröger presentará dos sistemas para asegurar pacas redondas en sus vagones de transporte. Otra novedad es un sistema de control ISOBUS para procesos automatizados en vagones de empuje.

Vagón de pacas con sujeción de la carga mediante tubos longitudinales.

En Agritechnica, Kröger presentó por primera vez su vagón de transporte de pacas, que está equipado con dos sistemas de sujeción automática de carga diferentes con fines ilustrativos.
Por un lado, el vehículo de exposición está equipado con sujeción de la carga mediante tubos longitudinales. Con esta solución, la distancia al suelo se mantiene completamente en el modo de maniobra (ver imagen superior).
Como alternativa, la cerradura de la puerta (en la foto de abajo) ofrece más estabilidad lateral y puede soportar una mayor presión de contacto. Sin embargo, ambos sistemas de sujeción no son ayudas a la carga, sino sistemas de sujeción de la carga para los viajes de transporte.

Aseguramiento de la carga a través de la fileta

Los certificados de seguridad de carga están disponibles para ambos sistemas. El vehículo de tres ejes con la longitud máxima permitida está equipado con dirección forzada, lo que hace que el vehículo pueda maniobrar fácilmente en el patio y en el campo.

Sistema de control ISOBUS para procesos automatizados en vagones de empuje
También hay noticias que informar sobre los vagones de empuje agroliner. Ahora están disponibles opcionalmente con un controlador ISOBUS.
El "TAW-Control", que se introdujo en 2015, se ha ampliado para incluir un sistema de control ISOBUS. Se maneja a través del terminal existente en un tractor compatible con ISOBUS. Alternativamente, se puede suministrar un terminal ISOBUS adicional o se pueden utilizar terminales de otros accesorios para el funcionamiento.
El controlador tiene acceso a cinco conexiones hidráulicas, enchufes de luz y la conexión ISOBUS. Los conectores de detección de carga son distintivos y evitan una conexión incorrecta. Una conexión de doble efecto para la pata de apoyo garantiza que el vehículo también pueda ser maniobrado por vehículos que no son compatibles con ISOBUS.
El sistema cuenta con un sistema de preimpresión totalmente automático con 120 bar. Con un solo clic, la cuchilla deslizante se mueve hacia adelante y hacia atrás automáticamente para compactar la carga y así transportar más carga. Una función de eje de elevación automática está diseñada para reducir el desgaste de los neumáticos.
Otra característica especial del sistema es la descarga automática. El sistema de cubierta, el portón trasero y el parabrisas deslizante se mueven en serie en secuencia automática y vacían completamente el espacio de carga. Tampoco es necesario volver a activar por separado el cierre del portón trasero y la recuperación del parachoques deslizante. Según Kröger, todo el proceso de descarga está totalmente automatizado y, por lo tanto, se descarta un funcionamiento incorrecto.
Por razones de seguridad, se instaló un circuito de seguridad para la prevención de colisiones del sistema de cubierta y el portón trasero, así como el protector deslizante y el portón trasero de Kröger.
Las funciones eléctricas, como las luces de trabajo individuales, también se pueden manejar a través de la pantalla táctil.
Gracias a la función "AUX", las funciones individuales se pueden colocar en la palanca del conductor del tractor. Además del terminal, estos también se pueden operar cómodamente a través de un botón preferido en la palanca del conductor.

Pared lateral totalmente hidráulica para reducir la altura de carga de los vagones de empuje

Flancos totalmente hidráulicos

Con efecto inmediato, Kröger ofrece una pared lateral totalmente hidráulica para la gama de vagones de empuje agroliner para reducir la altura de carga.
La pared lateral lateral de 600 mm de altura se puede plegar hacia abajo a través de una cinemática operada hidráulicamente en la parte delantera del vehículo. El desbloqueo y bloqueo de la pared lateral se realiza hidromecánicamente en un circuito posterior. Las paredes laterales están equipadas con topes de tope adicionales.
19-11-23--A.Deter
2topa.

[Manu1946]

Agritechnica 2023
CLAAS

Una atención especial para la Jaguar

Claas celebra este año su 50 aniversario de ensilado y presentó un modelo de aniversario en Agritechnica.
Esta Jaguar 990 Terra Trac, la picadora de forraje más grande que ofrece actualmente la marca alemana, incluye paquetes de equipamiento especial y un paquete de conductor. Adornada para la ocasión con un trabajo de pintura especial, un fresco que recorre la evolución de la gama desde sus orígenes, varios equipos especiales, esta máquina se presentará en dinámica a lo largo de la temporada 2024.
20-11-23--es.
fc.

