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Manu1946
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Maschio Gaspardo
Maschio Gaspardo desarrolla sus segadoras
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La gama de cortacéspedes Maschio Gaspardo está evolucionando con la introducción de una nueva generación de cortacéspedes, la Evo.
Desarrollados en colaboración con el grupo italiano Orsi y con especificaciones redactadas por Maschio Gaspardo, se benefician de un nuevo diseño más moderno y componentes mecánicos y electrónicos mejorados . Hay disponibles varios anchos de cabezales trituradores, con mayales o martillos. También se pueden equipar con un cortasetos, una tijera de podar, una hoja de poda o incluso un rotor para la limpieza de zanjas.
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28-2-22--M.Bonaventur
fc.
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FTMTA

FTMTA confirma fechas de espectáculos irlandeses
Después de una pausa de dos años, la feria de maquinaria agrícola FTMTA vuelve a estar en la agenda. El evento de verano de dos días tendrá lugar en el hipódromo de Punchestown, Naas, Co Kildare, el miércoles 13 y el jueves 14 de julio de 2022.

La FTMTA (Asociación de Comerciantes de Tractores y Maquinaria Agrícola), que ha estado organizando exposiciones de maquinaria agrícola durante más de 30 años, tradicionalmente organiza dos eventos diferentes cada dos años; el show de maquinaria agrícola en Punchestown en febrero y luego grass & muck en mayo en años alternos. El último espectáculo fue el evento de maquinaria agrícola en Punchestown en febrero de 2019. Todos los espectáculos planificados posteriormente fueron víctimas del covid.

“Después de discusiones internas con nuestro consejo ejecutivo y discusiones externas con Punchestown, se acordó que celebraríamos un espectáculo de verano al aire libre para 2022”, comenta el director ejecutivo de FTMTA, Michael Farrelly. “Sentimos que era nuestra mejor opción para garantizar una feria exitosa y segura este año. Sería nuestra intención en el futuro volver a nuestras fechas normales de espectáculos”.
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Todos los principales fabricantes irlandeses e internacionales activos en el mercado irlandés estarán presentes en la feria de verano, que será similar en tamaño y número de expositores a la feria de febrero en Punchestown en 2019, que fue la más grande de la historia con 170 expositores y más de 20.000 visitantes.
“Como los stands estáticos de este año estarán al aire libre, esperamos que el tamaño de los stands aumente y que se ofrezcan más áreas a los expositores. Los puestos de conchas más pequeños se atenderán en las carpas”.
“Hemos tenido un gran interés por parte de los expositores desde el anuncio de las fechas de la feria y con la fantástica infraestructura en Punchestown podemos expandir fácilmente el área de exhibición. Una nueva incorporación a la feria de este año es la planta utilizada por contratistas agrícolas. Ya tenemos tres concesionarios/marcas de plantas confirmadas para la feria”.
28-2-22--S.Vale
ir.
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MONOSEM

Sembradora totalmente eléctrica de un solo grano de Monosem
Una nueva unidad de dosificación patentada, numerosas funciones de bus ISO y un nuevo software de monitoreo son las principales características del nuevo sembrador de grano único totalmente eléctrico ValoTerra.

El ValoTerra estará disponible con 6, 8, 9 o 12 filas, de modo que cubre anchos de trabajo entre 4,20 m y 6,40 m. El espaciado de las filas varía según el modelo entre 45 y 80 cm. Con la máquina de 6 filas, el ancho de transporte es de 3,50 m, todos los demás modelos tienen 3 m de ancho en modo de transporte. Un tanque de fertilizante en la parte trasera se puede configurar opcionalmente, alternativamente Monosem ofrece una solución con tanque delantero.

Sembradora de grano único totalmente eléctrica
El ValoTerra tiene las funcionalidades esenciales del bus ISO y es totalmente eléctrico con un voltaje de 56 voltios. La electricidad es proporcionada por un alternador a bordo con una potencia de 5,6 kW, sin una batería adicional.
El corazón de la nueva sembradora de grano único es la nueva unidad de dosificación neumática. La separación se basa en un sistema de vacío con discos perforados lisos. Según el fabricante, cambiar los discos de aserrado es fácil y rápido, en menos de un minuto por fila. El sistema de separación optimizado aumenta la posibilidad de aplicación para semillas pequeñas, según el fabricante. Al mismo tiempo, Monosem se refiere a un requisito de par muy bajo para el accionamiento de las unidades semilla, independientemente de la presión negativa. Entre otras cosas, esto se debe a la integridad de los motores eléctricos, que se colocan directamente en el eje de transmisión de los discos.
Los contenedores de semillas tienen 70 l. Detrás de ellos, las unidades MicroSmart opcionales con un volumen de 20 l tienen su lugar. Para fines de mantenimiento y servicio, ambas unidades se pueden girar convenientemente hacia arriba.
El fabricante especifica una presión máxima de la cuchilla de 225 kg para que los discos dobles de 450 mm puedan penetrarse de forma segura en el suelo. Las ruedas de guía de profundidad también miden un diámetro de 450 mm. Para ajustar la profundidad de almacenamiento, el rodillo de presión intermedio y los rodillos de presión, el fabricante se refiere a palancas de ajuste de fácil acceso y ergonómicamente combinadas. Según el fabricante, incluso la cuña de surco se puede reemplazar convenientemente por el movimiento de la palanca.
https://youtu.be/7Dwy6g_IwIc

