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me podeis decir de que metal es esta pieza para intentar soldarla
http://img47.imageshack.us/my.php?image ... sorwp3.jpg
 
me imagino que es aluminio o algo asi pero no estoy muy puesto en el tema de los materiales metalicos.
 
 

en la foto no se distingue si es acero moldeado o aluminio moldeado, pero entre los dos esta el juego
 
para distinguir acero de alumnio lo puedes hacer de las siguientes formas:
 
1 si tiene oxido rojo es acero
2 si pesa bastante es acero (no es muy fiable)
3 comprobarlo con un iman si se pega el iman es acero si no es aluminio
(un iman lo puedes encontrar en un altavoz viejo de un coche por ejemplo)
 
¿de que es la pieza?Alimaa2007-05-29 20:14:04

ok, gracias, lo del iman ya lo habia hecho y ya habia descartado el acero, me olvide de ponerlo
 
y si es aluminio por lo que tengo entendido es jodido de soldar ¿no?
aunque realmente la pieza no es que tenga que trabajar mucho, mas que nada es algun golpe con algun arbol, ya que es el soporte de un retrovisor

espera que puede ser calamina, (enla foto parece pieza mucho mas grande)Alimaa2007-05-29 20:44:59

si el corte no es viejo ya te digo que es calamina, si es viejo raspalo si sale oscuro es calamina
solo se puede soldar con acetileno y se hace muy muy mal 

aluminio creo q no es yo tb apuesto por la calamina y eso se suelda fatal y aunq lo sueldes a la menor ace agua.yo te aconsejo q unas las piezas con dos chapitas,pletians o como lo quieras llamar le aces unos agujeros alas dos partes y lo unes con las pletinas.No se si me e explicado bien.

pues me parece que lo mejor es pedir la pieza nueva, a ver si me van a cobrar más por soldarla de lo que vale la pieza, pero como es del retrovisor derecho que no se usa tanto aunque quedase un poco chapuza no me importaba.
 


Pongo otra foto

ahora si ve bien que es calamina

Alimaa, eres un esperto en soldadura, yo ando haciendo mis pinitos ahora con una inverter que me he pillado y sigo tu curso online y me va de cine,,,me gustaría saber más sobre soldar aluminio y acero inoxidable, que compre un par de electrodos el otro día para probar

ese retrovisor seguro q lo puedes encontrar en un desguace y te sale mas barato, de q vehiculo es?

yo en este caso apostaria por la soldadura en frio, es decir pegamento para metales, para eso hay algunos que te podrian ir de cine que tienen hasta metal, creo que son de tipo epoxi

Quizas con Super glu o alguna pega k pegue fuerte te lo aguante 

Jaime, ese espejo es de un NH?

El mio se me rompio y lo pude soldar con la autogena. Era de aluminio

Para la soldadura en frio el Nural 21 de pattex, de dos componentes, es muy bueno y vale uno 6 euros, pega lo que sea.

la barrita arreglatodo no? esa que se rompe una cadena y hacen un eslabon con la plastilina esa, la empalman y sacan el coche del barro??

pues va a ser que no, son dos tubos como los del pegamento, y por lo visto garantizan al cabo de 12 horas, que ya serán 24, que resiste 100 Kg/cm2.¿a que parece que llevo comisión?

taladra y remacha reforzando con una chapa, yo es lo que haría.
 
un saludo.

pegala como dicen por hay con el nural y de que la tengas bien pegada, te haces una chapita curiosa le metes unos cuantos remaches y despues a pintar

[QUOTE=Paquito]Jaime, ese espejo es de un NH?El mio se me rompio y lo pude soldar con la autogena. Era de aluminio[/QUOTE]
 
si, es de un NH de la gama TM, gracias a todos, buscare lo de la soldadura en frio que me decis,
¿en cualquier ferreteria tienen de eso?
 
con Superglu como que me parece escaso, ya que el retrovisor aun pesa lo suyo,

En las ferreterias un poco regulares tienen, no tiene nada que ver con el superglu, esto es a base de resinas mezcladas con metal y te aseguro que queda muy bien fijado, bastante mejor que remachado