TRAC. ELECTRICOS - ROBOTS Y DRONES

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Manu1946
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Re: TRAC. ELECTRICOS - ROBOTS Y DRONES

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SWEEPER

Proyecto financiado por la U.E. y ya está finalizado. Su lanzamiento comercial está previsto para los próximos cinco años.

Sweet Pepper Harvesting Robot o, simplemente, Sweeper es un robot desarrollado para la recolección de pimientos producidos en invernaderos.
https://youtu.be/k-HX8ISpG4k

El proyecto fue impulsado por investigadores de Países Bajos, Bélgica, Suecia e Israel, y contó con el financiamiento del programa Horizonte 2020, una iniciativa de la Unión Europea, que aportó 4 millones de euros.
La etapa de desarrollo concluyó en 2020, aunque su comercialización está prevista para los próximos tres a cinco años.

Precio y capacidad
Sus impulsores sostienen que todavía no pueden prever el precio exacto de este equipo una vez introducido al mercado, pero estiman que podría ubicarse entre 75.000 y 100.000 euros.
Cabe destacar que, según las pruebas realizadas, Sweeper puede recolectar un pimiento cada 12 segundos y tiene una efectividad del 95%.
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Drone4Agro

Es un dron especial con tanque y aplicador. Cuenta con 8 hélices y una capacidad máxima de 150 kg. Según el fabricante, un dron grande de 2,5 x 2,5 metros puede tratar unas dos hectáreas con un tanque lleno. Si el tanque está vacío, el dispositivo llega a una base especial, donde llena el tanque y carga la linterna. En total, hasta 80 ha. deben ser tratadas de esta manera. El dron puede funcionar tanto de día como de noche. El agricultor puede determinar de antemano dónde y qué área tratará el dron. El dron se controla electrónicamente.
Su vuelo es de 45 minutos.
https://youtu.be/kztFGLNRkI8
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DJI

https://youtu.be/ahrMJlYAiFk
DJI Agras M1

https://youtu.be/J-30Dz2GC7A
DJI Agras M1 agricultural plant protecction
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La línea de montaje de neumáticos totalmente automática en Bohnenkamp. El único trabajo humano es el suministro de los neumáticos y llantas


Bohnenkamp, el mayor proveedor de neumáticos de Europa, invirtió en una máquina especial = el robot de ensamblaje de neumáticos. Cada 80 segundos, se monta un neumático con la mayor precisión.

La nueva calle de neumáticos, así se llama internamente en Bohnenkamp. De hecho, es un tipo de robot que, sin la intervención humana, coloca neumáticos agrícolas y de tractor de forma totalmente automática en la llanta, equilibra la carrera de altura e infla cada neumático a través del grano de la llanta, no a través de la válvula.
La máquina puede montar neumáticos con diámetros de llanta de 20 a 54 pulgadas. En las condiciones más óptimas, el robot puede montar un neumático cada 80 segundos. Eso es rápido. Sin embargo, generalmente son los conductores de carretillas elevadoras los que no pueden mantenerse al día con el suministro y la extracción de neumáticos y llantas, por lo que la capacidad práctica llega a unas 400 ruedas por día.
Una cinta transportadora larga alimenta tanto los neumáticos como las llantas en el orden correcto. Una vez llegado al corazón del robot, el borde aterriza en un disco giratorio. Luego, un conjunto de brazos robóticos monta el neumático horizontalmente en la llanta.
Una cámara y un láser juntos colocan el punto más bajo del neumático en el punto más alto de la llanta. De esta manera evitas el golpe de altura en el neumático del tractor o remolque. Algo que todavía sucede con demasiada frecuencia en la práctica. Este robot lo impide.