Monosem ValoTerra = Fertilización
Opcionalmente, la máquina se puede combinar con la opción FertiSmart para la dosificación de fertilizantes y el sistema MicroSmart para la aplicación de granulados. Ambos sistemas dosifican eléctricamente y permiten el apagado de series individuales, también a través de GPS.
El sistema de fertilizantes FertiSmart permite tasas de aplicación de hasta 600 kg/ha. El tanque de fertilizante tiene capacidad para 980 l en una versión de 6 filas y 1350 l en la versión de 8 filas. Dependiendo de los requisitos del cliente, un motor eléctrico acciona varias unidades de dosificación, o cada alimentador se opera excéntricamente individualmente.
Con la versión granulada, los tornillos dosificadores se pueden reemplazar sin herramientas. Según el fabricante, las tasas de aplicación entre 2 y 35 kg / ha son posibles. Los gránulos se pueden depositar en el surco de la semilla o en la superficie.
https://youtu.be/aPvvl2Vc-aQ

Software para el control
ValoTerra está equipado con un nuevo software de gestión y monitorización que cumple con la norma iso de bus. Gracias al accionamiento eléctrico, es posible sembrar según las tarjetas de aplicación, así como con un cambio automático de ancho parcial. La nueva aplicación Monosem Plus permite al usuario controlar y monitorizar cualquier dispositivo de dosificación ValoTerra a través de un smartphone.
Para la documentación, el usuario puede utilizar el portal web myjohndeere.com. El Centro de Operaciones basado en la nube permite la transferencia de datos agronómicos. ValoTerra también se puede conectar en red con JDLink.
El ValoTerra estará disponible en una edición limitada para la temporada 2023.
28-2-22--M. Sohst
ukpro.
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TRELLEBORG

Trelleborg es el socio oficial de la carrera ciclista por etapas del Giro de Italia, que tendrá lugar del 6 al 29 de mayo de 2022.
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El Giro de Italia es una de las carreras de ciclismo profesional más famosas del mundo, que tiene lugar a través de Italia y más allá. Atrae a millones de espectadores en todo el mundo, así como a miles de espectadores en comunidades rurales. Después de New Holland, el fabricante de neumáticos Trelleborg ahora también se convertirá en socio (patrocinador) de este evento deportivo. El Giro de Italia 2022 está entrando en su 105º año. Por primera vez, la carrera de este año, que lidera más de 21 etapas y 3410 kilómetros, comienza en Europa del Este (Hungría).
1-3-22--red.
sui.
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En la región de Rostov se probarán nuevas tecnologías satelitales para el complejo agroindustrial

Durante el viaje del Director General de la empresa "Space Communications" Alexey Volin a la región de Rostov, se decidió que en 2022 la región probará nuevas tecnologías satelitales para el complejo agroindustrial, lo que permitirá garantizar un posicionamiento de alta precisión de la maquinaria agrícola. Esto fue reportado en el sitio web del bizonagro.ru.
Cabe señalar que la compañía "Space Communications" planea realizar un experimento sobre la instalación del equipo satelital ruso creado en maquinaria agrícola para mejorar la precisión de su posicionamiento de 30 a 4 cm.
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Según el director general, esto debería contribuir a un aumento de la eficiencia de los tractores y cosechadoras en un 10-15%. Las pruebas contarán con la presencia de la empresa "Bizon" y la Universidad Técnica Estatal del Don. También está previsto realizar trabajos de adaptación de los dispositivos desarrollados de posicionamiento de alta precisión a maquinaria agrícola nacional e importada.
Como se señaló en la Empresa Unitaria Estatal Federal "Comunicaciones Espaciales", es importante que los equipos puedan funcionar fuera del área de cobertura de comunicaciones móviles e Internet, ya que en nuestro país hasta el 90% de las tierras agrícolas cultivadas están más allá de la cobertura de los operadores móviles. Equipar las máquinas con equipos de posicionamiento de alta precisión basados en el sistema de navegación ruso GLONASS puede ser un paso serio hacia el desarrollo de tecnologías digitales en la agricultura.

"Consideramos al complejo agroindustrial como uno de los principales consumidores potenciales de servicios de comunicación espacial. En condiciones en las que nuestro país cuenta con su propio sistema de navegación, debemos encontrar soluciones internas competitivas para su ajuste a las necesidades de la agricultura. Y junto con nuestros socios de la región de Rostov, que representan la ciencia, la producción y la educación, para finales de este verano planeamos encontrar las principales soluciones tecnológicas e identificar formas prometedoras de desarrollo en esta área. Llevar a cabo un experimento también puede dar impulso a nuevos programas de capacitación y educación".
Alexey Volin - Director General de RSCC
1-3-22--red.93
glavpa.
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FPT CON APUESTA POR EL VINO SOSTENIBLE
El fabricante de motores FPT continúa su cooperación con "Slow Food" y se convierte en el patrocinador principal de la primera edición de la "Sana Slow Wine Fair", que tendrá lugar del 27 al 29 de marzo de 2022 en Bolonia.
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"Slow Food" es una organización que apuesta por la producción sostenible de alimentos y tiene en cuenta toda la cadena de valor, incluida la maquinaria agrícola, por ejemplo. El fabricante de motores FPT es socio de "Slow Food" desde diciembre de 2020 como parte de CNH Industrial. En este contexto, FPT ha decidido convertirse en el patrocinador principal de la exposición "Sana Slow Wine Fair", que tendrá lugar en Bolonia del 27 al 29 de marzo de 2022.
1-3-22--red.
sui.
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Nuevos sistemas de autoteer de CHC Navigation

El sistema de detección automática NX510 de CHC Navigation está disponible como versión SE y como versión PRO. Los precios comienzan en US$ 6,499.

Con la llegada de los kits de autosteer eléctricos NX510, los agricultores, productores y contratistas tienen un proveedor universal adicional para elegir. El NX510 SE y el PRO se pueden instalar en básicamente todas las marcas y tipos de tractores y vehículos, incluidos los tractores articulados y de orugas. Una característica interesante de ambos sistemas es la cámara de visión trasera que viene de serie con los kits.

