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Manu1946
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Mensaje por Manu1946 »

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KUBOTA

Dos años después de ingresar al mundo de las soluciones de movilidad autónoma con el Agri Robo Kubota presenta el concepto X Tractor para su 130 aniversario.
El fabricante de máquinas japonés Kubota presentó el X-Tractor en una feria comercial en Kyoto la semana pasada. El concepto de tractor de conducción eléctrica autónoma en las pistas y está construido al 130 e aniversario de Kubota celebran.

Con la edad promedio (alta) de los agricultores japoneses y la escasez de mano de obra en mente, Kubota anuncia un mayor desarrollo del concepto. El primer resultado de ese pensamiento es el tractor X. Cuando el tractor es visible en el campo, no se realiza ninguna notificación.
Se informa que la máquina no tripulada está equipada con baterías de iones de litio y paneles solares. Además, está claro que la altura del tractor se puede ajustar de acuerdo con la altura del cultivo. Además, se informa que los motores eléctricos en el centro de cada pista pueden funcionar independientemente uno del otro. Eso significa que el X-Tractor puede ejecutarse en el acto.

El concepto recuerda al líder conceptual de John Deere que se mostró en Agritechnica. Sin embargo, los japoneses afirman que la idea del X-Tractor se basa en el Dream Tractor que se presentó en la Exposición Mundial de Osaka en 1970. Esa máquina nunca llegó. El fabricante puede tener más éxito con el X-tractor.
Última edición por Manu1946 el 20 Ene 2020, 10:02, editado 1 vez en total.
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Mensaje por Manu1946 »

PICHON

Pichon se industrializa y se enfoca en la exportación

Asumido por el danés Samson hace apenas un año, Pichon comienza este nuevo año con sus nuevas resoluciones.
Año de sus 50 años, la compañía bretona anuncia su presencia en SIMA, conjuntamente con su comprador. Presentará una nueva gama de esparcidores de líquidos diseñados teniendo en cuenta no solo su tecnicidad, sino también su proceso de fabricación. Lars Henriksen, CEO del grupo, habla sobre la industrialización del sitio Landivisiau y, motivado por la buena complementariedad de las dos marcas, apunta a exportar como un acelerador comercial. Presente internacionalmente, Samson ya ha permitido a la compañía francesa conquistar nuevos mercados y firmar nuevos acuerdos de distribución.“Como grupo, ahora tenemos una gama de soluciones para satisfacer todas las demandas del mercado. Podemos satisfacer las necesidades de las granjas pequeñas, medianas y grandes, así como las de los empresarios agrícolas, todas las categorías combinadas ", agrega Lars Henriksen.

Desafío importante iniciado por todos los empleados desde la reanudación en 2019, esta fase de industrialización quiere hacer que la línea de ensamblaje sea más eficiente, garantizar los tiempos de entrega más cortos, optimizar los costos y proporcionar un mejor servicio postventa para clientes. Esta dinámica también permitirá a Pichon continuar con su desarrollo y consolidar su posición como especialista en el mercado para la distribución de fertilizantes naturales en Europa.
17-1-20
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Mensaje por Manu1946 »

VERSATILE Nemesis

Hacinado en Rostov-on-Don en Rusia, Rostselmash, el propietario del Versátil canadiense y fabricante de máquinas de cosecha y protección de cultivos, anunció que construirá una nueva fábrica de tractores en las afueras del ciudad.
Programada para finalizar en 2023, la nueva fábrica ocuparía un área cubierta de 6.2 hectáreas en un sitio con un total de 14 hectáreas. Una inversión que representaría entre 2 y 3 mil millones de rublos (el equivalente de aproximadamente 29 a 43.6 millones de euros) y debería permitir acelerar la producción, acompañando así el crecimiento de la marca que estaría alrededor del 15 al 20% por año. De 2009 a 2016, Rostselmash ensambló tractores versátiles enviados en kits desde Canadá en la fábrica actual en Rostov-sur-le-Don. Desde entonces, ha producido tractores articulados y rígidos de acuerdo con las especificaciones elaboradas por el diseñador canadiense a lo largo de los años 90. Simples y eficientes, estos tractores le permiten posicionarse técnica y económicamente frente a Kirovets utilizando cada vez más componentes locales
Segunda información interesante; Parece que Rostselmash también planea construir los últimos tractores Nemesis convencionales (170 a 250 caballos de fuerza) lanzados en febrero pasado por Versatile para venderlos, según la información recopilada en Europa del Este. Sin embargo, no hay información sobre su variante naranja entregada en colores Kubota y bajo el nombre M8. Estos están inicialmente reservados para el mercado norteamericano. Los modelos Nemesis fabricados bajo el estandarte de Rostselmash se bautizarán RSM 1000. Rostselmash no descarta cruzar su área de tráfico y estaría interesado en Europa occidental.
17-1-20
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ATOMIZADOR
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Estas noticias si que son interesante. enhorabuena y gracias.
:-BD :-BD :-BD :-BD :-BD :-BD :-BD :-BD :-BD :-BD :-BD
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Mensaje por Manu1946 »

