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Manu1946
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Mensaje por Manu1946 »

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HAGIE

¿Se puede sembrar con una pulverizadora?

La empresa estadounidense Hagie desarrolló un kit que se monta en el barral de una pulverizadora y permite hacer siembra de cobertura.

Una pulverizadora puede cumplir también la función de sembradora con el agregado de un dispositivo especial.

Así lo demostró la empresa Hagie (USA) al diseñar un kit que, incorporado al botalón de la pulverizadora, permite la siembra de cobertura en cultivos de maíz.

El sistema consiste en hacer la siembra cuando el maíz se encuentra en un estadío que permite todavía la entrada de luz.

El kit se compone de una serie de tubos que llegan muy cerca del suelo para depositar las semillas del cultivo de cobertura.

Además de los beneficios agronómicos que aportan los cultivos de cobertura, se evita el costo de contar con una máquina específica para hacer la siembra.
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Manu1946
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Mensaje por Manu1946 »

PROMODIS

Lanza un sitio web de comercio electrónico dedicado a los neumáticos.

Al lanzar un nuevo sitio de venta de neumáticos en línea para sus clientes, Promodis está fortaleciendo su posición como un forastero para los neumáticos agrícolas.
Al lanzar Pneuspromodis.fr , la red Promodis está equipada con una herramienta disponible los 7 días de la semana y las 24 horas del día, con una amplia selección de neumáticos de las principales marcas, con un stock permanente de miles de referencias. Además, los expertos están capacitados para ofrecer los montajes de neumáticos más adecuados según las necesidades y los tipos de suelo, para ofrecer servicios de calidad. Un agricultor que busca neumáticos puede ordenarlos en el sitio web y elegir llevarlos a su centro Promodis más cercano.

Los 130 distribuidores de Promodis también ofrecen soluciones de financiamiento a medida con tasas reducidas, retrasos de vencimiento y una liquidación estructurada. Este servicio es parte de la continuidad de los servicios " TODAS LAS MARCAS " que ya se han propuesto: centro de llantas, centro de vidrio, aire acondicionado, taller rápido, control pulverizado, cita de diagnóstico.
Mathieu Bonaventure
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Arevaco86
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Mensaje por Arevaco86 »

Me gusta mucho este hilo. Gracias
.
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BELARUS 5022 = un competidor para el Fendt 1050.

Para el 72 aniversario de la fundación de la fábrica de tractores MTZ en Minsk en mayo pasado, Belarus reveló su futuro buque insignia, un tractor convencional de 500 cv.

Hasta el momento, el tractor más potente producido por Belarús era de 4522, un misil lanzado hace cuatro años con una potencia de 431 cv impulsado por un motor de 6 cilindros de Caterpillar de 13 litros. Por su hermano mayor, se proporcionó poca información. Sin embargo, también se debe de tener en cuenta la ventaja de un motor Caterpillar y una transmisión clásica.
En caso de venderse en Europa Occidental entraría en competir con el tremendo Fendt 1050 Vario y con el futuro John Deere 8R.
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Mensaje por Manu1946 »

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KVERNELAND


El Kverneland Turbo T i-Tiller no es solo un productor. Gracias a Isobus (actualmente certificado por AEF), esta herramienta se vuelve particularmente inteligente.
Bien equipado, el control de la profundidad de trabajo y la nivelación, llamada Profundidad automática, se controla directamente desde la cabina del tractor desde el terminal. Las configuraciones se pueden predefinir para cumplir con las diferentes condiciones encontradas a través de un paquete, primer / segundo rastrojo o preparación de semillero.

Y como ventaja adicional, el ajuste de profundidad del control dinámico de tracción se combina con el control de tracción On-Go para proporcionar la carga en el eje trasero del tractor, ahorrando combustible y reduciendo el desgaste de los neumáticos. Si la posición del tractor varía con respecto al Turbo T, el sistema regula automáticamente la presión en el cilindro de la barra de tiro para mantener la transferencia óptima de carga de la máquina al tractor.
Protección automática contra sobrecargas Auto Protect protege el marco de la máquina para evitar que se rompa. Las galgas extensiométricas integradas en los ejes de la barra de tiro miden y comparan las fuerzas y la electrónica alerta al usuario y / o eleva la máquina para eliminar las sobrecargas aplicadas al cultivador.