[Manu1946]

HORSCH

HORSCH LEEB XERIC 14FS

La esparcidora de fertilizante Horsch Leeb Xeric 14FS es una máquina de la serie cero. Dependiendo de la tierra plana o del terreno montañoso, necesitará un tractor de 250 a 300 cv. para tirar de la máquina.

En Agritechnica 2023, el fabricante alemán de máquinas Horsch presentó una abonadora neumática con una anchura de trabajo de 48 metros y una capacidad de cuchara de 14 m³ = la Horsch Leeb Xeric 14FS.
El abonador neumático se comercializa con el nombre de Horsch Leeb Xeric 14FS. Desde 2011, Horsch y Leeb mantienen una estrecha colaboración en Horsch Leeb Application Systems GmbH, fundada con este fin. El esparcidor se construye en la fábrica de máquinas de pulverización Horsch.

Los sinfines separados alimentan 12 secciones.
Hay un sinfín en el contenedor de almacenamiento que alimenta un contenedor de almacenamiento más pequeño en la parte superior de la máquina. Está equipado con células de carga, lo que facilita la calibración del esparcidor: conduzca 20 metros, vuelva a pesar y la calibración está hecha.
El Horsch Leeb Xeric 14FS funciona con 12 secciones, cada una de las cuales es alimentada por un sinfín independiente. Todos los gatos tienen su propio motor hidráulico. La velocidad de los motores hidráulicos se puede ajustar de forma independiente entre sí. Esto le permite dosificar las secciones de manera diferente. Al mismo tiempo, el control de los sinfines también corrige la sobredosificación y la subdosificación que se produciría en curvas cerradas sin este control.
Para poder trabajar con diferentes dosificaciones o gránulos, hay disponibles dos tipos de sinfines con diferentes pasos. Para poder sustituirlos fácilmente y, sobre todo, de forma segura, el fabricante ha construido una escalera con un gran rellano en la parte trasera de la máquina. Cada barrena alimenta un sistema de dos tubos que consta únicamente de tubos rectos, sin curvas.

El contenedor de almacenamiento, equipado con células de carga, también se encarga de la calibración. Desde este tanque, se alimentan 12 sinfines. Los motores hidráulicos accionan los sinfines de forma infinitamente independiente entre sí.

¿Anchos de trabajo más pequeños ?
La máquina mostrada en la feria Agritechnica también está disponible como una máquina de 36 metros, con 12 secciones. El fabricante no descarta la posibilidad de que los abonadores más pequeños sigan el mismo concepto. Como dice un portavoz de Horsch = "Siempre comenzamos el desarrollo de un nuevo concepto con una máquina grande. Si algo funciona bien en una máquina grande, también funcionará en una versión más pequeña. Reducir la escala es más fácil que ampliarla".

El Horsch Leeb Xeric 14FS se asienta sobre un tándem dirigido sobre neumáticos BKT IF 650/85R42. El sistema hidráulico necesario para el soplador y el sinfín de alimentación proviene de una bomba accionada por toma de fuerza. Para los gatos del sistema de dosificación, se utiliza la conexión LS del tractor. Debe ser capaz de entregar 140 litros por minuto para que todo funcione correctamente.
20-11-23--M.Smits
kk.
Fotos = M.Pasveer

[Manu1946]

Ruedas dobles para aliviar la presión

La firma holandesa Gruva mostró su nuevo diseño de doble rueda delantera que, según se dice, ejerce menos presión sobre el eje delantero cuando se transportan cargas pesadas.

El director de ventas, Toni Dierings, señala que en los tractores con un ángulo de rueda para las ruedas delanteras direccionales puede causar una presión adicional en las ruedas dobles, por lo que Gruva ha desarrollado un sistema que permite que las ruedas dobles giren libremente. Esto permite que los neumáticos adicionales ayuden a soportar el peso, pero luego pueden girar libremente, reduciendo la presión sobre el eje y la carga sobre el neumático.
La empresa está estudiando la posibilidad de desarrollar un sistema de bloqueo para que las ruedas interiores y exteriores puedan fijarse cuando se manipula una carga más ligera o cuando el operador desea una tracción adicional.