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MASCHIO GASPARDO

La sembradora de presión Gigante Pressure de Maschio Gaspardo evoluciona a 3 metros y tiene una tercera tolva opcional.
Gracias a un segundo cabezal de distribución, esta máquina de siembra directa ofrece la posibilidad de diferenciar dos líneas de siembra y, por lo tanto, sembrar, por ejemplo, colza mientras la fertiliza y cultivar frijoles a dos profundidades diferentes, a dos densidades diferentes y esto en dos líneas de siembra diferentes. Esta cabeza es capaz de distribuir semillas pequeñas (mostaza, trébol, anti-babosa, colza, ...) tanto como semillas grandes (legumbres, fertilizantes, ...) o mezclas de especies y está vinculada a una tolva de 200 litros de APV instalado de fábrica en la parte trasera de la sembradora.

Acompaña a otro desarrollo importante, que es muy solicitado ya que Gigante Pressure ahora está disponible en una versión de 3 metros, además de los actuales 4, 5 y 6 metros.
17-1-20
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Mensaje por Manu1946 »

GIANT

Ya sea agricultura, horticultura, construcción o el sector municipal, las minicargadoras GIANT de la compañía holandesa TOBROCO-GIANT pueden manejar cualquier material, incluso en los espacios más pequeños. Gracias a sus dimensiones compactas, las minicargadoras compactas llegan a lugares donde ningún otro asistente mecánico puede llegar.

Gracias a muchas innovaciones y la disponibilidad de una gran cantidad de adaptadores adicionales, el minicargador es una máquina versátil que simplifica y agiliza enormemente los procesos de trabajo.

No hace mucho tiempo, TOBROCO-GIANT ha actualizado su minicargadora compacta para proporcionar una mayor facilidad de uso y sensibilidad operativa. Los cargadores también están equipados con una bomba hidráulica más grande para un mayor rendimiento. El accionamiento hidrostático con cuatro potentes motores hidráulicos con ruedas PARKER proporciona mayor tracción, mejor manejo e intervalos de mantenimiento más largos. El movimiento hacia adelante y hacia atrás, incluida la rotación, es fácil de operar gracias a las palancas de resorte uniforme. El reemplazo de neumáticos también es fácil. Dependiendo de los diferentes terrenos, el futuro propietario puede elegir entre una amplia gama de diferentes tipos de neumáticos. La distancia entre ejes de la minicargadora es baja, ¡solo entre 76 y 110 cm!

El factor decisivo que distingue a las minicargadoras de las minicargadoras convencionales no es solo su tamaño, sino también la ausencia de la cabina. El minicargador de ruedas tiene solo un pie de resorte ajustable en la parte trasera, desde donde el operador controla el cargador mientras está de pie. El estribo se puede plegar fácilmente para mayor comodidad y dimensiones compactas al transportar el cargador.
Existen numerosas soluciones de diseño que contribuyen a procesos de trabajo eficientes y seguros. Un ejemplo es el uso de un sistema hidráulico de liberación rápida. Los accesorios se pueden reemplazar rápida y fácilmente con otros sin abandonar al operador. Para trabajar con accesorios accionados hidráulicamente (segadora, barredora, martillo hidráulico, etc.), el cargador puede equiparse con una bomba hidráulica en tándem con el. control. Para el trabajo en interiores, el cargador puede estar equipado con un filtro de partículas integrado que reduce las emisiones en más del 90 por ciento, ayudando a mantener un ambiente de trabajo saludable.

