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Que motor es mejor el deutz F2 L2011 F , o  el lombardini 9 LD 625/2.  Son para un grupo electrogeno el que trae deutz 12.30 Kva. y el otro 15 Kva. ¿cual os parece mejor?   son de 1500 rpm.

Yo me quedaria con el lombardini por consumo pero no te asustes con el humo que tiran

sobre gustos no hay nada escrito, pero comparar un deutz con un lombardini.....

yo tengo un lomvardini en una segadora  no serompe ni con una porra i elcomsumo pues poco
ya mirare a ver cual es y te lo pongo en el foro

El que tengo yo en el motocultor es el Lombardini 530.   Diesel 4 tiempos, 1 cilindro, 359cc, 7 caballos.  No gasta nada pero tira muchisimo humo. De momento no ha dado ninguna averia y tendra 20-25 añosDeere2007-11-22 11:52:50

Si me dan a elegir me quedo .... con los dos. Tanto uno como otro son
excelentes motores a 1.500 R.P.M., refrigerados por aire y con muchas,
muchas horas por delante de duro trabajo y sin rechistar. Sólo
requieren un mínimo mantenimiento de cambio de aceite y filtros de
aceite, gasoil y aire. Si le cambias los filtros de aceite y gasoil en
todos los cambios de aceite asegurarás una larga vida al motor y a la
bomba inyectora y el de aire cada 1000 horas.
Si lo tuviese que comprar para mi, aunque dudaría, pero compraría el de
motor Lombardini, no porque sea peor el Deutz, sino porque he vendido
más con Lombardini y es simplemente indestructible, muy económico de
consumo y muy facil y barato de reparar.
Ahora que la potencia que te han dicho está engordada de huevos porque
el Lombardini no da 15 KVA ni de coña ni con turbo. La del Deutz es más
real pero algo engordada porque siempre dan la potencia en emergencia.
La potencia real de cualquiera de los dos y para trabajar sin problemas
es de 10 KVA en cualquiera de los dos siendo el deutz un poco más
sobrado.
Ya aprovechando no quiero despedirme sin aprovechar a invitarte a darte
el precio, aunque lo recomendable sería que lo comprases cerca de tu
domicilio y donde te puedan ofrecer un servicio técnico.

Deutz y Lombardini son marcas de garantía.
Por mi tierra existen cientos de motocultores y articulados ( Bertolini , Lander, Pasquali,etc...) que montan motores Lombardini ,desde hace 40 años , pero siguen funcionando . El cacharro se caerá a pedazos pero el motor va casi como el primer día .
Actualmente , incluso montan dichos  motores en los mini-coches , estos que se conducen sin carnet.

zamaser dile eso a la gente de mi puueblo y veras lo q te dicen

aqui en mi zona se han vendido cientos de grupos electrogenos sobre todo lombardini; y amarado al pozo se hacen horas; y ninguno de los lombardini se han hecho viejos (entre ellos uno mio)

Pedroarribas vuestra zona es de tradición Deutz y Diter y que no os
saquen de ahí que los demás son todos muy malos. Pero lo que no se
puede es negar la evidencia de que el Lombardini es un gran motor en
pequeña potencia y más el modelo que ha señalado Juanito, que es una
maravilla de motor, sin nada que envidiarle al Deutz. Más aún te digo,
yo he sido cocinero antes que fraile, y no porque todos me relacioneis
con mis depósitos no quiere decir que desconozca el mundo de los
motores industriales. Desde que cumplí los 15 años y deje de estudiar
fuí el mecanico en la empresa de mi padre y por mis manos han pasado
numerosos motores Campeón, Lombardini, Diter, Deutz, Same, Ruggerini,
Acme, Piva, Vm, Perkins, Honda, Briggs Straton, Tecunsem, Haltz,
Minsel, Cm, Robín, etc. Desde que empecé a andar ya he estado manchado
de aceite hasta las cejas y me atrevo a meter las manos en cualquier
marca y modelo de motor.
Todavía te digo más, el Lombardini modelo 9LD 625/2 se pierde en los
tiempos de la antiguedad que tiene y eso quiere decir que está super
probado, optimizado y esperimentado. Sin embargo el F2 L2011 F es un
modelo de apenas 2 años de antiguedad que deriva de la adaptación del
anterior F2 L1011 F para poder adaptarse a las normativas
medioambientales europeas y el anterior 1011 también llevaba pocos años
en el mercado como una evolución del exitoso e indestructible F4 L1011
F pero quitandole 2 cilindros.
Por que en tu zona sólo haya Deutz´s y Diteres y os hayan salido buenos
no quiere decir que el resto de españa no exista o no opine. Yo viajo y
conozco por toda España, Francia y Portugal y en pequeña potencia no
hay motor igual que el Lombardini y el Diter, que siendo un gran motor,
hay muchísimas zonas que no saben ni que existe, en España por
supuesto, porque fuera ya ni merece la pena mencionarlo.
Jesusob, te digo lo mismo que a Pedroarribas, lo que no se es de que
zona eres, pero te puede salir malo igual un Lombardini que un Deutz y
un John Deere o un Fend, pero también depende de las manos por las que
haya pasado.
Para terminar sólo comentar que el año pasado alguien del foro abrió un
tema en el que se invitaba a opinar sobre cual era la mejor marca de
motores y yo sin dudarlo opiné y lo seguiré haciendo que el mejor es
Deutz, pero en pequeña potencia no hay otro que iguale al Lombardini.
Slanzi fué un intento por parte de Lombardini de entrar en el mercado
de los motores de media potencia y fue un fracaso total, por no decir
una put* m***.

es una tradicion pero por q por algo vale mas un deutz q un lombardini te recuerdo q el lombardini es un trozo de alumnio y deutz viene cn su bloque de fundido mu bien terminado yo no digo q sea un mal motor por q tmb e trabajado cn ellos pero no lo compares cn un deutz ademas  de todas las marcas slop se salvan perkins y honda los demas  no son gran cosa yo eligiria deutz sin dudarlo cda uno elija lo q le parezca bien aqi yo e puesto 2 deutz f3l 1011 y se tiran sin parar 15 horas  y uno este verano se le fue una junta de culata a las 12000h y a l otro una bomba de alimentacion y siguen sin parar ni problema alguno

Hola a todos, os pido disculpas por no haber contestado antes pero  he estado estos dias fuera y no he podido. Os dire que tenemos dos diter de 2 cil. para regar uno 10 años y el otro 8, y sin problemas. Los lombardini los conocemos de las segadoras y tambien sin problemas, aunque hace años que no siegan. uno le tenemos desarmado pues intentamos ponerle una bomba de presion pero no se puede porque gira al reves, el oto todabia esta con la bertolini.
El deutz 6 L de aceite y el lombardini 2.8 L , ¿que es mejor ? Teniendo en cuenta que es para estar poco tiempo arrancado 30min por la mañana y otros 30/45 por la tarde Cual tiene mejor motor de arranque y alternador?
Para Zamayser: soy de al lado de Valencia de d Juan asi que casi vecinos si quieres mandarme una oferta mi correo es  jupazmar@hotmail.com  lo que necesitamos es entre 12 y 15 kva.
Nos corre prisa Juannito38823,9779050926