NOTICIAS VARIAS

[Manu1946]

Rastrillo peine Samasz Twist 600
El rastrillo peine Twist 600 de Samasz con un ancho de trabajo de 6 m está montado de serie en el enganche delantero.

https://youtu.be/9K5P31IdiUI
13-6-20

[Manu1946]

Viene el tractor robot de John Deere?

El lanzamiento comercial del prototipo Joker, presentado en 2019, podría concretarse en un par de años.

A fines de 2019, John Deere exhibió a nivel mundial el prototipo del tractor robot Jocker, equipado con un motor eléctrico.

Más allá del impactante diseño conceptual, comienzan a haber señales de que su lanzamiento comercial podría estar más cerca de lo esperado.


Por lo pronto, desde la empresa Zuidberg, proveedora de las orugas del tractor, sugirieron que ello podría ocurrir en apenas dos temporadas.

“Los agricultores futuristas tendrán que esperar un par de años antes de que el Joker esté en el mercado”, adelantaron.

Una de las características del tractor es la facilidad para intercambiar neumáticos por orugas.

En ese cambio interviene Zuidberg, empresa con base en Ens (Holanda), especializada en el desarrollo de orugas para tractores, cosechadoras y picadoras de forraje.

El tractor Joker es capaz de alcanzar una potencia eléctrica de 500 kw, equivalente a 680 HP.
13-6-20
https://youtu.be/gMaQq_vRaa8
Autonomous Electric Tractor - Future of Farming | John Deere

[Manu1946]

DUNSTAN

La empresa Dunstan Farmer diseñó un brazo de 7 m. de extensión que permite cargar las tolvas a una mayor distancia desde la cosechadora.

La innovación fue diseñada a pedido de un cliente de Asutralia con el objetivo de adecuar el equipamiento a las normativas de tránsito ordenado en superficies agrícolas.

Esta innovación se podría aplicar para descargar la cosechadora en una tolva o en un camión ubicados en un camino lateral al lote.

Tránsito ordenado
El sistema de tránsito ordenado apunta a reducir los efectos de la compactación del suelo, concentrando las pisadas de diferentes equipos en una misma huella.

De esa manera, se compacta sólo el 10% de la superficie total.

Con el brazo diseñado por Dunstan , se puede mantener la distancia de 18 metros entre la cosechadora y la tolva, cuando ambas transitan por sus respectivas rutas (sin necesidad de modificar el cabezal).
14-6-20

Dunstan Farmers Engineering
Murray Valley Highway 9432
3579 - Kerang
Victoria
Australia

sales@dunstanfarmers.com.au
https://www.dunstanfarmers.com.au

[Manu1946]

AGCO

AGCO pone en marcha la era de las cosechadoras sin volante

Los movimientos de la máquina se pueden manejar desde un joystick, reduciendo hasta un 65% la carga de trabajo para el operario.

Las cosechadoras se aprestan a ingresar en 2020 en la era comercial de los modelos sin volante.

AGCO completó el tour mundial de la cosechadora Fendt Ideal que incorpora el sistema de dirección IDEALDrive.

Los controles que normalmente se encuentran en el volante o en la columna de dirección, ahora están en el joystick, al alcance de la mano del operador.

Con el sistema, la mano izquierda dirige la cosechadora, moviendo el joystick hacia la izquierda o hacia la derecha.

La retroalimentación forzada, guía hasta dónde mover el joystick para obtener el efecto deseado.

Respuestas
El joystick responde de forma rápida y precisa a los movimientos de las manos del operador, lo que permite una dirección precisa con menos movimiento del cuerpo, en comparación con girar el volante de bloqueo a bloqueo, un promedio de cuatro veces.

La dirección IDEALDrive tiene una alta receptividad táctil, por lo que un ligero movimiento de la mano es suficiente para hacer un ajuste de dirección cuando se opera en el campo, mejorando la eficiencia de la cosecha.

