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Manu1946
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TODAS LAS PRINCIPALES MARCAS EN ATH Y GTH
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Por primera vez, ATH se llevará a cabo junto con GTH, del 14 al 17 de septiembre de 2022 en Biddinghuizen

Todas las principales marcas de tractores e implementos estarán presentes en las ferias comerciales AgroTechniek Holland y Groentechniek Holland. Este año se llevarán a cabo en Biddinghuizen del 14 al 17 de septiembre.
La última edición de la ATH fue en 2018. Por primera vez, Fedecom realiza sus ferias AgroTechniek y GroenTechniek Holanda simultáneamente, cada una conservando su propia identidad y concepto de feria. Sin embargo, hay paso libre entre las dos ferias comerciales en el sitio del evento Walibi.

Aunque esta es la feria más grande del Benelux con 75.000 m2 de áreas de exhibición, los visitantes pueden encontrar todo lo que se adapte a sus intereses de una manera clara y específica. Con un boleto, el visitante puede visitar ambas ferias comerciales y conducir y probar las máquinas en los terrenos de demostración. La final del Mejor Tractorista de Holanda también se celebrará durante la feria, el viernes 16 de septiembre.

Además de los nuevos tractores y herramientas, también se presta atención a las máquinas usadas jóvenes (máximo un año o 500 horas de funcionamiento). Una alternativa relevante con los actuales plazos de entrega más largos para material nuevo.


En ATH y GTH, también se presta atención a cuestiones difíciles relacionadas con el medio ambiente, el clima, PFAS y nitrógeno, que limitan las operaciones comerciales de muchas empresas agrícolas y verdes. La organización de la exposición demuestra que para cada problema o desafío del sector existe en el mercado una tecnología o producto innovador con el que se puede cumplir con las leyes y normativas cada vez más estrictas.

Abierto 4 días
La feria está abierta del miércoles 14 al sábado 17 de septiembre de 2022 de 10 a 17 horas. Toda la información sobre los participantes, las marcas y el mapa se puede encontrar en el sitio del organizador Ferias Fedecom .
https://www.fedecomfairs.nl/
26-6-22--not.
kk
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SONALIKA

Sonalika registra un crecimiento del 42,1% en las ventas de tractores de mayo de 2022
Revolucionando la industria de los tractores con su cartera de tractores de servicio pesado, Sonalika Tractors ha registrado las ventas generales de tractores más altas en mayo de 2022 con 12,615 unidades.
El extraordinario desempeño incluye un estupendo crecimiento del 42,1 % sobre las 8878 ventas de tractores registradas en mayo de 2021, ya que la demanda de tractores avanzados continúa aumentando en toda la industria.
Sonalika Tractors también intensificó su compromiso con la prosperidad de los agricultores en India y amplió su exclusiva gama de tractores personalizados centrados en la región en mayo de 2022.
Durante el mes, la empresa presentó dos nuevos tractores, 'Sonalika Sikander RX 50 con transmisión 12 F + 3R', para que los agricultores de Madhya Pradesh ofrezcan un rendimiento potente.
A esto le siguió el lanzamiento de 'Sonalika MM 18 Narrow Track' lanzado especialmente para los agricultores de Gujarat que se dedican a los huertos y viñedos más tarde durante el mes. Ambos tractores están diseñados para establecer nuevos puntos de referencia tanto en potencia como en kilometraje, al mismo tiempo que ofrecen un rendimiento inigualable y una asequibilidad.
Hablando sobre el asombroso desempeño, Raman Mittal, Director General Conjunto de ITL, dijo: "Se siente estimulante, ya que todos nuestros esfuerzos concertados han dado como resultado otro desempeño electrizante de Sonalika en mayo de 2022. Con un crecimiento récord del 42,1 por ciento, hemos registrado nuestro más alto nunca ventas de mayo de 12,615 tractores".
"Sonalika realmente cree en abordar los requisitos específicos de los agricultores y ofrecer un rendimiento dinámico del tractor, así como la asequibilidad para la tranquilidad de los agricultores. Factores favorables como el aumento constante de MSP por parte del gobierno, la mejora de la adquisición de cultivos de rabi y ahora la llegada oportuna del monzón en el país establecerá una plataforma viable para que las actividades agrícolas florezcan en el año fiscal 2023", agrega Mittal.
26-6-22--red.
agrit.ind.
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D&E

D&E lleva el WeedSeeker a todas las pulverizadoras
Cuenta con soportes específicos para acoplarlo a máquinas de todas las marcas y a botalones de diferentes materiales.
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D&E lleva el sistema de aplicación selectiva WeedSeeker a todas las pulverizadoras disponibles en el mercado argentino.

“El WeedSeeker evolucionó para aplicarlo a todas las marcas y se desarrollaron soportes específicos para que cualquier productor pueda instalarlo”, explica Roberto Catalá, Gerente de la Unidad Fábricas de la empresa.
“El sistema se puede acoplar a botalones de acero inoxidable, fibra de carbono y en mixtos, también”, agrega.

Resultados
La generación 2 del WeedSeeker ya acumula 3 campañas de introducción en Argentina y gana porciones de mercado.
“Permite hacer aplicación selectiva en barbecho y en cultivos ya establecidos, con significativos ahorros de productos”, indica Catalá.
“Se está utilizando mucho en el norte argentino y también hay productores de la Pampa Húmeda que lo incorporan”, añade.
“Además, estamos trabajando fuerte en la zona triguera del sur de la provincia de Buenos Aires, con equipos instalados y muy buenos resultados de aplicación y ahorros”, señala Catalá.
26-6-22--ed.
maqn.



D&E SA
Av. Mitre 3690, 2º piso
B1605BUS Munro
Buenos Aires
Argentina

info@dyesa.com
http://www.dyesa.com/
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Bosch y Siembra Neumática potencian negocios con el sistema IPS

El sistema marca diferenciales tecnológicos y de utilidades. El caso del productor y contratista Román Tirabassi.
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Bosch potencia posibilidades de negocios en el mercado argentino con el sistema Intelligent Planting Solution (IPS) para siembra inteligente.
El sistema que comercializa Siembra Neumática es incorporado por productores y prestadores de servicios a partir de los diferenciales tecnológicos y de ganancias que proporciona.
Una experiencia concreta es protagonizada por Román Tirabassi, productor y contratista en la zona de Las Carabelas, entre Rojas, Pergamino y Colón, en el norte de la provincia de Buenos Aires.
Brinda servicios agrícolas completos, desde la siembra (3.000 hectáreas por campaña) hasta la cosecha, pasando por la fertilización, el transporte, el embolsado y la extracción de granos.
Tirabassi, que ya era cliente de la tecnología MaterMacc desde 2015, sumó el sistema IPS para la siembra de maíz en 2021.
Tras el primer trabajo con la tecnología de Bosch resume su conclusión: “Es una experiencia espectacular. El sistema es muy útil y muy simple de manejar”.

