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Manu1946
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El Campeonato Británico de Arado 2022 se celebrará en una nueva ubicación
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El Campeonato Nacional Británico de Arado y la mayor exposición de maquinaria agrícola se celebrarán en 2022 en una nueva ubicación, en el condado de Derbyshire. Esta región por primera vez en los 71 años de historia de la competición acogerá este evento en sus campos. Esto fue reportado en el portal agrimachinery.

El duque y la duquesa de Devonshire han dado permiso para celebrar el evento en Chatsworth Estate en un terreno cerca de Glapwell, al noreste de Derbyshire, entre el 8 y el 9 de octubre de 2022. El espacio para stands de exposición, puestos y demostraciones de maquinaria agrícola ya está disponible para reservar.
Se espera que unas 250 personas compitan en la carrera de tractores durante dos días y compitan en una de las quince clases diferentes de arado, incluidos los arados convencionales y reversibles. En el marco del Campeonato, incluso hay clases de un club de tractores para = Ferguson, Ford y David Brown.
Para los visitantes del evento, junto con competiciones de arado, se organizarán demostraciones de campo de tractores y máquinas antiguas y demostraciones de modelos más nuevos de maquinaria agrícola que actualmente operan en los campos de los agricultores británicos. Para ello, se dispone de una parcela de unas 100 hectáreas.
Los principales patrocinadores del campeonato británico serán las marcas Bridgestone/Firestone, Aztec Oils, Cereals Event, AR Demolition y CBS.
30-5-22--red.63
glavpa.
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Mensaje por Manu1946 »

Electromovilidad
Estos tractores antiguos tienen un motor eléctrico y funcionan eléctricamente.
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Este es un tractor vintage de Steyr con un motor de combustión. Las conversiones a accionamiento eléctrico a menudo se ven confusamente similares a las originales. (Imagen del icono)

En un trabajo de proyecto del HTL St. Pölten, los estudiantes han equipado un tractor vintage de Steyr con un motor eléctrico. La empresa bávara Electrified Classics también está convirtiendo maquinaria agrícola antigua en accionamientos eléctricos.
A primera vista, el viejo tractor Steyr de 1959 parece un tractor clásico normal. El hecho de que los estudiantes de la Höhere Technische Bundeslehr- und Versuchsanstalt (HTL) St. Pölten hayan invertido mucho trabajo solo se hace notable cuando se arranca el motor. En lugar de un viejo motor de combustión, solo un motor eléctrico zumba en un tractor antiguo.

Tractor vintage se convierte en vehículo eléctrico
El viejo Steyr fue equipado con un accionamiento eléctrico por los estudiantes como parte de una tesis de diploma de la HTL. La batería fue desechada por la industria y encuentra otro uso en el tractor vintage. Gracias al motor eléctrico, solo se requiere aproximadamente una sexta parte del requerimiento de energía anterior para operar el tractor antiguo.

Coche clásico eléctrico en la Fórmula E de Berlín
El coche clásico eléctrico convertido se presentó junto con otros trabajos de proyecto, como un kart de hidrógeno autoconstruido, en el E-Village como parte de la Fórmula E en Berlín. Los estudiantes del HTL St. Pölten mostraron sus logros en su propio stand.

Con material de noe.ORF.at
Old Lanz Bulldog como tractor eléctrico
¿Lanz Bulldog sin el sonido único? Stefan Bender, del distrito de Hohenlohe, ha convertido su coche clásico en propulsión eléctrica. El viejo tractor con el motor eléctrico tiene el doble de potencia que antes de la conversión. El SWR visitó al agricultor y aficionado aficionado:
Con material de SWR Landesschau Baden-Württemberg, YouTube
https://youtu.be/vxrnkClD6vU

Tractores antiguos con placas electrónicas
La empresa Electrified Classic de Valley, al sur de Múnich, también ha convertido los tractores antiguos en propulsión eléctrica. A principios de 2022, se registraron en Alemania los dos primeros tractores antiguos con placas eléctricas.
30-5-22--L.Hoffmann
heute.
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Mensaje por Manu1946 »

Claas y geo-konzept se convierten en socios de servicio de AgXeed
Claas Vertriebsgesellschaft y geo-konzept comenzarán sus actividades como socios de distribución y servicio de AgXeed en el verano de 2022.
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Nuevos enfoques para la agricultura: Los robots de campo como el AgBot de agXeed reemplazan el tamaño con continuidad y precisión.

Al seleccionar socios de distribución, AgXeed concede gran importancia al servicio integral y al acceso directo al cliente. Por lo tanto, es importante tener socios que estén en el sitio en el cliente y aún puedan garantizar rutas cortas y transparentes al fabricante. En AgXeed y sus socios, el término servicio esconde algo más que el servicio en caso de daños o mantenimiento.
Servicio para máquinas AgXeed
El servicio comienza con la consulta y el análisis de las empresas y llega hasta la implementación completa de los sistemas autónomos de AgXeed. Con las herramientas de software integradas, las granjas pueden planificar virtualmente sus procesos agrícolas en el campo con anticipación. En el campo, el tamaño se reemplaza por la continuidad y la precisión. Estos son nuevos enfoques que requieren socios de distribución que estén cerca de la agricultura.
30-5-22--A. Böhrnsen
depro.
Foto = AgXeed
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CLAAS