La sensibilidad de la dirección se ajusta en función de la velocidad de la máquina para optimizar el control de los operadores si la cosechadora está cosechando o en modo de transporte.

Según AGCO , los estudios han demostrado que la productividad aumenta un 6% con el joystick IDEALDrive frente a los sistemas de dirección convencionales, mientras que la carga de trabajo de la dirección del operador disminuye un 65%.

La comparación se basa en el tiempo que le tomó a los operarios completar un circuito en una pista simulada con IDEALDrive versus la dirección convencional.
14-6-20

[Manu1946]

VOLKSWAGEN

Volkswagen desarrolla un tractor Low Cost 100% eléctrico

Apunta a atender la demanda de pequeños productores del mercado africano.
La automotriz Volkswagen trabaja en el desarrollo de un tractor Low Cost totalmente eléctrico, diseñado para atender las demandas de la agricultura familiar.
Se trata de un equipo pensado para el continente africano, a fin de facilitar la agricultura a pequeña escala y aumentar su productividad.
El proyecto, que la compañía desarrolla junto a varios de sus proveedores, ayudaría a mejorar el suministro de energía en África y la movilidad en la zona subsahariana.
El tractor trabajaría junto a una red de estaciones de carga que utilizarían la luz solar para generar energía limpia y gratuita.
El equipo no se vendería a personas, sino que se alquilaría por comunas y sería compartido por los agricultores, lo que permitiría ser usado por personas que nunca podrán comprar un tractor.
14-6-20

[Manu1946]

Un tractor y una megaenfardadora se convirtieron en cosechadora de algodón

En Estados Unidos, un productor desarrolló un recolector frontal y lo acopló a máquinas de John Deere y Massey Ferguson.
Las máquinas agrícolas pueden convertirse, a través del ingenio, en herramientas con aplicaciones diferentes para las que fueron diseñadas.

Incluso, trabajando en tándem, están en condiciones de transformarse en una especie de nueva máquina.

Es lo que ocurrió en Estados Unidos, donde un productor armó una cosechadora de algodón autopropulsada a partir de un tractor John Deere 8R y una megaenfardadora Massey Ferguson.

El productor desarrolló un sistema recolector de peine frontal con enrolladores de dedos.

Lo acopló a un sistema de doble succión que, a su vez, vincula al recolector con la enfardadora de alta densidad.

Finalmente, el algodón queda almacenado en fardos rectangulares en una sola pasada.
14-6-20

[Manu1946]

VELDHUIZEN

Veldhuizen, fabricante de remolques y semirremolques, ha desarrollado un nuevo remolque en tándem de 3,5 toneladas. El Tandem Light, como se llama el remolque, tiene una caja que mide 4.0 por 1.8 metros y una altura del piso de carga de aproximadamente 35 cm. El remolque está equipado con un freno de desbordamiento.

El marco del Tandem Light está hecho de acero galvanizado Domex. Dos ejes de 2.000 kg están integrados a 20 cm detrás del centro en el marco. Los ejes tienen llantas pesadas con neumáticos 185 R14, dice el fabricante. La altura de acoplamiento es de aproximadamente 37 cm.

Piso inclinado
La caja está equipada con paredes laterales de acero de 30 cm de altura. Puede conectar correas de amarre a cuatro ojos. El piso de carga consta de perfiles de aluminio de 30 mm de espesor. Hay una viga longitudinal en cada 40 cm. Con una carga máxima, estas vigas evitan que el fondo se hunda. Los 30 cm posteriores del piso de carga descienden aproximadamente 6 cm. La altura de conducción es, por lo tanto, de aproximadamente 30 cm. El remolque también está equipado con dos rampas de 1.1 metros. Doblas estas placas verticalmente durante el transporte.