Fundamentos
Las razones que llevaron a Tirabassi a dar el salto evolutivo hacia otro nivel de siembra residen en la búsqueda de ahorro y productividad.
“Tenía la sembradora con mando común a cadena y trabajábamos mucho sobre el desvío de la semilla de maíz”, indica Tirabassi.

“En la búsqueda de eficiencia, pensé en poner un mando a cardan para que sea más directo, pero hablando con la gente de Gallagro y Siembra Neumática me convencieron de usar el IPS”, agrega.
“Decidí incorporar el equipo porque también estaba buscando el corte por sección al comprobar las superposiciones”, indica Tirabassi.
Los solapamientos en la siembra se reflejaban a la hora de la cosecha, con espigas que resultaban más chicas.
“Y en un lote con triángulo había desperdicio de semilla y menor rinde a la cosecha”, define Tirabassi.
“Entonces, necesitaba más eficiencia para mi propia producción y para los clientes que atiendo como contratista”, añade.

Adaptación
El sistema IPS fue adecuado a la sembradora de origen canadiense que Tirabassi tiene desde hace siete años.
“En 2015 compramos dos sembradoras Green Plaint, una armada para soja a 38 y la otra a 52 para maíz, también con tecnología MaterMacc, y le adaptamos el sistema IPS”, puntualiza Tirabassi.
“Son máquinas ágiles, con estructura irrompible y adaptamos cuerpos de otra marca; sacamos los originales porque venían a chorrillo para fina. Hicimos un trabajo artesanal”, comenta.

Resultados
La performance lograda por la sembradora con el IPS de Bosch se evidencia en los principales parámetros de siembra.

“Veníamos trabajando con menos de 5% de desvío y ahora con el motor eléctrico estamos en el 2% de desvío. Obtenemos una calidad de siembra de 98%”, subraya Tirabassi.

“Nos enfocamos mucho en la calidad de siembra y en la distribución de la semilla y ya registramos un ahorro del 7% al 8% en semilla”, agrega.

“Antes, en lotes con muchos triángulos y muchas cabeceras, teníamos derroche de semilla y ahora se puede calcular bien la cantidad justa de semilla que aplicamos”, asevera Tirabassi.

Funcionalidad
Las prestaciones que proporciona el IPS le permiten a Tirabassi ganar más terreno como contratista.
“Hablando con un cliente que necesitaba sembrar, nos contrató por tener tecnología para hacer corte surco por surco y dosis variable. Eso marca un diferencial a la hora de hacer negocios”, expresa Tirabassi.

En cuanto al control del sistema, en la práctica no se presentan complicaciones.
“Utilizamos un monitor no mucho más grande que una tablet y, una vez configurado en la primera cabecera, ya el equipo se detiene solo en las superposiciones”, manifiesta Tirabassi.
“Además, se puede ver la calidad de siembra, el corte por surco y todas las líneas, las fallas, los desvíos y velocidad de los motores”, agrega.
“Cuando se siembra en círculo, el motor de adentro va a menos velocidad y el de afuera a más velocidad y la distribución de la semilla es igual, homogénea, aunque sea en círculo o en curvas”, explica Tirabassi.

Respaldo
Junto a la tecnología de Bosch, Tirabassi también contó con el servicio que brindaron Siembra Neumática y el concesionario Gallagro.
“Ellos se encargaron de la instalación del IPS y encontré que el respaldo en la parte técnica también es espectacular”, define Tirabassi.
“Si surge algún inconveniente o alguna duda, la atención es inmediata y con total precisión en las respuestas”, agrega.
“En la primera campaña con IPS hicimos 1.500 hectáreas de maíz y no hubo ningún problema. Se instaló el equipo y salimos a sembrar”, remata Tirabassi.
26-6-22--not.neg.
maqn.


Siembra Neumática SRL
Av. Uriburu 5080 Lote 12, Área Industrial Uriburu
S2000 Rosario
Santa Fe
Argentina

administracion@siembraneumaticasrl.com.ar
http://www.siembraneumatica.com.ar
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PÖTTINGER

Pöttinger ha desarrollado innovaciones para casi todos los eslabones de la cadena de cosecha para la nueva temporada.

La combinación de segadoras «Novacat V 10000» combina una alta cobertura de área con el mejor seguimiento del suelo posible y la máxima confiabilidad operativa. La segadora está disponible con un cabezal para segadoras frontales de 3,0 o 3,5 m. Son posibles anchos de trabajo máximos de 9,62 m o 10,02 m.
Pöttinger amplía la gama de rastrillos hileradores centrales con el “Top 882 C”. La sueca tiene un ancho de trabajo de 7,70 a 8,80 m La pluma más larga permite anchos de hilera flexibles de 1,30 a 2,60 m. Esto ofrece la ventaja de hileras más anchas para cosechadoras de forraje y anchuras de hilera mínimas para remolques autocargadores pequeños. A pesar del considerable diámetro del rotor de 3,70 m, la altura de transporte con los brazos portadientes montados se mantiene por debajo de los 4,00 m
Con el "Mergento VT 9220" ( fig .) el fabricante austriaco ahora también se está metiendo en la tecnología de rastrillo de banda. La máquina trabaja anchos de hasta 9,20 m cuando se deposita una hilera central y de hasta 8,70 m cuando se deposita una hilera lateral.
Con el nuevo atajo en el remolque de ensilaje "Jumbo" de alto rendimiento, Pöttinger ha ido un paso más allá en lo que respecta a los remolques autocargadores. El nuevo «Jumbo 8000» corta el forraje casi un 30 % más corto, lo que significa una mayor calidad del forraje sin sacrificar la capacidad de carga. Con la nueva dirección forzada electrónica sin contacto en estos remolques autocargadores, la comodidad de manejo y conducción, así como la seguridad operativa de la dirección, mejoran significativamente. Esta dirección es un desarrollo conjunto con la empresa ME Mobil Elektronik.
El "Boss 3000 Master" complementa la gama de productos de vagones autocargadores para estructuras y negocios de pequeños agricultores en las estribaciones de los Alpes. Esta serie está disponible en cuatro tamaños de 18,7 a 26,5 m3, cada uno como cargador alto o bajo (LP) y con la opción de equipar el dispositivo con hasta tres rodillos dosificadores.
26-6-22-ed.
sui
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PÖTTINGER
Llega la nueva generación de vagones de forraje
Este otoño, Pottinger lanzará su nueva gama de equipos para pastizales. En la gama se incluye la nueva serie JUMBO 8.000 de remolques de forraje.
Es un desarrollo que, sin duda, abrirá el viejo argumento centrado en la pregunta = ¿cuál es la mejor opción, un remolque de forraje o una cosechadora de forraje autopropulsada?