Inflar desde un lado.
El llenado de la correa con aire se realiza con la más alta precisión con una precisión de 0.05 bar. Aún más especial es la forma en que el robot llena los neumáticos con aire. Es decir, a través del lado de la banda. Con este fin, la correa permanece en posición horizontal, después de lo cual un gran conducto de aire pasa por encima de la correa. Dependiendo del tamaño de la llanta, un anillo a juego empuja el neumático ligeramente lejos de la llanta para que el aire pueda fluir hacia el neumático. Cuando este anillo libera la banda de nuevo, se hace el inflado (ver película). Una forma particularmente rápida.
https://youtu.be/jUmyo_owUzM

Inversión substancial
Cuánto invirtió Bohnenkamp en esta forma totalmente automática de ensamblar e inflar neumáticos, Hans Helms, director de Bohnenkamp Benelux, no quiere mencionar. Por el momento, el robot se encuentra en la sede de bohnenkamp en Osnabrück, Alemania. Por el momento solo tienes este robot, tal vez en el futuro tendrán más.
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HONDA E2-DR

La compañía nipona está desarrollando un robot bípedo capaz de ayudar a los servicios de emergencia.

Los cuerpos de seguridad y emergencias se valen de la tecnología para realizar su trabajo de la forma más cómoda, rápida y segura posible. Por eso podemos ver cómo un dron es capaz de desactivar un explosivo de forma remota. Pero todavía el campo de la robótica puede dar mucho más tal y como demuestra Honda con su robot de rescate E2-DR.
https://youtu.be/uat8laSf7gc
Dedicado a esta labor está el E2-DR, el robot de rescate de Honda. Se trata de una máquina bípeda diseñada para ser flexible, impermeable y resistente. Mide 168 cm de altura, pesa 85 kg y su grosor de 25 el permite colarse por huecos por los que el personal de rescate no podría pasar. Además, aguanta temperaturas de los -10 a los 40 grados y cuenta con 90 minutos de autonomía. Está en una fase de prototipo, así que solo puede moverse y agarrar objetos como los peldaños de una escalera para subir a otro piso.
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EVO

Un nuevo fabricante italiano de equipos agrícolas Agri Eve ha presentado una serie de tractores articulados eléctricos Evo.

El EVO está disponible en cuatro versiones = el modelo base es Evo 1, Evo 2 es de control remoto, Evo 3 es para servicios urbanos y Evo 4 es una máquina autónoma.

Características técnicas de los tractores eléctricos Agri Eve Evo
Todos los modelos tienen motores de 68 hp. Según el fabricante, una carga completa de la batería dura 8 horas. Luego se puede instalar un juego completo de baterías usando el sistema de reemplazo. La caja de cambios tiene dos velocidades mecánicas y dos hidrostáticas, la velocidad en ambos sentidos es de 40 km/h. Además, el tractor está equipado con una toma de fuerza (PTO) de 540 rpm y tiene un elevador trasero capaz de levantar un peso de 2400 kg.

Diferencias clave entre los modelos de la gama de tractores Agri Eve Evo
El tractor eléctrico Evo 1 está diseñado para viñedos, huertas e invernaderos. Está equipado con un marco articulado de serie. El asiento del conductor es reversible. El peso del tractor con cabina es de 2300 kg y 2000 kg sin ella. El panel de instrumentos consta de una pantalla montada en el volante.
La principal ventaja del tractor en la modificación Evo 2 es el control remoto. Según el fabricante, el uso del control remoto puede mejorar las operaciones de campo y la coordinación del vehículo.

El tractor eléctrico Evo 3 está diseñado para municipios. Esta técnica cuenta con sistemas inteligentes de tracción total. El tractor está equipado con transmisión hidrostática de alto rendimiento, 2 marchas mecánicas y 2 hidráulicas seleccionables durante la conducción, control continuo de la velocidad de 0 a 40 km/h en ambas direcciones, con joystick multifuncional, para desplazamientos por carretera.

https://www.agri-eve.com/
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FOLLWCOPTER