TKD
Veldhuizen quería mostrar el tráiler al público por primera vez en la feria TKD en Almere. Debido al virus corona, esta feria se cancela. El fabricante ahora anuncia la llegada del trailer en su sitio web.
15-6-20

https://veldhuizen.nl/

[Manu1946]

CAEB

La empresa italiana Caeb International desarrolló una mini-rotoenfardadora manual, apta para pequeños establecimientos o espacios verdes.
Se trata del modelo Mountainpress 550 CNG, apto para confeccionar entre 50 y 80 rollos por hora, con una demanda de potencia de 14,8 Kw.
La mini-rotoenfardadora cuenta con un mecanismo de acoplamiento rápido por lo que se puede retirar la cámara de presión y conectar otros accesorios.
Además, el diseño incluye un centro de gravedad muy bajo, que da como resultado la estabilidad general del equipo.
Caeb International también ha desarrollado modelos similares que pueden trabajar acoplados a un tractor.
15-6-20

https://youtu.be/onjpaEWDFlU
Caeb baler on BCS tractor
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Caeb International SRL
Via Botta Bassa 22
24010 Petosino di Sorisole
Bérgamo
Italia

info@caebinternational.it
https://caebinternational.it/

[Manu1946]

SOLETRAC

La empresa norteamericana Solectract aspira a convertirse en referente mundial en el creciente mercado de tractores eléctricos.
Para ello, la firma californiana lanzó una campaña para atraer inversores bajo la consigna: “Estamos trabajando para liderar la transición a los tractores eléctricos”.
Según los datos de Solectract, “en 2017, los gastos totales en combustible diésel en Estados Unidos alcanzaron los U$S 7.600 millones, con un crecimiento anual de 2,7%”.

“Los productores de todas partes se ven obligados a absorber costos operativos masivos” en sus tractores de combustibles convencionales“, agregan.


Como solución, Solectract propone sus tractores totalmente eléctricos, en versiones de 25 a 70 HP, que pueden cargarse con energía renovable o desde cualquier toma de corriente de 220V.

La compañía fue nominada al Innovador del Año 2019 en el Farm Progress Show de Regina (Canadá) y recibió el Premio a la Innovación 2019 del fabricante indio Escorts Group.
Además de fabricar, la empresa importa y adapta al sistema eléctrico de tractores de otras marcas, como Farmtrac, perteneciente a Escorts Group.
15-6-20

https://youtu.be/nCFf3ZeCDRc
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Solectrac Electric Tractors
Navarro Ridge Rd. 30151
Código Postal= 95410
Localidad= Albion
California
Estados Unidos

https://www.solectrac.com/

[Manu1946]

El Museo Agrícola Suizo Burgrain reabrirá el 1 de julio. Gracias al nuevo edificio "Schüür", el museo puede permanecer abierto todo el año a partir de 2021.

El Museo Agrícola Suizo Burgrain en Alberswil LU se puede visitar nuevamente desde el 1 de julio en horarios regulares. Las visitas grupales con cita también son posibles fuera del horario de apertura, como informa el Agrarmuseum. Debido a las medidas de protección generales, alimentar a las abejas y probar en la barra de miel actualmente no es posible en la experiencia de las abejas.

Durante el invierno, el museo de la caja de chips se integró en el museo agrícola y ahora se puede visitar allí. Actualmente hay mucha construcción alrededor del museo. Gracias al nuevo edificio, el museo puede permanecer abierto todo el año a partir de 2021.

La nueva exposición del museo se encuentra en el nuevo edificio «Schüür» de RegioFair. En esta exposición, los temas actuales de la agricultura se tratan en los llamados "puntos críticos", como dice el mensaje.
15-6-20

[Manu1946]

ALLIANCE Tyres

Lanzada hace un año, la gama Alliance 644 Forestar está destinada a maquinaria forestal. Complementado por tres nuevas dimensiones, destaca por su relación calidad-precio.
Las operaciones de tala implican entornos hostiles, cargas pesadas, obstáculos afilados, como tocones, y una combinación compleja de diferentes superficies formadas por rocas desnudas o barro pegajoso. El estado actual de muchos bosques europeos aumenta la dificultad: debido al daño causado por tormentas, sequías o escarabajos, grandes cantidades de madera cosechada deben ser retiradas de los bosques de manera rápida y segura.

