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Manu1946
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Re: NOTICIAS VARIAS

Mensaje por Manu1946 »

Terminando sobre Graham Bradley
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La familia que colecciona unida permanece unida. James Fred conoció a su esposa, Kourtney, en una exhibición de tractores, ¡y resulta que AMBOS son de familias Graham-Bradley!

Tuve la oportunidad de conversar con James Fred, y aprendí un poco de su historia. A lo largo de los años, se ha hecho bastante conocido como experto en los tractores menos conocidos, especialmente los que se venden a través de los catálogos de Sears & Roebuck. Ha investigado mucho sobre Graham-Bradley y ha restaurado algunos de los tractores más correctos de fábrica que existen. Incluso conoció a su esposa, Kourtney, en una exhibición de tractores, ¡y resulta que ambos están locos por estos tractores! A lo largo de los años, ha ayudado a docenas de coleccionistas a encontrar piezas (y en algunos casos, obtener piezas nuevas o de reproducción), y también forma parte del equipo de liderazgo de los tractores vendidos por Graham-Bradley & Sears. Es un tipo ocupado, pero cuando te apasiona algo, ¡tiendes a tirar todo lo que tienes!
Por lo tanto, si necesita repuestos o si tiene alguna pregunta sobre Graham-Bradley, es un buen tipo con quien hablar.
Al final del día, los tractores Graham-Bradley son tractores hermosos y de alta calidad que quedan eclipsados ​​por pintura roja, verde, naranja y amarilla . Sin embargo, para las personas que los aman, ¡están absolutamente comidos por ellos! Es raro encontrar un coleccionista de GB que solo tenga uno.
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Mensaje por Manu1946 »

VICON

Vicon EXTRA 787T = combinación de segadora con acondicionador y cintas de colocación de hileras BX
El EXTRA 787T (BX) representa una extensión lógica de las combinaciones de segadoras y fue diseñado con un enfoque en contratistas y granjas más grandes, explica Christian Wilk de Kverneland.
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Vicon está ampliando su cartera de combinaciones de segadoras con los modelos EXTRA 787T y EXTRA 787T BX. Las combinaciones tienen un ancho de trabajo de 8,75 m y la nueva suspensión QuattroLink. La EXTRA 787T BX también está equipada con cintas de colocación de hileras.

Poderoso
La combinación de segadora EXTRA 787T (BX) se basa en la plataforma de la conocida serie 700 y tiene características como la suspensión QuattroLink, el acondicionador de dedos de acero SemiSwing y el ajuste de la placa del acondicionador a través de dos puntos de pivote.
Diseñado para una máxima productividad y un excelente seguimiento del suelo, el EXTRA 787T (BX) ofrece una operación fácil en combinación con posibilidades de aplicación versátiles.
La combinación consta de dos segadoras de 3,18 m, cada una con ocho discos segadores que giran en sentido contrario. El requisito de potencia es de al menos 180 hp. De serie, las funciones principales del Vicon EXTRA 787T (BX) se controlan a través de las unidades de control hidráulicas del tractor. Un interruptor de preselección electrohidráulico está disponible como opción.
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El concepto de suspensión QuattroLink se ha convertido rápidamente en la nueva marca registrada de las segadoras de discos Vicon con acondicionadores, dice Kverneland.

Vicon QuattroLink para seguimiento en tierra
La suspensión de la segadora QuattroLink consta de cuatro brazos transversales que conectan la unidad de corte con el brazo de extensión. La unidad de siega se tira y se suspende sobre los brazos oscilantes, por lo que se adapta fácilmente a los contornos del suelo y domina incluso los terrenos más exigentes.
La unidad de corte se puede mover 300 mm hacia abajo y 400 mm hacia arriba. En general, es posible un ajuste vertical de 700 mm. El recorrido lateral del péndulo es de 30° en total.

Protección contra colisiones continua
La protección contra colisiones continua protege la unidad de corte de daños causados ​​por cualquier obstáculo que pueda estar presente. Si la barra de corte golpea un obstáculo, las unidades de corte giran hacia arriba y hacia atrás y regresan a su posición original después de haber pasado el obstáculo.