Dos nuevas pistas para el Claas Axion 900 TT

Además de las versiones de 635 y 735 mm, los tractores semioruga Claas Axion 900 Terra Trac ahora se benefician de dos nuevos anchos de vía, 457 y 890 mm.
Las vías estrechas de 457 mm y las vías anchas de 635 mm y 735 mm ahora también se pueden comercializar con un ancho de vía de tres metros en algunos mercados como Australia. Esto permite beneficiarse de una mejor maniobrabilidad y practicar la agricultura de circulación sostenible (CTF). Las versiones de 890 mm, también disponibles desde otoño de 2021, también permiten a estos tractores mantener una anchura total inferior a tres metros.
Imagen
Estas orugas son particularmente adecuadas para preservar los suelos de pastos y parcelas de todos los rastros profundos. La compensación activa de las pistas en las curvas evita su rasgado en el suelo en caso de giro brusco de los neumáticos.
Otra innovación es que el Axion Terra Trac ahora puede equiparse con el sistema de control de presión de neumáticos Claas CTIC en el eje delantero. Los neumáticos delanteros se inflan a través del compresor de aire del sistema de frenado.
30-5-22--M.Bonaventur
fc.
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Mensaje por Manu1946 »

Kubota en Polonia. Tractores, recambios, planos...

¿No tienen que preocuparse los agricultores por suministrar piezas de repuesto a Kubota? ¿Habrá tractores grandes? Preguntamos a un representante del Kubota japonés sobre estos y otros temas.
Un representante de Kubota asegura que el suministro de piezas de repuesto para las máquinas japonesas no se ve amenazado. En Europa, en Francia, se encuentra un almacén central para piezas de repuesto.
La mayoría de los componentes de los tractores Kubota se fabrican internamente. Por supuesto, también hay partes obtenidas del exterior. Sin embargo, sus entregas se llevan a cabo, aunque a veces con retraso.
Las marcas Kubota y Kverneland (propiedad de Kubota) se distribuyen a través de canales separados y nada debería cambiar a este respecto.
Antes de 2025, no hay planes para vender tractores con una capacidad de aprox. 200 hp y más en Europa.
Michał Poźniak, jefe del departamento de ventas de maquinaria agrícola Kubota en Polonia, asegura que incluso en la situación actual en el mundo, cuando se trata del suministro de piezas de repuesto para máquinas japonesas, no debería haber ningún problema. Esto está garantizado por el almacén central de repuestos m.in, ubicado en Francia, que se abrirá en un futuro próximo. También hay una fábrica de tractores de la serie Kubota M7 en Francia.
La mayoría de los componentes del tractor se fabrican internamente (motores, transmisiones, cabinas). Por supuesto, algunos componentes, como los semiconductores, provienen del exterior. De ahí la cierta dependencia parcial de los proveedores de estas piezas.
La sucursal de Kubota en Polonia está subordinada a una empresa de distribución ubicada en Alemania. La compañía es una de las cuatro en Europa que están subordinadas a Kubota Holding Europe en los Países Bajos.
En cuanto a las marcas kubota y Kverneland (que pertenece a Kubota), las redes de distribución están separadas y nada debería cambiar aquí por el momento.
¿Kubota ofrecerá tractores de alta potencia? Según nuestro invitado, ciertamente sí, aunque antes de 2025 no hay tales planes cuando se trata de Europa. En los Estados Unidos, los tractores M8 con potencia superior a 200 hp están disponibles.
30-5-22--K.Hołownia
poland.
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Mensaje por Manu1946 »

МТЗ (MTZ)

MTZ ha actualizado la marca: ¿los tractores bielorrusos cambiarán sus "trajes"?
La nueva identidad corporativa fue presentada por la planta de tractores de Minsk en relación con el 76º aniversario de la fundación de la empresa. La música clásica sonó en el elegante vestíbulo del Palacio de cultura de MTZ. Los invitados de honor se reunieron: jefes de empresas, científicos y representantes de los medios de comunicación. Como ven los diseñadores de MTZ ven su tractor en el futuro.
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Nueva identidad corporativa: MTZ "bordea" la marca
Especialmente para el consejo editorial de GlavPakh., Vitaly Vovk, Director General de MTZ, señaló que la presentación de la nueva identidad corporativa es una señal de que la empresa está creciendo y desarrollándose, la fuerza laboral está trabajando en la implementación de nuevas ideas e ideas, incluso en el campo del diseño.

"Para el primer trimestre de este año, Minsk Tractor Works cumple y supera los indicadores entregados de su plan de negocios. Aumentamos la producción en un 8,7%. Por supuesto, hay problemas con la logística, pero nosotros y el equipo debemos resolverlos de manera oportuna. La atención principal también se presta a mejorar las condiciones de trabajo y de vida de los trabajadores de las fábricas, cuyo trabajo, por supuesto, está lejos de ser fácil, pero siempre muy honorable".
Vitaliy Vovk - Director General de MTW OJSC

A continuación tuvo lugar la presentación oficial de la nueva identidad corporativa. La compañía aclara que no estamos hablando de cambios globales. Más bien, es el ordenamiento de todo lo relacionado con la percepción visual y asociativa de la Planta tractora de Minsk.