Cualquier usuario, principiante o confirmado puede utilizar esta herramienta con un paquete de tecnología de este tipo.
Una vez desplegada la herramienta, el operador establece la profundidad de la máquina y la altura del equipo de nivelación en el terminal Isobus.
El Kverneland Turbo ofrece una configuración con cuatro filas de dientes en la versión montada de incluso cinco filas de dientes en las versiones arrastradas. El espacio entre los dientes es de 19 cm y la altura bajo el marco de 72.5 cm proporciona una buena mezcla incluso en presencia de vegetación y residuos. Puede equiparse con dos tipos de dientes (dientes reflejos o dientes en forma de C) y una selección múltiple de puntas para ajustar la máquina a diferentes condiciones y necesidades. El Kverneland Turbo ofrece la opción entre un diente de nivelación y un sistema de disco. Ambos equipos están montados sobre muelles y su agresividad puede ser ajustada. Además, se puede ajustar el ángulo de penetración con respecto al suelo. Finalmente, hay disponible una amplia gama de rodillos para satisfacer las diversas condiciones y necesidades (tubo de 550 mm, tubo doble de 400 mm, Actipack con discos de 560 mm, Actiring 540 mm y Actiflex 580 mm).

Kverneland Turbo T = 6500 T ------- 8000 T


Ancho de trabajo (m) = 6.5 ----------- 8

Número de dientes = 33 -----------------41

Chasis = semi montado y plegable

Ancho de transporte (m) = 3 ------------ 3

Número de filas de dientes = 5 -----------5
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DEUTZ AG

El fabricante de motores Deutz AG está trabajando en un kit de conversión de hidrógeno. Eso fue anunciado a finales del año pasado en Bauma China. El fabricante trabaja en el proyecto de hidrógeno junto con la nueva empresa Keyou, con sede en Múnich.

Con el kit de conversión, un motor de combustión convencional puede transformarse en un motor basado en tecnología de hidrógeno. El motor con el que comenzó Keyou es un motor diésel de seis cilindros y 7.8 litros, el Deutz TCD 7.8. El prototipo de la fuente de energía convertida en un motor de hidrógeno se presentó en el Bauma en Shanghai.

Keyou fue fundada en 2015 por los antiguos ingenieros de BMW Thomas Korn y Alvaro Sousa. El dúo ahora tiene una patente sobre un catalizador de hidrógeno.
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Mensaje por Manu1946 »

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El nuevo John Deere 8R?

¿El nuevo John Deere 8.480R con una salida de más de 500 cv? John Deere no quiere ni puede confirmarlo, pero en Facebook circula una imagen de una máquina que probablemente veamos en Agritechnica.

Si es el nuevo 8R, llama la atención que el tractor haya estado en el tablero de dibujo durante un tiempo.
Los faros son más grandes, el tractor tiene un elevador delantero que usted le dice, los faros de trabajo se han cambiado y la esfera de GPS se ha entregado en formato.
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Mensaje por Manu1946 »

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NEW HOLLAND

Este es el nuevo New Holland T8.

En Internet, las fotos son sobre lo que debería ser el nuevo modelo superior T8.460, aunque New Holland aún no lo ha confirmado oficialmente. El tractor debería tener alrededor de 338 kW (460 cv), que proviene de un motor de cursor FPT de Etapa 5. Lo que se confirma es que los tractores obtienen una nueva cabina con cuatro estilos. El apoyabrazos se apoya en el lateral y obtiene una nueva palanca multifuncional.
En el reposabrazos, los botones para internet, radio y teléfono están integrados. "Habrá un nuevo terminal de pantalla táctil y el panel de control se verá como una especie de iPad. Una nueva característica será que el usuario puede hablar con el tractor ", dice New Holland. También hay rumores de que el T8 recibirá una nueva transmisión powershift, pero el fabricante no quiere decir nada al respecto.
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Nuevo joystick
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El nuevo joystick multifunción tiene las mismas funciones que la palanca anterior del apoyabrazos Sidewinder II. Se ajustó el diseño de la manija y se agregaron varios botones, incluido un botón neutral para la transmisión. Se espera que varias claves en el asa puedan asignarse libremente a través del nuevo terminal.

Este T8 aún no se verá en Sima.
El tractor estará en exhibición en Europa por primera vez en Agritechnica en noviembre. El tractor ya se está lanzando en los Estados Unidos.
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VALTRA

El estudio de personalización “Valtra Unlimited”, en Finlandia, hace versiones especiales para el agro, fuerzas militares, forestación y tareas municipales.

En el marco del imperio AGCO, la marca Valtra ha conseguido mantener su perfil propio a través del estudio de personalización “Valtra Unlimited” en la fábrica en Suolahti (Finlandia).