Este tipo de cargadora se puede utilizar en muchas áreas, por ejemplo, en la agricultura para estabulación, carga de estiércol y manipulación de madera, fardos y otros materiales o para astillar. En horticultura y paisajismo manipula plantas, árboles o pavimentos. En muchos casos, se agrega con un cortacésped o una cortadora de ranuras. En los municipios, los minicargadores de minicargadoras son una ayuda valiosa durante el mantenimiento de espacios estrechos o carreteras. Con la ayuda de una variedad de accesorios tales como barredoras, segadoras, quitanieves y astilladoras de madera, reemplazarán varias otras máquinas. En la industria de la construcción y la demolición, puede eliminar o transportar numerosas cargas. La demolición no teme trabajar con un martillo hidráulico. Gracias a su bajo peso, el minicargador también se puede usar dentro de edificios en lugares de difícil acceso con baja capacidad de carga.

Según Vitaltech, que suministra estos cargadores al mercado checo, hay tres modelos disponibles en el mercado checo. Se diferencian en el motor (potencia - hasta 25 hp, número de cilindros - dos o tres y la marca - Honda o Kubota) y peso operativo - 750 kg a 810 kg
17-1-20
https://youtu.be/SU2S3K16zMc
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Mensaje por Manu1946 »

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GRI

GRI compró Axis Tires para crecer en el negocio de los neumáticos

El fabricante con sede en Sri Lanka se quedó con el especialista en neumáticos industriales que trabaja en el mercado australiano.
Global Rubber Industries (GRI) adquirió el especialista en neumáticos industriales Axis Tires que tiene sus actividades en Australia.

La operación incluye cuatro sucursales de Axis en Melbourne, Sydney y Adelaida, que se unirán a la sucursal de GRI en Brisbane.

GRI es un fabricante de neumáticos agrícolas y de equipos para la construcción con sede en Sri Lanka y el objetivo de la operación es crecer en Oceanía dentro del negocio de neumáticos.

Axis Tires, una subsidiaria de Tradefaire International, comercializa neumáticos para elevadores, camiones, máquinas agrícolas y vehículos utilitarios.

Según GRI, la compañía tiene la intención de aumentar el nivel de servicio y la calidad de los neumáticos que Axis ha estado ofreciendo a sus clientes.
18-1-20

GRI
Dirección= Joseph´s Lane
Código Postal= 04
Localidad= Colombo
País= Sri Lanka

info@gritires.com
https://www.gritires.com/
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Mensaje por Manu1946 »

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Durante la cosecha a menudo hay mucho barro en el camino. Deslizarse o barrer a menudo es insuficiente para limpiar completamente la carretera. SS Enginering de Stiens (Fr.) desarrolló Street Cleaner, que limpia el camino con poderosos chorros de agua.

Varios accidentes ocurrieron en el Noordoostpolder el otoño pasado debido a caminos embarrados. Motivo de la empresa de mecanización Weevers de Marknesse (Fl.) Para demostrar este otoño con la máquina de 2 metros de ancho. El limpiador es una pluma con cinco boquillas en un marco que cuelga en el enganche delantero del tractor. Una boquilla adicional (2,40 metros de ancho de trabajo) es una opción. Cada boquilla cubre alrededor de 43 cm. Las boquillas y la barra de pulverización son infinitamente ajustables.

Tanque de agua
Detrás del demostrador hay un tanque de agua de un metro cúbico, pero la idea es que los agricultores y contratistas arables utilicen un tanque de estiércol o un rociador para este propósito. Se necesita mucha agua para enjuagar bien el camino.

La bomba de agua de la toma de fuerza es del tipo de bomba de diafragma de pistón, que suministra 132 litros por minuto a una presión de 50 bar. La bomba puede ejecutar un máximo de 550 tomas de fuerza por minuto, por lo que con su toma de fuerza delantera de 1,000 rpm puede funcionar a una velocidad económica. Opcionalmente, está disponible una bomba más grande de 200 l / min, 50 bar o 150 l / ma 90 bar. El accionamiento hidráulico es una opción, pero requiere 70 litros de aceite por minuto del tractor.