"Evitamos deliberadamente la palabra 'cambio de marca' porque estamos hablando de transformación en lugar de cambio fundamental. Hemos refinado, pulido lo acumulado durante 76 años. Así como un diamante necesita ser cortado, así también hemos "cortado" nuestra marca. Y ahora nuestro diamante brilla con todos sus colores, como debería. Qué digno de una planta que fabrica tractores de fama mundial".
Yulia Dylenok - Secretaria de Prensa de MTW OJSC
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El diseñador jefe de la empresa Andrey Zabolotny habló sobre la historia del desarrollo de la marca y las nuevas ideas del departamento de diseño. El emblema principal de la planta ahora se realizará en un rico color azul oscuro. Los expertos le dieron el nombre de "lago negro". Los tractores no cambiarán su color. El color principal sigue siendo brillante y emocional "rojo complejo con un tinte de cereza". Al mismo tiempo, a petición del cliente, las máquinas se pueden hacer en cualquier solución de color.
El especialista también señaló que las principales soluciones de color con las que se asociará la marca MTZ son el rojo, el azul oscuro y el gris. Estos colores también están decorados con una línea de productos de marca. MTZ, junto con otras empresas bielorrusas, ha establecido la producción de ropa cómoda y de alta calidad, accesorios, papelería, recuerdos, juguetes e incluso productos alimenticios. Por ejemplo, los queridos minimodelos de tractores MTZ son fabricados por la conocida fábrica "Polesie".

"Nuestras soluciones de diseño reflejan la filosofía y la historia de la planta tractora de Minsk, están inspiradas en la tierra natal, los horizontes de los campos, los gráficos de la labranza. Esto formó la base del ADN de la marca, que determina su ideología y singularidad".
Andrey Zabolotny - Diseñador Jefe de OJSC MTZ

Levantando el velo del secreto, el diseñador también demostró el concepto del tractor del futuro MTZ,
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El legendario MTZ-82 "Bielorrusia": ¿continuará el lanzamiento del modelo?
Respondiendo a una pregunta de la audiencia, la secretaria de prensa Yulia Dylenok destacó que el "setenta y dos" es el modelo de tractor más masivo y duradero del mundo. Comenzó a salir de la línea de montaje en 1975. Algunos detractores son irónicos sobre esto, sin embargo...
"Hemos producido, estamos produciendo y continuaremos produciendo una versión modernizada del tractor MTZ-80, porque tiene compradores. Continuando con la tradición de la fábrica que creó la generación de ganadores, estamos orgullosos de que nuestra gente produzca un producto por el cual nuestro país es conocido en todo el mundo".
Yulia Dylenok - Secretaria de Prensa de MTW OJSC

Resultados del trabajo de MTZ para 2021
Los resultados de la planta de tractores de Minsk para 2021 fueron presentados a los invitados por el director de marketing de la compañía, Mikhail Kadnikov. La compañía es una de las 15 empresas de construcción de tractores más grandes del mundo. Según la ONU, ocupa el puesto 11 en el ranking mundial de exportadores, los tractores se suministran a 51 países.
Los principales eventos de la planta fueron la presentación del tractor no tripulado BELARUS 3523i en 2021 y el lanzamiento del tractor MTZ número 4 millones en febrero de 2022.
En 2019-2022, la planta de Minsk produjo 170 mil unidades de equipos, incluidos 43 mil automóviles entregados a Rusia. La participación de MTZ en el mercado ruso es del 70%.
Este año, los constructores de tractores bielorrusos planean aumentar el ritmo de las exportaciones, a pesar del aumento de los precios de compra de trigo y arrabio en 2 veces, un aumento en el costo de la energía y los alimentos, un alto nivel de inflación, un colapso en las cadenas logísticas y una disminución de la confianza empresarial. Los altos directivos de la planta ven reservas para aumentar el volumen de suministros a Rusia, los países de la CEI, América, África, el sudeste asiático y Oriente Medio.

Minsk Tractor Works abrió una tienda de marca
En la entrada de la planta, tuvo lugar la apertura de la tienda de merchandising "BELARUS TRACTORS Market". Presenta productos funcionales con los símbolos de la marca MTZ, creados conjuntamente con otras empresas bielorrusas. Estos son ropa cómoda de alta calidad, accesorios, papelería, recuerdos, juguetes y más.
Los primeros visitantes de la tienda fueron el Ministro de Agricultura y Alimentación de la República de Bielorrusia, Igor Brylo, el Viceministro de Industria Alexei Kozlov, los jefes de las empresas de construcción de máquinas de la república y MTZ-Holding, científicos y otros invitados honorarios de la fiesta.
Inmediatamente después de la apertura de la tienda, los residentes de Minsk organizaron una demostración de productos de marca. Los empleados de la planta actuaron como modelos, los principales espectadores también fueron los trabajadores de la mayor empresa de construcción de tractores, que para entonces habían terminado la jornada laboral y con gusto alentaron a los colegas con aplausos.
30-5-22--red.154
glavpa.

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la Planta de Tractores de Minsk, que fue fundada el 29 de mayo de 1947, celebra el 76 aniversario de su nacimiento. Por tradición, la fiesta de la principal empresa bielorrusa de construcción de tractores se celebra ampliamente y a gran escala. Puede leer sobre los eventos que se llevaron a cabo como parte de las vacaciones de la planta de tractores bielorrusa en nuestro material "MTZ Week se llevará a cabo en Bielorrusia".
Los trabajadores de la fábrica no hacen secretos de su cumpleaños. Todos participan en las celebraciones. Es gratificante que entre los invitados y veteranos de la empresa, los hayamos notado entre los presentes. Algunos se secaron las lágrimas mientras miraban a su alrededor en la entrada de su fábrica de origen.
En este día festivo, la naturaleza misma favoreció a los constructores de tractores y a los invitados. Un arco iris apareció de repente en el cielo sobre la Plaza Prizavodskaya. Supongamos que esta es una buena señal. El año para MTZ será aún más productivo teniendo en cuenta el fortalecimiento de la integración con las empresas rusas.
También esperamos que la empresa de Minsk eleve la calidad de sus tractores, que son bien conocidos por los agricultores de los cinco continentes del planeta, a un nuevo nivel.
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Mensaje por Manu1946 »

JOHN DEERE

John Deere = Kit de autonomía en cada tractor grande

Durante el evento Leaps Unlocked el 26 de mayo, John Deere declaró que el objetivo de la compañía es tener un kit de autonomía en cada tractor grande que envía.

