camiones para la agricultura

[fernandezpascual]

creetelo valentín no es pegote ,mi colega saharaui compra scania aquí medio muertos allí los vende ,después los recompra y motores iveco y la cinemática que le vendo el allí en las dunas los injerta a base de tacos motor y soldaduras sin miedo todo vale para saharaui 2 veces .cierto es que de scania y toyota con el logo se lo lleva todo todo da igual tornillos amortiguadores baterías con el logo el vive de eso allí .

[Valentin31]

De verdad te crees lo que dice un moro? Que van a injertar aquellos descerebrados si justo les va para apretar un tornillo y echar unos cordones de soldadura... Te los imaginas conectando las centralitas de un motor Cursor en un Scania? O el Opticruiser en un Iveco? Esos se lo llevan todo está claro pero ese injerto que te han contado no se lo creen ni ellos...

[fernandezpascual]

cucha que ellos el chasis que está bien no dudan en meter soplete desguazar y vender piezas y soldar apoyos de motor ballestas y lo justo del cuadro ,la cosa es que la batería cargue y el motor ande allí el tapizado es inútil .aquí primero viene duerme en la valla ,i tre el chaquetón viene con billetes a saco ,está toda la mañana escarbando y marca todo lo que le gusta ,luego lo veo echamos cuentas de lo que ve si le cuadra los precios por la tarde sale de viaje a por un camión donde sea da igual al día siguiente o 3-4 dias otra vez duerme fuera paga y carga .aquí le vendimos grupos de soldadura y herramientas para su taller me manda fotos de aquello allí todo vale tenía cabinas de lona azul para transporte de fábrica menudas chozas vende .

[Valentin31]

No,no...si en el soplete y cortar y chapucear son expertos no lo dudes... pero de ahí,a toquetear electrónica hay un trecho largo..
De todas formas tratar con esa gente cuanto menos mejor que para lo que pagan prefiero que se pudra el material

[fernandezpascual]

Eso es tú esperiencia , la mía hay es contraria ,es más prefiero negociar una bañera llena de despieces que aguantar a ciertos españoles toca huevos .tu que tienes camión ,se te jode el elevalunas tienes la pintura blanca comida holguras en la cerradura o maneta , el elevalunas nuevo en Iveco 300 euros ,te pido 150 puerta completa nueva de fabrica intacta y se te hace caro y le das vueltas y pones un limpia de desguace por 100 pavos .

[fernandezpascual]

Aquí algún melón le e metido 100 pavos por la luna de la puerta y la delantera en 250 se les hacía cara . otros por una maneta les e pillado 100 pavos . cuando las bisagras de MAM igual vendía la bisagra suelta a 125 la nueva ,la puerta entera a 150 .calandras de MAM con reflectores 400 las 3 piezas en MAM un reflector vale 180 pavos.

[El Tractorista]

Según mi experiencia con esta gente es la siguiente.
Si son de allí comprar vehiculo, cabeza. Tractor o como se quiera molido. Luego ellos llevan las piezas desde españa como chatarra hasta alli y montan directamente y luego traen a europa conpapeles. Si no va bien se queda para purular por alli.

En tractires compran motores enteros en españa y ponen alli.

[El Tractorista]

Ahora si son de aqui.

Por ejemplo con un coche bueno de motor pero con kms.

Se lleva para alla. Se cambia motor a otro donante. A este se le pone el motor viejo y se carga en el barco para españa.

Si el coche consigue hacer eñ viaje se vende por 4 perras.
Sino queda arrumbado en el puerto. Pero ya hay desguaces de moros que los compran y se quedan por las ciudades de costa

[El Tractorista]

Como trabajadores son medios tirando a bajo. No suelen tener conocimientos de lectricidad ni electronica.

Los que saben son buenos en mecanica del tornillo. No suelen comprar piezas nuevas.
Intentan reparar las cosas con medios muy basicos.

[El Tractorista]

No,no...si en el soplete y cortar y chapucear son expertos no lo dudes... pero de ahí,a toquetear electrónica hay un trecho largo..
De todas formas tratar con esa gente cuanto menos mejor que para lo que pagan prefiero que se pudra el material

Llevas razón.

Para negociar son una lata. Y como oe vendas algo que falle o les repares algo la de problemas que dan. Esta claro que hay de todo, pero con ellos hay pocas excepciones

[fernandezpascual]

Ganando dinero ,compran "basura" y venden repuestos . como dice el trastorista me acuerdo yo cuando aquí se organizaba la caravana de la EMT gasoil y el que embarque para vida el que no motor al suelo ruedas y hay se queda la caja.yo a este le ago una factura inventario y pasa la aduana como despieces .

[fernandezpascual]

Sabes que son desconfiados y pesasados , pero si te comportas alfinal te respetan , primero no les gusta después muy caro pero si le entras a carga completa se negocia mejor , prefieren mucho incluso m*** como tapicería eso les deja tranquilos . una ocasión le metí unos pisos de goma de expert que los tiró y alfinal le subí la venta.

[Valentin31]

Los únicos que pueden tratar con esa gente y salir un poco bien parado son los chatarreros, porque saben que esa puerta no se la pueden cerrar...a particulares y pequeños talleres,van a joder y no pagar