La máquina ciertamente tiene potencial, aunque el limpiador de calles tiene algunas dificultades con grandes montones de arcilla. La combinación de pulverización y deslizamiento parece ideal. La máquina básica cuesta 4.910 euros.
17-1-20
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Mensaje por Manu1946 »

Cuotas del mercado francés 2019

Según las cifras de AXEMA, se registraron 39.910 tractores agrícolas nuevos, todas las categorías combinadas se registraron en 2019. Esto es un 19% más que en 2018.
Después de tres años de declive, notablemente en 2017 y 2018, que se vieron afectados antes por la entrada en vigor del Reglamento Madre, 2019 vuelve a un nivel superior con 26,435 tractores estándar vendidos. Los especialistas, a horcajadas y cargadores telescópicos están progresando, a diferencia de los tractores para espacios verdes, ligeramente hacia abajo. Sin agitación en el podio. John Deere, New Holland y Fendt permanecen a la cabeza con pequeñas variaciones generales. New Holland sigue en segundo lugar a pesar de una caída de 1,8 puntos.

El Axema, en el origen de estas estadísticas registradas de acuerdo con las herramientas DIVA y el APS-SIV, expone las cifras y los cambios brutos, es decir, registrados en la base de datos de registro, y las cifras y los cambios. corregido a partir de ajustes y estimaciones realizadas por él.

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Mensaje por Manu1946 »

Mercado francés de cargadores telescópicos 2019

En el 2019, el mercado de los cargadores telescópicos funcionó bien, con un crecimiento de + 50%, lo que permitió cruzar la marca de 5.000 registros por primera vez.
Las inscripciones aumentaron debido a un nivel muy alto de recepción de pedidos a fines de 2018 y a un acortamiento de los tiempos de entrega durante 2019. También es probable que los transportistas mayores se hayan registrado en durante el año, para evitar el riesgo de recertificación a partir del 1 de enero de 2020. Por lo tanto, se espera una caída mecánica en 2020. En términos de clasificación de marca, los tres principales permanecen sin cambios (Manitou, JCB y Merlo). Detrás, Claas y Kramer progresaron apreciablemente con cuotas de mercado de 6.3% y 5.2% respectivamente. Tenga en cuenta que Caterpillar ahora se incluye en la clase de "otras marcas" después de haber mostrado una desaceleración muy marcada en las ventas desde 2017. Por razones principales, la red fue distribuida hasta entonces por la red John Deere.
16-1-20

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Mensaje por Manu1946 »

Los manipuladores desafían a los tractores en Europa

En mercados como Italia y Francia, crecieron con fuerza las ventas en 2019.
Los manipuladores telescópicos siguen ganando terreno en los principales mercados de Europa, prestando funciones que tradicionalmente ocupaban los tractores.

Basta un repaso de la evolución de las ventas del último año para tomar una dimensión del fenómeno.

En Italia, por ejemplo, la comercialización de manipuladores reportó un crecimiento interanual de casi 25% en 2019, contra un alza de apenas 0,7% en el segmento de tractores, donde se vendieron 18.579 unidades.

El estancamiento de las ventas de tractores en ese mercado no es nuevo. De hecho, entre 2014 y 2019 la media se ubicó en torno a 18.000 unidades anuales, muy por debajo del promedio de 30.000 tractores por campaña que se comercializaban en Italia antes de la crisis económica de 2008.

Francia
En Francia, por su parte, los fabricantes de cargadores telescópicos reportaron un récord histórico de 5.355 unidades comercializadas en 2019, con un crecimiento de 44% respecto al año anterior.

Manitou y Claas se disputan la supremacia del segmento en ese mercado, aunque también vienen creciendo fuerte otras marcas, como el fabricante alemán Kramer, que en 2017 suscribió un acuerdo con John Deere para la distribución de sus productos en la red comercial de la compañía norteamericana. Actualmente, ya concentra 5,2% de las ventas de manipuladores en Francia.
19-1-20
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Mensaje por Manu1946 »

ARGO Tractors

Argo cumplió otra etapa de fuerte expansión

Durante 2019 abrió 29 nuevos concesionarios en diferentes mercados europeos. También avanza en el proyecto de transformación digital.

La italiana Argo Tractors cumplió en 2019 un ciclo de vigorosa expansión comercial en el territorio europeo.

La compañía controlante de las marcas de tractores Landini, McCormick y Valpadana abrió durante el año pasado 29 nuevos concesionarios, ubicados en Italia, España, Reino Unido y Francia.

“Es la confirmación de la tendencia positiva del plan de desarrollo de nuestras marcas en el territorio europeo, acompañado también por una estrategia análoga en varias zonas geográficas del mundo”, destaca Simeone Morra, Director Corporate Business de Argo Tractors.