El director de marketing de Pottinger, CT Truesdell, se apresura a señalar que las nuevas máquinas de la empresa pueden ofrecer una longitud de corte promedio constante de 25 mm, incluso cuando se trata de los cultivos de hierba más pesados.
“Pero el enfoque del carro de forraje para hacer ensilaje tiene mucho más que ofrecer”, explicó a Agriland en el sitio de demostración en Austria.
“En primera instancia son más económicos de usar. Una flota de vagones de forraje garantiza que se aproveche al máximo el tiempo de todos los operarios. Se requiere menos equipo para entregar un llenado constante del silo”.

Vagones de forraje
Truesdell también afirma que los vagones de forraje crean menos problemas de compactación del suelo.
“Las tecnologías GPS tienen muchas ventajas. Pero una desventaja es el seguimiento continuo de maquinaria pesada a lo largo de los mismos lugares dentro de los campos durante un período de tiempo. El resultado final es una mejora de los problemas relacionados con la compactación del suelo.
“Hemos llevado a cabo una extensa investigación sobre los neumáticos que ahora se encuentran en los nuevos vagones. Su perfil más ancho y la presión sobre el suelo reducida aseguran que las cargas más pesadas se distribuyan uniformemente”.
La nueva gama Pottinger llega al mercado gracias a un extenso trabajo de prueba y certificación realizado en universidades y otros centros de investigación de toda Europa.
“Nuestro plan es aprovechar este compromiso para el futuro”, dijo Truesdell.
“La verificación independiente está en el corazón mismo de lo que se trata Pottinger como empresa. Estamos comprometidos a trabajar más de cerca con los centros de investigación de Europa y el Reino Unido en este contexto”.

Calidad del ensilaje
Pero, ¿los carros forrajeros producen ensilajes de mejor calidad? Este argumento ha estado presente durante años.
Pottinger se ha comprometido a realizar una serie de pruebas de alimentación en Austria para obtener una perspectiva más clara sobre este asunto. Pero los vagones de forraje aportan una mayor flexibilidad a la hora de gestionar las zonas de pastizales en todas las explotaciones ganaderas.
Al colocar una segadora en la parte delantera del tractor que remolca el remolque de forraje, el pastoreo cero también se convierte en una opción.
También hay pocas dudas de que los vagones de forraje se convertirán en más versátiles en la forma en que se pueden utilizar en todos los escenarios de gestión de pastizales.
26-6-22--R.Halleron
ir.
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Voronezhselmash planea aumentar la producción de equipos para la producción de cultivos en un 40%
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La planta de Voronezhselmash (parte del holding de construcción de maquinaria Koblik Group) respondió a la necesidad de reemplazar las importaciones de equipos de limpieza de granos de alto rendimiento ampliando la producción de separadores universales de la serie U, capaces de procesar hasta 250 t/h de montón de grano.
Para ello se habilitó un nuevo taller de montaje con una superficie de 10.000 m2. m, lo que permitirá a la empresa aumentar la producción de equipos para la producción de cultivos en un 40%, hasta 1,5 mil equipos por año: separadores, secadores de granos y otras unidades para la agricultura.
En 2022, está previsto producir hasta 200 unidades de dichos equipos para satisfacer la mayor demanda de estos productos. A modo de comparación, hace apenas un año, la producción mensual de separadores en U de la planta era de solo 5-7 máquinas.
La mayor demanda de los agricultores por la línea de separadores de la serie U se explica por la combinación óptima de grandes áreas de cribado, potente aspiración en una sola carcasa y la posibilidad de funcionamiento continuo en modo 24/7.
26-6-22--ed.84
glavpa.
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Goldoni Keestrack

Q80 de Goldoni Keestrack en Enovitis en el campo de 2022
El Q80 de Goldoni Keestrack es el tractor que encarna el restyling de la marca histórica: lo vemos en acción en Enovitis en el campo
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Con el nuevo tractor especializado Q80, Goldoni Keestrack continúa el proceso de crecimiento y relanzamiento de la marca histórica mostrando, entre las filas de la empresa Ca' Bolani, productos y servicios marcados con el nuevo logo de la empresa, así como las últimas innovaciones de productos.
En particular, la atención de Enovitis en el campo 2022 está sobre él: el Q80 motorizado Stage V y equipado con el paquete G FARM Farming 4.0.

Q80 el resumen del relanzamiento
El Q80 de Goldoni Keestrack es quizás el tractor que mejor encarna el restyling de la marca histórica y el relanzamiento de una empresa que quiere seguir la evolución agromecánica manteniendo firmemente las tradiciones de una marca histórica para la agricultura italiana.
Y aquí mismo comienza la renovación de la imagen, de una marca que se renueva con un nuevo emblema icónico dispuesto a guiar a la compañía en su segundo siglo de vida.
Un diseño moderno que engloba la tradición y se adapta perfectamente a las características técnicas de la gama de productos, anticipando las líneas de un desarrollo bajo la bandera de la innovación, introduciendo el comienzo de una nueva era.

El nuevo logotipo refleja los valores de Goldoni Keestrack: muestra apego a la tradición de la marca y mira hacia el futuro. Las líneas retoman la forma de las capotas de antaño y también se vuelve al color tradicional y único; el típico color naranja sanguina combinado con los bordes gris plata que dejan claro de inmediato que estás frente a un tractor Goldoni.