Acondicionador de dedos de acero SemiSwing
La EXTRA 787T (BX) está equipada con el acondicionador de dedos de acero SemiSwing, que garantiza un flujo de cultivo uniforme y una calidad de acondicionamiento perfecta. La placa de acondicionamiento se puede ajustar en paralelo usando dos puntos de pivote, dependiendo de la intensidad de acondicionamiento deseada.

Transportadores de hileras
La combinación de segadoras se puede equipar de fábrica con las cintas de colocación de hileras BX. Incluso en el primer corte con las cantidades adecuadas de forraje, las cintas forman una hilera suelta y uniforme. La velocidad de la correa es ajustable y es de hasta 1.500 rpm. Las correas se pueden quitar fácilmente si es necesario. Esto ahorra peso y aumenta la eficiencia cuando se trabaja sin correas.
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24-6-22--A.Deter
topar.
Fotos = Kverneland
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The Best Tractor Driver in the Netherlands.
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En los últimos días, se ha trabajado mucho en los preparativos finales de The Best Tractor Driver in the Netherlands.
Las asignaciones se establecieron y probaron exhaustivamente y el sitio se preparó para recibir a todos los candidatos.
Durante los próximos días, los candidatos serán puestos a prueba con tareas que tienen todo que ver con la agilidad y el control de las máquinas. Tareas en las que se realizó una búsqueda de situaciones cercanas a la práctica.
https://youtu.be/XWqTsaJkCQI
Los mejores candidatos de las rondas preliminares avanzarán a la final el 16 de septiembre en Agrotechniek Holland en Biddinghuizen.
24-6-22--ed-not
Netherlands
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MASSEY FERGUSON

MASSEY FERGUSON 3SP.115 OFRECE UNA AMPLIA VARIEDAD DE TRACTORES DE VÍA ESTRECHA
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La mayoría de los Massey Ferguson más grandes se han actualizado, ahora es el momento de la pequeña Serie 3. A los tractores de vía estrecha se les ha dado un motor más limpio y más fuerte y una nueva caja de cambios. Pero sobre todo se ha mejorado el habitáculo. Hay un piso (casi) plano. En términos de apariencia, la serie 3 vuelve a ser parte de la familia MF.
Quince tractores diferentes están presentes en la conferencia de prensa en Orange (cerca de Marsella) donde Massey Ferguson mostrará su nueva Serie 3 que reemplazará a la Serie 3700. La amplia variedad de tractores da una buena idea de lo extensa que es esta serie 'Speciality'.
Hay seis bases diferentes disponibles, la más estrecha de las cuales tiene solo 1 m. de ancho. Puede elegir entre dos niveles de equipamiento y la potencia disponible va desde los 75 hasta (ahora) 120 hp. Luego están los modelos con y sin cabina. Y especial: MF solo ha equipado los modelos de más de 75 CV con una gran innovación. Aquellos que quieran estar 'sobrios' y quieran ahorrar dinero pueden optar por una vía estrecha de 75 hp que solo está equipada con un motor más limpio (Etapa 5). El tractor todavía tiene un túnel de transmisión anticuado.

Nos centramos en el modelo 3SP.115, donde SP significa 'Especializado'. Este tractor de 115 CV tiene 1,25 m. de ancho. En este modelo, Massey Ferguson llevó a cabo toda una serie de innovaciones. O más bien deberíamos decir: Carraro Agritalia renovada. Este fabricante italiano construye los tractores para Massey Ferguson y otros fabricantes. Claas y John Deere propusieron recientemente una actualización similar. La mayor diferencia entre las marcas son los controles y la apariencia de la marca.