El estudio permite instalar accesorios y equipos que no están disponibles directamente en la línea de producción durante el proceso de fabricación normal.

El “tuneado” de los tractores no se limita a la pintura. También se extiende a reformas completas, por ejemplo para usos militares.

De hecho, las fuerzas armadas finlandesas y suecas son clientes habituales de Valtra.

También hay versiones especiales para agricultura, trabajos forestales y tareas propias de los municipios.

Alrededor del 20% de los tractores fabricados por Valtra se someten ahora a cierto nivel de personalización en “Valtra Unlimited”.
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Case IH juega al misterio con el nuevo tractor Magnum

Se difundieron imágenes del equipo tapado y fugaces vistas de la cabina. ¿Se presenta en Estados Unidos o en Europa?
Case IH envuelve con un juego de misterio a la presentación de su nuevo tractor Magnum 2020.
Lo que se ha visto hasta ahora es un video que muestra la trompa del tractor tapado con un paño rojo. El diseño del capot remite al tractor Optum
Además, una breve imagen de la cabina permite observar un nuevo apoya-brazos y una nueva pantalla.
La duda es si el Magnum 2020 se verá durante el desarrollo de SIMA 2019 (24 al 28 de febrero en París) o si se presentará primero en Estados Unidos.
La publicación hecha en Facebook por un concesionario estadounidense de Case IH alienta las especulaciones sobre un debut en tierras norteamericanas.
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Mensaje por Mabasa »

:-BD
Interesante hilo.
Hay noticias que salen antes que los magazines nacionales.
Lo leo siempre que puedo.
Un saludo.
No pierdes si no llegas primero : pierdes si no corres.
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Mensaje por Manu1946 »

Gracias, seguimos.
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Mensaje por Manu1946 »

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Machinebouwer KAWECO

Esta empresa está finalizando un tanque especial de semirremolque Xerion. Cuando el tanque este finalizado va a Vogelsang para la acumulación del inyector.
El tanque tiene un eje tándem y se apoya en neumáticos 900/60 R42. Eso es bastante alto para un tanque. La máquina está preparada para NIR y se realiza con detección de carga.
La bomba del tanque es accionada por el sistema hidráulico Xerion. La dosificación automática es posible. El tanque también está equipado con cierre de sección. Kaweco anuncia que el nuevo semirremolque será entregado en Alemania.
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Mensaje por Manu1946 »

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DÜVELSDORF

Düvelsdorf presenta el nuevo aireador de pasto Green Rake Expert con un ancho de trabajo de 3 m. para pequeñas y medianas empresas.

En combinación con el rodillo Terra Roller Eco de 3 m. y un dispositivo de siembra adicional, además del aireado de pasto también se puede rodar y sembrar.

El aireador tiene tres filas de dientes con un paso de dientes de 50 mm y, por lo tanto, evita el arrastre de material suelto.
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Los secretos detrás de Ideal, la cosechadora premium de AGCO

Se diseñó después de una encuesta a clientes en todo el mundo. Porqué se eligió el color negro y se la fabricó con un “estilo europeo”.

La cosechadora Ideal está considerada en AGCO como un antes y un después en la historia de la compañía respecto a las máquinas de recolección de granos.
El diseño empezó de cero, con un trabajo que arrancó hace 7 años y que terminó en un producto premium en cosechadoras.
El desarrollo de la Ideal incluyó distintos aspectos de mercado y de marketing que se pueden resumir así =
Encuesta global. AGCO encuestó a sus clientes en los principales mercados del mundo, incluyendo EME (Europa y Media Oriente), Oceanía, América del Norte y del Sur. Recogió todas las inquietudes y aspiraciones de los usuarios respecto a la cosechadora que querían.
Estilo europeo -- El 56% de la facturación de AGCO es generado por los mercados europeos. Por ese motivo, se buscó una máquina de perfil global pero fuertemente orientada hacia los clientes de Europa.
Adaptada -- El producto final respondió a un diseño estrecho, ágil y versátil en tránsito entre campos, una característica que responde a los requerimientos europeos. Puede operar fácilmente en zonas montañosas, para responder a la orografía de países como Francia, Alemania y el Reino Unido.
Plataforma global -- Sobre la base de un perfil para Europa, la cosechadora se fabrica con una estructura global que incorpora modificaciones de acuerdo con los mercados de otras latitudes.
Motor -- La versión Ideal 7 está equipada con el motor AGCO Ecopower de 9,8 litros, mientras las versiones Ideal 8 e Ideal 9 usan el motor Man de 12,4 y 15,2 litros, respectivamente. Ese motor Man ya está presente en el tractor Fendt 1000.
Negro -- El color fue elegido después de más de 40 demostraciones a campo con usuarios de AGCO. Se testeó la reacción de la gente que se inclinó mayoritariamente por el tono oscuro. Además, se decidió que el estilo debía ser un argumento de venta junto con la técnica de la máquina.
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Mensaje por Manu1946 »

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AGCO confirma sus planes de lanzar en Sudamérica la nueva cosechadora Ideal, la máquina premium de la compañía.