Es por eso que Alliance ha desarrollado el 644 Forestar III. Se caracteriza por su banda ancha y su gran huella que reduce la presión sobre el suelo para limitar el impacto del peso de las máquinas en los suelos forestales. Los grandes bloques centrales de los crampones garantizan una buena tracción sin orugas y proporcionan una excelente estabilidad y comodidad de conducción. El doble ángulo de los pernos optimiza la tracción y la durabilidad. El ángulo inferior al nivel del hombro aumenta la tracción, mientras que el ángulo superior en el centro del neumático reduce el desgaste y garantiza su longevidad. Las barras de hombro más anchas con un radio de redondeo grande mejoran la estabilidad lateral.

Tres nuevas dimensiones
El Alliance 644 Forestar III ahora está disponible en tres nuevas dimensiones: 710 / 40-24.5, 710 / 55-28.5 y 780 / 50-28.5; así como en las dimensiones anteriores: 600 / 50-22.5, 710 / 40-22.5, 600 / 55-26.5, 710 / 45-26.5, 750 / 55-26.5, 800 / 40-26.5.
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15-6-20

[Manu1946]

CLAAS

CLAAS: DOCUMENTA DE FORMA FÁCIL Y AUTOMÁTICA
Con la plataforma "Telemática", Claas ofrece no solo una descripción general rápida del estado y las configuraciones de la máquina en tiempo real, sino también una solución conveniente para la documentación confiable del trabajo de campo y cosecha.

La documentación automática que ofrece Claas a través de su plataforma "Telemática" permite la asignación de datos de la máquina y la información agronómica a áreas específicas que ahorran tiempo y sin complicaciones. Una vez que se han almacenado los límites del campo, el sistema reconoce automáticamente en qué campo se encuentra la máquina. Entonces «Telematics» crea documentación relacionada con el campo para varios parámetros desde los límites del campo y los carriles grabados para cada actividad. El sistema funciona de forma totalmente automática, por lo que no se requiere trabajo adicional para el conductor o la oficina.
15-6-20

[Manu1946]

JOHN DEERE

Serie con dos máquinas nuevas.
Después de que John Deere todavía era muy reacio a dar información detallada sobre el lanzamiento de la nueva serie de cosechadoras X9, ahora se ha hecho oficial más información. Por lo tanto, habrá dos modelos del nuevo buque insignia de la flota combinada John Deere X9, la X9 1000 y la X9 1100. Según John Deere, la X9 1100 debería poder cosechar 100 toneladas de grano por hora en trigo con menos de un porcentaje de pérdida. John Deere está tan convencido del rendimiento de la X9 que, como parte del "X-Series Challenge", a todos se les ofrecen 25 000 euros que pueden vencer a la X-Series en el campo con cualquier cosechadora disponible en el mercado. El registro es posible a través del sitio web de John Deere.

Área de limpieza expandida, capacidad de soplador aumentada
La base de este rendimiento son los rotores dobles XDS (separador dual de la serie X), así como el "sistema de limpieza más grande del mercado". Al igual que con la serie S, los rotores XDS de 3,51 m de largo tienen áreas especiales de trilla y separación, donde se utilizan cestas con un "diseño de dedo" para sacar todos los granos de la estera de paja. Según John Deere, la caja de pantalla de 7 m 2 "Dyna-Flo XL" tiene un área de limpieza que es 36 por ciento más grande y, gracias a un nuevo sistema de soplador, se dice que tiene un 45 por ciento más de capacidad de limpieza que la serie S.