John Deere organizó el evento Leaps Unlocked para inversores y clientes (vea el video a continuación de este artículo). El liderazgo de la compañía habló sobre cómo John Deere apunta a convertirse en una empresa líder mundial en robótica e inteligencia artificial. Rápidamente se desarrollarán nuevas soluciones autónomas.

Autonomía en la agricultura
Willy Pell, vicepresidente de autonomía y nuevas empresas de Deere, dijo que la autonomía en la agricultura es mucho más fácil de lograr que en, por ejemplo, la automoción. "Hay muchas menos variables. Nuestras máquinas ven principalmente cielos, árboles, tierra y alguna que otra pieza de equipo agrícola. Un tractor también se mueve más lento que un automóvil, por lo que ejerce mucha menos presión sobre las velocidades de procesamiento. Y nuestras máquinas pueden detenerse en cualquier momento, no hay riesgo de ser golpeadas por detrás".

Recientemente, John Deere adquirió Light, una compañía con sede en California que desarrolla la detección de profundidad y la percepción de cámara para vehículos autónomos. John Deere integrará la plataforma Light, Clarity, en sus tractores autónomos.

Pell dijo que la adquisición de Light y su tecnología permite a Deere tener un hardware más pequeño y más barato que es más eficiente y brinda una mejor profundidad en el alcance. "El objetivo finalmente es que todos los tractores grandes que se envían, vienen con ese kit de autonomía a bordo".

Desarrollar tecnología autónoma propia
Según el director de tecnología de John Deere, Jahmy Hindman, la compañía prefiere desarrollar su propia tecnología autónoma en lugar de crear asociaciones. "Hicimos nuestra estrategia hace 30 años integrar verticalmente la tecnología que veíamos como fundamental para nuestros mercados finales". Hindman dijo que estos mercados finales a menudo requieren personalización, y Deere "valora la experiencia del cliente".

John Deere adquirió Bear Flag Robotics por $ 250 millones de dólares en 2021. Con la ayuda de la tecnología de Bear Flag Robotics, John Deere aceleró la tecnología autónoma en la granja. El último ejemplo es el tractor autónomo 8R.

La tecnología que John Deere utiliza para alimentar el 8R llegará a toda la flota de maquinaria de Deere y a otros trabajos, dijo Igino Cafiero, CEO y fundador de Bear Flag Robotics. "Comenzamos con el 8R y la labranza, y eso tiene sentido. Pero la autonomía incluirá en el futuro cultivos de alto valor como huertos y viñedos, e incluso cosechadoras y cosechadoras".

Sistema de producción de maíz y soja totalmente autónomo
Cafiero dijo que Deere está planeando un sistema de producción de maíz y soja totalmente autónomo para el año 2030. "Eso significa labranza de primavera, la siembra, la fumigación, la cosecha y la labranza de otoño, todo hecho de forma autónoma. Para acelerar esa adopción, planeamos incluir los sensores autónomos requeridos en la configuración base del tractor 8R".

"Hemos resuelto la parte de autonomía y automatización, ¿qué podemos hacer además de eso?", dijo Cafiero. "Estamos creando un sistema que es mayor que la suma de sus partes".
30-5-22--H.Claver
ff.
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Mensaje por Manu1946 »

ROLLS ROYCE Power Sistems

Rolls-Royce Power Systems cerró el año pasado con un buen resultado
Power Systems finalizó el ejercicio 2021 con un beneficio operativo ajustado de 282 millones de euros (2020 = 212 millones de euros)
Imagen
Power Systems se reorganizó en cuatro unidades de negocio en abril de 2021. Además de las áreas existentes de "Mobile Power Solutions" y "Stationary Power Solutions", se ha creado una unidad de negocio para el creciente mercado chino "Power Solutions for Greater China". La nueva unidad "Sustainable Power Solutions" está dedicada exclusivamente a la expansión de soluciones de sistemas sostenibles y respetuosas con el clima en todas las áreas de aplicación.
Como parte de la estrategia Net Zero de Rolls-Royce, Power Systems ha publicado un plan concreto para lograr la neutralidad climática en 2021 llamado "Net Zero at Power Systems": a partir de 2030, los productos recién suministrados reducirán las emisiones de gases de efecto invernadero en la cartera de productos en un 35% en comparación con 2019.
Power Systems en Berlín y Friedrichshafen está desarrollando intensamente soluciones basadas en el hidrógeno como combustible del futuro.
30-5-22--M.Jedlička
24h.
Foto = Rolls-Royce
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Mensaje por Manu1946 »

STEYR

Compatible con las diferentes gamas del fabricante austriaco de tractores Steyr, desde Profi hasta Terrus CVT, el sistema CTIS permite modular la presión de los neumáticos en el trabajo y en la carretera.
De 115 a 300 cv., este sistema de teleinflación CTIS proporcionado por Terra Care, otra marca austriaca, permite, cuando se reduce la presión de inflado, mejorar la tracción en el trabajo al reducir el consumo de combustible al aumentar la huella. Por otro lado, durante los viajes por carretera, el aumento de la presión limita el desgaste de los neumáticos al tiempo que mejora el comportamiento y la seguridad.