Parte de la guía del comprador
El sistema CHC Navigation (CHCNAV) se ha agregado a la guía actualizada de compradores de kits de actualización de kits de actualización de autosteer que ahora cuenta con 15 sistemas universales de autosteer para elegir. La compañía dice que su serie NX510 utiliza un controlador de guía totalmente integrado que es fácil de instalar. El volante original del tractor se reemplaza por el volante eléctrico NX510 con una manga adaptadora de eje específica de la marca para adaptarse a diferentes tractores y el receptor GNSS integrado se instala en el techo de la cabina.
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Los sistemas vienen con un terminal de 10.1 pulgadas. La versión SE admite 10 minutos de precisión de centímetros si falla la recepción de la señal satelital o de corrección, la versión PRO 20 minutos. - Foto: CHC Navigation
El llamado software AgNav, que opera en un terminal de 10.1 pulgadas, admite múltiples patrones, incluida la línea AB, la línea A +, los círculos, las curvas irregulares y el giro del promontorio. Todos los sistemas de satélites actualmente disponibles son compatibles, incluidos BeiDou, Galileo y QZSS. En caso de pérdida temporal de la señal de recepción o corrección del satélite, la precisión del NX510 SE se puede mantener a un nivel de centímetros durante 600 segundos. El NX510 PRO admite un servicio de copia de seguridad y puede mantener hasta 20 minutos de funcionamiento cuando se pierde la señal. Las actualizaciones de software son gratuitas y se proporcionan dos veces al año.
https://youtu.be/rTfAc-K47Sk
Precios
Los precios minoristas comienzan en US$ 6,499 para el NX510 SE y US$ 7,499 para el NX510 PRO.
1-3-22--R. Koerhuis
ff.
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PÖTTINGER

Los nuevos vagones cargadores Pöttinger Jumbo 8000 cortan hasta casi un 30% menos que la serie Jumbo 7000 introducida el año pasado. El fabricante afirma generar un rendimiento más alto que una astilladora.

Hasta hace poco, la longitud de corte teórica más corta en los vagones cargadores Jumbo era de 34 mm. Con la introducción de la línea Jumbo 8000, que utiliza la nueva línea motriz de banda motriz, un rotor de corte de nueva forma y 65 palas, Pöttinger ahora lleva esta longitud de corte teórica a 25 mm, casi un 30% más corta que antes. Para acortar tanto, el vagón cargador requiere un 15% de potencia adicional. El sistema de carga automática de las cargadoras Jumbo puede equiparse con un sensor opcional adicional en el raspador del rotor. Esto significa que se utilizan hasta cuatro sensores (par del rotor, presión hidráulica, carga de material, etc.) para optimizar el proceso de carga. El nuevo sistema de sensores detecta la precompactación de la alimentación directamente sobre el rotor y activa el fondo de la cadena antes de que pueda producirse un daño mecánico. Como resultado, el Jumbo 8000 siempre puede hacer un uso óptimo del espacio en la sala de carga, independientemente del tipo de cultivo.
La longitud de corte teórica más corta garantiza que la hierba se pueda compactar mejor en el pozo para un almacenamiento aún mejor y una mayor calidad del ensilaje. La longitud de corte más corta también garantiza que la alimentación se pueda compactar mejor en el propio vagón cargador, de modo que se pueda transportar hasta un 10% más de carga.
La serie Jumbo 8000 tiene la misma base que la serie Jumbo 7000 introducida el año pasado, la diferencia entre los dos autos es la cantidad de cuchillos en el sistema de corte. Con la nueva línea 8000 hay 65, en la línea 7000 hay 48.
El Pöttinger Jumbo 8000 estará disponible a partir del 1 de agosto de 2022.
1-3-22--not.
hec.
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La planta de tractores de Járkov fue bombardeada, la fábrica envuelta en un incendio

En los últimos días, la industria de Járkov, en el noreste de Ucrania, ha sido objeto de bombardeos masivos, que han golpeado con especial dureza la planta de tractores de Járkov. Las instalaciones del fabricante ucraniano de tractores se incendiaron.
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Los rusos probablemente atacaron Kharkiv porque es la segunda ciudad más poblada de Ucrania, uno de los centros industriales más grandes y el principal centro de la industria militar ucraniana. Hay muchas empresas industriales importantes en la ciudad: 5 centros industriales, 9 distritos industriales, que a su vez forman 5 zonas industriales y también 14 grupos de empresas.
El potencial industrial de la ciudad está formado por empresas de ingeniería. Fuera de la planta de tractores de Kharkiv, en la ciudad hay un fabricante de tanques y vehículos blindados, turbinas para centrales eléctricas, Kharkiv State Aviation Manufacturing Enterprise.

La Planta de Tractores de Járkov (ChTZ) fue construida durante la industrialización estalinista entre 1930 y 1931. Al final del primer plan quinquenal (finales de 1932), se habían producido allí 17.374 tractores. En 1936, se produjeron 150 mil tractores. Después del comienzo de la guerra con Alemania, la fábrica también produjo tanques ligeros improvisados ChTZ-16 (T-16) en chasis de tractor. Hoy en día, la planta es parte de la empresa industrial HTZ y produce solo tractores y máquinas especiales. Recientemente celebró su 90 aniversario.
1-3-22--M.Jedlička
24h.
Foto = Kharkiv Tractor Plant
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Un granjero ucraniano robó un vehículo blindado a los rusos
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La guerra en Ucrania continúa, hasta ahora las tropas ucranianas se enfrentan valientemente al agresor ruso. Resulta que de una manera inusual la patria también se decidió para servir a los agricultores locales y romaníes.