Motor Doosan Fase V
El nuevo Q80 se completa, por tanto, con un nuevo modelo monomotor en el quinto escalón de emisiones equipado con un motor Doosan Stage V de 75 CV.
Se trata de una novedad para el sector: un 4 cilindros que parece especialmente adecuado para este tamaño de tractor porque garantiza una notable fluidez de entrega en el par y una fuerza de tracción comparable a un tractor de orugas.
Gracias a la asociación con el fabricante de motores coreano, el tractor pudo montar inteligentemente el filtro DPF debajo del capó y al mismo tiempo logró mantener unas dimensiones súper compactas con una distancia entre ejes de 1890 mm y una altura en el capó de solo 1220 mm.

Cabina o arco
El puesto de conducción de la nueva Goldoni Q80 se ofrece tanto con arco de protección como con cabina, de perfil bajo o estándar, y como puedes ver cuenta con palancas de control más ergonómicas, controles revisados ​​y un nuevo tablero completamente digital detrás del volante.
El nuevo diseño de la cabina también incluirá tapicería de cuero ecológico, un portabotellas y un soporte para teléfono móvil, la radio bluethooth y la toma USB.

Sistema Farming Pack de G FARM
A bordo de la máquina no solo rendimiento y comodidad, sino también tecnología para una agricultura cada vez más sostenible y digitalizada con el sistema G FARM Farming Pack.
El G-FARM es básicamente un módulo que abarca la telemetría y la Agricultura 4.0, proporcionando análisis de datos y soporte operativo, así como sensores y agricultura de precisión, integrados en una sola plataforma.
El Q80 de Goldoni se convierte así en el primer tractor G-FARM de la gama Goldoni en adoptar la transformación digital de la empresa al hacer que el fabricante de naranja dé un salto evolutivo que representará el estándar de cada granja dentro de unos años.
También se ha mejorado la insonorización para una mejor y menos desgastante experiencia de conducción, y una excelente visibilidad en los 4 lados.
26-6-22--C.Furini
omni.it
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Agroholding Estepa atraerá 2.500 unidades de equipos para la cosecha

La recolección de los cultivos de cereales de invierno para la cosecha de 2022 ha comenzado en STEPEP AgroHolding . En las granjas del grupo de Krasnodar, así como en el sur de Stavropol, comenzaron a trillar cebada de invierno. Así lo informó el servicio de prensa de la empresa.
Está previsto completar la cosecha de cultivos de invierno en poco tiempo, dentro de dos o tres semanas. Para esto, se involucrarán hasta 2.500 unidades de equipos: cosechadoras, tractores, camiones, equipos auxiliares. Las máquinas han sido revisadas en invierno y están completamente listas para trabajar.
El invierno cálido y el período primaveral templado en las regiones donde opera STEPEP AgroHolding, así como el uso de tecnologías efectivas de ahorro de humedad, permiten que Agroholding cuente con los indicadores de cosecha planificados.
Las superficies sembradas con trigo, el principal cultivo de producción, en Steppe AgroHolding se mantuvieron al nivel del año anterior. Al mismo tiempo, teniendo en cuenta las condiciones del mercado, se amplió la siembra de cultivos de nicho: arveja, garbanzo, mostaza, cilantro y otros cultivos. Este año, por primera vez en varios años, se sembró soja en granjas en el sur de Stavropol.
“Las fincas del Agroholding están totalmente provistas de todo lo necesario para una exitosa campaña de cosecha: equipos agrícolas, repuestos, combustible y lubricantes. En los últimos años hemos venido desarrollando un programa de sustitución de importaciones y hemos multiplicado nuestras compras de maquinaria agrícola nacional. STEPPE es resistente a los riesgos económicos externos, por lo que el principal evento del año para los agricultores, la cosecha, se llevará a cabo de la manera más eficiente posible”.
Andrey Neduzhko - Director General de Agroholding "STEP"
26-6-22--ed.57
glavpa.
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Proventia

El pasado miércoles 8 de junio tuvo lugar la inauguración de la nueva planta de producción de la empresa finlandesa Proventia. El complejo está situado en la zona industrial de la ciudad de Kuřim, en Moravia meridional. Cubre un área de 5000 metros cuadrados de espacio de producción, con otros 2000 metros cuadrados que ofrecen un área para una posible expansión. Las instalaciones de producción de última generación con las que está equipada la fábrica están diseñadas para la producción de productos reguladores de emisiones. Los clientes de la compañía incluyen, entre otras cosas, a los principales fabricantes de equipos agrícolas y forestales.
Proventia ha estado operando en la República Checa desde 2018, cuando lanzó su primera planta de producción también en Kuřim. Ahora, después de tres años, la compañía se ha trasladado a instalaciones más grandes para responder a la creciente demanda y al aumento de los volúmenes de producción en relación con el endurecimiento de los estándares de emisión.
Además de todos los empleados de la sucursal checa de Proventia, a la ceremonia de apertura también asistieron miembros de la dirección de la sede finlandesa de la empresa. También estaba el alcalde de Kuřim Drago Sukalovský. "Deseo a Proventia que continúe logrando buenos resultados económicos en el nuevo entorno y que el espacio libre restante del complejo se llene con nuevas tecnologías lo antes posible y así expandir la operación existente", dijo Sukalovsky. Entre otras cosas, también evaluó positivamente la posibilidad de una futura cooperación mutua entre la empresa, la ciudad de Kuřim y la escuela secundaria profesional local.
En su discurso, el CEO de Proventia, Jari Lotvonen, agradeció a todos los involucrados en el lanzamiento de la nueva operación y también describió otros posibles planes para el futuro: "Me siento honrado de abrir esta moderna planta de producción, que contribuye al aire limpio a través de sus actividades. Estoy muy orgulloso de todos nuestros empleados experimentados aquí en Kuřim y en la ciudad finlandesa de Oulu que lograron construir esta fábrica. Gracias a ella, podremos conocer a nuestros clientes de manera más efectiva en el creciente mercado europeo. Hoy producimos sistemas de control de emisiones. Es posible que en el futuro también produzcamos otros productos aquí, como baterías de alto rendimiento para máquinas híbridas y totalmente eléctricas", dijo Lotvonen.
26-6-22--ed.
24h.