Otra novedad de Gruva es el ancho de vía de dos posiciones gracias al desplazamiento en el plato. Por ejemplo, en la unidad de visualización, el ancho de vía se puede ajustar de 1,50 a 2,25 m intercambiando las ruedas izquierda y derecha para que coincida con un espacio entre filas de 75 cm o 50 cm. También están disponibles otros anchos de vía.
El tractor expuesto también estaba equipado con un sistema de control de la presión de los neumáticos para las ruedas dobles.
20-11-23--M.Bailey
proru.

[Manu1946]

AGRITECHNICA 2023

Valtra mostró su tractor más grande, directamente desde Finlandia
Lo llamaron "The Boss" y lo mostraron en Agritechnica. La nueva Serie S impresiona por su bonito diseño y fue nominada en los concursos Farm Machine 2024 y Tractor of the Year 2024, pero no obtuvo suficientes votos. ¿Ganará el tractor finlandés de 280 a 420 CV clientes en todo el mundo?

El fabricante finlandés se ha tomado muy en serio el nuevo tractor insignia. En primer lugar, su producción se ha trasladado a Finlandia, donde se fabricará la nueva Serie S tras una importante inversión en la fábrica de Valtra en Suolagti.

"The Boss" entra en juego
Valtra ha bautizado a su última máquina de alta potencia con el nombre de "The Boss". Con 280-420 CV de los motores de 8,4 litros de AGCO Power, también fabricados en Finlandia, y una transmisión CVT ofrecen una reducción del 5 % en las revoluciones y una reducción del 10 % en el consumo de combustible en comparación con su predecesor de la Serie S.

En línea con las expectativas de los agricultores y contratistas agrícolas, la última Serie S pone gran énfasis en la comodidad, la visibilidad y la tecnología inteligente. Además, se han introducido varias características nuevas y mejoras que distinguen a la serie S de sexta generación. Un nuevo diseño, un mejor acceso, una nueva cabina espaciosa, un mayor número de luces (todas ellas fabricadas con tecnología LED) y una mayor versatilidad en todas las tareas son solo algunas de las novedades de la sexta generación de tractores de la serie. El sistema de marcha atrás TwinTrac instalado de fábrica y la interfaz de usuario SmartTouch siempre han sido características populares entre los conductores de la serie S.
La nueva generación introduce una serie de mejoras, incluidas las opciones de suspensión del eje delantero y de la cabina. Además, la Serie S ahora puede equiparse con la cabina Valtra Skyview y la personalización Valtra Unlimited.

Diseño escandinavo de la Serie S
El diseño de la sexta generación de la Serie S se basó en la quinta generación de tractores Valtra, con algunos cambios significativos.
- La sexta generación de la Serie S combina forma y función en un estilo moderno y agresivo que transmite la potencia de la Serie S. Como primicia en la industria, la Serie S cuenta con un módulo de iluminación integrado que incluye luces bajas y altas LED, luces diurnas LED y luces de trabajo delanteras LED de corto alcance. Esto proporciona un nivel de iluminación excepcionalmente alto y le da a la Serie S de sexta generación un aspecto distintivo", dice Kimmo Wihinen, Jefe del Departamento de Diseño Industrial y Experiencia del Usuario de Valtra.
Actualmente están disponibles un total de 16 lámparas de trabajo, todas ellas con tecnología LED. Los fanáticos de las cabinas de quinta generación de las series N, T y Q de Valtra apreciarán la cabina familiar y ergonómica de la Serie S, a la que se accede a través de pendientes más suaves que la versión anterior.

Otros elementos importantes de "Boss"
¿Qué más pueden esperar los clientes de Valtra? El sistema automático de giro de cabecera SmartTurn será estándar. Valtra complementa la conducción autónoma en el campo con cuatro modos de giro en U, giro en U, giro en Y y giro K, que permiten al conductor trabajar en el campo de la manera más eficiente.
En 2025, está previsto que los tractores de la serie S lancen el Tractor Implement Management (TIM), un sistema basado en Isobus para la gestión de los aperos asociados.

Valtra S en Agritechnica

Los tractores estarán disponibles con el sistema de lubricación central (CLS), el sistema de cámara Unlimited View y el sistema de sonido más moderno (incluidos Apple CarPlay y Android Auto).