Además del ejército ucraniano, los civiles también se enfrentan a las fuerzas rusas. Ayer, tres mensajes sorprendentes fueron ampliamente repetidos en las redes sociales.
El primero de ellos dijo que los gitanos de Kherson decidieron dar un paso audaz, que robaron un tanque a los rusos.
El presidente Andrzej Duda informó sobre esta situación en su Twitter =
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Un poco más tarde, también hubo información de que un agricultor ucraniano decidió dar un paso similar, quien, utilizando un tractor agrícola, decidió robar un vehículo blindado del ejército ruso.
Un video de este incidente se puede encontrar a continuación =
https://youtu.be/rweFCmjr0B0

El tercer incidente se refería al remolque de un kit antiaéreo ruso con un tractor Fendt.
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Odholowywany ciągnikiem rosyjski zestaw przeciwlotniczy 9K33 Osa. Wczoraj ktoś w ten sam sposób zorganizował sobie na gospodarkę zestaw przeciwlotniczy 9K35 Strieła-10. Wygląda więc na to, że zestawy przeciwlotnicze są najbardziej cenione przez ukraińskich rolników - pewnie po wojnie staną na polach zamiast strachów na wróble.
1-3-22--red.
plfarm.
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GIRO D´ ITALIA & NEW HOLLAND

New Holland es patrocinador oficial del Giro d'Italia 2022. En el stand de su distribuidor Gruppo Dalla Vecchia en la feria Fieragricola de Verona (ciudad que acogerá la llegada de la última etapa de la competición ciclista), se presentará su T5.140 Dynamic Command en una edición especial diseñada para celebrar su patrocinio.
El tractor, que estará en el punto de mira del 2 al 5 de marzo, se ha personalizado inspirándose en el maillot rosa que luce el líder absoluto de la carrera. Seguirá la ruta de la 105ª edición del Giro de Italia, uniéndose a los espectadores que animan a los ciclistas al final de cada etapa, con paradas en el camino para conocer a los entusiastas del ciclismo en las comunidades agrícolas locales.

Nuestro tractor , que viste el maillot de líder, también estará en el centro de un rico programa de eventos que tendrá lugar durante todo el año, acercando la pasión y la emoción del Giro d'Italia a los aficionados al ciclismo y al deporte en los meses. venir. ” comentó Carlo Lambro, presidente de New Holland. “ Es una excelente manera de celebrar los valores que Grand Tour comparte con New Holland y la agricultura: sustentabilidad, innovación, determinación y la pasión que nos impulsa en todo lo que hacemos ”.

Esta edición especial del tractor fue diseñada por el Centro de Diseño de CNH Industrial para expresar el dinamismo, el rendimiento sobresaliente y la determinación de los competidores en una carrera de este calibre. “ Nos inspiramos en la paleta de colores del Giro d'Italia. ” dice David Wilkie, Director del Centro de Diseño de CNH Industrial. “Hemos utilizado el rosa del maillot de líder para representar la excelencia deportiva de un ganador, el impulso, el rendimiento y la perseverancia necesarios para ganar una carrera de Gran Vuelta: las mismas cualidades que muestran los tractores New Holland en el campo cuando se enfrentan al día a día. desafíos de la agricultura para lograr sus objetivos. Usamos el negro en elementos gráficos para evocar la velocidad de los ciclistas, la velocidad de las ruedas de sus bicicletas y para crear un fuerte vínculo visual con el Giro d'Italia. »
2-3-22--acceso
fc.
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TONAR

Desde 2001, la planta TONAR , ha producido alrededor de 120.000 unidades de eje de producción propia. Así lo informó en el sitio web de la organización .

Cabe señalar que todos los equipos de producción de la planta están equipados con ejes TONAR. Además, la empresa suministra unidades de eje a otras empresas rusas de construcción de maquinaria.
Según el fabricante, la planta recibió nuevamente una conclusión del Ministerio de Industria y Comercio de la Federación Rusa que confirma la producción de productos industriales en el territorio de la Federación Rusa. Según la conclusión, los productos industriales - unidades de eje 90431, PT5, PT12, 90422, 90424, 1342 - fabricados por MZ TONAR LLC cumplen con los requisitos establecidos por el Decreto del Gobierno de la Federación Rusa del 17 de julio de 2015 No. 719.
Además, el Decreto del Gobierno de la Federación Rusa del 17 de julio de 2015 No. 719 "Sobre la confirmación de la producción de productos industriales en el territorio de la Federación Rusa" establece los criterios para clasificar la producción industrial en el territorio de Rusia.
La confirmación de la producción en Rusia brinda ventajas significativas a las empresas cuando hacen negocios en el país, realizan compras públicas, implementan programas de sustitución de importaciones y compiten con productos de fabricantes extranjeros en el mercado interno.
2-3-22--red.52
glavpa.
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DUPORT

Duport desarrolla un dispositivo de corte longitudinal de 15 m.
La trituradora All Track HD de 15 m de ancho de Duport tiene un modo de cabecera en el que el esparcidor de estiércol se pliega en forma de V para que las puntas exteriores ya no toquen el suelo.
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El fabricante de máquinas holandés Duport de Dedemsvaart está lanzando la máquina All Track HD de 15 m de ancho. El fabricante está ampliando así su gama de productos completamente por su cuenta.

El nuevo tipo DW 15080 es el hermano mayor de la versión de 12,3 m. Además del trabajo regular de fertilización, que requiere la máxima capacidad, el inyector de estiércol líquido también es muy adecuado para trabajar en líneas de tranvía debido a su ancho de trabajo de 15 m.

