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tengo un remolque de mi suegro sin documentacion ( en su dia la tendria pero la perdio ) y claro esta sin pasar la itv , habeis legalizado algun remolque en estas condiciones , el remolque merece la pena , la documentacion no sabe si estaba a su nombre o el de su padre .
 llamare a trafico a ver que me dicen , pero me gustaria que me contarais si lo habeis hecho.

   Por aquí se han legalizado algunos, siempre y cuando cumplas la normativa que te indica la itv.
 El remolque mio es la caja de un camion con el giro y la lanza acoplada. Además el basculante funciona con una bomba instalada en la lanza, movida por la toma de fuerza.
 Hablé con la itv antes de mover papeles y me dijeron que le tenía que modificar el basculante y poner frenos hidraúlicos, además de poner todas las cubiertas nuevas ya que están muy gastadas. Así que lo quedaré como está y seguiré sin entrar en carretera.

el remolque esta en buen estado , y es de 5000k , creo que con ese peso no se exige freno trasero hidrahulico.

pidelo en la itv y llevate fotos de todo para que te aconsejen, siempre te costará menos arreglar los papeles que un remolque

[QUOTE=Kalin63]   Por aquí se han legalizado algunos, siempre y cuando cumplas la normativa que te indica la itv.
 El remolque mio es la caja de un camion con el giro y la lanza acoplada. Además el basculante funciona con una bomba instalada en la lanza, movida por la toma de fuerza.
 Hablé con la itv antes de mover papeles y me dijeron que le tenía que modificar el basculante y poner frenos hidraúlicos, además de poner todas las cubiertas nuevas ya que están muy gastadas. Así que lo quedaré como está y seguiré sin entrar en carretera.[/QUOTE]
 
 
  Yo aproveché cuando fueron los de la itv a pasar la cosechadora de un amigo, entonces le llevé mi remolque para que me dijeran lo que hacía falta sin tener que mover ningún papel ni gastarme nada.
 
 
     Saludos

pasa lo mismo con los molones de ruedas , peienes viejos de cosechadoras,carros..
kalin 63 de donde eres???
 

[QUOTE=Jd69]pasa lo mismo con los molones de ruedas , peienes viejos de cosechadoras,carros..
kalin 63 de donde eres???
 [/QUOTE]
 
 
 
  De  Badahó
 
 
  Por cierto, no entiendo lo que me quieres decir.
 
 
   SaludosKalin632008-10-30 16:10:08

a partir de 5000k creo que hace falta freno hidraulico en un eje, pero n lo se fijo, lo mejort es q t informes en la itv, ten en cuenta que aunque no salgas a la carretera, por los caminos tambien puedes tener algun jaleo

el mio es de 3000 y me exigieron por el freno hidraulico en el eje de atras

me refiero a que toda lo que vaya con ruedas por la carrtera tiene que estar matriculado y por supuesto documentado no solo remolques, empacadoras. carros de peines,un molon con ruedas....., todo lo arrastrado

El freno hidraulico es obligatorio a partir de 3000kls,se puede homologar te lo tiene que acer un carrocero,uno que conozco lo homolgo en sanchez el de los remolques(en madridejos).............UN SALUDO

OOJO!   traillas  y maquinaria con ruedas no es obligatorio que esten documentadas si su tara es inferior a 750 kilos, porque es MAQUINARIA AGRICOLA REMOLCADA, lo que si hace falta es que lleven  catadriopticos y luces en caso de que la maquina tape las del tractor.

A este hilo....! a mi me surje una duda... yo me fabrico mis remolques para los tubos de riego a partir de un eje viejo y un par de vigas de hierro...! habria alguna opcion de homologarlo? ya que no salgo de las fincas, pero si pudiera... me seria muy util...o como dice leyland, con llevar los catadioptricos y las luces (cuando llevo todos los tubos tapo las luces del tractor) me valdría¿?un abrazo a todos y gracias por la ayuda...!

A lo mejor  si les dijeras que es un "repartidor de tubos"  contaria como maquinaria agricola remolcada, y dependeria, si lo vas a llevar cargado co ntubos por la carretera supongo que pasara de 750 kilos entonces si tendria que llevar documentacion, si lo vas a llevar vacio y no llega a los 750 kilos no creo que teggas que sacarle la documentacion.

Thordo, no lo vas a poder a hacer ya que no eres de ningún taller.
Yo se que se hacen remolques sin homologación (sólo pueden fabricar menos de 50) a fabricantes, previa autorización del ministerio de industria.
 
En el caso del remolque de elpistachero.
- mirar si está matriculado.
Si está matriculado, ir a trafico y pedir un avit con la matricula, y con el remolque en condiciones de luces, catadioptricos y el freno hidraulico acudir a pasarla. Con esto te harían un duplicado y ya podrías ir legal.
 
De todas formas acercate a la ITV o a tráfico y ellos te lo explican.
 
Aquí os pongo el manula por si teneis cualquier duda:
 
www.gencat.cat/itv/ManualITVMityc2006Re ... 006web.pdf
 

MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES I.T.V.
III.- INSPECCIONES DE VEHÍCULOS AGRÍCOLAS
6.- Frenos
6.1.- Freno de servicio
MINISTERIO DE INDUSTRIA,
TURISMO Y COMERCIO
REVISIÓN: 5ª
Fecha: Junio 2006
SECCIÓN: III
CAPÍTULO: 6
APARTADO: 6.1.
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a.- ESPECIFICACIONES GENERALES
Los vehículos agrícolas deben estar dotados de freno de servicio. Se exceptúan de dicho
cumplimiento: los remolques y semirremolques agrícolas, cuya masa máxima autorizada no exceda
de 1.500 kg; los remolques portacortes de las máquinas automotrices y las máquinas agrícolas
remolcadas cuya masa máxima autorizada no exceda de 3.000 kg.
En los remolques y semirremolques agrícolas cuya masa máxima autorizada no exceda de 6.000
kg, el freno de servicio puede ser del tipo de inercia (ver apartado 6.4.- Freno de inercia).

aqui en mi pueblo cuando salio hace años lo del freno hidraulico que nadie lo tenia, lo ponias en un taller y los de la itv si funcionaba  no te decia ni mu, yo auno que tengo de 7000 k  se lo puse yo

muchas gracias por los comentarios.... creo que voy a seguir como estoy por los caminos y a ver si los aceitunos no me dicen nada...!
 
un abrazo para todos

Yo en el remolque no tengo ni matricula ni papeles ya k en sus tiempo no acia falta,, el caso k el año pasado quise matricularlo fui a la casa beguer y me dijeron k nada k si queria papeles k comprara uno nuevo,,,,,tambien me dijeron k asta k no salga el plazo k dejan matricular remolques k me esperase quizas un par de años y no se k lios y mandangas termine asta los huevos ,, al final me ice yo mismo con una chapa de lata de aceite la pinte  de blanco y  con una plantilla k me ice pinte los numeros de una matricula de un motocultor k tengo,, al menos si me pillan puedo alegar k es de otro tractor k tengo pero es un riesgo como otros del pueblo y en fin mientras le vayan bien las luces catadiopticos y señal de 25,,supongo k no me diran nada vamos eso espero,,,,pero k remedio toca

Mientras que si la carga sobresale la lleves tapada y vean otra matricula diferente, pero DE VERDAD, y no hagas nada mal no te tienen por que decir nada. 

Claro ,, yo la carga como es estiercol y eso siempre tapado,,,llevo la cadena k se engancha al tractor en caso de romper la clavilla una k le puse asin no me dirian nada por eso al menos