El sistema CTIS se puede pedir al concesionario Steyr con la compra del tractor, pero también la actualización, por lo que después de su entrega. Una nueva interfaz de usuario intuitiva y compatible con Isobus se ha desarrollado exclusivamente para Steyr en colaboración con Terra Care y no solo puede regular la presión de los neumáticos de los ejes delantero y trasero del tractor, sino también de todos los neumáticos de una herramienta acoplada si está equipada con teleinflación.
Imagen
13-6-22--M.Bonaventur
fc.
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Mensaje por Manu1946 »

CASE IH

Un nuevo motor para el Case IH Luxxum
Los Luxxums de Case IH se han beneficiado de mejoras, lo que ha dado como resultado un nuevo motor y equipos adicionales.
Al posicionar su tractor en una categoría aún subdesarrollada de compacto "Premium", Case IH debe ofrecer una gran cantidad de equipos y un rendimiento de alto nivel. ¿El objetivo? Responder a las explotaciones mixtas de cultivo y ganadería más exigentes, especialmente para aquellas que no pueden utilizar tractores más grandes en zonas semimontañosas, y que no siempre cuentan con una máquina de manipulación dedicada.

Si la potencia cambia muy poco, con 101, 110 y 117 CV (frente a 99, 107 y 117 CV de la primera generación) y la mecánica, sigue siendo una transmisión semiautomática Active Drive 4, el motor gana 0,2 litros de cilindrada. Todavía tan compacto como siempre, el nuevo F5 de cuatro cilindros de FPT se beneficia de 3.6 litros y cumple con el estándar de emisiones Stage V. La ganancia de potencia sería notable a bajas revoluciones si creemos que la firmeza y los niveles de par hasta un 5% más altos, garantizarían una mayor productividad. El par máximo ahora se alcanza a una velocidad del motor reducida a 1300 rpm, lo que mejora la respuesta de carga y la capacidad de arranque con cargas pesadas.

Al igual que en el New Holland T5 equipado desde el otoño pasado con este bloque de motor, el nuevo sistema de postratamiento de escape HI-eSCR2 compacto y sin mantenimiento que incorpora un catalizador de oxidación diesel (COD), un sistema de filtración de escape ligero sin mantenimiento y una unidad de reducción catalítica selectiva (SCR) que utiliza AdBlue. Una solución que no afecta a la visibilidad desde el asiento del conductor.

Nuevos equipos y nuevas cargadoras frontales de la serie L
El Luxxum Stage V viene con varias opciones nuevas. Un volante de cuero opcional y una alfombra en el suelo estarán disponibles como en las gamas superiores de la marca, lo mismo para los dos nuevos faros de trabajo que permiten seleccionar hasta 10 luces.
El cargador frontal opcional está acoplado a un joystick electrohidráulico totalmente integrado que combina los controles del cargador frontal con los de la transmisión. Por lo tanto, ya no es necesario cambiar del multicontrolador al joystick o viceversa para realizar sus tareas.
El joystick funciona con los nuevos cargadores frontales de la serie L, ofreciendo tres gamas para satisfacer las necesidades de una amplia gama de clientes. La gama "A" ofrece productos funcionales, simples, fiables y económicos, mientras que la gama "U" es ideal para el trabajo diario de manipulación. La gama insignia, la T, está destinada al trabajo más intensivo. También está disponible una amplia gama de herramientas/accesorios.

Pedir un cargador adecuado para un nuevo Luxxum Phase V es ahora más simple e intuitivo. La nueva serie L ahora se puede pedir utilizando el configurador Case IH, que le permite comprar y seleccionar un cargador compatible con su tractor. Los nuevos tractores y cargadores ya están disponibles en los concesionarios de Case IH.
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SUDAFRICA

Sudáfrica = ventas esperadas de tractores y cosechadoras en el estado después de 2 años de auge
El regreso por todo lo alto, tras dos años de ausencia, de Nampo Harvest Day -considerada con razón una de las mayores ferias agrícolas del hemisferio sur- celebrada en Bothaville, Sudáfrica, del 17 al 20 de mayo pasado, permitió tomar el pulso de la economía agrícola de este vasto y contradictorio territorio.
La presencia de más de 70 mil visitantes y sobre todo el ambiente efervescente que denotaba un gran deseo de hacer negocios, también destacado por los medios locales, confirmaron la positiva situación económica del sector primario, atribuible a los buenos precios de los commodities, especialmente en relación a los cereales y semillas oleaginosas, ya las mayores oportunidades de exportación de algunos productos, en particular colza, soja y cebada.
La mayor rentabilidad del mundo agrícola ha sido el motor de las ventas de maquinaria para el sector que, tras el crecimiento exponencial de 2021 y el más contenido pero aún significativo de 2020, tras las dos grandes cosechas de 2019- 20 y 2020-21, continuó la tendencia positiva también en el primer trimestre de 2022.
Cifras en mano, según datos difundidos por la Asociación de Maquinaria Agrícola de Sudáfrica (Saama) en el período enero-abril de 2022, las ventas de tractores aumentaron un 11,3 % anual, al pasar de 2.298 a 2.557 unidades, mientras que las de cosechadoras , nuevamente en el mismo período, registraron un aumento del 20,9 % (de 91 a 110 unidades).