El marco de 5 partes garantiza una adaptación óptima al suelo
El inyector de estiércol líquido tiene la designación de tipo DW 15080 (15 m y 80 salidas) y se puede plegar en cinco partes. Las cinco partes del marco se mueven independientemente unas de otras. Los diámetros de los cilindros se calculan de manera que la presión sobre el suelo sea la misma en todo el ancho. Según Duport, la construcción del inyector de estiércol líquido debe garantizar que el marco siga de manera óptima los contornos del suelo incluso con grandes diferencias de altura.
Al activar el modo de cabecera, el esparcidor de estiércol se pliega en forma de V para que las puntas exteriores ya no toquen el suelo. Esto se realiza de forma totalmente automática a través del varillaje, que se puede montar en un camión cisterna de estiércol líquido o en una máquina autopropulsada.
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El distribuidor de 15 m ya está en el mercado

Resultado de fertilización confiable
El inyector de abono líquido está equipado con dos cabezales de distribución. La máquina debe caracterizarse por una alta precisión de distribución en combinación con bajos costos de mantenimiento.
Duport es conocido por sus discos gruesos de 5 mm (disco recto mediano) y 8 mm (discos convexos). Esto debería contribuir a una vida útil muy larga de la máquina. Debido al disco de 3 partes, los costos de mantenimiento de los inyectores de estiércol líquido Duport también son bajos. El disco recto se desgasta más rápido que los discos redondeados, por lo que, por lo general, solo es necesario reemplazar el disco de corte, dice el fabricante.

No requiere lubricación central automática
Los discos están equipados con cojinetes libres de mantenimiento que no necesitan lubricación. Un sello adicional evita que entre suciedad y mantiene el lubricante dentro.
Cada salida de lodo se cierra y abre hidráulicamente. A diferencia de las válvulas mecánicas para abono líquido, que pueden no abrir la salida de abono líquido cuando se fertilizan campos de cereales debido a la baja contrapresión en el disco, la válvula accionada hidráulicamente debería garantizar un control total.
El inyector de lodo Duport de 15 m- tiene resortes mecánicos. Los elementos de hendidura están suspendidos de tal manera que pueden desviarse hacia un lado o seguir con flexibilidad las curvas. La distancia entre discos es de 18,75 cm, lo que significa que incluso grandes cantidades de aplicación se pueden inyectar con precisión en el suelo.
2-3-22--A.Deter
topa.
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ROLLS ROYCE

La división Rolls-Royce Power Systems cierra el año de la pandemia 2021 con un aumento satisfactorio de beneficios. El beneficio operativo ajustado de 242 millones de libras esterlinas (282 millones de euros) se está desarrollando bien en la dirección del nivel del año anterior a la pandemia de 2019. Al mismo tiempo, Power Systems ha alcanzado hitos importantes en la realineación de la empresa como proveedor. de soluciones de sistemas integrados y sostenibles para la propulsión y la energía e invertirá una cantidad de tres dígitos en millones en tecnologías sostenibles.

“El año fiscal 2021 muestra que vamos por buen camino. Con una gestión de crisis inteligente, hemos protegido a nuestros empleados de infecciones de la mejor manera posible, abastecido a nuestros clientes de forma fiable y sin interrupciones y hemos gestionado desafíos como la interrupción de las cadenas de suministro globales en la pandemia con previsión", destaca Andreas Schell, director ejecutivo de Rolls. -Sistemas de energía Royce. “El desarrollo comercial positivo ofrece seguridad de planificación y una base financiera para nuestra transformación en un proveedor de soluciones sostenibles. Nuestros clientes solicitan estas soluciones, y nos aseguramos de que podemos implementar el cambio a nuevas soluciones de sistemas amigables con el clima".

Importante recuperación económica
Power Systems cerró el ejercicio 2021 con un beneficio operativo ajustado de 242 millones de libras esterlinas (282 millones de euros) (2020: 188 millones de libras esterlinas, 212 millones de euros). Las ventas ajustadas crecieron un 3 % hasta los 2749 millones de libras esterlinas (3199 millones de euros) (2020: 2735 millones de libras esterlinas, 3077 millones de euros). En la moneda de informe, la libra esterlina, las ventas parecen aproximadamente planas año tras año debido a los efectos de conversión de moneda. El rendimiento ajustado de las ventas aumentó al 8,8 por ciento (2020: 6,5 por ciento). La división Rolls-Royce ha aumentado significativamente sus ganancias a pesar de las desafiantes condiciones generales en el segundo año de la pandemia. Los pedidos aumentaron un 24 por ciento a 3.300 millones de libras esterlinas (3. 8.000 millones de euros respecto al año anterior. La cartera de pedidos alcanzó un récord de 2.800 millones de libras esterlinas (3.400 millones de euros) a finales de año. La utilización actual de las plantas muestra el retorno de la confianza y la voluntad de invertir en todos los segmentos", dice Andreas Schell.
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Andreas Schell, CEO de Rolls-Royce Power Systems,

Parte de la solución en el camino hacia una mayor sostenibilidad
Con la introducción de una estructura matricial en abril de 2021, Power Systems reorganizó la empresa en cuatro unidades de negocio. Además del negocio existente en "Soluciones de energía móviles" y "Soluciones de energía estacionarias", ahora hay una unidad de negocios para el mercado chino en crecimiento con "Soluciones de energía para la Gran China". La nueva unidad "Sustainable Power Solutions" se ocupa exclusivamente de la expansión de soluciones de sistemas sostenibles y respetuosas con el clima en todas las áreas de aplicación.
Como parte de la estrategia Net Zero de Rolls-Royce, Power Systems publicó una hoja de ruta concreta hacia la neutralidad climática en 2021 con "Net Zero at Power Systems": A partir de 2030, los nuevos productos reducirán las emisiones de gases de efecto invernadero de la cartera de productos en un 35 en comparación con 2019 reducir por ciento.

