Actualmente tenemos un Ford 8210 que pensamos conservar.
¿gastará menos el nuevo al ser de cuatro cilindros?
¿será suficiente su peso para arar con un arado de cuatro palas reversible?
Pros y contras del Vario 415.
Gracias de antemano por la info.

ttttttt escribió:Estamos pensando en adquirir un Vario 415 que tiene 4500 horas.
Actualmente tenemos un Ford 8210 que pensamos conservar.
¿gastará menos el nuevo al ser de cuatro cilindros?
¿será suficiente su peso para arar con un arado de cuatro palas reversible?
Pros y contras del Vario 415.
Gracias de antemano por la info.
Dg818 escribió:
Yo creía que eras contrario a toda transmisión continua ...
Que solo valen para quemar gasoil con pésimo rendimiento
Vario = kaka