FLOWCOPTER PRESENTA EL PRIMER MULTICÓPTERO HIDRÁULICO DEL MUNDO


uno de los principales problemas en la aplicación multicóptero es la capacidad de levantar cargas pesadas. pero parece que el Flowcopter con sede en escocia tiene la solución. la compañía trabaja en un dron de carga pesada en un intento por ayudar a los operadores de helicópteros a optimizar la carga, la topografía y las operaciones de búsqueda y rescate. este proyecto ejecutará motores de combustión certificados, que impulsarán bombas de desplazamiento digital, diseñadas para entornos hostiles, proporcionando ancho de banda de control para volar.
Flowcopter es capaz de volar durante más de 6 horas, hasta 900 km. después de unos minutos de reabastecimiento de combustible, puede continuar su vuelo. Los motores hidráulicos están totalmente sellados y hechos para entornos extremos en alta mar. cada uno de ellos pesa solo 5.5 kg y cuesta menos de 1K USD por pieza. todas las imágenes por Flowcopter
Flowcopter es capaz de levantar más carga útil que los drones eléctricos, y vuela durante más tiempo. basado en una tecnología robusta de vehículos todoterreno sin altos voltajes, se puede mantener de manera fácil y segura sin instalaciones especializadas.
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https://flowcopter.com/
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NIMBUS EV.

A muchas personas les gusta desplazarse en moto, pero les preocupa la idea de estar tan expuestos a los elementos. La Nimbus EV, de tres ruedas, totalmente cerrada y basculante, se ha diseñado pensando precisamente en estas personas.
Puede que inspirada en el concepto i-Road de Toyota, Nimbus actualmente es un prototipo funcional, desarrollado por una empresa con sede en Michigan que lleva el mismo nombre.

Tiene capacidad para un conductor y un pasajero, uno detrás del otro, formado por un bastidor de acero/aluminio combinado con una carcasa de termoplástico.
Nimbus pesa entre 290 y 315 kg y alcanza una velocidad máxima de 80 km/h. Se ofrecerá con un paquete de baterías de litio de 8,1 kWh o 12,4 kWh, a elección del comprador, con una autonomía de 126 o 191 km por carga. Usando una toma de corriente doméstica, debería ser posible una carga del 95% entre 5-8 horas. Usando un cargador rápido de nivel 3, esa cifra se reduce a 45 minutos para ambas capacidades de batería.
Tiene una longitud de 2,3 m y una anchura de 0,8 m, es tan ágil como una motocicleta de dos ruedas. Además, como sus dos ruedas delanteras se inclinan, puede tomar las curvas como una moto, lo que mejora su conducción y reduce las posibilidades de que vuelque.
Los elementos de seguridad previstos son tres airbags (uno frontal y dos laterales), frenado de emergencia automatizado, aviso de salida de carril, ABS y control de tracción.
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Entre sus extras opcionales están la calefacción, el aire acondicionado, los altavoces Bluetooth y un centro de control con pantalla táctil.
La empresa Nimbus ya acepta reservas reembolsables, que se destinarán al precio base previsto de 6.420 dólares. También se ofrecen paquetes de alquiler, a partir de 99 dólares al mes. Se espera que las entregas se realicen entre mediados y finales de 2022 en EE.UU., Europa y América Latina, y las entregas en Asia están previstas para principios de 2023.

https://www.nimbus.green/
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VULCAN

FarmWise, tiene intención de lanzar este mismo año un nuevo robot de deshierbe, el cual esta basado en IA y que se monta detrás de un tractor, usándose como implemento accionado por la TDF.
La Vulcan, es una máquina modular diseñada para que se fácil de usar y sea adaptable.
https://youtu.be/SLMTI95rdjU


https://farmwise.io/
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DRONUT X1