Las soluciones de hidrógeno como componente esencial de la transición energética
En Berlín y Friedrichshafen, Power Systems está desarrollando soluciones basadas en el hidrógeno como combustible del futuro. "No nos vemos solo como un fabricante de productos que funcionan con hidrógeno, sino que también consideramos todo el ecosistema del hidrógeno en nuestro desarrollo, con el espíritu de soluciones globales integradas", explica Andreas Schell.
El elemento de celda de combustible mtu para el suministro de energía climáticamente neutral tuvo su estreno mundial en la conferencia climática COP 26 de la ONU en Glasgow a fines de 2021. Un demostrador de pila de combustible está en funcionamiento en Friedrichshafen. A partir de 2025 debería haber sistemas de celdas de combustible producidos en masa en el rango de megavatios.
Para la conversión de una terminal en el puerto de Duisburg, el puerto interior más grande de Europa, Power Systems está proporcionando los primeros sistemas de suministro de energía mtu impulsados ​​por hidrógeno como parte de un proyecto faro. Tres sistemas de celdas de combustible mtu y dos plantas combinadas de calor y electricidad mtu alimentadas por hidrógeno suministrarán a la nueva terminal de contenedores energía libre de CO2 a partir de 2023. "En Duisburg, nuestros productos y soluciones son componentes esenciales de una solución global climáticamente neutra que señala el camino hacia un futuro libre de CO2", dice Andreas Schell.

Inversiones y alianzas para la expansión de la oferta sostenible
El grupo tecnológico británico Rolls-Royce apoya este curso e invierte principalmente en soluciones sostenibles. Aporta 400 millones de euros para impulsar el crecimiento de la unidad de negocio “Soluciones Sostenibles”. Esta inversión ampliará las capacidades de desarrollo de nuevas tecnologías y soluciones, además de respaldar nuevas asociaciones y posibles adquisiciones. "Esto demuestra la confianza del Grupo Rolls-Royce en nuestra capacidad para lograr un valor agregado significativo con nuestro cambio hacia tecnologías respetuosas con el medio ambiente", enfatiza el CEO Andreas Schell.
Power Systems ha invertido alrededor de 120 millones de euros en sus 20 proyectos más importantes en 2021. Esto también incluye un nuevo banco de pruebas para motores en China, con el que la compañía está aumentando aún más su presencia local.
2-3-22--J.Rath
atech.
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Manu1946
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Mensaje por Manu1946 »

Guerra de Ucrania = ¿Qué significa el conflicto para los agricultores ?
Vamos a escoger como ejemplo los agricultores alemanes.

El mundo cambió cuando Rusia, dirigida por Vladimir Putin, invadió Ucrania. Esto también dejará su huella en la política agrícola. ¿Qué debe cambiar y qué no?

Hace apenas unos años nadie creía que una plaga volvería a apoderarse del mundo. Luego vino el Covid-19. Hace apenas unos años nadie creía que volvería a haber otra guerra de agresión en Europa. Luego vino la guerra de Ucrania de Vladimir Putin . Hoy nadie cree que pueda volver a haber hambruna en Europa Occidental. Pero el mundo ha cambiado y las certezas de ayer ya no vuelven, por mucho que queramos.

La energía y la seguridad alimentaria son cada día más importantes.
Los agricultores tienen que adaptarse a la nueva situación y la política agrícola también debe cambiar. Exactamente cómo, todavía no se puede decir de manera concluyente. Lo que está claro es que la seguridad alimentaria y energética debe desempeñar un papel más importante que hace un mes. Sería un error decir que las políticas de protección ambiental deben reducirse masivamente y que la agricultura debe volver a la producción a toda costa. Sería igualmente erróneo decir que la política de protección del medio ambiente debe permanecer absolutamente invariable. Una cosa está clara: solo puede funcionar si existe un acuerdo mutuo entre el lado agrícola y el ambiental.

Rusia perderá importancia como exportador agrícola
Los precios de los alimentos y la energía seguirán aumentando en un futuro próximo. No importa cómo continúe la guerra de Ucrania, las exportaciones agrícolas del país caerán masivamente. Las exportaciones agrícolas de Rusia a la UE también disminuirán. Por un lado, porque allí la producción agrícola se está encareciendo debido a las sanciones contra el Banco Agrícola Ruso y las empresas de transporte rusas. Por otro lado, porque sería una declaración de quiebra moral por parte de Occidente si se siguiera comprando a gran escala productos energéticos y agrícolas de Rusia a largo plazo.

Occidente se arriesga a la bancarrota moral en el comercio agrícola
¿De qué valdría la regulación de la taxonomía de la UE o la legislación de la cadena de suministro si las normas de financiación que penalizan el cambio climático o la cría de animales convencional son al mismo tiempo positivas para los productos de un país cuyo presidente está librando una guerra de agresión? Si no fuera por las sanciones energéticas o agrícolas contra Rusiaviene, probablemente habrá una exención del sector privado. La campaña "Brent Spar" de Greenpeace tiene casi 30 años. Pero cualquiera que esté enojado por el hundimiento de una plataforma de perforación de petróleo en desuso en el Mar del Norte y luego ya no reposte en Shell no puede en conciencia calentar con gas ruso y comer alimentos producidos con productos agrícolas rusos cuando las ciudades de Ucrania están siendo bombardeadas.