Acerca de Proventia
El Grupo Proventia es una empresa finlandesa de tecnología que opera internacionalmente. Proporciona soluciones y servicios para reducir las emisiones en las industrias de ingeniería y automotriz, ayudando así a resolver el problema global de la contaminación del aire. Proventia desarrolla y fabrica centros de pruebas modulares para el desarrollo de productos diseñados para vehículos eléctricos e híbridos, así como sistemas y componentes que aumentan la eficiencia energética de los trenes motrices para maquinaria no de carretera. Proventia tiene en cuenta a las personas, el medio ambiente y las generaciones futuras en todas sus actividades. La visión de la compañía es cero emisiones. La compañía emplea a aproximadamente 170 expertos en el campo en Finlandia, Gran Bretaña y la República Checa.
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Crean una planta para obtener combustible a partir de neumáticos viejos en la Federación Rusa

Los residentes del Ural Innovation Center han desarrollado una planta para el procesamiento de residuos respetuoso con el medio ambiente, que no solo es altamente eficiente, sino también lo más ecológico posible y puede reducir significativamente las emisiones de sustancias nocivas a la atmósfera. Así lo informó el portal colesa con un enlace a STV .

“Con la ayuda de nuestras instalaciones, podemos convertir los residuos en productos útiles que podemos utilizar en la economía nacional, reduciendo así nuestro impacto ambiental”.
Andrey Matveev - Director adjunto de la empresa para la fabricación de dispositivos de prueba

La unidad es adecuada para la eliminación térmica de neumáticos, plásticos, polímeros, lodos de aceite y bolsas. La descomposición ocurre con la ayuda de la pirólisis a baja temperatura, una tecnología para separar las materias primas en elementos. Posteriormente, se convierten en gas o combustible, que, según se informó, ya ha sido muy apreciado por los clientes.

“El combustible que obtenemos después del reciclaje de llantas reemplaza al costoso combustible diesel, combustible diesel, y en términos de calidad y poder calorífico no es peor que el combustible diesel”.
Alexey Petimko - director comercial de la empresa cliente

Según los desarrolladores, el sistema brinda total independencia de importación, ya que todos los componentes son nacionales. Al mismo tiempo, según la fuente, el proyecto es solo parte de una estrategia a largo plazo. La siguiente etapa son soluciones complejas que permitirán procesar los desechos orgánicos y, al mismo tiempo, obtener agua limpia.
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IDTechEx = El mercado de robots agrícolas crecerá rápidamente en la próxima década
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Un robot agrícola del tipo "Field Swarm Unit 2", que puede desmalezar y cultivar suelo, se está demostrando en Alemania.

Los altos costos laborales, el aumento de los costos de combustible y la demanda de una mayor producción de alimentos casi brindan una oportunidad perfecta para que las personas adopten robots agrícolas, según IDTechEx.
En su último informe, la compañía de investigación de mercado IDTechEx considera si la guerra entre Rusia y Ucrania afectará la escasez mundial de suministro de alimentos y cómo los robots agrícolas pueden desempeñar un papel.

Guerra Rusia-Ucrania
La guerra entre Rusia y Ucrania ha ejercido presión sobre los agricultores de todo el mundo para que produzcan más cultivos para compensar la brecha en el suministro dejada por los dos países. A medida que aumentan los precios del trigo, el combustible y los fertilizantes, los costos totales para los agricultores han aumentado.
Una mejora de la eficiencia es adoptar robots agrícolas. Según IDTechEx en esta etapa, la tasa de adopción de robots agrícolas sigue siendo relativamente baja debido a varios problemas, incluida la falta de robustez técnica, los altos costos iniciales, las tecnologías complicadas y muchos otros.

Drones y robots de deshierbe
Sin embargo, Yulin Wang, analista de tecnología y autor del informe, señala que aunque hay múltiples problemas asociados, algunas aplicaciones de los robots agrícolas se han comercializado gracias a sus tecnologías relativamente simples y su corto tiempo de recuperación. Los ejemplos incluyen robots de ordeño, drones agrícolas y robots de deshierbe automatizados.
IDTechEx cree que se espera que la industria de robots agrícolas crezca rápidamente gracias a las altas eficiencias y los bajos costos operativos. Estas ventajas pueden ser las soluciones ideales a los desafíos mencionados anteriormente en la industria agrícola.

Tractores y transportistas autónomos
Entre todas las aplicaciones, IDTechEx cree que los tractores autónomos y los transportadores de implementos serán uno de los principales impulsores debido a los crecientes esfuerzos en el sector de la conducción autónoma.
Aunque la industria agrícola es relativamente conservadora en comparación con otras industrias, IDTechEx ve un enorme potencial en los robots agrícolas y la automatización en la agricultura. "A diferencia de hace muchos años, cuando las tecnologías no estaban listas y la mano de obra era barata, las situaciones actuales (aumento de la robustez técnica, altos costos de mano de obra, aumento de los costos de combustible y la demanda de una mayor producción de alimentos) casi brindan una oportunidad perfecta para que las personas adopten robots agrícolas".
Los analistas creen que en la próxima década, la industria de robots agrícolas pasará por un rápido aumento.
27-6-22--H.Claver
ff.
Foto = ANP/Sebastian Willnow
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Manu1946
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Mensaje por Manu1946 »

NEW HOLLAND

New Holland T4F Enovitis en el campo 2022
El nuevo tractor especializado New Holland T4F, Stage V en Enovitis in campo 2022, trabajando en la finca Ca'Bolani
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Vimos el New Holland T4F en Fieragricola 2022 y hoy es posible tocarlo aquí en Enovitis en campo 2022, trabajando en la finca Ca 'Bolani.

Nos referimos a una de las innovaciones más sustanciales de New Holland de 2022: el nuevo tractor frutero propuesto y exhibido tanto en la versión con marco de seguridad ROPS como con la nueva cabina de piso plano como esta.
Muchas novedades, empezando por el motor Fase V de hasta 120 CV y ​​la nueva bomba hidráulica de hasta 100 l/min para gestionar herramientas pesadas con la máxima facilidad. Pero vamos a verlos de cerca.

