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Este foro le veo muy parado lo 1 hola soy trdor sector naval llevo 32 años en astilleros algunos de los cuales en maquinas aunque la mayor parte en casco. me gustaria q opinaries sobre los motores , rendimiento.duracion consumo etc

Una cosa por  curiosidad los motores de barco de los mas grandes es decir petroleros transalanticos portaviones etc k tipo de motor tienen  las reboluciones k trabajan de maximo y cuantas horas pueden aguantar en su bida ,,,ha y cuantos cv mas o menos llevan,,,,,

ola salvati ya e visto q estas en los foros i en el chat eres agricul , ganadr,   yo tambien trabajo en el campo vamos a lo q pregumtas la potencia de los q yo conoc asta 90000 t 12   o    14000 cv  las revoluciones en los mas modernos i de gas-oil no creo q llegue a las 2000 ni con mucho i con reductora los mas antiguos i de 2 tiempos uns 700    las horas muchisimas piensa q ai barcos asta de 40 años  i trabajando  seguiremos hablando de barcos i de l campo si t parece un saludo

Esto esta parao, bamos ha darle caña, he estao diciendoles a los de las cosechadoras, que Cat es el
mejor motor, y me han dicho que ese post no hes de barcos.(por las comparaciones) Y ahora os
veo aqui.
De barcos entiendo algo, ya que estado en Cat y mi padre y tio han estado de motoristas marinos.
 
Los barcos grandes, llevan motores lentos de 2 tiempos, cada vez menos, por la perdida de compresion.
esos bichos andan con fuel pesado,(o lo que le heches), Las revoluciones son unas 500 700.
Un saludo.

[QUOTE=Caterpillarules]Esto esta parao, bamos ha darle caña, he estao diciendoles a los de las cosechadoras, que Cat es el
mejor motor, y me han dicho que ese post no hes de barcos.(por las comparaciones) Y ahora os
veo aqui.
De barcos entiendo algo, ya que estado en Cat y mi padre y tio han estado de motoristas marinos.
 
Los barcos grandes, llevan motores lentos de 2 tiempos, cada vez menos, por la perdida de compresion.
esos bichos andan con fuel pesado,(o lo que le heches), Las revoluciones son unas 500 700.
Un saludo.[/QUOTE] hablando de talleres , hace 3 meses estube de visita  en un taller de motores de barcos y en un motor habia diesel color azulado era un 5 cilindros , que tipo de diesel era ese?? fue en el puerto de la coruña.

Podria ser un Wartsilla. Por el color te lo digo.
Los atuneros que hay en el Pais Vasco tengo entendido que los hacen en Vigo. Es cierto?

puede ser que los hagan en astilleros  barreras.