No hay casos en la serie S
Dos tercios de los componentes de los tractores de Valtra proceden de Finlandia y la fábrica utiliza energía 100% renovable. Además, la Serie S es compatible con el diésel renovable HVO y saldrá de fábrica con el diésel renovable Neste My en el depósito.

Estreno mundial de la Serie S
La sexta generación de la Serie S, presentada en Hannover, es una primicia mundial. La producción en serie se incrementará en el segundo trimestre de 2024 y las primeras entregas en Europa se esperan para el verano.
Se espera que las entregas a regiones con estándares de emisiones menos regulados, como América del Sur, comiencen en la segunda mitad de 2024. A partir de noviembre de 2023, Valtra presentará la Serie S en eventos de campo y reuniones con clientes de todo el mundo.
En el Showroom virtual de Valtra, ahora puede ver y configurar el tractor de la serie S.
20-11-23--ed.K.P.
farmer.

[Manu1946]

Para los coleccionistas

Modelos Marge – Claas Xerion Serie 12

Si pierde versatilidad con su cabina fija, la ausencia de un elevador delantero y su arnés no apto para implementos montados, el nuevo Claas Xerion 12 tiene, dada su potencia ahora establecida en 653 cv., suficiente para burlarse del Quadtrac, 9RX y otros. A escala 1:32, su reproducción fue confiada a Marge Models.
El tractor más grande que se fabrica actualmente en Europa hizo su debut en Hannover el domingo pasado. A escala 1/32, está disponible en versión europea y norteamericana, distinguiéndose sobre todo por su elevador trasero y una viga de acoplamiento tipo enganche rápido. Con un precio de 178 € IVA incluido, este Xerion 12.650 actualmente solo se ofrece en una versión con orugas y se entrega en una "Edición Limitada" de 1000 piezas por versión. Así que no te preocupes si no estuviste en Hannover esta semana, ¡habrá más!

Como suele ocurrir con Marge Models, el acabado está ahí. Sin embargo, lamentamos la falta de cuidado del entorno de la cabina, que no está pintado.
20-11-23--ed.
fc.

[Manu1946]

Agritechnica 2023,

Boom de visitantes = más de 470 mil presencias
La última edición celebrada en la Feria de Hannover, bajo el lema 'Productividad Verde', registró una participación récord, con visitantes de 149 países. Más de 2.800 expositores

Ni siquiera el momento de abrir las puertas, que ya es el momento de hacer balance. Cuatro años después de la última edición (debido al aplazamiento provocado por la crisis de la pandemia), Agritechnica 2023 cerró con cifras asombrosas. Celebrado del 12 al 18 de noviembre en el recinto ferial de Hannover, el evento dedicado a la agromecánica contó con la participación de más de 470 mil visitantes de 149 países. Alrededor de dos tercios de los visitantes procedían de Alemania. Entre los visitantes internacionales, el 84% procedía de Europa y el 16% de países no europeos, con un aumento particular en América Central y del Sur. Una tendencia, ligada al crecimiento del público internacional, que fue confirmada tanto por visitantes como por expositores.

Expositores de 2 países presentaron sus innovaciones, productos y servicios en 812 pabellones del recinto ferial. 'Productividad verde', por su parte, es el tema elegido por los organizadores de DLG para la edición de 52. En el marco de este programa técnico, que puso el foco en la sostenibilidad para la agromecánica del futuro, alrededor de 24 expertos que participaron en más de 2023 eventos profesionales dieron respuesta a muchas preguntas del futuro, colocando los temas de productividad y conservación de recursos en un escenario internacional de primer orden.

Agritechnica 2023, espacio para la innovación
Con sus numerosas innovaciones y conceptos galardonados, Agritechnica 2023 también fue un importante impulsor del mercado para el lanzamiento de productos y nuevas soluciones disponibles. 251 productos se inscribieron en el "Premio a la Innovación de Agritechnica", mientras que los conceptos visionarios se destacaron en el "DLG-Agrifuture Concept Winner 2023". Con el Trofeo de Sistemas y Componentes, la industria proveedora ha demostrado su papel como motor de innovación para la industria de la maquinaria agrícola.