La producción industrial comenzará en mayo de 2019 en la planta que AGCO posee en Santa Rosa (Rio Grande del Sur, Brasil).

El inicio de la fabricación fue confirmado por Brandon Montgomery, Gerente Global de Ideal y EME Gold Harvesting de AGCO, en declaraciones periodísticas formuladas en Europa.

Después de haber desarrollado en la planta brasileña los prototipos que se consideran de segundo nivel, la construcción en serie se largará en mayo y alcanzará su plenitud durante 2020.

La cosechadora se fabricará sobre la base de la plataforma global, que no cambia, e incorporará los elementos y tecnologías que requieran los mercados de referencia
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Mensaje por Manu1946 »

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Peeters Landbouwmachines

Esta firma de Etten-Leur (NB) está trabajando actualmente en la construcción de un mezclador de piensos Peecon con una capacidad de no menos de 70 metros cúbicos. Esto hace que el mezclador de alimentos sea el más grande del mundo.

El récord anterior del mezclador de piensos más grande también fue de Peecon. Esa copia tiene una capacidad de 64 metros cúbicos. El mezclador de 70 kuubs tiene no menos de cuatro sinfines de mezcla verticales que son impulsados ​​por una caja de engranajes de tres velocidades enfriada por aceite. Se montan cinco puertas sueltas para colocar el pasto frente a la cerca de alimentación. El Biga Mammoth pesa la cantidad correcta de alimento con 10 barras de pesaje. Para poder mirar alrededor del auto correctamente, el automóvil está equipado con un sistema de cámara Bird View.
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Mensaje por Manu1946 »

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VAN LAAR TECHNIEK

Esta empresa se ha convertido en un importador de UBCO en Holanda. La compañía de Nueva Zelanda fabrica 'ciclomotores' eléctricos con tracción a dos ruedas. Van Laar presentó la nueva adquisición en Biobeurs en Zwolle.

El origen de los vehículos de dos ruedas se encuentra, lógicamente, en Nueva Zelanda. Los granjeros lecheros estaban buscando una alternativa al quad. Motivo para que UBCO desarrolle la bicicleta eléctrica 2.0.

La UBCO tiene un alcance de 120 kms. La batería se carga en 6 horas. El peso de la bicicleta es de 65 kg. El vehículo de dos ruedas alcanza una velocidad de 50 kms hora. El UBCO pronto estará a la venta por unos 4.950 €.
Esperemos podamos verlo pronto en nuestro país.
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Mensaje por Tigo »

La cosechadora Ideal de Fendt como tenga el mismo material que sus hermanas de color aceituna se pueden meter el diseño y el color por....
.
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Ålö abre nueva fábrica en China


Ålö AB es uno de los principales fabricantes mundiales de cargadores frontales y accesorios para cargadores frontales y ha abierto una nueva fábrica en China. Alö ha estado produciendo sus herramientas en China desde 2011. La nueva planta de producción comprende 2,2 hectáreas de producción y 1,750 metros cuadrados de espacio de oficinas. La planta antigua era comparativamente la mitad del tamaño. La ubicación está estratégicamente bien elegida: menos de cuatro horas en camión al puerto más grande del mundo (Shanghai) y menos de una hora al cuarto puerto más grande del mundo (Ningbo).

"El sistema es la fábrica de equipos más avanzada del mundo. Podremos duplicar nuestra producción de implementos y consolas adjuntas y aumentar exponencialmente la producción de supercargadores ", dice Niklas Åström, CEO de Ålö AB, Director General de Alo Ningbo, Rickard Kreutz, y agregó:" La mayoría de nuestros procesos de soldadura se llevan a cabo en diez células de robots automatizados. el corazón es un completamente nuevo, sistema de recubrimiento en polvo totalmente automatizado, que nuestra capacidad puede duplicarse en comparación con la antigua línea ", dice. la ceremonia de apertura ya tuvo lugar . lugar en octubre de 2018.
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