El dronut X1 está alimentado por qualcomm snapdragon y está provisto de un conjunto de sensores de vanguardia que incluyen una cámara 4K de alta resolución, LIDAR 3D, cámara de obturador global para un posicionamiento preciso, faros LED para navegación con poca luz u oscuridad, y una plataforma informática avanzada.
Puede caber en la palma de la mano.Es tolerante a las colisiones y puede operar de forma segura al lado de las personas. Puede funcionar en la oscuridad y no lleva hélices expuestas.
Para uso gubernamental y comercial, dronut cuesta 9.800 dólares, y como se describe, es capaz de vuelos en entornos sin GPS, de difícil acceso y espacios peligrosos. el dispositivo también se puede dirigir de forma remota a través de un controlador de joystick conectado a un teléfono inteligente casi sin necesidad de capacitación.


https://cleorobotics.com/
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Z-TRITON

Este nuevo modelo es un poco más ancho y proporciona más espacio en la cabina, lo que permite que dos personas duerman cómodamente en ella. la parte de la bicicleta se sometió a un rediseño importante y ahora ofrece una conducción mucho más cómoda con suspensión trasera, asiento ajustable, frenos de disco hidráulicos, buje de cambio interno de siete velocidades y tiene el doble de potencia: 1000 W. el modo barco también se ha mejorado con un motor más potente de 1150 W que está integrado en la carrocería y se puede subir y bajar desde la cabina.
El producto es 100 % eléctrico con motores eléctricos para botes y triciclos, un paquete de baterías de iones de litio y paneles solares integrados en el techo. la carrocería está fabricada en fibra de vidrio orgánica con poliéster procedente de botellas de PET recicladas y varias piezas están impresas en 3D de gran formato con bioplásticos. también hay una maceta que permite llevar pequeños árboles que se pueden plantar en el camino para reforestar nuestro querido planeta. por lo tanto, Z-triton 2.0 tiene una huella de CO2 positiva y pretende ser el RV más sostenible del mercado.
Además de la versión prefabricada, la compañía también está desarrollando un kit de bricolaje que será una versión simplificada, modular, más asequible y fácil de enviar del mismo concepto. el desarrollo del producto está respaldado por una subvención de noruega y tiene como objetivo el impacto social, la sostenibilidad y aprovechar el movimiento de los creadores. la visión de la compañía es crear una comunidad global alrededor de Z-triton que reúna a personas que se esfuerzan por viajar de formas alternativas y se preocupan profundamente por nuestro planeta.

https://www.zeltini.com/en/
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DRON INTEGRADO MAR AIRE

El operador japonés de telecomunicaciones KDDI, el fabricante comercial de drones prodrone y la firma de robótica submarina QYSEA han colaborado para crear el primer dron comercial del mundo que puede volar en el aire y nadar bajo el agua. Presentado por primera vez durante una exhibición de vuelo en el parque de diversiones hakkeijima sea paradise en Yokohama, Japón, el "dron integrado mar-aire" tiene la intención de modernizar las operaciones marinas y en alta mar con sus ingeniosas capacidades, alta eficiencia y requisitos de mano de obra minimizados.
Este revolucionario dron mar-aire es fabricado cooperativamente por KDDI (encuentre más aquí) y la tecnología QYSEA (encuentre más aquí), con la combinación de un dron aéreo de servicio pesado y la solución submarina FIFISH PRO V6 PLUS ROV de clase industrial de QYSEA. este ambicioso esfuerzo fue iniciado por KDDI, que había tratado de combinar redes avanzadas de comunicación móvil con tecnologías de drones que ofrecieran distancias y longitudes de vuelo extendidas.
Esta asociación entre KDDI y QYSEA ha dado como resultado el primer dron comercial que opera sin problemas a través de tierra, mar y aire. a través de comunicaciones móviles de largo alcance, el dron se opera de forma remota para volar a su ruta preestablecida en el mar. después de aterrizar en su ubicación designada, el ROV FIFISH se libera y se pone a trabajar. sin la necesidad de salir de su lugar de trabajo en tierra, el piloto opera el ROV de forma remota, realizando una variedad de trabajos de inspección, mantenimiento y reparación bajo el agua. el dron ofrece retroalimentación visual en tiempo real, una variedad de herramientas de muestreo, medición y manipulación, además de ser la capacidad de transmitir operaciones en vivo para colaboraciones de varias personas.