La primera "Drive Experience", en una pista de pruebas in situ, ofreció la oportunidad de probar tractores equipados con sistemas de combustible alternativos. El debut del programa DLG "Inhouse Farming" no solo ha atraído a muchos agricultores que exploran nuevas ramas de la agricultura, incluidos nuevos sistemas alimentarios autónomos, sino que también ha atraído la atención de la televisión y los medios de comunicación en general.

"Como feria líder mundial de maquinaria agrícola, Agritechnica 2023 ha demostrado lo innovador que es el sector. Después de cuatro años, los expositores finalmente pudieron presentar su riqueza de innovaciones al mundo una vez más aquí en Hannover", comentó Timo Zipf, gerente de proyectos de Agritechnica. "Todos apreciaron la oportunidad de discutir cara a cara, intercambiar puntos de vista y establecer contactos, incluso para establecer nuevos contactos comerciales".
20-11-23--ed
tratit.

[Manu1946]

Agritechnica 2023

Merlo eléctrico 43.7
El fabricante italiano de manipuladores telescópicos Merlo presentó el manipulador telescópico eléctrico 43.7 en Agritechnica. Se trata de un modelo de estudio con el que Merlo quiere medir el interés, si el 43.7 electrificado funcionaría.

Después del pequeño E-worker eléctrico, Merlo muestra ahora la variante diésel electrificada 43.7. Aparte de que se trata de un modelo de estudio, el manipulador telescópico funciona y tiene una batería de iones de litio, Merlo no quiere decir nada más sobre la máquina. Tampoco si saldrá al mercado un gran tractor eléctrico Merlo.
20-11-23--W. Beerling
mech.

[Manu1946]

AGCO reporta $2.8 mil millones en ventas en lo que va de año en Norteamérica

En sus resultados del tercer trimestre publicados el 31 de octubre, AGCO reportó casi 2.9 millones de dólares en ingresos en Norteamérica, un 21,7% más que el año anterior. Los ingresos de AGCO en América del Sur aumentaron un 25,9% en el mismo periodo, hasta los 1.8 millones de dólares. Los ingresos totales de AGCO durante los primeros 9 meses de 2023 fueron de 10.6 millones de dólares.

Desde 2019, los ingresos de AGCO procedentes de Norteamérica han aumentado un 73,3% desde los 1.7 millones de dólares. Los ingresos de América del Sur han aumentado un 213,5% desde los 581,3 millones de dólares del mismo periodo.

20-11-23--en. ganancias
ag.usa
Source = AGCO.

[Manu1946]

Autonomía de las máquinas = el futuro de la agricultura en Agritechnica

Este es el tema del que más se habló en Agritechnica. La autonomía de la maquinaria agrícola. Hoy en día, todas las actividades están involucradas, desde la viticultura hasta los cultivos extensivos, la horticultura y la arboricultura.

1/ John Deere 8RX410 autónomo
2/ Claas hace que su Xerion 12.590 Terra Trac sea autónomo, autónomo
3/ Kuhn presenta a Karl
4/ Lemken y Krone al servicio de la inteligencia de su herramienta
5/ Robots Naïo Technologies certificados CE en Agritechnica
6/ Monarch, tractor eléctrico y autónomo
7/ Agri Robo Kubota MR1000A KVT

La robotización de la agricultura herbácea es una de las tendencias de innovación que está muy presente durante esta edición 2023 de Agritechnica. Los fabricantes de equipos están abordando el tema, como Kuhn y Lemken/Amazone. Los operadores de tractores equipan sus máquinas con todas las tecnologías necesarias para la autonomía. Y los especialistas están perfeccionando sus robots, como Naïo Technologies y Monarch, por nombrar solo algunos. Aquí hay una descripción general de los nuevos robots vistos en Agritechnica.

1/ John Deere 8RX410 autónomo
John Deere presenta en Europa su tractor autónomo, que lleva funcionando en Estados Unidos desde hace unos años.
No se trata de un concepto, sino de una máquina de preproducción.

2/ Claas hace que su Xerion 12.590 Terra Trac sea autónomo, autónomo
Si bien presentó sus tractores Xerion 12 antes de la feria, Claas creó una sorpresa en Agritechnica 2023 con un prototipo de tractor autónomo de alta potencia. Este Claas Xerion 12.590 Terra Trac autónomo está equipado con sensores LiDAR y sistemas de vídeo, así como con tecnologías de planificación de rutas y control de procesos.

