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hola a todos
he estado buscando el tema que ya havia pero supongo que ya lo han borradoya que los mas antiguos son del 29-2-2008, pero en ese tema se comentava que para limpiar los residuos de barro que deja el liquido de refrigeracion lo que funcionava era la creolina o algo asi y se me plantean varias dudas:alguien lo ha probado?
                      que cantidad se necesita si caben unos 20l. de refrigerante?
                      quedaran picados los cilindros?
                      ydonde lo puedo comprar?

http://www.agroterra.com/foro/foros/for ... barro&PN=1


mira si es ese tema.
 
saludos

La venden en droguerías. en Logroño, hay una que se llama GONSI, en donde venden cosas que no las encuentras en ningun lado, desde productos para plantas hasta para fabricar jabon casero. En tu zona seguro que hay  alguna droguería de este tipo.La dosis aproximado unos 150-200 cc. Sino lo encuentras tendrás que echarle wins o similar.

el problema es que wins ya le he hechado y nada
si tintinzos era esa pagina

¿Has utilizado éste http://www.wynns.be/product.aspx?nav=1& ... 56066&l=ES ?
 
Si has seguido las instrucciones debería funcionar, ¿Puede ser el termostato? De todas formas utiliza una mezcla del 50% para evitar problemas de corrosión. Si el sistema de refrigeración lleva un filtro éste lleva un aditivo anticorrosivo por lo que se puede ver el la foto: http://www.wixeurope.com/catalogue/Part ... art=237321





Limpiador Radiador




Limpiador Radiador es un concentrado para limpiar los sistemas de refrigeración.
Número de referencia  56066 – 325 ml
Propiedades

Limpiador de radiador eficaz. No contiene ácidos.
Doble acción: 1. Elimina las incrustaciones 2. Elimina el óxido, las suciedades y los depósitos residuales aceitosos.
Efecto excelento en los líquidos de refrigeración de tecnología orgánica.
No daña los metales y los manguitos en el sistema de refrigeración.

Aplicaciones
todos los sistemas de refrigeración con agua de motores de gasolina y diesel.

Modo de empleo

Vaciar el contenido en el sistema de refrigeración: por el depósito de expansión, si este forma parte del circuito (2 manguitos: salida y retorno) o directamente en el radiador si solo hay un depósito para el líquido sobrante (1 solo manguito).
Hacer funcionar el motor en vacío durante 10 minutos.
Parar el motor y dejar enfriar. Después abrir y vaciar el sistema.
Con el sistema todavía abierto, aclarar con agua hasta que esta salga clara y limpia, cerrar el sistema y llenar con líquido de refrigeración.
Un envase de 325 ml trata sistemas de hasta 12 litros.