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veamos videos sin que nos cobre el zurrado.

en slow motion se pueden ver algunos fallos de diseño de arados...

[youtube]108gavMMRH4&t=119s[/youtube]

https://www.youtube.com/watch?v=TfSRG52Uv8k

Estos rusos tienen unas tierras acojonantes

un poco glifosato y acaban antes

https://www.youtube.com/watch?v=efcVxWk8OU0

con uno de estos acabas antes de sementera

https://www.youtube.com/watch?v=efcVxWk8OU0

con uno de estos acabas antes de sementera

https://www.youtube.com/watch?v=RSnm1VLoEHw

A mi me gusta mas el Challenger, el problema es que en la finca de al lado tienen uno y me dice el encargado que se zumba 100 litros a la hora si le aprietan fuerte.

poco me parece 100 litros hora.


Llegue a consumir con un coche 30 litros en 98 km.

Desde casa a Zamora centro.

Eso sí, gasolina inyeccion K-Jetronic y el tacometro permanentemente entre 3500 y 6300 rpm.


Velocidad media: 136,744186 km/h.

Valentin31 escribió:https://www.youtube.com/watch?v=RSnm1VLoEHw

A mi me gusta mas el Challenger, el problema es que en la finca de al lado tienen uno y me dice el encargado que se zumba 100 litros a la hora si le aprietan fuerte.

PUES ESTAS mu desfasao... hay muchos videos comparando un quadtrac con un challenger y el de una oruga pierde siempre frente al de 2 orugas, por no contar los daños que hace el challenger en los giros si está sembrado... vamos que no hay discusión posible.

pero el Challenger es amarillo, co***.

Tengo un tractor amarillo que es lo que se lleva ahora.....

Los MF tambien se fabrican en amarillo en America y bajo otra marca.


Parece ser que amarillo se asocia a Caterpillar.....

mirate estos dos videos a ver cual se hace caquita y patina

https://www.youtube.com/watch?v=mHLEHC0tB-0

https://www.youtube.com/watch?v=ihBuR3ugbZw

en ese último video verás que en cuanto mueve las orugas el quactras se lleva de calle al challenger sin discusión

quadtrack

elGatodeBarroman escribió:poco me parece 100 litros hora.


Llegue a consumir con un coche 30 litros en 98 km.

Desde casa a Zamora centro.

Eso sí, gasolina inyeccion K-Jetronic y el tacometro permanentemente entre 3500 y 6300 rpm.


Velocidad media: 136,744186 km/h.

hostias.

eso nome atrebo yo ha acerlo ni con un Alfa Romeo Giulia QV.

Bussero escribió:

elGatodeBarroman escribió:poco me parece 100 litros hora.


Llegue a consumir con un coche 30 litros en 98 km.

Desde casa a Zamora centro.

Eso sí, gasolina inyeccion K-Jetronic y el tacometro permanentemente entre 3500 y 6300 rpm.


Velocidad media: 136,744186 km/h.

hostias.

eso nome atrebo yo ha acerlo ni con un Alfa Romeo Giulia QV.

joder tio. esto esta matao, pero tampoco es para hacer trampas al solitario....

jd57a escribió:

Valentin31 escribió:https://www.youtube.com/watch?v=RSnm1VLoEHw

A mi me gusta mas el Challenger, el problema es que en la finca de al lado tienen uno y me dice el encargado que se zumba 100 litros a la hora si le aprietan fuerte.

PUES ESTAS mu desfasao... hay muchos videos comparando un quadtrac con un challenger y el de una oruga pierde siempre frente al de 2 orugas, por no contar los daños que hace el challenger en los giros si está sembrado... vamos que no hay discusión posible.

Si no te discuto la superioridad del Steiger.... Pienso que son aparatos distintos para agriculturas distintas Steiger campo abierto y grandes carreras el tipo Challenger parcelas pequeñas y barro.

Como comprenderás lo de girar en un sembrado como que no procede mucho con un aparato de estos...

elGatodeBarroman escribió:poco me parece 100 litros hora.


Llegue a consumir con un coche 30 litros en 98 km.

Desde casa a Zamora centro.

Eso sí, gasolina inyeccion K-Jetronic y el tacometro permanentemente entre 3500 y 6300 rpm.


Velocidad media: 136,744186 km/h.

Un artefacto con ese consumo su único lugar útil es la chatarra sin duda

pues a ver con que artefacto se puede ir de Barroman a Principe de Asturias (Zamora) en 43 minutos.


de normal 7,3 l/100.

Saltándose los límites de velocidad e infringiendo las normas con cualquier coche. 7.3 de normal empieza a ser alto..

no tiene corte de inyeccion en las bajadas.

es 1994 cc, five pots,K-Jetronic, y su corte de inyeccion esta en 6700 rpm



81 mm por 77,4 mm de carrera.

en la tapa de los balancines hay quattro aros.

Un cuatro aros con un 1.9 TDI anda entre 5 y 6 de media.