3/ Kuhn presenta a Karl
Esta fué una de las grandes novedades de Agritechnica 2023. La presentación del robot agrícola Kuhn al público en general. Lleva el nombre de Karl. Todavía en fase de prototipo, este modelo no se comercializará hasta 2026. Sin embargo, presenta la visión del fabricante para el desarrollo de equipos agrícolas.

4/ Lemken y Krone al servicio de la inteligencia de su herramienta
Los dos fabricantes alemanes están entrando en el campo de la robótica agrícola. Con su proyecto Combined Powers, abordan una nueva profesión cuyo propósito es hacer un mejor uso de sus herramientas. ¿Están locos? Tal vez un poco, dado el reto al que se enfrentan. ¿O audaz? Sin lugar a dudas.

5/ Robots Naïo Technologies certificados CE en Agritechnica
Naïo Technologies anuncia que toda su gama de robots agrícolas cuenta ahora con la certificación CE para operar por sí sola en el campo. El operario ya no necesita permanecer en el campo para garantizar el correcto funcionamiento del robot. Puede parecer obvio, pero las nuevas tecnologías significan nuevas regulaciones. Y algunas preguntas sobre cómo trabajan los robots en el campo tardan en responderse.

6/ Monarch, tractor eléctrico y autónomo
Al otro lado del Atlántico, en Silicon Valley, la start-up Monarch ofrece tres modelos de tractores eléctricos autónomos. Actualmente hay 300 máquinas en funcionamiento y la marca busca establecerse en el mercado europeo de vinos y frutas. La autonomía es de entre 8 y 14 horas para una potencia equivalente a un modelo de 55 CV.

7/ Agri Robo Kubota MR1000A KVT
En Kubota, el tractor MR 1000 A KVT hace su debut en Europa para una serie de pruebas. Este tractor se basa en la serie M5012. Está equipado con una transmisión continuamente variable para facilitar su uso en modo autónomo. A través de esta solución, el fabricante está convencido de que está ofreciendo una solución adaptada a la escasez de mano de obra que puede experimentar el sector agrícola.
20-11-23--P.Criado
entr.

[Manu1946]

Visión desde Argentina.
Maquinaria agrícola = Las expectativas se mudan al primer trimestre de 2024
Algunas empresas adelantan vacaciones, a la espera de que el clima y la macroeconomía aporten señales positivas en el arranque de próximo año.

Las cifras de patentamientos de tractores, cosechadoras y pulverizadoras durante el mes pasado mostraron una foto positiva respecto a 2022.
En octubre, las ventas de los tres rubros de equipos autopropulsados fueron 7,7% superiores a las de igual mes del año pasado.
El crecimiento interanual fue motorizado por la comercialización de tractores (+9,6%) y cosechadoras (+11,8%), en tanto que las pulverizadoras mostraron una caída de -13,0%.
De esta manera, en eol acumulado de los 10 primeros meses del año, la merma en unidades vendidas por los tres segmentos se ubica en -10,7% respecto a igual período de 2022.
Los tractores son los que más unidades vienen perdiendo en lo que va del año, con una retracción de 394 unidades respecto a Enero-Octubre de 2022 (-7,4%).
Claro que, proporcionalmente, la caída más fuerte se da en cosechadoras (-24,4%) y en pulverizadoras autopropulsadas (-22,2%).

Eligen creer
Ante este escenario, varias empresas del sector han decidido planificar lo que queda del año en función del primer trimestre de 2024.
La apuesta es que si a partir de los tres primeros meses del nuevo año la demanda comienza a traccionar, ya sea porque el clima comienza a ser un aliado de la producción y la macroeconomía da señales positivas, estar con la fuerza productiva lista.
Es por eso que adelantar vacaciones para diciembre, incluso en algunos casos para noviembre, es una opción que decidieron implementar algunas fábricas.
El stock acumulado de equipos es lo que les permitirá afrontar esa etapa de receso estival, período en el cual los esfuerzos están puestos en reponer
insumos y componentes.
Sujetar los costos de producción no ha sido una tarea fácil en los últimos dos meses. Esta semana, para colmo, el acero volvió a aumentar un 12%, lo que erosiona aún más la competitividad de la industria.
El clima no termina de aliarse definitivamente con la producción. El trigo, cuyo ritmo de cosecha alcanza al 10% de la superficie nacional, no muestra buenos resultados.
A tal punto que la campaña 2023/24 sería de 13,5 millones de toneladas, la segunda menor en volumen en los últimos ocho años, solo superior a anterior, que fue de 11,8 millones de toneladas.
El desempeño que pueda alcanzar la siembra de los granos gruesos y su posterior correlación en la producción, a partir de abril, será determinante para 2024.
20-11-23--A.Rollán
maq.