Menos diesel, más torque
La serie X está impulsada por un nuevo John Deere PowerTech de seis cilindros con 13,6 litros de cilindrada y hasta 515 kW / 700 CV. Al igual que las cosechadoras de forraje de la serie 9000, la X9 también presenta HarvestMotion, un sistema de transmisión por correa que se dice que ofrece un 20 por ciento menos de consumo y un 30 por ciento más de torque. Junto con el tanque diesel 1 # 250 l, incluso los días de cosecha más largos deberían ser posibles sin repostar. En cualquier caso, John Deere ha sido capaz de reducir el requisito de potencia en 86 kW / 120 hp a través de mejoras en los accionamientos de los nuevos cuchillos "Xcel" en la picadora de paja.

Transporte por carretera sin restricciones y a 40 km / h.
Las cosechadoras de la serie X están disponibles en ruedas o cadenas con un ancho de transporte inferior a 3,5 m. El nuevo "ProDrive XL" con tecnología de doble bomba se utiliza para el accionamiento hidrostático. Esto debería garantizar el par máximo al inicio, pero también permitir alcanzar una velocidad máxima de hasta 40 km / ha solo 1 # 700 rpm.

Nueva cabina y tanque de grano grande
La cabina del X9 también es completamente nueva, con opciones como calefacción y ventilación del asiento, función de masaje del asiento y una radio compatible con la aplicación. Con tres especificaciones de cabina diferentes, Select, Premium y Ultimate, hay algo para cada presupuesto y para todos los gustos. El X9 también tiene una amplia gama de tecnologías integradas, como "Mantenimiento automático", "Ajuste activo del terreno" y "ActiveYield". "JD Link" también está disponible de forma gratuita durante dos años. Esto permite la comunicación de máquina a máquina y facilita que el propietario y el operador envíen datos hacia y desde la máquina e intercambien información sobre el rendimiento de la máquina. Con el "Soporte conectado" y las "Alertas de expertos" de John Deere, se puede identificar y remediar el tiempo de inactividad potencial antes de que ocurra.

El tanque de granos del X9 1000 tiene capacidad para 14.800 litros, según John Deere. El X9 1100 incluso tiene 16.200 litros de grano que se pueden descargar hasta 186 l / s. Hay tornillos de vaciado plegables con boquillas ajustables disponibles en diferentes longitudes.
16-6-20
http://www.deere.de/

[Manu1946]

USA ventas record.


En mayo se vendieron un total de 33.522 tractores en los EEUU. Eso es 15.1 % (4,408 unidades) más que en mayo del año pasado. La AEM informa esto. Esto rompió el récord del mes anterior, que se situó en 32.868 tractores.

El mayor crecimiento se produjo en la clase con menos de 40 hp, de los cuales se vendieron un total de 25,493 unidades el mes pasado. Eso es 19.1 % (4,082 unidades) más que en mayo de 2019. En la clase de 40 a 100 hp, se vendieron un total de 6,508 unidades en mayo, un aumento de 10.6 % (423 unidades).

De los tractores de más de 100 CV, se vendieron 1.365 unidades en mayo. Esa es una disminución del 16.8 % (275 unidades) en comparación con mayo de 2019. Los tractores articulados también tuvieron un rendimiento menor, por ejemplo, se vendieron 156 tractores articulados en mayo, lo que significa una disminución del 12.4 % (22 unidades).
16-6-20

[Manu1946]

MASSEY FERGUSON

Massey Ferguson anuncia con la serie "MF 4700 M" nuevos tractores de propósito general con potencias de 82 a 100 CV y ​​con la opción de un "Dyna-2" completamente nuevo (transmisión de engranajes 24x24 con etapas de cambio de potencia).
La serie "MF 4700 M" se basa en el éxito de la serie "MF 4700" de la "Serie Global" y continúa ofreciendo la última tecnología sin las características importantes de Massey Ferguson, tales como operación simple, confiabilidad y una buena relación precio-rendimiento.
Los tres modelos pueden equiparse con opciones que mejoran el rendimiento, como el completamente nuevo «Dyna-2» (caja de cambios de 24x24 velocidades con etapas de cambio de potencia y ajuste de velocidad). Alternativamente, está la probada transmisión 12x12 con engranaje mecánico reversible o Powershuttle.
Todos los modelos funcionan con un motor de tres cilindros y 3.3 litros (82, 92, 100 hp) de nivel de emisiones 5 de Agco Power. El nuevo «MF 4710 M» con 100 CV ahora complementa la serie en el rango de rendimiento superior, mientras que el modelo con 75 CV ya no está disponible. Todos los modelos de la nueva serie «MF 4700 M», a excepción del modelo de 100 CV, también pueden especificarse como una versión de plataforma (sin cabina).
16-6-20