DATOS TÉCNICOS
Motor = FPT de 4 cilind y con 3,8 litros
Potencia = 120 hp a 2000 rpm, máximo 466 Nm
Tecnología de emisiones = Etapa 5 con DOC, DPF, EGR y SCR
Transmisión = Estándar: 15/15, opción: 30/15
Hidráulica = 67 o 93 l/min
Fuerza de elevación = trasera: 3.100 kg, delantera = 2.800 kg
Precio bruto = 3SP.115 La versión Essential está disponible desde 80.190 €, la versión Efficient desde 97.520 €.

PISO CASI PLANO
En el habitáculo se nota especialmente que el suelo ahora es casi plano. Por lo tanto, un túnel de transmisión entre las piernas es cosa del pasado. Para ello, Massey Ferguson simplemente levantó la cabina. El resultado es que el suelo solo sobresale unos 2,5 centímetros, pero eso no molesta. Puedes poner los pies donde quieras. Una ventaja adicional del asiento alto es que se mejora la vista panorámica.
El panel de control también se ha actualizado. La carcasa es más compacta y se ha instalado una nueva pantalla. Entre dos manos analógicas hay una pantalla LCD. Ofrece algunas opciones más. Por ejemplo, puede leer las velocidades de la TDF o las temperaturas (del aceite), los ajustes hidráulicos y las memorias de velocidad del motor.
Massey Ferguson ahora también puede suministrar un filtro de cabina de categoría 4 perfectamente integrado de fábrica. El techo de la cabina está equipado con una válvula que cambia entre el filtro de cabina normal (izquierda) y el filtro de categoría 4 (derecha) para trabajos de pulverización. La competencia ha estado ofreciendo un filtro de este tipo durante algún tiempo, al igual que MF, aunque hasta ahora se trataba de soluciones de posventa.
Hay más asientos y espacio para la cabeza en la cabina del tractor, aunque sigue siendo de vía estrecha. La batería ya no se encuentra detrás del asiento. Además, el ventilador y el condensador ya no están integrados en el techo.

CAJA NUEVA, NO CONTINUA
Los tractores aún no están disponibles con una transmisión continua. El fabricante dice que está trabajando en ello detrás de escena, pero también que la presentación aún está a dos o tres años de distancia. MF aún no quiere decir si será una transmisión Carraro o Agco. Massey Ferguson dice que todavía no tiene mucha prisa; por el momento, la demanda del mercado sería (demasiado) pequeña, porque el 80 % de todos los tractores de vía estrecha todavía se venden con caja de cambios manual. Esa participación disminuiría gradualmente.
Por ahora, hay disponible una nueva caja de cambios: una con tres grupos de cinco marchas cada uno, en lugar de cuatro. Esa caja de cambios también se puede equipar con un inversor electrohidráulico y una etapa de cambio de potencia, creando una caja de cambios 30/15. A la derecha del volante se ha colocado un botón giratorio para ajustar la agresividad con la que el tractor cambia de dirección.
Otra novedad es que los tractores de vía estrecha están disponibles con una función de freno a punto muerto. El tractor (des)embraga automáticamente cuando frena hasta detenerse, por lo que puede detenerse y conducir sin usar el pedal del embrague. Función útil, conocemos otros modelos, pero no pudimos probar esto durante la prueba de manejo.
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TERMINALES DE BATERÍA EXTERNA
El enganche está disponible opcionalmente con estabilización hidráulica y función de inglete hidráulica. También se ha aumentado la capacidad de elevación (3,1 toneladas). Llama la atención que todas las conexiones para el sistema hidráulico estén montadas oblicuamente; apuntando hacia el lado de la salida. Eso es práctico a la hora de conectar. Por cierto, todavía se pueden conseguir los tractores con elevador mecánico y palancas hidráulicas (versión Essential), pero también es posible todo lo eléctrico (versión Efficient).
Luego, sobre el motor: los tractores de vía estrecha ahora también deben cumplir con la Etapa 5, lo que significa para Massey Ferguson que además de usar un convertidor catalítico de oxidación diésel (DOC), recirculación de gases de escape (EGR) y filtro de partículas diésel ( DPF), a partir de ahora se debe repostar AdBlue. Justo detrás de la nueva y hermosa parrilla, Massey Ferguson coloca un pequeño depósito de AdBlue para ello.
El depósito de gasóleo ahora se encuentra debajo de la cabina, de modo que siempre cabe un depósito de gasóleo de 100 litros, independientemente de que haya una toma de fuerza delantera. La batería, que antes estaba detrás del asiento, ahora está escondida debajo de este. También se puede incluir una ayuda de arranque; Los terminales de la batería externa están equipados para este propósito. Simplemente muestra lo complejo que debe ser para el fabricante incorporar tanta tecnología en un tractor tan compacto.
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24-6-22--B.Karsten
kk.
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CLAAS