Revolucionando las industrias marinas.
se espera que el "dron integrado mar-aire" tenga amplias aplicaciones en todas las industrias marinas. en la energía eólica marina, el dron se puede desplegar para completar inspecciones y trabajos de mantenimiento en marcos y cimientos, lo que reduce en gran medida el riesgo humano. en el mundo de la acuicultura, el dron es capaz de volar para monitorear el ganado y los cultivos, así como realizar trabajos de mantenimiento y reparación con la ayuda de las múltiples herramientas adicionales de ROV. otras aplicaciones marinas incluyen operaciones de búsqueda y recuperación, inspecciones de cascos y diversas infraestructuras submarinas.
con más detalles de su lanzamiento en el 2022, el "dron integrado mar-aire" sin duda liderará un camino esencial hacia el desarrollo de una economía oceánica sostenible y el objetivo global de neutralidad de carbono.

https://www.kddi.com/
https://www.prodrone.com/
https://www.qysea.com/
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FARMTRAC

El tractor se presenta aproximadamente dos años después de la presentación del FT25E. El nuevo FT 25 G HST es un tractor eléctrico de accionamiento hidrostático que logra menos operaciones de conmutación. Gracias al eje de transmisión independiente, el tractor es adecuado, entre otras cosas, para la siega y la labranza.
El motor eléctrico desarrolla una potencia de 18,5 kW (25 CV). Con una batería llena, es posible trabajar hasta cinco horas. La carga se realiza utilizando un enchufe normal o un cargador rápido externo opcional. Un cargador frontal también está disponible como opción.
La velocidad máxima del tractor FT 25 G HST es de 17.5 km / h. La bomba hidráulica tiene un caudal de 14.4 litros por minuto. El peso del tractor es de 1190 kg. El nuevo Farmtrac cuesta unos 25.500 euros sin IVA.
https://youtu.be/ul8169cunOA
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Mensaje por Manu1946 »

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OXBO 8000

Oxbo International
270 Birch Bay
Lynden Road
Lynden, WA 98264
USA

http://www.oxbocorp.com/Portals/0/Oxbo/ ... rry-17.pdf

https://youtu.be/d_7wrjuixUk
Oxbo 8000 blueberry harvester

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HELIOS

El robot HELIOS limpia los paneles solares para hacerlos más eficientes
HELIOS, una combinación de limpieza de drones + robot para paneles solares.

ART robotics presenta HELIOS, un servicio de limpieza de paneles solares totalmente automatizado compuesto por robots de limpieza autónomos colocados en paneles solares utilizando drones. al limpiarlos, los paneles se vuelven más eficientes, produciendo más energía verde y generando más retorno financiero.
"Los paneles solares convierten la luz solar en electricidad, pero menos cuando están sucios", dijo ART robotics. «El polvo y la suciedad reducen el rendimiento de los paneles solares, lo que se traduce en un importante desperdicio de energía verde y dinero».


El sistema de tracción permite al robot moverse sobre superficies inclinadas
HELIOS cuenta con dos partes = el bot de limpieza y el dron. El primero es un robot ligero que puede limpiar de forma autónoma los paneles solares. cuenta con un sistema de tracción que permite al robot moverse sobre superficies inclinadas e incluso cruzar a paneles adyacentes. el robot puede navegar de forma autónoma en función de la estimación precisa de la posición y la detección de bordes. una combinación de cepillo y aspiradora garantiza una limpieza de alta calidad de la superficie del panel.Por otro lado, el HELIOS DRONE coloca los robots de limpieza en los paneles solares y también los recupera. el proceso de implementación también es autónomo y ocurre bajo supervisión en caso de que algo salga mal.


https://www.art-robotics.com/
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MLM

ARCIMOTO HA INCORPORADO SU TECNOLOGÍA DE INCLINACIÓN PATENTADA EN LA MEAN LEAN MACHINE (MLM)
Arcimoto ha presentado la próxima máquina magra media (MLM), la primera e-trike basculante de tres ruedas de su tipo basada en su tecnología patentada de inclinación. el vehículo es alimentado por tres motores de cubo y un generador de pedales sin cadena, sin correa y sin grasa,
se espera que la máquina lean media se lance a fines de 2022.

