Foros Agroterra.com

Hola

Un amigo tiene un Massey ferguson 8130 de 150 cv que se la estropeado la toma de fuerza.

La pieza que se ha roto vale entre 200 y 300€ pero como hay que desmontar la cabina y más piezas hasta llegar a esa pieza le han dado un presupuesto de 2500€.

Merece la pena pagar 2500€ en arreglar la toma de fuerza o merece la pena comprar otro tractor de segunda mano.

Gracias

Al menos este tractor tu amigo ya lo conoce. Y como dicen, vale mas loco conocido que sabio por conocer.
Ojo es mi opinión. Cada uno con su dinero hace lo que quiere.
1saludo.

Ése presupuesto es ya cerrado o abierto ,es un trabajo que con 30 horas una persona no llega tiene que ser bueno el mecánico , alguna sorpresa hay ,rodamientos y posibles daños por virutas ,lo de merecer la pena según criterios ,la edad del dueño la del tractor y las faenas fijas de ése tractor .

En países como Francia, Reino Unido, Benelux, Alemania... lo que se dice la Europa rica está aumentando exponencialmente la reparación de motores, intercambio de transmisiones por otras "remain" (recuparadas) ... etc

......y aquí que ni llueve, y cada vez es más difícil hacer una explotación agrícola rentable nos planteamos cambiar de tractor por no poner una pieza de 300 €............ Que nivel, Maribel!!!!

Fiatnh8360 escribió:En países como Francia, Reino Unido, Benelux, Alemania... lo que se dice la Europa rica está aumentando exponencialmente la reparación de motores, intercambio de transmisiones por otras "remain" (recuparadas) ... etc

......y aquí que ni llueve, y cada vez es más difícil hacer una explotación agrícola rentable nos planteamos cambiar de tractor por no poner una pieza de 300 €............ Que nivel, Maribel!!!!

No es del todo exacto, en esos países antes de reparar, lo mandan para españa, y cuando no valen en españa, para Marrruecos, somos un paso intermedio de la cadena.

Hola fernandezpascual

Es un presupuesto sin quitar ninguna pieza.

Según dice el mecánico hay que quitar la cabina y muchas otras piezas para llegar a la toma de fuerza.

La pieza vale entre 200€ y 300€ por lo que la mano de obra es de 2200€.

La toma de fuerza solo lo utiliza para la abonadora.
Suele labrar unas 100 hectárias.
El tractor es del 98.

El a pensado en 2 opciones:
Comprar una abonadora que no haga falta toma de fuerza.
Comprar un tractor por unos 2000 euros.

Gracias

tachuela escribió:la mejor opcion es sin duda comprar otro por 2000 erillos o si me apuras 1500 que este seminuevo y con las ruedas enteras y una garantia de 5 años .
suerte .

Mandame dos docenas¡¡¡¡

Por lo que le vale la reparacion poco tractor puede comprar, si solo utiliza la TDF para la abonadora puede hacer un invento acoplando un motor hidraulico para accionar la abonadora, no se por cuanto pueda salir.
Si el resto del tractor esta sano creo que merece la pena arreglarlo
Hay un programa de TV que se llama "la fiebre del oro" son mineros de oro en Alaska y el Yukon en Canada, estan donde Cristo perdio el menchero y solo tienen 5 meses para poder trabajar, si se les jode algo lo tienen que reparar alli con un taller movil que es para verlo, el otro dia aun bulldozer caterpillar D10 se le jodio lo que llamaban caja de cambios, yo no lo se, era una pieza que manda la fuerza a las orugas pero pesaba unos 3000 kilos o mas, dos tios en medio de la nada, le quitaron una pieza igual a otro bulldozer, desmontaron la averiada y montaron la que habian desmontado en 6-7 horas.
O los tios eran unos artistas o la maquina esta disñada para poder repararla sin mucha parafernalia.

Jose00 escribió:Hola fernandezpascual

Es un presupuesto sin quitar ninguna pieza.

Según dice el mecánico hay que quitar la cabina y muchas otras piezas para llegar a la toma de fuerza.

La pieza vale entre 200€ y 300€ por lo que la mano de obra es de 2200€.