Sin embargo, el mercado de maquinaria agrícola tendrá que enfrentarse a una serie de factores negativos en los próximos meses, empezando por la disminución de los rendimientos de las grandes cosechas respecto a las dos últimas campañas debido al exceso de precipitaciones. Baste decir que el Comité de Estimaciones de Cosecha (CEC) del Departamento de Agricultura de Sudáfrica prevé una disminución del 9,8 % en la cosecha de maíz para la temporada 2021-2022 en comparación con la temporada anterior, o 14,723 millones de toneladas en comparación con los 16,315 millones toneladas recolectadas en la temporada 2020-2021.
Pero en su planificación, los agricultores locales también deberán tener en cuenta costos de insumos significativamente más altos, además de las dificultades de suministro, lo que podría dificultar la disposición a invertir en maquinaria, lo que resultaría en una tasa de reemplazo de máquinas nuevas más baja que en años anteriores.

"A pesar de estas limitaciones -dijo Karel Munnik , presidente de la Asociación de Maquinaria Agrícola de Sudáfrica-, las expectativas para el mercado de maquinaria agrícola siguen siendo favorables y las previsiones del sector para el año calendario 2022 son que las unidades vendidas de tractores y cosechadoras serán similares a los de 2021".
El año pasado, nuevamente de una fuente de Saama, se vendieron 7.640 tractores en el país, un aumento del 26,3 % en comparación con 2020: una tasa de crecimiento muy superior a las previsiones, de +10 %, que reportó inesperadamente el mercado en niveles récord de 2014.
13-6-22--red.
mecc.
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VENTAS EN NORUEGA

En mayo se matricularon 261 tractores nuevos, diez más que en abril. El hecho más emocionante es que John Deere y Valtra han colocado carteles en lo que va del año exactamente en la misma cantidad de tractores, 289 cada uno. Comparten así el primer puesto del año.
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Fuente = OFV

John Deeere entregó 85 tractores en mayo, y la variante más popular fue la 6R155, de la cual Felleskjøpet colocó 23 nuevas unidades. Con 61 entregas y una participación de mercado del 23 %, Valtra logró mantener su posición. El Valtra N175 fue, con mucho, el tractor Valtra más registrado en mayo, con 17 unidades.
Agco ha tenido problemas para que las entregas vayan por buen camino debido a los ataques informáticos, esto se aplica a las tres marcas. Esto no impidió que Valtra entregara 103 tractores más en los primeros cinco meses del año, en comparación con el año pasado.
Massey Ferguson entrega 34 tractores en mayo. Entre estos se encuentran 5 piezas de la nueva serie 6S, 3 piezas 7S y nada menos que 10 piezas del modelo 5S.145. Sin embargo, MF es la marca que va muy por detrás de sus propias cifras del año pasado, pero aún se encuentran firmemente en el tercer lugar con 188 entregas en lo que va del año, 22 menos que en el mismo período del año pasado.
Como es habitual, Fendt acaba en cuarto lugar, esta vez con 27 matriculaciones. El modelo más popular de Fendt fue el 724, y el 33% de las entregas a la marca fueron precisamente de este modelo

Claas gestiona 7 tractores en mayo, divididos en las series Arion 400 y Arion 500.

Case IH consiguió vender 6 unidades y New Holland consiguió 12 ejemplares

Deutz-Fahr entregó 5 tractores en mayo, Kubota administró 2 y McCormick también administró 2 tractores. JCB también 2 tractores, una serie 4000 y un 8000. Reform y Aebi también entregaron un tractor especial cada uno, y también se vendió una sola unidad del tractor especial Sauerburger.

¿Qué dicen las estadísticas sobre las ventas?
Vale la pena recordar que las estadísticas muestran una instantánea y no reflejan necesariamente toda la verdad. La escasez de componentes, los problemas de producción, los problemas de logística y los ataques de piratas informáticos son solo algunos de los desafíos a los que se enfrentan actualmente los proveedores. Nuestras estadísticas muestran, como siempre, simplemente cuántos tractores el importador logró obtener señales en el último mes.
13-6-22--E.Opheim
kk.
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Mensaje por Manu1946 »

KUBOTA

Kubota lanzará un tractor de pila de combustible en 2025
Kubota planea lanzar el primer tractor de pila de combustible impulsado por hidrógeno del mundo en 2025.
Según Nikkei Asia, Kubota lanzará el tractor de pila de combustible en los mercados europeo y americano.
Kubota se encuentra actualmente en el proceso de desarrollar tractores de celdas de combustible medianos a grandes que van desde 50 a 100 cv. Nikkei Asia informa que se espera que tengan un precio alrededor de un 40% más alto que las principales alternativas con motor diésel.
Kubota planea tener listo un prototipo de su tractor de pila de combustible en 2023.
13-6-22--H.Claver
ff
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Mensaje por Manu1946 »

Ventas de tractores en Estados Unidos bajan por segundo mes consecutivo
En Estados Unidos se vendieron en abril un total de 31.587 tractores. Eso significa una disminución del 22,3 % (9.082 unidades) en comparación con abril de 2021, informa la AEM.

La mayor caída en las ventas se puede ver en la clase de tractores de hasta 40 CV, de los cuales se vendieron un total de 22.719 unidades. Eso es un 25 % (7.568 piezas) menos en comparación con abril del año pasado. De los tractores en la clase de potencia de 40 a 100 hp, se vendieron un total de 6,261 unidades, lo que representa una disminución del 19.5 % (1,518 unidades) en comparación con abril de 2021.