MÁS DE 200 MILLAS CON BATERÍAS AUXILIARES
Apuntando a un alcance de más de 200 millas con baterías auxiliares, la máquina magra media (MLM) de arcimoto puede transportar hasta dos pasajeros. cuenta con tracción directa en las tres ruedas y un generador de pedales para control de velocidad y recarga estacionaria.

"la máquina Lean media refleja el compromiso de Arcimoto de ampliar los límites de la movilidad sostenible", dijo el fundador y CEO de arcimoto, Mark Frohnmayer. "Comenzamos con la increíble tecnología de inclinación de tres ruedas desarrollada por nuestra división de motores basculantes y luego empaquetamos el MLM con nuevas características de vehículos eléctricos de vanguardia, incluidos motores de cubo en las tres esquinas y un generador de pedales, para ofrecer una experiencia alegre como ninguna otra en la categoría de bicicletas eléctricas".Todavía no hay mucha información disponible, pero Bob Mighell, director de inclinación de Arcimoto y pionero de la tecnología de inclinación en las tres ruedas, afirma que, "con el MLM, podrás tomar curvas de la misma manera que lo harías en una bicicleta normal con mayor tracción, más estabilidad y mejor capacidad de frenado".

https://www.arcimoto.com/
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FARMDROID FD20

FarmDroid es el robot agrícola alimentado por energía solar. El robot permite el trabajo automático tanto en siembra como en deshierbe mecánico y trabaja en diferentes cultivos: perejil, cebolla, remolacha roja, remolacha azucarera, cilantro, ensaladas, colza, verduras. Equipado con 4 paneles solares, es independiente de la energía. Entre las ventajas, la eliminación del trabajo repetitivo, la autonomía completa, la seguridad total, la reducción de los costos laborales.
El robot FarmDroid FD20 está disponible con diferentes configuraciones de 4 a 12 filas, para permitir el trabajo automático tanto durante la siembra como en el deshierbe mecánico. "Esta máquina - añade Douglas Biazus - además compatible con los incentivos para la Agricultura 4.0, permite eliminar el trabajo repetitivo, asegurando la continuidad del rendimiento de las operaciones de cultivo y, por lo tanto, una eficiencia nunca antes vista". FD 20 trabaja, de hecho, con total autonomía y total seguridad, permitiendo reducir los costes laborales y ampliando las ventanas de trabajo tradicionales.

AUTÓNOMO Y SOSTENIBLE
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FD20 está equipado con 4 paneles solares para una fuente de alimentación totalmente independiente, minimizando el impacto ambiental: por lo tanto, detenga las emisiones de CO2, el uso de pesticidas y el trabajo duro repetitivo.

https://farmdroid.dk/en/product/?msclki ... 4b2290e72f
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LILIUM jet' eVTOL.

Tras la presentación de su taxi volador de 7 plazas, la startup lilium, con sede en Múnich, ha vuelto a ser el centro de atención para revelar una serie de desarrollos importantes con respecto a su innovador 'lilium jet' eVTOL. las actualizaciones incluyen la introducción de una configuración de cabina flexible, que responde a una amplia gama de necesidades y escenarios. Además, la compañía también ha anunciado su colaboración con la compañía de aviación privada netjets, que tiene como objetivo agregar 150 aviones lilium con cero emisiones operativas a su programa de propiedad y explorar la asociación en operaciones de vuelo en Florida, así como en otras regiones de los Estados Unidos y Europa.

