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Buenas:
Me pierde gasoil el deposito del BARREIROS y va a ser que está picao. Supongo que nuevos no los habrá, y viejos están todos medio jodidos. No se si se podrá soldar o que hacerle.
 
Se admiten todo tipo de sugerencias.

Lo primero k tienes k acer antes de soldar es desmontarlo , sacar el gasoil k queda y pasarle agua y limpiarlo bien,,,,y cuando soldes k no este el tapon puesto ni nada por si quedara algo de gasoil o asi eso te podria explotar en la cara,,, a uno del pueblo quiso soldar un deposito de gasoil , no habia gasoil pero al soldar la solera del gasoi se calento y los gases k se formaron al calentarse le exploto en la cara,, estubo varios dias al ospital con la cara desfigurada ,, actualmente esta bien y la cara llena de cicatrices,,,, por eso hay k tener cuidado,,,,,
Yo te dire k ice con un pequeño deposito k va a la sulfatadora vieja k ace k de presion la bonba,,, resulta k estava picado de la parte de avajo lo soldava y al cabo de poco se bolvia a oxidar y se agujereava,,,, al final ice una cosa,,,, coji una bolsa de esas k venden de alquitran la corte en trocitos el alquitran y pose mas o menos lo suficiente k me tapara la solera o todo el culo ,,, despues con un soplete de gas de esos pequeños lo calente la parte del deposito de avajo k perdia y toda esa zona de manera k el alquitran se derritiera y se expandiera por toda la solera mas o menos k quedara un dedo de grosor ,,,,lo deje enfriar lo monte y de aquel dia ya no se a buelto agujerear,,,,,el aquitran tapa los poros y evita la oxidacion de la chapa,,,,,,,,,un saludoSalvad:tyt2008-01-23 19:12:57

se puede soldar con soplepete y metal y si esta muy picado pues poliester el alquitran se lo come el gasoil

Eso puede k tengas razon k el gasoil se coma el alquitran.......pero bueno si fuera de agua como es mi caso y con mucha presion eso aguanta y el agua al ser fria eso se pone aun mas duro

peñas yo ya lo solde 2 o 3 veces,por donde va el rompeolas y otra vez por donde se vacia pra limpiarlo y lo tube q calzar con unas gomas para q no me tocara en el hierro.
 
sino sabes como sacarlo te explico de lo q me acuerdo.
 
saludos

hay pegamentos quimicos para soldadura en frio que incluso puedes usarlos con el deposito lleno , yo he reparado fugas tanto en depositos de gasolina como diesel con dicho producto
saludos

Tintizos, explicame para sacar el depósito, Hace falta quitar la cabina?
Ramasan que producto? Nural?

nural o loctite tiene manuales tecnicos donde especifica en funcion del metal y uso , temperatura.... lo mas normal es un de doble componente para metal (soldadura en frio), lijas la zona desengrasas y poco mas puesto y en unos minutos ya puedes funcionar y .

no,no hace falta sacar la cabina,tienes q sacar el capo q al sacar los laterales arriba de todo lleva unos tornillos de allen y sacas eso,despues vas por donde la cabina y tienes q sacar el tornillo q pega en la colunna del volante q va abajo de todo en donde lleva el mecanismo q va atravesado el tornillo,creo q es de 10 el tornillo,y nose si hay q sacar un tornillo  lleva en el cuadro q es de destorniardor plano y giras el volante y ya te viene el cuadro cara el asiento despues sacas los tubos y las bridas q pegan en el tanque y ya esta, ten cuidado q el tamque aun pesa. te estoy diciendo esto de memoria q ya hara años q no lo saco.
 
si te queda alguna duda me mandas un correo a jjtzos@hotmail.com y te explico mejor.
 
espero q entendieras algo.
saludos

Yo pegué el depósito de una Clayson 133 con nural y la quitamos de vieja después de 10 años con el roto y no perdía ni una gota

Pues vaya manera que teneis todos de complicaros la vida.A mi nada mas extrenar el MAN un hijo de la grandíiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiisima PUT* cogió con una barra y me agujereó uno de los depósitos, con el consiguiende boquete y pérdida parcial del gasoil (cerca de 200 l. porque estaban llenos).Lo llevé a que me lo soldaran y a los muy chapuzas les quedó un poro por el que, no mucho, pero si perdía un hilillo constante (cuando el gasoil estaba por encima del poro). Solución, cuando estaban los depósitos bastante vacios, limpié y sequé bien la zona y le eché silicona. Si, si, silicona de la normal y corriente de toda la vida. Tampoco es que lleve la silicona allí años, pero más de uno si y hasta ahora NO PROBLEM.El caso es que solo tengo una foto del boquete que hice para la denuncia y en todas las fotos en las que tengo del camión, no se ve el remiendo.

y si puede ser de esa de montaje que es un poliuretano tambien funciona y deberia poder tapar diametros bastante considerables.
 Menudo estreno le dieron al camion es que hay gente con poco trabajo.
 Ramasan2008-01-24 20:59:36

Yo tape una fuga del deposito de la motosierra con NURAL hace unos cinco años y fenomenal.Aunque te recomiendo que este un par de dias secandose sin contacto con el gasoli si es que se puedes.

Yo te recomiendo si quieres, que te acerques a una drogueria, o tienda de pinturas y compres tela de polyester y resina, (lo que llamamos fibra de vidrio), le pones unos trozos de tela y resina con catalizador, otro trozo y resina, y asi hasta hacer el ancho de capa que quieras, al dia siquiente está como una piedra. Yo en la cuba de purines tengo mas de un parche asi, y fijate si no mandará, presión, pues es lo que mejor me ha funcionado, y ademas no es muy caro.
Un saludo

Elalex8 la fibra tambien va muy bien , pasa que yo comentaba los pegamentos pq si es un poro pequeño lo veo mas practico,
 
 Con la fibra y malla de la que comentas estoy restaurando un chato
( santana 2000) no se si lo conocereis o lo haveis usado una maquina
si mas no peculiar , y esta quedando muy bien por lo que comentas que
los trozos de chapa podrida quedan muy reforzados con la fibra.
Esto estaria bien para recubrir todo el deposito si esta muy picado y no hay recambios. 
Saludos

A mi me sorprendio cuando la utilicé en la cuba, pues estaba harto de experimentar pegamentos y ninguno me iba bien y como la chapa esta muy mala pues soldarla era casi peor porque hacia el boquete mas grande. Puse esto y hasta ahora, tambien arreglo con esto los bebederos, y luego cuando esta seco lo pulo apenas se nota.

bueno claro si el deposito va a tener presion sin duda que lo que comentas con la malla es lo mejor , las hay de diferente tipo trenzada,
o simple y diferentes grosores . Si la cuba es grande y tiene paso de hombre pues es interesantes reforzar por dentro ya que así si que es practicamente imposible que la presion arranque el apaño.
 
(eso si  hace calor y vas sin camiseta o manga corta cuando pules estas unas cuantas horas con picores por todas partes jeje ( mejor usar mascarilla al pulir )
 Ramasan2008-01-26 23:37:51

De momento por dentro no he puesto nada todavia, porque los que puse por fuera estan bien y no se ha ido ninguno. Lo de pulir tienes razon como sudes con el polvillo ese te pones enfermo de picores.
Un saludo.

si te sirve y vienes a por el te regalo uno de un ebro super 55

Joder, me he medido al deposito y no hay forma de sacarlo del tractor