Motores de etapa V
En el New Holland T4F, la transición a la etapa V de emisiones no comprometió el desarrollo de los motores New Holland en este modelo. De eso se ha encargado el nuevo motor FPT de 3.6 litros con una potencia de hasta 120 caballos.
La cilindrada ha aumentado en 200 centímetros cúbicos en comparación con la generación anterior y, por tanto, ha mejorado la entrega de par y potencia.
Las emisiones se reducen gracias al sistema ATS (postratamiento de gases de escape) que está totalmente integrado bajo el capó ultrabajo.
En definitiva, se ha aumentado el rendimiento, se han reducido los costes de consumo y mantenimiento, con mayor visibilidad en los puntos críticos y más espacio para la instalación de herramientas mid-mount.

Maniobrabilidad al más alto nivel
El legado de la gloriosa serie TNF nacida en 1997, diseñada en nombre de la compacidad, pesa sobre el manejo de la New Holland T4F; en el nuevo T4F el capó es muy bajo.
Y luego hay una amplia variedad de ejes delanteros: vamos desde un eje estándar, pasando por el famoso eje SuperSteer con 76 grados de dirección, hasta el moderno eje de suspensión Terraglide con bastidor de cuna y cilindros dobles, para una máxima comodidad en la máquina.

Asiento de conducción de primera calidad
Con los nuevos modelos T4F una nueva cabina más silenciosa y cómoda en el segmento especializado. Se trata principalmente de una cabina con marco de seguridad ROPS, ambas con la nueva cabina de piso plano para la mejor comodidad operativa.
El operador ha ganado más espacio gracias a los asientos más amplios, un panel de control más fácil de consultar dominado por una agradable pantalla de información que muestra todos los parámetros principales del tractor y una consola que agrupa racionalmente los controles del tractor.
La versión con cabina cuenta con una nueva estructura de 4 pilares y un nuevo parabrisas más grande para una visibilidad total, facilitada aún más por el nuevo capó cónico que asegura un control completo del cambio entre las filas y la acción de los implementos delanteros.

La hidráulica pensó en grande
La nueva cabina T4F está equipada de serie con un elevador controlado electrónicamente (EDC) con dos cilindros externos, que es potente y preciso.
Bajo pedido, es posible instalar una salida hidráulica Power Beyond de flujo continuo junto con el drenaje libre para el retorno de aceite. Hay muchas tomas hidráulicas traseras: se pueden montar hasta 10.
Y bajo pedido se pueden montar distribuidores mid mount para utilizar todos los equipos, incluso los más exigentes desde el punto de vista hidráulico.
27-6-22--C.Furini
omni.it
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Mensaje por Manu1946 »

MASSEY FERGUSON

El nuevo tractor especializado MF 3 de Massey Ferguson ya fue objeto de comentarios hace unos meses durante su presentación en Orange en Francia en el evento de presentación.

Hoy os lo dejamos tocar aquí en Enovitis en campo 2022 = en concreto os hablamos de la nueva MF3 en versión doble dedicada a viñedos estándar y anchos = SP (specialized) con 75 CV y ​​1,25 m de ancho y con cabina estándar, además hasta el MF 3 FR (huerto) de 1,45 m de ancho y 115 cv de potencia para uso en viñedos y huertas extensivas.
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Motores Fase V de 3,6 litros
Las primeras innovaciones de los nuevos MF3 se refieren a los motores: los motores de cuatro cilindros y 3,6 litros de última generación. Equipan tractores de 85 a 120 CV, mientras que para los modelos más pequeños siempre está el 4 cilindros con 75 CV y ​​3,4 litros.
Todos cumplen con las regulaciones de la Etapa V usando SCR combinado con un catalizador de oxidación. El escape compacto está montado debajo del capó, manteniendo una excelente visibilidad y espacio para las herramientas montadas en el centro. La capacidad estándar del tanque de combustible ahora es de 75 litros, con una opción más grande de 100 litros para extender el tiempo de trabajo entre recargas.

Transmisión con inversor electrohidráulico
También en cuanto a transmisiones, la más reciente es la que cuenta con la nueva transmisión Eco 30F/15R, disponible en los modelos cabina con potencias de 85 CV, que ofrece cinco marchas en tres gamas y alcanza los 40 km/hora a 1.700 rpm, reduciendo el consumo. y ruido
Con inversor electrohidráulico ajustable, la transmisión cuenta con un sistema Speedshift de dos velocidades bajo carga. Para el cambio de marchas hay una palanca completamente renovada situada en el lado derecho. Los botones Declutch y Splitter permiten hasta diez cambios de marcha sin usar el pedal del embrague.

Versiones Eficiente y Esencial
Los Massey Ferguson MF 3 están disponibles en dos paquetes: Essential y Efficient. La versión Essential como su nombre más básico implica pero con la posibilidad de solicitar una actualización donde sea necesario.
La transmisión es por lo tanto mecánica, pero bajo pedido es posible tener la transmisión Speedshift con PowerShuttle, el sistema hidráulico tiene una bomba doble de 93 litros por minuto y el elevador es de accionamiento mecánico pero está disponible en la versión electrónica ELC.
El paquete Eficiente incluye tres bombas para el sistema hidráulico de 120 litros por minuto (30 litros para lubricación, servicios y transmisión, otros 30 litros para el varillaje electrónico ELC y, los 60 litros restantes, para los 4 distribuidores electrohidráulicos).
El control multifunción con joystick y micro joystick para el movimiento y la nivelación del elevador trasero son estándar, mientras que el filtro de cabina Cat 4, el elevador delantero y el paquete de toma de fuerza son opcionales.

Cabina más espaciosa
La cabina del Massey Ferguson MF 3 ha ganado en espacio, gracias a toda una serie de trucos: en las versiones a partir de 85 CV, ha aumentado el movimiento de la batería bajo el filtro de aire y del radiador del aire acondicionado bajo el capó. espacio de viaje del asiento.
Hay más espacio para la cabeza y una posición de asiento más alta, gracias a solo 3 cm en el piso.
Delante del operador hay un nuevo tablero. En el centro, entre el dial analógico de rpm del motor a la izquierda y los indicadores de combustible y temperatura a la derecha, hay una pantalla que se puede configurar para mostrar una amplia gama de información operativa, como la velocidad de la TDF, el consumo y las temperaturas del refrigerante y del aceite. y memorias de velocidad del motor.
También se pueden indicar la posición del varillaje, los ajustes de las válvulas hidráulicas y la selección de Speedshift.
También es nueva la palanca Gamme, que aumenta el confort de conducción. Muy útil cuando se trabaja con el cargador frontal, la nueva opción Neutro con Freno opera simultáneamente el embrague cuando se presiona el pedal del freno.