Diseñado para la versatilidad.
Desde hace años, lilium ha perfeccionado su tecnología de empuje vectorial eléctrico por conductos (DEVT) a través de sucesivas generaciones de demostradores de aeronaves. los motores a reacción eléctricos integrados en las aletas de las alas proporcionan ventajas en carga útil, eficiencia aerodinámica y un perfil de ruido más bajo, al tiempo que proporcionan control vectorial de empuje para maniobrar el chorro lilium a través de cada fase del vuelo.
Con su nuevo sistema de configuración flexible, el lilium jet eVTOL puede adaptarse a una variedad de clientes y usos. la disposición de la cabina más espaciosa está diseñada para vuelos privados, con el avión con capacidad para cuatro pasajeros. alternativamente, la cabina se puede configurar con seis asientos para vuelos de pasajeros, o sin asientos para servir al mercado de logística de cero emisiones.

https://lilium.com/
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PROTOTIPO

A los británicos se les ocurre una idea audaz: podría cambiar la vida de muchos cultivadores de hortalizas.

Expertos agrícolas, tecnológicos y mecánicos británicos han iniciado una importante colaboración con imaging development systems (IDS), un desarrollador de cámaras industriales. El objetivo es desarrollar una nueva solución robótica para automatizar la cosecha de ensaladas.
Un nuevo robot podría automatizar la cosecha de lechuga por parte de los británicos. El proyecto, financiado por Innovate UK, involucra a expertos de la fábrica de maquinaria agrícola Grimme, el Centro Agri-EPI (Edimburgo), la Universidad Harper Adams (Newport) y el Centro de Visión Artificial de la Universidad del Oeste de Inglaterra en Bristol (Bristol) y los dos mayores fabricantes de ensaladas del Reino Unido, G's Fresh y PDM Produce. . En el marco del proyecto, se ha modificado una cosechadora de puerro existente para poder levantar la ensalada del suelo y capturarla entre las tiras de sujeción. Las hojas de la ensalada de la máquina en el exterior, o "manta", se retiran mecánicamente para revelar el tallo. El proyecto utilizará la visión artificial y la inteligencia artificial para identificar el punto de corte por el cual pueden separar cuidadosamente la cabeza de la lechuga del tallo.

El prototipo del robot de cosecha incluirá una cámara GigE Vision de la familia uEye FA. Se considera particularmente robusto, por lo que es ideal para entornos exigentes. Al tratarse de una aplicación al aire libre, esto requerirá una casa con protección especial.
Rob Webb es un experto en ventas de productos en IDS.
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Un prototipo del robot de recolección de ensaladas.

La elección se hizo para el GV-5280FA-C-HQ con el sensor CMOS de obturador global compacto IMX264 de 2/3" de Sony. Rob Webb dijo que el sensor fue elegido principalmente debido a su versatilidad. Para el procesamiento de IA, no necesitamos una resolución completa, por lo que la sensibilidad se puede aumentar con el binning. El formato de sensor más grande significa que no habrá necesidad de óptica de gran angular, agregó. En la aplicación, dice ids, el sensor CMOS ofrece una excelente calidad de imagen, sensibilidad a la luz y un rango dinámico excepcionalmente alto, y ofrece imágenes de 5 megapíxeles casi sin ruido y muy contrastantes en formato 5: 4 a 22 cuadros por segundo, incluso en condiciones de luz fluctuantes. Otra ventaja, según IDS, será que las funciones internas de la cámara minimizarán el rendimiento requerido de la computadora.
El prototipo de la cosechadora ya ha comenzado a utilizarse en el campo en Inglaterra al final de la temporada 2021. Como dijo Jan Hartmann, director general de IDS, la compañía está convencida de que este robot podrá automatizar y aumentar la eficiencia de la cosecha de lechuga, no solo para compensar la escasez de trabajadores estacionales.
19-3-22--red.
hu.
foto = IDS
Se tu mismo, el resto de los papeles estan cogidos (O.Wilde)
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