“Desde noviembre de 2017, momento en el que presentamos en Agritechnica de Hannover el proyecto Digital Transformation, hemos observado un creciente interés por nuestro grupo y la voluntad de importadores y concesionarios para formar parte del mismo”, agregó.

“La transformación 4.0 y la estrategia de desarrollo de la red, proyectos en los cuales Argo Tractors ha concentrado sus esfuerzos, incluso económicos, ahora permiten tener una empresa moderna e innovadora”, remarcó Morra.
19-1-20

Argo SPA
Dirección = Via Giacomo Matteotti, 7
Código Postal = 42042
Localidad = Fabbrico
Provincia = Emilia Romana
País= Italia
+39 522 656111
webmaster@argotractors.com
https://www.argotractors.com
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Mensaje por Manu1946 »

ALLIANCE

Alliance presentó a nivel mundial el neumático de tractor Agri Star II, con un sistema que le permite “regenerarse” solo.

El neumático se basa en la Tecnología Estratificada de Capa (SLT), desarrollada por los ingenieros de Alliance.

Consiste en una combinación de bandas o lengüetas de múltiples ángulos para una óptima tracción, incluso después de un desgaste prolongado.

Reemplazo
Cada banda de neumático consta de dos capas: La capa superior tiene un perfil de ángulo único y la capa inferior, un perfil de múltiples ángulos.

Cuando la capa superior se desgasta (después del 40% del desgaste general), la capa inferior entra en acción y la banda cambia su geometría y asegura una adecuada tracción nuevamente, como si fuera un neumático nuevo.

Además, la combinación de bandas proporciona un rendimiento mejor para transitar en ruta y una mayor resistencia al desgaste, así como mejores capacidades antideslizantes y de frenado.
20-1-20

Alliance Tire Group BV
Dirección = Hadera 38100
PO Box No. 48
País= Holanda
+1 781 3213910
https://atgtire.com/
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Mensaje por Manu1946 »

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VÄDERSTAD

La nueva punta DeepLoosening Marathon promueve el aflojamiento de hasta 40 cm de profundidad para los cultivadores TopDown y Opus.
Dado que los cultivadores de rastrojos TopDown y Opus están equipados con dientes modulares, este punto DeepLoosening Marathon se puede combinar además de los puntos principales. Por ejemplo, combinado con una punta de mezcla, permite un drenaje profundo y la restauración de la capilaridad a 40 cm de profundidad, mientras se mezcla completamente hasta 30 cm de profundidad. O con la punta única BreakMix y el DeepLoosenning Marathon, es posible mezclar solo la capa superior, mientras se descomprime a 40 cm.

Para maximizar el rendimiento, las puntas se montan en la última fila de cultivadores de rastrojo. Están hechos de placas de metal reforzado para una larga vida, incluso en las condiciones más difíciles según el sueco.
19-1-20
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Mensaje por Manu1946 »

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MASSEY FERGUSON

¿Cómo será el tractor del futuro en Massey Ferguson?
Con su concepto de tractor futurista sin volante ni espejos, pero repleto de sensores y cámaras, MF promete la luna. Los tractores trabajan solos en el campo y en la carretera, el operador toma el control. Una forma más fácil de cumplir con la legislación y certificar máquinas mientras se espera que la ley se adapte. ¡Un concepto futurista para descubrir sin falta!

MF reveló su visión del futuro a los agricultores al tirar del velo en su tractor conceptual llamado MF Next . Una máquina diferente que da una idea de la dirección que los tractores de la marca podrían tomar en los próximos años.

El concepto muestra cómo MF visualiza el aspecto futuro de sus tractores. Encarna el ADN de la marca y su visión de hacer que la tecnología sea más accesible, más fácil de usar y más asequible para el número máximo de agricultores.

Controla la dosis de entrada en tiempo real
El diseño futurista del MF Next lo hace práctico y fácil de usar. La máquina es total o parcialmente autónoma dependiendo de si funciona en el campo o viaja en la carretera. Las tecnologías integradas impulsan las funciones relacionadas con la agricultura de precisión . De sensores y cámaras están integradas con herramientas para controlar la cantidad de entrada en tiempo real .

En términos de comodidad y ergonomía , la cabina de cuatro pilares se beneficia de un sistema de dirección sin volante y tres pantallas para administrar el trabajo. El parabrisas está equipado con la pantalla de visualización frontal mediante realidad aumentada . La telemetría transferencias de datos a todos los sistemas de gestión operativa y tiene capacidades de diagnóstico remoto para permitir el mantenimiento predictivo . En términos de neumática, aquí también la electrónica de a bordo controla automáticamente la presión.