Hidráulica: bomba triple disponible
Y cerramos con la fontanería: además del sistema de bomba doble de 93 litros por minuto, ofrece una bomba triple de 120 litros por minuto para dar servicio a un paquete de dos o tres distribuidores mecánicos, con opción de abastecer hasta cinco distribuidores con dos interruptores en las palancas para el paquete Essential.
En la versión Efficient hay cuatro distribuidores electrohidráulicos, pero se puede tener el desviador ventral, como en la Essential, que multiplica un distribuidor mecánico trasero por seis salidas ventrales.
Luego, junto con la válvula desviadora delantera, es posible tener un distribuidor trasero en la parte ventral, para tener hasta 6 + 2 conexiones hidráulicas.
27-6-22--C.Furini
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FENDT

Fendt 200 Vario en Enovitis en el campo 2022
Entre las filas de Enovitis en el campo 2022: el Fendt 211 F Vario con un paquete completo para la agricultura inteligente en el viñedo
https://youtu.be/r_FpOpqR_9Q
Habíamos visto el Fendt 211 Vario en la versión F expuesto en Fieragricola 2022 y hoy está aquí dando vueltas entre las filas de Enovitis en campo 2022: hablamos de la versión más potente de la gama Fendt 200 dedicada a la viña/huerta, gracias al concepto de aumentar la potencia DynamicPerformance, que lo lleva a desplegar una caballería de 124 hp entre las filas.
Se trata de un tractor especializado que, si bien no es novedad de este año, sigue representando uno de los tractores frutícolas-viñeros con mayor nivel de tecnologías a bordo, especialmente en esta configuración Profi Plus y, en particular, en piscina. de soluciones que la convierte en una máquina "lista para la agricultura inteligente".

Motor de última generación
Para describir el nivel tecnológico del 211 F Vario partimos del motor bajo el capó = un AGCO Power de 3,3 litros y 3 cilindros Fase V gracias al catalizador de oxidación diésel (DOC), al filtro de partículas (DPF) y al filtro selectivo reducción catalítica (SCR), pero sin EGR.
Además, los empujadores hidráulicos libres de mantenimiento están montados en el motor.
El ventilador Visctronic controlado electrónicamente funciona exactamente según sea necesario. Luego hay un ventilador Visctronic controlado electrónicamente que funciona exactamente según sea necesario.
Cabina espaciosa y tecnológica
La nueva cabina de cuatro pilares del Fendt 200 VFP Vario es más espaciosa que el modelo anterior y ofrece más espacio para la cabeza.
También es nueva la consola lateral con el joystick multifunción, la palanca cruzada y el terminal de 12 "integrado en el techo del techo sobre el parabrisas.
El tablero digital de 10 "está ubicado en la parte delantera de la columna de dirección. La pantalla muestra, por ejemplo, la velocidad de avance, las rpm del motor y los niveles de llenado de líquido.
El tablero digital también se puede operar a través del control de giro y pulsación en la columna de dirección. Es más fácil e intuitivo realizar los distintos ajustes de la máquina.
De serie, la nueva cabina cumple con todos los estándares de una cabina con categoría de protección 2. Si es necesario, el sistema de filtrado de categoría 4 según la norma de la UE EN15695 está disponible con protección contra polvo, pesticidas líquidos y vapores relativos.
Imagen

Fendt Guide Contour Assistant: cómo funciona
Las capacidades operativas de la serie Fendt 200 VFP se han enriquecido enormemente gracias al enfoque de viticultura de precisión garantizado por el Fendt Guide Contour Assistant, que para las operaciones de viñedo integra el sistema de guiado automático con los tipos de guía Single Contour Segments, una adaptación del módulo Single Contour. con lo que todo el camino con las trayectorias de giro en la cabecera y las pasadas en el campo se pueden registrar como una única guía repetida.

Con los segmentos de contorno único de Fendt , es posible crear varias guías individuales sin duplicación. En la práctica, se hace un pasaje manualmente para toda la parcela, registrando cada hilera y la máquina luego la posición.
Esto hace que esta función sea especialmente adecuada para operaciones con el salto de fila como ocurre, por ejemplo, en algunos procesos.

TI Cabecera: la gestión de la cabecera
El paquete de "agricultura inteligente" del 211 Vario no termina ahí. El
TI Headland también incluye las funciones para gestionar operaciones repetitivas en el TI Auto Headland: en la práctica, los procedimientos / secuencias recurrentes (por ejemplo, bajar el elevador trasero) se activan automáticamente a través de la posición en una línea de cabecera determinada por el sistema de guía.
27-6-22--C.Furine
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Mensaje por Manu1946 »

Pöttinger

Nuevo henificador Pöttinger HIT V 11100 = sus 10 puntos fuertes
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Pöttinger lanza el nuevo henificador montado de diez rotores de gran anchura, el HIT V 11100. Estos son sus 10 puntos destacados.
10 rotores Dynatech de 1,42 m (es decir, un ancho de trabajo de 10,70 m DIN)
Cada enrutador está armado con seis brazos de dientes curvos que se pueden inclinar sin herramientas.
Rueda palpadora Multitast opcional, unida al cabezal que reconoce el suelo justo delante de los dientes y reacciona a cada irregularidad del suelo. Se mantiene la distancia ideal entre los dientes y el suelo.
Cabezal compacto diseñado como bloque pivotante, equipado de serie con una rótula guiada linealmente y dos amortiguadores hidráulicos. La elevada fuerza de centrado de los amortiguadores hidráulicos garantiza así un accionamiento estable de los rotores sin sacudidas laterales. Además, la presión de los cilindros evita cualquier pérdida de control en las bajadas. Para cada cilindro hidráulico, una bola de nitrógeno amortigua los movimientos horizontales y un amortiguador de goma adicional absorbe los golpes.
Como elemento portante, las defensas delanteras aumentan la estabilidad. La construcción del marco refuerza los tubos de sección atornillados del marco principal. Esto aumenta la capacidad de carga y la vida útil de todo el rastrillo.
Al subir en la cabecera, el henificador primero se inclina hacia atrás dentro del límite de la guía lineal (agujeros alargados). Por lo tanto, los cilindros amortiguadores son empujados hacia atrás hasta el tope para mantener efectivamente la herramienta en la posición central. El henificador vuelve suavemente a la posición central. Además, el vuelco al levantar hace que los rotores se inclinen hacia atrás. Por lo tanto, no es probable que los dientes muerdan el suelo y el forraje permanece limpio.
Altura de transporte de 3,40 m y anchura en la vía contenida en 2,99 m
El centro de gravedad bajo ofrece la máxima seguridad para el transporte por carretera: en posición de transporte, los dos rotores exteriores giran 180° a cada lado.
Un bloqueo de transporte eléctrico está disponible como opción.
Paneles de señalización e iluminación LED de serie.
27-6-22--M.Bonaventur
fc.
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Mensaje por Manu1946 »