De los tractores con una potencia de más de 100 CV, se vendieron 2.354 unidades. A diferencia de las otras clases de potencia, este es un aumento del 3,2 por ciento (73 piezas). Además de la caída de las ventas de tractores, las ventas de cosechadoras también disminuyeron. Por ejemplo, en abril se vendieron un total de 459 cosechadoras, lo que supone 27 menos (5,6 %) en comparación con abril de 2021.
13-6-22--J.Kolenbrander.
mech.
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Mensaje por Manu1946 »

CATERPILLAR

Más comodidad para cargadores más pequeños
Se dice que las últimas versiones de las cargadoras de ruedas compactas de las series 906, 907 y 908M de Cat proporcionan una mayor comodidad en el modelo de cargadora de ruedas en una plataforma más pequeña. También se han aumentado las capacidades de los cucharones.

El bloque C2.8 Stage V ofrece la misma potencia máxima de 74 CV que el motor anterior, pero entrega un 13% más de par. La velocidad máxima de la transmisión shift-on-the-go es de 40 km/h. La capacidad del tanque de combustible es casi un tercio más grande en el 906 (12% para el 907 y 908) y la opción de ventilador de marcha atrás es nueva.
Los pedales de piso elevados y el formato de dos puertas se han conservado, pero la cabina ahora está sellada y presurizada. Se dice que los espejos laterales estándar más grandes mejoran la visibilidad del operador, y las ventanas delanteras y traseras de una sola pieza proporcionan una cobertura del limpiaparabrisas un 60% mejor.

El joystick multifunción controla la dirección y la velocidad de la marcha, el flujo auxiliar proporcional, el bloqueo del diferencial y el flujo hidráulico constante sin que los operadores retiren la mano de él.
Reclamados como los primeros para este tamaño de clase, se dice que los nuevos kickouts programables en la cabina con sensores rotativos de alta definición montados en los brazos del cargador protegen mejor a los operadores de golpes y vibraciones no deseados debido a que los cucharones golpean el suelo y / o golpean los topes de descarga a la altura máxima. Accionado por un pulsador desde el interior de la cabina, se afirma que el sistema ahorra hasta un 20% de la vida útil del cucharón.
Al proporcionar información de funcionamiento de la máquina en tiempo real, el monitor de control permite al operador configurar la respuesta de transmisión hidrostática, el apagado automático del motor en ralentí y se dice que un modo de tren motriz de utilidad proporciona un medio más intuitivo de controlar la velocidad del suelo y del motor cuando se trabaja con accesorios.
Todos los modelos tienen una nueva válvula compensada por presión estándar. Esto permite a los operadores controlar simultáneamente los implementos y operar accesorios hidromecánicos.
La lista de opciones incluye iluminación LED, asiento premium con calefacción y ventilación, espejos eléctricos y calefactables de lente parabólica, cámaras delanteras y traseras y una configuración de alta elevación para el 908.
13-6-22--S.Vale
prouk.
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Mensaje por Manu1946 »

¿Un neumático resistente a los pinchazos como un chaleco antibalas?
¿Neumático radial resistente a pinchazos como una diagonal de bosque, y al mismo tiempo suave y cómodo como el agrícola? Nokian finlandés tiene una oferta interesante: un neumático Nokian Tractor King, perfectamente adecuado para Valtra. Los neumáticos utilizan tecnologías conocidas de la producción de chalecos antibalas.
Imagen
Durante el TRiLiada estudiantil organizado el 26 de mayo en la UP en Poznań, en la exposición de maquinaria agrícola, la atención de los visitantes fue captada por el tractor valtra Valtra T235 m.in con un diseño y color de pintura inusuales. Pero eso no es todo. La máquina se presentó en neumáticos interesantes - Nokian Tractor King.
A primera vista, puede ver la diferencia entre estos neumáticos y los agrícolas estándar. Difieren significativamente en el patrón de la banda de rodadura: espiga, que desde el exterior del neumático es doble. Pero esta no es la única diferencia = hay muchos más cambios en el diseño del neumático en sí.

El neumático Nokian Tractor King se caracteriza por las ventajas del "caucho" forestal, es decir, teóricamente rígido, diagonal, con alta resistencia a los pinchazos y agrícola típico: suave, cómodo de conducir y buena tracción en terreno blando. Los neumáticos Nokiana son radiales, pero tienen muy buenas propiedades cuando se trata de resistencia a los pinchazos. Esto se debe a la protección con una trenza de acero desde el frente y aramida de las superficies laterales. La aramida es un material utilizado en chalecos antibalas.
Curiosamente, además de buenas propiedades de tracción, los neumáticos están homologados para moverse a una velocidad superior a 60 km/h, lo que supondrá una ventaja indudable en el transporte.
Un buen producto de Agco-Valtra
13-6-22-- K.Hołownia
poland.
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Mensaje por Manu1946 »

Ventas en los Paises Bajos
Las ventas de tractores en los Países Bajos están considerablemente por detrás el año pasado. Esto es evidente a partir de las cifras de la asociación comercial Fedecom.
En el mes de abril, el total de ventas es de 172. En comparación con el mismo mes de 2021, hay 47 menos. Esto significa que el total de los primeros cuatro meses del año también es menor en comparación con el mismo período del año pasado. El total ahora es de 686, en comparación con 746 el año pasado.
Las ventas de tractores compactos están más o menos en línea con el año pasado. En abril, se vendieron 70 unidades . Eso es 8 más que en abril de 2021. El total de 262 se puede comparar con el total de los primeros cuatro meses de 2021 = 273.
13-6-22--J.Lent<
mech.
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Mensaje por Manu1946 »

