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Muy buenas a todos me gustaría saber sabré los new holland los tm 175 y 190 si salieron buenos o dieron algunos problemas estoy pensando en comprar algunos de estos y me gustaría vuestra opinión gracias

Los que conozco salieron muy flojos del cambio

De esos no he oído nada bueno, los que se vendieron por aqui casi todos se los quitaron con pocas horas ciando pudieron, el de la casa se quejaba que por su culpa por esta zona habian vendido pocos nh, por la fama que le dieron los tm mayores...

Son los peores modelos de Nh no los quiere nadie del 155 para abajo no van mal pero esos dos dan muchos problemas

Ni mirarlos, flojitos flojitos...... los verás usados con pocas horas y baratos

por aqui se los han quitado todos con pocas horas.

Por mi parte sin comentarios.
Con lo que te han expuesto, esta dicho todo.
1saludo.

Almas cándidas!!!

En el próximo mensaje se compra dos TM190.

De echo el que queda, el dueño dice que para lo que traga no tiene fuerza casi.
Que esta arto ya de el.

Hola

New holland TM 190CV 25.000 horas AÑO 2000 precio 17.000€

https://www.milanuncios.com/tractores-u ... 667924.htm

Jose00 Hoy
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Hola

New holland TM 190CV 25.000 horas AÑO 2000 precio 17.000€

https://www.milanuncios.com/tractores-u ... 667924.htm

Este con esa cantidad de horas ya debe de haber arruinado a unos cuantos viendo lo que ponen por ahí arriba!

creo que el secreto de ese tractor es llevarlo muy alto de revoluciones ,un vecino de casa tiene 1 que debe estar sordo y lo lleva casi a tope de vueltas y en primera monta unos atascos en la travesía como si fuera con el carro sera del 2004 y esa gente hectáreas tienen a saco que el tractor esta currao pero currao y no le escucho nunca decir que no funcione .

Es raro, pero raro raro, que un tractor del año 2000 alcance 25000 horas de trabajo.

Principalmente porque en ese año 2000, los fabricantes de componentes ya habían descubierto que hay que fabricar para unas determinadas horas de trabajo.

La bomba de inyección Bosch por ejemplo viene durando unas 8-9000 horas.
Y no tiene reparación, porque se desgasta internamente y hay que poner una nueva.

Lo curioso es que esa misma bomba de inyección en 1994 era eterna, si por eterna quiere decir que dura todo lo que pueda durar el tractor.

pero por poder ser, puede ser que le hayan sustituido dos o tres veces la bomba de inyección...

No he visto nunca una bomba de inyección que no se pueda reparar.
Y he reparado cientos de ellas.

Debo de decir lo mismo también. Incluso con el cuerpo deformado por perder presión se reparan, en el caso del common rail.

Todo es reparable (me refiero a hierros) indefinidamente....otra cosa es que sea económicamente viable.

Hoy en dia todo es mas viable que conprar un tractor nuevo primero porque lo viejo todo se puede arreglar por un precio razomable ... y los cacharros nuevos aparte de que te valen un pastizal luego no hay quien les meta mano y los materiales que llevan nada que ver con lo de hace unos años todos sabemos por ej que un JD de la serie 10 na que ver con la 30 o con un M

Hasta 1999 los tractores se fabricaban para durar.

A partir de 2000 los tractores se fabrican para dejar dinero en recambios a los fabricantes.


Reparar: si la bomba está desgastada internamente, tiene sentido cambiar todo lo caro y conservar la carcasa exterior??

Esas bombas como todas se pueden reparar, pero como dicen por arriba puede costar mas que ponerla de intercambio.

Creo que llevan una Bosch VP 30 que se montan en muchos cacharros

Si no me equivoco lleva un Bosch VE con compensador de turbo.
Al menos todos los TM inferiores la llevan.