[Manu1946]

VOLT

Volt comenzó a fabricar vehículos 100% eléctricos en Córdoba (Argentina)

El modelo utilitario W1 fue pensado para atender las demandas de empresas y profesionales. Su configuración le permite llevar cargas livianas, con una alta eficiencia de gestión.

La empresa cordobesa Volt Motors inició la producción en serie de los primeros vehículos eléctricos “Made in Argentina”.

La compañía liderada por Daniel Parodi obtuvo la homologación oficial que habilita la circulación de sus productos por calles, rutas y autopistas del país.

La gama incluye el modelo utilitario w1, un vehículo de tres puertas, pensado para atender las demandas de empresas y profesionales.
Su configuración le permite llevar cargas livianas, con capacidad para una persona y baúl de 950 litros.
Opera con dos motores eléctricos tipo Brushless DC de 8 kW, con los que alcanza una velocidad máxima de 110 Km/hora y una autonomía nominal de 150 Km.
El modelo utilitario w1 saldrá a la venta con un precio de referencia de U$S 15.000.

Otros modelos
La gama de productos Volt también incluye el automóvil eléctrico e1, de similares características, pero configurado para utilizar como vehículo de calle, con capacidad para dos personas y un precio de referencia de U$S 20.000.

Posteriormente, se sumará a la oferta el modelo z1, una versión Low Cost para tareas indoor (dentro de predios cerrados), con chasis ultra-liviano, 45 Km/hora de velocidad máxima y un precio de U$S 12.000.
16-6-20


Volt Motors
Av. La Voz del Interior 7000
5000 Córdoba
Córdoba
Argentina
store.cordoba@voltmotors.com.ar
https://www.voltmotors.com.ar/

[Manu1946]

KUBOTA

Como todos los fabricantes de tractores, Kubota ha sufrido toda la fuerza de la crisis del Covid 19 desde marzo de 2020. Las consecuencias son económicamente significativas. Sin embargo, la máquina se está yendo, los nuevos productos están listos y la I + D siempre está inspirada.

El impacto habrá sido violento en abril", dice Gérard Danibert, director de ventas y marketing de Kubota Francia. La contención y el cese de las actividades tuvieron un impacto significativo en la rotación del grupo Kubota en Francia. Según el gerente, las previsiones para 2020 son de alrededor del 25% de la facturación en comparación con 2019. Es el sector de los espacios verdes el que está sufriendo el mayor descenso, con un pronóstico de facturación del 35% menos para 2020. En el campo, habrá llevado tiempo organizar el suministro de piezas a la red de distribución. , permanecer operativo durante el trabajo de primavera de los agricultores.

VOLVER A LA NORMALIDAD
Al igual que la gran mayoría de las empresas, la actividad se ha reanudado. El sitio de ensamblaje de los tractores M7 se ha ido desde finales de abril, el retraso de entrega se estima en un mes para los clientes.

El objetivo hoy es volver a la normalidad. Hay muchos proyectos para Kubota. 2020 sigue siendo un año importante para el fabricante, que desea consolidar y desarrollar su red en torno a los servicios y el valor agregado. "Hoy, ofrecemos a nuestros clientes una combinación 'económicamente accesible' de tractor - herramientas - tecnología - mantenimiento".