AMAZONE

Amazone suministra piezas para pulverizar en estuche de plástico
El fabricante de máquinas Amazone presenta los nuevos llamados AidPacks. Se trata de estuches de plástico en los que se puede llevar el desgaste y los repuestos más importantes para pulverizadores.
Las cajas vienen en tres variantes para diferentes accesorios y soportes de tapa. Para jeringas de protección de cultivos con circuito de sección eléctrica TG, el circuito de tapa individual AmaSwitch de 3 o 4 veces o el circuito de tapa individual de 4 veces AmaSelect, los conjuntos contienen partes como soportes de tapa, membranas y sellos de junta tórica. En los casos, todas las piezas estarían protegidas contra daños y suciedad.
Los AidPacks se pueden pedir directamente desde un pulverizador nuevo o están disponibles por separado del distribuidor.
13-6-22--J.Lent<
mech.
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Re: NOTICIAS VARIAS

Mensaje por Manu1946 »

MATRICULACIONES EN ARGENTINA

John Deere Vs. CNH, cabeza a cabeza
Los patentamientos de tractores y cosechadoras arrojan una marcada paridad entre las dos empresas con mayor presencia comercial en el país.
Imagen
Los patentamientos de maquinaria agrícola en Argentina dan cuenta de una disputa cerrada entre John Deere y CNH Industrial.
El detalle es que esa paridad se da tanto el segmento de tractores, como en el de cosechadoras, los dos rubros que más impactan en la facturación total del sector.
Si bien John Deere lidera con relativa comodidad en el ránking de marcas de ambas categorías, los números se emparejan cuando se suman las cifras de New Holland y Case IH, las dos marcas emblemáticas de CNH Industrial.

Tractores
En el segmento de tractores, John Deere encabeza las estadísticas con 735 unidades patentadas entre enero y mayo, lo que representa una participación de mercado de 30,7% sobre los registros totales del rubro (2.395 uninades). Le sigue Pauny, con 500 unidades (20,9%).
Claro que CNH Industrial se arrima a la cima cuando se suman los registros de New Holland (362 unidades, 15,1%) y Case IH (342 unidades, 14,3%), lo que arroja un total de 710 unidades y un share de 29,6%.
A la paridad observada en el acumulado de 2022 se suma el hecho de que en mayo, CNH Industrial recortó diferencias, con 206 unidades patentadas entre sus dos marcas, contra 183 registros contabilizados por John Deere.

Cosechadoras
En cosechadoras, la pelea por el liderazgo del mercado es aún más cerrada. También en este caso John Deere encabeza las estadísticas por marca, con 112 unidades patentadas en el período enero-mayo y una participación de mercado de 32,0%.
Desde el otro rincón, CNH Industrial totalizó 109 unidades y un share de 31,1%, sumando los patentamientos de Case IH (61 unidades, 17,4%) y New Holland (48 unidades, 13,7%).
En este caso, los números de mayo cerraron un un leve saldo a favor del «Ciervo». John Deere patentó 42 unidades durante el mes pasado, contra 36 equipos reportados por las marcas de CNH Industrial.

Pulverizadoras
Un párrafo aparte merece el segmento de pulverizadoras autopropulsadas, el tercer rubro con patentamientos relevados por ACARA.
Si bien en este caso los registros de patentamientos de las marcas importadas directamente se redujo a niveles mínimos, John Deere ocupa un rol de liderazgo a través de Pla, la compañía local que desde 2008 forma parte de Deere & Co.
Entre enero y mayo, se patentaron 100 equipos de la marca con planta en Las Rosas (Santa Fe), concentrando un share de 35,7% en este segmento.
Por su parte, CNH Industrial apuesta a recuperar el terreno perdido con la recientemente anuncianda nacionalización de las pulverizadoras Case IH y New Holland.
13-6-22--N.Sargiotto
maqn.
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Re: NOTICIAS VARIAS

Mensaje por Manu1946 »

Maquina de la semana

JCB Fastrac 2135 4WS
JCB Fastrac 2135 4WS, año de construcción 2002, con 5.500 horas
Imagen
Esta semana, una JCB Fastrac 2135 ha entusiasmado a los usuarios de traktorpool, el mercado de maquinaria agrícola usada . Esto colocó al británico en el primer lugar en el ranking de "Máquina de la semana". El tractor fue construido en 2002 y solo tiene 5.500 horas de funcionamiento en el reloj. Máquina equipada con neumáticos anchos.

Según Landtechnik Lexikon tractorbook.de, estas unidades se construyeron entre 1998 y 2004. Con una potencia de motor de 110 kW/150 hp, fue el segundo modelo más grande de la familia Fastrac fabricado en British Rocester, solo el JCB. Por encima de él estaba el 2150. En competencia con otras marcas de tractores, los tractores amarillo-naranja tienen cuatro ruedas del mismo tamaño, así como la dirección opcional de cuatro ruedas o de cangrejo como un punto de venta único.

Datos
Motor = Perkins 1000-6HR5, 6.º cil., 6 l de capacidad, 110 kW/150 CV a 2300 rpm
Transmisión = 54/18 adelante/atrás, tres velocidades powershift
Velocidades de toma de fuerza = 540/1000
Peso en vacío = 5.930 kg

Este JCB Fastrac 2135 se puede encontrar aquí en tractorpool. Otros tractores JCB interesantes están disponibles aquí para usted.
https://www.traktorpool.de/gebraucht/a- ... _der_Woche
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