CLAAS anuncia nuevos tractores y cosechadoras para 2023
Claas trae la oruga de fricción Terra Trac de su línea de cosechadoras a la serie de tractores Axion 900 con el Axion 900 TT, lo que lo convierte en el primer tractor de media oruga con suspensión total de la compañía.
También se anunció la nueva cosechadora Trion 740, una máquina Clase 7, diseñada para operaciones agrícolas de tamaño pequeño a mediano con un enfoque en la producción de maíz y soja.
“Innovador, eficiente, confiable y audaz son algunas palabras que usaría para describir el Trion 740 y el Axion 900 TT”, dice Eric Raby, vicepresidente senior de Claas. “Al escuchar las necesidades de nuestros clientes y aportar nuestro pensamiento más brillante a la investigación y el desarrollo, Claas ofrece a los clientes dos productos verdaderamente innovadores que llevarán sus operaciones agrícolas a nuevos niveles de productividad”.

AXION 900 TERRA TRAC
El nuevo Axion 900 TT está diseñado para una mejor flotación, tracción, comodidad del operador y protección del suelo con el uso de su cadena de transmisión.
“Esperamos que nuestros clientes evolucionen continuamente en nuestro enfoque para el diseño y la innovación de nuevos productos”, dice Drew Fletcher, gerente de productos de tractores en Claas. "A través de pruebas exhaustivas y el descubrimiento de numerosas ventajas con este producto en comparación con otros fabricantes, esta es una tecnología que estamos encantados de llevar al mercado".
La actualización más obvia del tractor Axion es la incorporación del diseño Terra Trac utilizado en otras máquinas Claas. La rueda delantera y la vía trasera tienen suspensión independiente, lo que ayuda a que el 900 TT tenga menos presión sobre el suelo y reduzca la alteración del suelo al tiempo que aumenta la tracción.
El Terra Trac en el 900 TT también tiene una rueda trasera más grande que aumenta el área de superficie de contacto entre las placas y el lado interior de la pista.
A diferencia de las cosechadoras, las ruedas de la 900 TT ahora tienen radios en lugar de sólidas para ayudar a limpiar los escombros de la pista. Las orugas individuales también son modulares, lo que significa que si la goma se rompe por el contacto con los escombros, se puede reemplazar individualmente.
Combinado con la suspensión de la cabina de cuatro puntos y las orugas completamente suspendidas, el 900 TT es un viaje suave de Claas. Al igual que otros vehículos Claas con Terra Trac, las ruedas de las orugas utilizan pistones hidráulicos.
“Estos rodillos pueden moverse hacia arriba y hacia abajo, y pueden 'sonreír' o 'fruncir el ceño' a medida que avanzan sobre los cambios en el suelo y, al pasar por las vías fluviales, siempre podemos mantener un contacto constante con el suelo”, dice Fletcher.
Al realizar una prueba de manejo en las instalaciones de prueba de Claas, noté baches y sacudidas mínimas en comparación con un tractor de ruedas estándar.
Otra característica nueva del Axion 900 TT es la barra de tiro ajustable en altura con solo presionar un botón, que puede facilitar las conexiones al conectar implementos, sin la necesidad de usar herramientas para ajustar.
El 900 TT está propulsado por un motor FPT Cursor9 de 8,7 litros, que mantiene un concepto eficiente, de baja velocidad y alto par motor a 1.400 RPM. El sistema de transmisión CVT CMATIC de cuatro modos está diseñado para ahorrar combustible y nunca usa menos del 60 % de transmisión mecánica ni más del 40 % de transmisión hidráulica, según Fletcher.