La producción de alimentos se está convirtiendo cada vez más en la base de la solidaridad mundial
Pero si Ucrania y Rusia, como exportadores agrícolas, sufren restricciones masivas en el futuro o incluso no lo hacen, la UE necesitará alternativas. Ese no puede ser Brasil, porque su presidente Jair Bolsonaro se está solidarizando con Vladimir Putin. A mediano plazo, el mercado global creará nuevas ofertas para la producción de alimentos. Pero eso lleva tiempo. Sin embargo, tan pronto como el próximo invierno podría haber más hambre en el mundo debido al aumento de los precios de los alimentos en todo el mundo . No habrá ninguna señal de esto en Europa Occidental. Pero, ¿qué quedaría de la superioridad moral reclamada por Occidente si matáramos de hambre a la gente en otros lugares? La visión de un mundo sin hambreya se ha desvanecido debido a Corona y la guerra lo empeorará aún más. Los aliados los encuentran aquellos que alimentan a las personas que no pueden alimentarse a sí mismas. Si Occidente no hace esto, la solidaridad global con Ucrania también disminuirá.

Los símbolos también se están volviendo más importantes en la política agrícola
El presidente ucraniano Volodymyr Zelenskyj dejó en claro de manera impresionante cuán importantes son los símbolos en la situación política actual. La República Federal de Alemania también lo ha entendido: vea la entrega anunciada de armas como cohetes y cascos, que no resultarán en una decisión militar, pero son una importante señal de solidaridad. La política agrícola alemana tampoco debería permanecer inactiva y enviar una señal rápida. No para anular por completo la política agrícola, sino para demostrar que se comprende la nueva realidad global.

Limitar la obligación de apartar tierras agrícolas
A partir de 2023 existirá la obligación de reservar el 4% de las tierras agrícolas. Los agricultores alemanes están considerando actualmente cómo integrar esto en sus futuros planes de cultivo. Una señal que podría enviar el ministro de Agricultura, Cem Özdemir , al presidente de Rusia, Vladimir Putin , sería suspender esta obligación de apartar tierras si se cultivan cultivos energéticos en estas áreas. El paso no carecería de precedentes históricos: en 2008, se suspendió el cierre obligatorio más reciente en la UE en vista de los altos precios de los cereales en todo el mundo .

Qué debe pasar en la política agrícola alemana y de la UE a medio plazo
A medio plazo, todo el Acuerdo Verde de la UE debería ponerse a prueba. Esto debe hacerse a la luz de las recomendaciones de la Futura Comisión de Agricultura y la nueva situación política mundial. Pero esto no debe ocurrir con prisa, la agricultura es demasiado importante para eso. En primer lugar, Occidente, la UE y Alemania deben tomar conciencia de lo que significa el coraje recién descubierto en política exterior y cómo vivirlo de forma coherente y permanente en todos los ámbitos de la política.
2-3-22--S.Michel-Berger
heute.
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Mensaje por Manu1946 »

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FENDT Xaver

Las pruebas de campo de siembra de maíz en Swiss Future Farm con el robot Fendt "Xaver" muestran resultados positivos.

En Swiss Future Farm (SFF) en Tänikon, la atención se centró en 2021 en las pruebas de campo para sembrar maíz con el robot autónomo Fendt "Xaver". ¿Puede una sembradora robótica seguir el ritmo de las sembradoras convencionales en el cultivo de maíz? Nils Zehner de Swiss Future Farm se hizo esta pregunta cuando estaba pensando en el experimento de siembra robótica con maíz. El maíz en grano se sembró a diferentes profundidades con el Fendt Xaver ligero de 180 kg con diferente lastre.

Swiss Future Farm (SFF) escribió en su informe anual de 2021 publicado el 1 de marzo que el rendimiento más alto podría lograrse con una profundidad de siembra estándar de 5 cm y el lastre más bajo. También se ha demostrado que los rendimientos en las franjas que se sembradas con el robot estaban en el rango de operación normal en términos de rendimiento. La SFF también informa sobre pasos adicionales en la gestión de datos. En el área de gestión de datos operativos, se lograron importantes simplificaciones organizativas en 2021 al cambiar a una solución en la nube, según el informe.
2-3-22--red.
sui.
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Mensaje por Manu1946 »

Para los coleccionistas =

ERTL = un Versatile 950 gemelo para el NFTM
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El Museo Nacional de Juguetes Agrícolas anuncia un tractor articulado 950 versátil a escala 1/32 esta primavera
Dos años después del John Deere 8560 con triple calzada, este otro articulado producido por Tomy (ERTL Britains) completará la gama “Select Series”, no producida para el National Farm Toy Show sino para el museo que está detrás de la mayor exposición dedicada a modelos agrícolas en América del Norte. El modelo no es realmente nuevo ya que ya se ofreció en 2012 como un ajuste único. Solo se distinguirá por su hermanamiento heredado del 935, reconocible también por su escudo Labor Force (rojo, amarillo negro). El museo NFTM ha anunciado que se producirá en 2.500 unidades y debería poder enviarlo en junio al precio contra un acuerdo de 65 dólares.
2-3-22--M.Bonaventur
fc.
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Mensaje por Manu1946 »

VENTAS NORUEGA

Valtra tuvo un buen comienzo en 2022 y continuará por el mismo camino. 51 tractores y una cuota de mercado del 26,6 en febrero, así como el 27,1 % en lo que va del año, deberían poder estar contentos. En total, Valtra ha entregado 122 tractores en Noruega este año. Massey Ferguson entrega 28 tractores y, por lo tanto, gestiona una cuota de mercado del 14,6 %. La compra conjunta envía 26 nuevos John Deere amarillos y verdes de sus concesionarios, lo que da una participación de mercado del 13,5 % en febrero. Felleskjøpet y el fabricante no están especialmente satisfechos con una cuota de mercado del 14,4 % en total durante los dos primeros meses del año.
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Fendt termina casi como de costumbre en el cuarto lugar con 19 matriculaciones y una cuota de mercado del 9,9 %. En total, los tractores alemanes tienen una cuota de mercado del 9,8 % en lo que va de año.