Sensores y cámaras integrados en el techo de la cabina.
En términos de conectividad, el sistema incluye, por ejemplo, un escáner de cultivos para proporcionar datos en tiempo real necesarios para que las herramientas administren la dosis de insumos. Los sensores y cámaras conectados están integrados en el capó y el techo de la cabina del tractor. El objetivo es escanear el suelo y el cultivo en tiempo real para medir los parámetros del suelo y los cultivos en el lugar. Por ejemplo, el grado de humedad y la tasa de materia orgánica. Al determinar las áreas donde falta nitrógeno, el sistema decide en tiempo real la dosis a suministrar. Queda por ajustar la dosis o adaptar las secciones utilizando la información. El conjunto aporta solo la cantidad necesaria para las necesidades de la cultura.

MF = una serie limitada de la próxima edición para cuatro de los modelos insignia
Además, la tecnología MF Guide controla automáticamente el tractor , el MF Task Doc mapea el trabajo y transfiere información automáticamente a través de la telemetría MF Connect. Al mismo tiempo, los sensores a bordo ajustan otros sistemas del tractor: control de esfuerzo, suspensión de la cabina o el del asiento del conductor.

Neumáticos libres de carbono y control automático de presión.
Trelleborg aprovecha la oportunidad para presentar su nueva generación de neumáticos sin carbono con control de inflación , que ajusta automáticamente la presión para responder a las condiciones cambiantes. Las ruedas proporcionan una tracción óptima al limitar el impacto en el suelo. El sistema Trelleborg CTIS + Inside es un ejemplo de tecnología conectada en tiempo real que simplifica y hace que el trabajo de los agricultores sea más eficiente.

El fabricante cree que los tractores que ofrecen una conducción autónoma parcial o total serán más adecuados y, sobre todo, podrían lanzarse al mercado más rápidamente, ya que el operador conserva la posibilidad de conducir el vehículo desde la cabina . Sin embargo, el concepto ya no ofrece un volante . La conducción se realiza a través de dos joysticks en su lugar. El de la izquierda controla la dirección; la correcta es la transmisión que permite el cambio de velocidad e invierte la dirección de desplazamiento. Sin olvidar el control de los distribuidores para controlar herramientas y otras funciones.

No más espejos, dos cámaras de visión nocturna los reemplazan
En los campos, el agricultor puede optar por una conducción totalmente autónoma. Para esto, se utilizan tres pantallas para ajustar y controlar las funciones del tractor y los implementos. La telemetría transfiere los datos del trabajo directamente a la computadora de la granja (dependiendo de las autorizaciones otorgadas por el productor). ¡No más espejos! Son reemplazados por dos cámaras HD gran angular con visión nocturna. Las imágenes se transmitirán en la cabina en pantallas. El ruido de la cabina disminuye gracias al sistema de montaje del motor que deja un espacio de 25 cm entre el capó y la cabina. La refrigeración también se beneficia.
S. Duquef • Terre-ne
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Mensaje por Manu1946 »

PÖTTINGER

El fabricante de máquinas Pöttinger presenta Cross Flow en el Novacat 302. Cross Flow es un sistema que coloca la hierba cortada en un montón detrás del tractor. Para esto, utiliza un gato detrás del cortacésped.

El sinfín drena la hierba a través de la dirección de desplazamiento. Ya conocíamos Cross Flow, abreviado como CF, de la combinación de cortacésped Novacat A10 y Novacat 352. Ahora Pöttinger también suministra el sistema en la versión de 3 metros.

Franja uniforme
La FQ puede servir como alternativa a las segadoras arrastradas de Pöttinger. El sinfín cruzado se puede encender y apagar en el exterior del cortacésped. Esto hace posible cambiar entre hacer hileras y colocar el cultivo en campo completo. El disco de corte externo impulsa el sistema CF. El accionamiento se realiza en el exterior de la segadora con tres correas y una junta universal doble. El sinfín tiene vueltas sinuosas para manejar la creciente cantidad de hierba. Eso debería garantizar una franja uniforme.
20-1-20 -- J.Lent
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Mensaje por Manu1946 »

VGM

Nuevo dumper VGM para tractores compactos

Durante De Groene Sector Vakbeurs, se exhibió un nuevo dumper de Van Ginkel Machines en el stand de Voets Tractors y Werktuigen. El VGM ZK5 ha sido especialmente desarrollado para tractores compactos.

