Que motocultor o rotovator es? RESTAURACIÓN

[DidacDomene]

Hola!

Alguien sabe de que motocultor se trata? Es antiguo, de color naranja, estrecho y compacto,y tiene el arrancador en horizontal en la parte superior, no se si funciona pero quiero encontrar más información y manuales para ver si me vale la pena hacerle puesta a punto o repararlo, llevará unos 15 años parado...

Gacias!

[DidacDomene]

Ya encontré el modelo, es un PASBO G71, alguien tiene los manuales y documentación? Para poder restaurarlo si se puede... Gracias

Didacdomene@gmail.com

[DidacDomene]

Placa identificación

[fernandezpascual]

Pon fotos de entera, según la placa es del año 71 y es la número 9 de la serie .

[DidacDomene]

Pon fotos de entera, según la placa es del año 71 y es la número 9 de la serie .

Buenas, adjunto varias fotos, acepto consejos y toda información que podáis aportar para devolverla a la vida, tiene un cable cortado suelto que creo que es el que iría a la bujía...

[DidacDomene]

Más fotos

[DidacDomene]

Más fotos (2)

[DidacDomene]

Más fotos (3) donde de ve el cable cortado y otro que va para abajo desde el manillar, supongo que el de tracción o algo.

Más datos:
PASBO
modelo: G-71
potencia: 7 cv
refrigeracion: aire
tipo de arranque: reversible
nº de cilindros: 1
cilindrada: 140 cc
regimen max. de giro motor: 4500 rpm
nº de velocidades adelante: 1

Entiendo que usara gasolina como las actuales con su mezcla de aceite al ser de dos tiempos...

[fernandezpascual]

lo primero que tienes que hacer es ver que el motor no este agarrado ,moviendo la polea de arranque lo veras ,despues quita la bujía y la enrollas el cable negro roto a ver si da chispa la bujia ,puede fallar la bobina ,si hasta ahi funciona todo vas bien ,lo siguiente sacar el carburador y desarmarlo y limpiarlo a fondo ,ponerlo cebar con gasolina pura y ver si arranca o intenta ,luego tendrás que ajustar platinos con el cilindro etc ,sino chatarra o pasar a un taller y valorar reparaciones .

[fernandezpascual]

para no matarte con la cuerda mete una carraca al tornillo de la polea y con un taladro de pilas potente le das a derechas ,así mueves el motor continuo para comprobar todo incluso hacerle la cala bien hecha .

[DidacDomene]

Muchas gracias, de girar gira, y todo lo demas es limpieza y quitar oxido, dentro del deposito de gasolina tambien hay oxido, asi que seguramente tendre que buscar uno igual o parecido. La cosa es ir restaurandolo con el tiempo... Gracias por su ayuda! Agradezco que cada uno deje su opinion, asi quien busque info sobre esta marca y modelo la pueda encontrar, ya que yo no encontré nada... O si alguien tiene los manuales que me los mande! Ya seria tenerlo todo jeje

Pd.: estoy en contacto con los italianos de la marca, pero por lo que se ve los de pasbo original murio y otros lo compraron, algo así he leído... A ver si ellos pueden encontrar la documentación.

Soy novato en restauracion de temas de motor, en otros temas me las apaño bastante bien, maquinaria mecanica sin motores etc.

[fernandezpascual]

si mueve es bueno ya tienes un 80% ,el depósito metele agua y si tienes arena de rio limpia calibrada lo mueves y te limpiara mucho .eso si la bujía buscala nueva y que sea la suya estas cacharras por la simple bujía te amargan la vida .

[DidacDomene]

Lo probare, a ver si asi me ahorro comprar un deposito.. Prefiero mantener todas las piezas originales posibles. La bujía espero que la que lleva sea q le corresponde... Por eso busco los manuales... Paciencia

[DidacDomene]

si mueve es bueno ya tienes un 80% ,el depósito metele agua y si tienes arena de rio limpia calibrada lo mueves y te limpiara mucho .eso si la bujía buscala nueva y que sea la suya estas cacharras por la simple bujía te amargan la vida .

Y tema gasolina y aceite, cuales son mejores? la primera vez quizas con más aceite? creo que desde el 2002 que esta ahí parado.

Luego tema pinturas, un antioxido (minio) y luego esmalte, o tendria que ser algo concreto para carrocerias etc? Gracias!

[Estorque]

Para limpiar el depósito venden un producto que lo limpia todo.Despues se añade otro que deja el depósito completamente sellado.Es tipo resina y se queda impecable.Yo lo hice en una mula mecánica que restaure con motor bultaco.Esa llevaba dos depósitos.uno para gasolina,para arrancar y después petróleo.QUEDO PERFECTO.

[DidacDomene]

Para limpiar el depósito venden un producto que lo limpia todo.Despues se añade otro que deja el depósito completamente sellado.Es tipo resina y se queda impecable.Yo lo hice en una mula mecánica que restaure con motor bultaco.Esa llevaba dos depósitos.uno para gasolina,para arrancar y después petróleo.QUEDO PERFECTO.

Que marcas o productos son? Entiendo que esprai los dos

[Estorque]

Son líquidos.No recuerdo la marca.Hace varios años.Se usa mucho en restauración de motos clásicas.Buscando en Google seguro encuentras algo.
Suerte.