FARMX
Después de Isobus (grupo Mecatronic Kvernaland), Kubota acaba de adquirir una start-up especializada en inteligencia artificial: FarmX. Con respecto a las nuevas tecnologías y evoluciones futuristas, el fabricante también presentó a principios de enero un concepto de tractor robot X.

141 CV.
En cuanto a la aceleración de sus tractores, la vaguedad todavía está presente. Gérard Danibert no excluye "una europeización del tractor versátil , ni la adaptación del motor de 6 cilindros", desarrollado recientemente por la sucursal TP del grupo en Japón. Difícil saber más.

A principios de septiembre, Kubota presentará su nuevo tractor M6002, ya visto en FIMA.
16-6-20 --P.Criad

[Manu1946]

HEIDENREICH

Ayuda para (des) ensamblar pesas de ruedas
La empresa alemana Heidenreich ha desarrollado un dispositivo con el que puede (des) ensamblar fácilmente los pesos de las ruedas.

El montaje de los pesos de las ruedas es difícil y no está exento de peligro. Por esa razón, muchos productores optan por la conveniencia, con el resultado de que el tractor lleva una vida útil del tractor con pesas de ruedas durante mucho tiempo. Esto conduce a un desgaste excesivo de los neumáticos y a un mayor consumo de combustible. Junto con Agravis-Technik, Heidenreich desarrolló un dispositivo con el que puede (des) ensamblar fácilmente los pesos de las ruedas. La revista alemana Profi probó el dispositivo.

La parte central es un rotor giratorio con tres radios, que inserta en la cavidad del peso de la rueda. El rotor está montado longitudinalmente sobre un caballete que puede deslizar sobre las cucharas de la carretilla elevadora. Para los pesos de las ruedas con un orificio más grande, puede colocar placas adaptadoras en los radios. Luego bloquea el peso de la rueda en el rotor y maniobra fácilmente el peso con la carretilla elevadora en la posición correcta. La compañía también suministra una horca con la ayuda de montaje. No necesita una carretilla elevadora, pero sí necesita un elevador en el taller. El dispositivo de montaje, incluida la horca, cuesta 9,000 euros. Aún no se sabe lo que cuesta el dispositivo sin la horca. (Profi 5-2020)
16-6-20 -- J.Lentz

[Manu1946]

La Feria Potato Europe cancelada

Debido a la pandemia de Covid 19, la "PotatoEurope 2020" no puede tener lugar. Los organizadores de la mayor feria europea para la industria de la papa escriben esto en su página de inicio. La "Papa Europa 2020" debería haber tenido lugar en Villers-Saint-Christophe (Francia) los días 2 y 3 de septiembre. La próxima "Europa de la papa" está prevista para septiembre de 2021 en Holanda.
16-6-20

[Manu1946]

FARMTRAC

Tractor Farmtrac totalmente eléctrico en los Países Bajos a finales de julio

Ya se mostró un modelo de preproducción del Farmtrac FT20E en GroenTechniek Holland, septiembre de 2019 en Biddinghuizen . El modelo final del tractor compacto eléctrico llegará a los Países Bajos a finales de julio. Según Ton van Dam, representante del importador Herco Machinery, esta versión es un poco diferente. "Varias palancas y botones están en una ubicación diferente", dice Van Dam.

Inicialmente, el importador Herco Machinery recibiría el tractor en abril. Debido al virus corona, la producción del fabricante indio se retrasó. El tractor estará disponible en los Países Bajos a partir de finales de julio. Por lo tanto, Herco Machinery hace que el tractor esté disponible para demostraciones.

En la batería
El FT20E es completamente eléctrico y se puede cargar a través de una conexión de 230 voltios. El tractor entrega aproximadamente 20 hp. Además de la conducción, el tractor es normal: puede conducir una máquina con una toma de fuerza. En GroenTechniek Holland, el tractor recibió el tercer premio del trébol de cuatro hojas de oro .
17-6-20 -- C.Flander