[Manu1946]

HYDRAC

Cargadoras más inteligentes.

Equipar sus implementos con la opción de controles ISObus fué la gran novedad de Hydrac en Agritechnica 2023. Esto incluye las máquinas quitanieves de la firma, los arenadores y el producto que más nos interesaba, su nuevo cargador frontal Smartline.

La ventaja de utilizar ISObus es que los controles de la cargadora pueden integrarse mejor y se pueden incorporar funciones adicionales, como el retorno a la posición de excavación, la vibración automatizada del cucharón o el pesaje a bordo de la cargadora. En el quitanieves, la posición de la cuchilla desde una recta hasta una formación en V o ángulos preseleccionados es la principal ventaja. En el caso de la arenadora, el operador puede cambiar rápidamente entre diferentes patrones de esparcimiento y velocidades, por ejemplo, cuando trabaja en una carretera y luego en una zona de aparcamiento.

Volviendo a la cargadora, la pluma Smartline tiene el mismo sistema de conexión automática para el sistema hidráulico y eléctrico visto por primera vez en la gama AutoLock, junto con el que se ofrecerá. Pero no son solo los controles los que han cambiado en la gama de ocho modelos para tractores que abarcan de 50 a 240 CV. El AL2300 en exhibición es la pluma de tamaño mediano para tractores de alrededor de 150 hp.


Para mejorar la visibilidad, se ha rediseñado el varillaje paralelo y las mangueras hidráulicas están contenidas con el brazo de la pluma. El bloque de válvulas, incluido el acumulador de amortiguación de la pluma, está contenido dentro de la viga transversal y se desliza hacia afuera para cualquier mantenimiento.

Un cambio en la cinemática supone un aumento del 10% en la capacidad de elevación y el ángulo de empuje se ha incrementado entre un 5% y un 50% con respecto a la gama AutoLock.
20-11-23--M.Bailey
proru.

[Manu1946]

RUSIA

Rosselkhozbank ha elaborado una clasificación de tractores para grandes explotaciones.

Los especialistas del mercado agrícola Svoe Farming del Banco Agrícola de Rusia analizaron las consultas de búsqueda y las opiniones de la maquinaria agrícola y compilaron una clasificación de tractores basada en las preferencias de los agricultores nacionales.

A pesar de la saturación activa del mercado nacional de maquinaria agrícola con modelos de marcas asiáticas, el 80% de la demanda sigue recayendo en máquinas fabricadas en Rusia y los países de la CEI. Por tercer año consecutivo, los líderes en la categoría de "tractores" en el mercado son las máquinas de la Planta de Tractores de Minsk, PTZ y Rostselmash. Además, MTZ se ha asegurado un liderazgo seguro por un margen significativo, por lo que más del 60% de las visitas de todos los productos de la categoría de tractores recaen en su cuota. Los modelos de las series 800, 900 y 1200, así como el modelo Belarus-2022, son de gran interés.

Según los especialistas del mercado, hoy el 40% de la demanda recae en tractores con una capacidad de 170 a 300 cv, donde marcas chinas como Zoomlion, YTO, Lovol y otras están listas para competir activamente con el fabricante nacional en este segmento.

En segundo lugar en términos de demanda se encuentran los universales y los minitractores, que representan el 35% de las consultas de búsqueda. En esta categoría, existe una creciente demanda de marcas asiáticas como Agroapollo, Scout y Dongfeng. Al mismo tiempo, en las dos categorías de tractores mencionadas, MTZ es el líder, lo que explica la alta demanda de esta marca.

Cabe señalar que el 25% de la demanda recae en tractores saturados de energía con una capacidad de 300 o más caballos de fuerza, en este segmento, las necesidades de los agricultores están cubiertas por marcas como Kirovets producidas por la Planta de Tractores de San Petersburgo y la línea de tractores Rostselmash. Al mismo tiempo, los líderes en número de pedidos son Kirovets K-742M y K-739M de PTZ y RSM 2375 de Rostselmash.
20-11-ed.149
FR.