New Holland obtiene 16 registros y Case IH obtiene ocho en febrero. Hasta el momento, la estrategia del fabricante de invertir en más cadenas minoristas no parece haber funcionado particularmente bien. En los dos primeros meses del año pasado, las marcas tenían una participación de mercado total del 16,6 por ciento, en lo que va del año la participación de mercado es del 10,6 por ciento.

Claas entregó siete tractores en febrero y, por lo tanto, ha entregado 26 tractores en lo que va del año. Este es un aumento de 19 copias en el mismo período del año pasado, un aumento que Claas realmente quería.

Trak. es consciente de que las ventas de los distintos proveedores consisten en cifras completamente diferentes a las que pueden obtener y entregar. Los problemas de entrega continúan afectando a la industria, lo que significa que los tractores firmados y vendidos no se entregan. La importancia del mercado noruego para los distintos fabricantes se refleja en el tipo de prioridades que establecen al distribuir máquinas a varios importadores. Massey Ferguson 6S, 7S y 8S con transmisión Dyna Vt ya están de camino a Noruega, junto con la serie 6C de Deutz-Fahr. Felleskjøpet acaba de mostrar su renovada serie 6R, que con dos nuevos modelos es un tractor de gran actualidad para muchísimos clientes. La entrega de estos no comenzará hasta después de las vacaciones de verano.
2-3-22--E.Openheim
kk.
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Mensaje por Manu1946 »

FENDT - Polonia

Fendt vende cada vez más tractores.
En los últimos años, Fendt ha aumentado sistemáticamente su cuota de mercado en la venta de tractores nuevos en Polonia. Un gran motivo de satisfacción para el fabricante es el crecimiento dinámico de las acciones en los segmentos de menor potencia, donde se ubican las series 300 y 500 Vario.
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Fendt 314

En Polonia, Fendt siempre se ha asociado con tractores de alta potencia. En lo que respecta a sus ventas, en los últimos años, en el segmento de potencia superior a 200 CV, Fendt ha logrado una cuota de mercado de alrededor del 10 %.
Año tras año, la marca aumenta sistemáticamente las ventas y la cuota de mercado en todas las gamas de potencia. A lo largo de 2020, se entregaron 222 tractores Fendt nuevos a granjas polacas, y en 2021 este número aumentó a 364 tractores. Esto significa que el año pasado, Fendt aumentó las ventas hasta en un 64 %.
El fabricante tiene grandes motivos para estar satisfecho en lo que respecta a los resultados de ventas en los segmentos de menor potencia hasta 170 CV, donde Fendt sitúa los tractores 300 y 500 Vario. En muchas fincas, son tractores básicos, en áreas más grandes a menudo actúan como tractores auxiliares.

Resultados récord para la serie 300 Vario
El 312 Vario es el líder de ventas de esta serie de tractores. El año pasado se matricularon en Polonia 42 tractores nuevos marcados con este modelo. Para ilustrar la dinámica de crecimiento de las ventas del tractor 312 Vario, se vendieron 34 tractores de este modelo a lo largo de 2020. En los años anteriores, es decir, en 2019 y 2018, se entregaron 7-8 tractores de este modelo a granjas polacas.
El nuevo modelo 314 Vario apareció en el estándar de emisiones Fase V líder del año pasado en la serie 300. El tractor con el sistema de aumento de potencia DynamicPerfomrance alcanza una potencia máxima de 152 CV (según norma ECE R 120). Este modelo fue muy bien recibido en nuestro mercado en el primer año de venta. A lo largo de 2021 se vendieron 20 tractores Fendt 314 Vario nuevos.

El Fendt ONE le permite trabajar con precisión
Según el fabricante, un aumento tan significativo en las ventas de los tractores de la serie 300 Vario también está relacionado con el hecho de que, con la introducción del estándar de emisiones Fase V, todos los tractores están equipados de serie con el nuevo concepto operativo Fendt ONE. Los agricultores que eligieron los tractores 300 Vario aprecian las nuevas soluciones que cumplen plenamente los requisitos de la agricultura de precisión. Al integrar el funcionamiento de los componentes más importantes del tractor, la guía GPS y el funcionamiento del implemento ISOBUS en un monitor, el trabajo diario se ha convertido en un placer.
Un tractor equipado de esta manera, presentado antes de la introducción del Green Deal creado por la Unión Europea, permitirá el funcionamiento de máquinas modernas, por ejemplo, un esparcidor o un pulverizador, con el uso de Section Control o con dosificación variable.
En la serie 300 Vario, los agricultores también aprecian la espaciosa cabina VisoPlus con un cristal panorámico que se superpone al techo, la posibilidad de elegir hasta tres versiones del enganche de tres puntos delantero (el control de la carga es muy importante cuando se trabaja con una segadora delantera), la alta maniobrabilidad, la baja relación peso-potencia de 33 kg/CV (para Fendt 314 Vario) que hace que estos tractores sean muy versátiles y económicos en el trabajo, o el sistema de suspensión del eje delantero con mecanismo autonivelante.
En cuanto al 500 Vario, Fendt vendió ocho tractores 514 Vario el año pasado. El 516 Vario no es inferior a él, el resultado de 9 tractores. Vale la pena mencionar que todos los tractores 500 Vario ahora están disponibles de serie con el Fendt ONE, lo que aumenta aún más su versatilidad.
2-3-22--red.
plfarm.
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