La toma de fuerza solo lo utiliza para la abonadora.
Suele labrar unas 100 hectárias.
El tractor es del 98.

El a pensado en 2 opciones:
Comprar una abonadora que no haga falta toma de fuerza.
Comprar un tractor por unos 2000 euros.

Gracias

con un eje trasero de land rover ford transit lada niva etc ,sueldas una cruceta al plato y al cardan del eje lo tiene apañado 200 euritos ,luego con la altura de las llantas tocarra llenarla de arena de río y probar si necesitas mas radio o menos para compensarlo a la velocidad del tractor ,las llantas quitas la ruedas y le sueldas unas púas y así no patina .

Kingquad escribió:Por lo que le vale la reparacion poco tractor puede comprar, si solo utiliza la TDF para la abonadora puede hacer un invento acoplando un motor hidraulico para accionar la abonadora, no se por cuanto pueda salir.
Si el resto del tractor esta sano creo que merece la pena arreglarlo
Hay un programa de TV que se llama "la fiebre del oro" son mineros de oro en Alaska y el Yukon en Canada, estan donde Cristo perdio el menchero y solo tienen 5 meses para poder trabajar, si se les jode algo lo tienen que reparar alli con un taller movil que es para verlo, el otro dia aun bulldozer caterpillar D10 se le jodio lo que llamaban caja de cambios, yo no lo se, era una pieza que manda la fuerza a las orugas pero pesaba unos 3000 kilos o mas, dos tios en medio de la nada, le quitaron una pieza igual a otro bulldozer, desmontaron la averiada y montaron la que habian desmontado en 6-7 horas.
O los tios eran unos artistas o la maquina esta disñada para poder repararla sin mucha parafernalia.

tu sabes como se graba eso el poco realismo de lo que graban a lo que emiten después ,no seguirás creyendo que superman volaba no .me preocupa .

Mas que programa es una serie de varios capitulos que cuentan como desarrollan la temporada, creo que es bastante realista y te muestran todo, averias, reparaciones, problemas legales, hay veces que se tiran parados una semana porque no tienen repuesto, o un mes porque tienen problemas de permisos, problemas con linderos, problemas familiares o de salud, con el terreno que estan explotando, enfrentamientos entre trabajadores, muestran varias exploaciones a unos les va bien a otros regular y otros se arruinan. No todos los años, ya van por la temporada 9
A mi me gusta porque te cuentan los problemas y como los van solucionando, unas veces con mas exito que otras, ves a hombres y mujeres que acaban la jornada llenos de m***, con las uñas negras de darse martillazos, no es la tipica serie donde todo esta preparado y sale bien

jose00 se me paso dile a tu conocido que mire una máquina de tirar sal por tracción o a su defecto la pieza que la venden suelta para funcionar con el eje con una rueda de pinchos ,incluso la suya igual cambiandola de frontal al lateral mirando el sentido de giro que sería a la izquierda del tractor para que gire a derechas el plato .

Yo alucino, las cosas que se leen. Con lo que vale el abono la de inventos para tirarlo mal.

Si no puedes arreglar la toma de fuerza del tractor el problema no es de la máquina es del agricultor.

Lo mismo hay que plantearse ciertas cosas como, por ejemplo, abandonar el negocio

yo tengo un video de la misma productora que está en youtube que nada tiene que ver con esto ,estuvieron aquí 12 días venga a grabar como moscas encima tuya ,el video era para la empresa subcontratada para realizar las pruebas de homologación ,de lo que grabaron a lo que emitieron un mundo y con un solo interés el espectaculo a proposicion de ellos que hubiese fallos reparaciones y chispas muchas chispas de láser radiales ,lo único que dejaron real como paso fue el final desde diferentes planos .

Gracias fernandezpascual

No es barata la avería, pero vamos no querer arreglar la TDF si el resto del tractor está en buen estado es preocupante. Que un tractor vale mucho dinero como para no tenerlo bien mantenido.

Hola

En milanuncios.com vienen 3 tractores Massey Ferguson 8130

Uno por 19.000€, otro por 21.000 y otro no pone precio.

Dejo enlace:

https://www.milanuncios.com/tractores-u ... omSearch=1

ay que estar mu atontao para dar 20.000 euros por una chatarra de esas