Menos presión sobre el suelo
Un equipo sueco ha desarrollado un concepto llamado Sistema de prevención de compactación (CPS) que puede reducir la compactación del suelo durante la labranza.
Imagen
Una computadora a bordo muestra al conductor del tractor los parámetros locales del suelo a pequeña escala.

El CPS recibió el Premio a la Innovación Agritechnica 2022 durante los días de campo de la DLG en junio. La función se basa en modelos informáticos que procesan información como la presión del suelo, el tipo de suelo, la humedad del suelo y las condiciones generales del campo.
Actualizado en tiempo real
Para registrar estos parámetros, el conductor del tractor tiene consigo una sonda de suelo especial que puede usar de forma aleatoria. De esta forma, se actualizan los datos básicos. El CPS se desarrolló como parte de la plataforma de innovación Agtech 2030 coordinada por la Universidad de Linköping. Detrás de CPS están agricultores, consultores, investigadores y estudiantes.
27-6-22--W.Holtman
depro.
Foto = Werkbild.
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Mensaje por Manu1946 »

KUBOTA

Kubota adquiere Brabender Technologie
Con Brabender Technologie, con sede en Duisburg, Kubota Corporation adquiere uno de los mayores fabricantes del mundo de sistemas de dosificación gravimétrica para una amplia variedad de materiales en la industria de procesos y lo convierte en una subsidiaria de propiedad total de Kubota Holdings Europe BV.
Imagen
Kubota es en sí misma un fabricante de alimentadores gravimétricos , que, según comunicados de prensa, tienen una alta cuota de mercado en los procesos de producción de productos plásticos en Japón, China, Corea y el resto de Asia.
Con las habilidades y capacidades de la empresa con sede en Duisburg en los mercados europeo y americano, así como su experiencia industrial en la fabricación de baterías, en la producción farmacéutica y en el sector alimentario, se crearán sinergias y nuevas oportunidades para explotar el potencial del mercado. Juntas, las redes de servicio y ventas de las dos empresas quieren ayudar a los clientes de todo el mundo.
Como parte del mismo grupo, ambas empresas también quieren atender conjuntamente la necesidad en constante crecimiento de procesos continuos en la producción industrial en el futuro. Se espera un crecimiento en muchas áreas debido a la tendencia mundial en los procesos de fabricación hacia una mayor automatización.

Para una dosificación de alta precisión
Los alimentadores gravimétricos se utilizan para alimentar diferentes materiales como polvo, gránulos y líquidos de forma continua y con alta precisión en los procesos de las industrias del plástico, alimentaria, química, farmacéutica, etc. El control en función del peso de la alimentación de material en tiempo real garantiza una dosificación fiable y muy precisa que cumple los requisitos de alta calidad de las industrias individuales.
28-6-22--N.Zapf
atechde.
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Re: NOTICIAS VARIAS

Mensaje por Manu1946 »

GRIMME

Grimme pudo aumentar las ventas en alrededor de un 9 % en 2021. El fabricante está planeando una nueva nave de montaje cerca de Damme.

El Grupo Grimme de Damme (D) pudo aprovechar el buen año 2020 en 2021 a pesar de la pandemia de la corona, la escasez de trabajadores calificados y los efectos del Brexit. Las ventas aumentaron un 9,43% de 509,1 millones de euros a 557,1 millones de euros en 2021 en el Grupo Grimme. Más del 80% de las ventas se generaron fuera de Alemania. Grimme Landmaschinenfabrik y sus empresas de ventas y servicios representan la mayoría de las ventas con 384,5 millones de euros, después de 363,9 millones de euros en 2020. La fuerza laboral permanente ha aumentado de 2700 a más de 2850 en todo el mundo. 1850 empleados están empleados en Alemania.

En los próximos dos años, Grimme pretende invertir más de 50 millones de euros solo en Alemania. Este es el volumen más alto en los 161 años de historia de la compañía, se dijo en los Farm Days en la granja familiar en Cappeln, donde Grimme presentó recientemente los nuevos productos para 2022 . En el parque de Baja Sajonia, a 15 km de Damme, se construirán nuevos edificios para el montaje de máquinas cosechadoras, así como un gran centro de máquinas usadas y un edificio de formación.

A pesar de todas las adversidades de la situación política global actual, Grimme Group asume que las ventas y las ganancias serán positivas en general para el año fiscal en curso. Los altos aumentos de precios de las materias primas, las piezas de los proveedores, la energía y los aumentos de sueldos y salarios también provocaron aumentos de precios en Grimme.
28-6-22--red.
sui.
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VENTAS MAYO EN ALEMANIA

En mayo de 2022, con 2561 unidades, se matricularon ligeramente menos tractores nuevos que en mayo del año anterior.
Imagen
Con 540 tractores recién matriculados y una cuota de mercado del 21,1 %, John Deere está por delante de Fendt (406; 15,9 %) en términos de números de matriculación en mayo. Los lugares tres a seis los ocupan Case IH/Steyr (210; 8,2 %, Deutz-Fahr (176; 6,9 %), Claas (157; 6,1 %) y New Holland (151; 5,9 %.
Con 459 unidades y una cuota de mercado del 22,8 %, John Deere también ocupó el primer lugar entre los tractores recién matriculados de 38 kW/51 hp. Les siguen Fendt (406; 20,2 %), Case IH/Steyr (210; 10,5 %), Deutz-Fahr (176; 8,8 %), Claas (157; 7,8 % y New Holland (151; 7,5 %). En mayo se matricularon un total de 2.009 tractores de más de 50 CV.
28-6-22--A.Boehrnsen
depro.
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