El camión volquete está equipado con un freno de desbordamiento. Según Voets, esto es ideal para tractores compactos con un sistema hidrostático o CVT, ya que no se usa el pedal del freno con frecuencia con estos tractores. Los nuevos dumpers están aprobados por RDW y están equipados con iluminación vial LED, una pata de soporte mecánica y neumáticos anchos para césped. El cuerpo mide 2.98 metros de largo, 1.41 metros de ancho y 0.5 metros de alto.
20-1-20 -- C.Flanders
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Mensaje por Manu1946 »

MAHINDRA
Mercado brasileño



Mahindra registró un 2019 por demás positivo en el mercado brasileño de tractores, pese a la caída mostrada por las ventas en general de este segmento.

La compañía india cerró el ejercicio con 575 unidades comercializadas, lo que representó un incremento de 52,5% respecto a los 377 tractores vendidos el año anterior.

Por contrapartida, el mercado de tractores en Brasil retrocedió 14,3% durante el año pasado, con 37.694 unidades vendidas, contra 43.958 equipos colocados en 2018, según datos de la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores (ANFAVEA).

Rentable
Paralelamente, se estima que las ganancias de Mahindra en marzo de 2020, cuando concluya el año fiscal, habrán crecido 75% en relación al período precedente.

El avance de Mahindra se atribuye al ahorro de combustible que proporciona la tecnología de los tractores y a la garantía de 5 años que ofrece.

También se apoya en la expansión del portfolio de productos y en la ampliación de la red comercial, que hoy está integrada por 30 concesionarios.
21-1-20

Mahindra & Mahindra Ltd.
Dirección= Mahindra Towers, Dr. GM Bhosale Marg, Worli
Código Postal = 400018
Localidad = Mumbai
Provincia = Maharashtra
India
+91 (22) 24901441
https://www.mahindra.com/
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Mensaje por Manu1946 »

Ventas tractores en la India

India tuvo un año de pausa en tractores pero igual asusta con los números

En 2019 se produjeron 775.070 unidades, 13,5% menos que en 2018. Y se vendieron 804.000 tractores, con una baja de 9,6%. Sin embargo, son cifras apabullantes frente a otros mercados.

omo gran país productor de tractores, India hizo una pausa en 2019 a tono con un mercado mundial de colores recesivos.

La producción de todo el año pasado fue de 775.070 unidades, es decir, 13,5% menos que los 896.838 tractores fabricados en 2018.

La tendencia negativa también alcanzó a las ventas que cerraron 2019 con un total de 804.000 y una caída de 9,66% frente a los 890.032 equipos comercializados en 2018.

Comparaciones
Pese al freno, India continúa asustando con los números que arroja la dinámica de su mercado.
Por ejemplo, los 804.000 tractores vendidos en 2019, multiplican por 43 los 18.579 que registró Italia el año pasado.
Además, representan más de 19 veces a los 39.910 tractores comercializados en Francia durante 2019.
E, incluso, 64 veces más que los 12.333 tractores registrados el año pasado en el Reino Unido.
22-1-20
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Mensaje por Manu1946 »

El sector Vakbeurs de Groene atrae alrededor de 18,000 visitantes

Alrededor de 18,000 visitantes visitaron la 21ª edición de De Groene Sector Vakbeurs en Hardenberg. Este número es casi el mismo que el año pasado. Luego, 18.169 visitantes asistieron a la feria. El número de expositores aumentó de 295 expositores en 2019 a 326 expositores en 2020.

El mercado de valores era más grande que nunca. Además de siete salas de exposiciones, también se utilizaron por primera vez salas y espacios circundantes. "Miramos hacia atrás con entusiasmo en esta edición más grande de De Groene Sector Vakbeurs", dice Mariëlle Schonewille, Jefa de Horticultura en nombre del organizador Easyfairs.

2021
El próximo año, De Groene Sector Vakbeurs volverá al Evenementenhal en Hardenberg. La 22ª edición tendrá lugar los días 12, 13 y 14 de enero de 2021. Según la organización, más de 100 expositores ya han reservado una plaza para 2021.
21-1-20
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