Trabajar con pedal o acelerador de mano

[Favorit816]

Una imagen vale más que mil palabras:

[Favorit816]

De noche:

[Favorit816]

Yo arando o labores de tiro programo 2000 vueltas y así todo el día , cabeceros,maniobras y lo que caiga,.

Como vas a dar la vuelta al final del Campo a 2000 rpm....

Una vez en raya pues sí....

[PIONIER]

Yo arando o labores de tiro programo 2000 vueltas y así todo el día , cabeceros,maniobras y lo que caiga,.

Como vas a dar la vuelta al final del Campo a 2000 rpm....

Una vez en raya pues sí....

Pues si la doy, reduzco dos o tres velocidades y otra vez a la besana.

[5w5027dx9]

El gasóleo que desaprovechar al dar la vuelta a 2000 sin carga....

En fin, ca uno es ca uno....

[cristalero]

Yo llevo el de mano siempre sobre 1000 para que la bomba vaya un poco mas rapida y levante y baje los brazos antes y el de pie para ir arando. De todas formas si las besanas son largas pongo el de mano a 1900 y lo bajo en los cabeceros a 1000 para que las maniobras no sean bruscas y no forzar tampoco el embrague que aunque sea inversor hidráulico sufre.

[PIONIER]

Yo saco las puntas en redondo con el chisel , y con las vertederas dejo los cabeceros sin hacer para luego rematarlos atravesados. Cuando aro en llano tengo besanas largas, a veces de mas de Kilómetro y medio. Y cuando aro en barreras no es para aflojar el acelerador que hay sitios con caídas de mas de 50 m rectas y hay, hay que salir con toda la fuerza.

[Jose-Luis-GR]

Trabajais con los motores muy altos de revoluciones, no?¿ Yo voy trabajando siempre 1700-1800rpm con el acelerador de mano y en el cabeceo lo quito

[PIONIER]

El motor esta hecho para trabajar sobre las 2000 vueltas, si lo llevas a menos puede ir sobrecargado. Entiéndase si ahí tiro.

[calerojd]

Yo pongo el tractor a 1800 rpm y lo suelto en casa va ara y viene a casa a 1800......

[Legionzamora]

1900 arando y las maniobras a 1100.

[Lanzalibre]

Ya veo que cada uno teneis unas formas de trabajo. Yo a 1800-1900 maniobras y todo con el de mano. Menos la trailla que es diferente. Como en este tractor no llevo ordenador para medir los consumos no puedo comprobar la diferencia de bajar revoluciones en cabeceras si se notaria algo. Y en aspersiones a veces no voy al final y toco inversor,levanto donde acaba el ultimo aspersor y giro a otra calle.Prefiero hacer dos veces despues la cabecera al final que tocar inversor 12 veces por calle,con su desgaste de que vayan los piñones a la contra ,su desgaste de embrague y hasta mas rueda.Otra cosa es con el arado que si uso inversor en regadio,en secano solo cuando profundizo labor para que no entre a surco la rueda delantera,sufre menos el eje entrando a surco con la rueda trasera