Cosechadora TRION 740
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La nueva Trion 740 es una cosechadora Clase 7 diseñada para abordar las necesidades de operaciones de 1000 a 3000 acres con una combinación de componentes Claas familiares y alguna tecnología nueva.

“El segmento de mercado de cosechadoras Clase 7 ha necesitado durante mucho tiempo una nueva innovación”, dice Greg Frenzel, gerente de productos de cosechadoras de Claas. “El último diseño de cosechadora de la compañía revitaliza este segmento al ofrecer la innovación de Claas en un diseño de flujo de cultivo sin igual en un chasis asequible y confiable”.
La nueva Trion reúne la trilla de cilindros controlada individualmente y la separación del rotor en una sola máquina. Los ajustes de trilla se realizan en línea con las condiciones cambiantes de la cosecha a lo largo del día. Una unidad de trilla APS de tres cilindros guía una estera de cultivo de 56 pulgadas de ancho a través de rejillas cóncavas en un solo rotor, asegurando que el grano llegue al tanque.
La Trion 740 está equipado con un motor Cummins de 9 litros y 402 hp que proporciona un mayor par motor a bajas revoluciones. La cosechadora puede manejar cabezales de maíz picado de 12 hileras o cabezales de lona de hasta 40 pies de ancho. La máquina también tiene una velocidad de descarga de 3,8 fanegas por segundo y un depósito de grano de 341 fanegas. Una velocidad máxima en carretera de 19 millas por hora significa que la cosechadora puede moverse entre campos rápidamente.
Una función de giro rápido accesible desde el exterior hace que el cambio de la cosecha de maíz a la soja tome menos de cinco minutos, lo que reduce al mínimo el tiempo de inactividad en la mitad del día.
La cabina también se ha actualizado para el 740. Para una mayor visibilidad, la posición del asiento está más atrás en la cabina y ahora tiene la capacidad de pivotar. Además, el diseño del pilar A es más delgado, lo que limita menos la vista. Ahora también hay reposapiés en la cabina para que los operadores descansen los pies.
“La cabina es realmente la oficina de un agricultor durante la temporada, por lo que queremos asegurarnos de que sea cómoda para ellos y que estén contentos con ella”, dice Frenzel.
La confiabilidad de la máquina fue una alta prioridad para Claas en este rediseño de Trion. La nueva cosechadora tiene intervalos de engrase más largos y piezas de desgaste extendidas para minimizar el tiempo de inactividad. El 740 también cuenta con compensación activa de pendientes y un consumo mínimo de combustible para reducir los costos de funcionamiento.

Precio y disponibilidad en USA
La serie Claas Axion 900 TT está disponible en múltiples configuraciones. El 960 TT y el 930 TT tienen 440 hp y 350 hp, respectivamente. Estos modelos están actualmente disponibles para ordenar ahora con Terra Trac con cinturones de 25, 29 o 35 pulgadas. Los modelos con cinturones de 18 pulgadas estarán disponibles en 2023.
La cosechadora Claas Trion 740 está disponible como modelo estándar o con Terra Trac, y está disponible para ordenar ahora. Para obtener más información, visite = https://www.claasofamerica.com/
24-6-22--A.Gris
sf.
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Manu1946
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¿Una cortadora de césped a control remoto al precio de un auto nuevo?

Puede parecer que ya se ha inventado todo en el mercado de las cortadoras de césped. Resulta que nada podría estar más mal. Presentamos una cortadora de césped Ecotech H27 Panther con control remoto.
¿Quién de nosotros nunca ha jugado con juguetes a control remoto o al menos nunca ha soñado con tener un juguete así? Resulta que hoy en día podemos comprar este tipo no solo de juguetes, sino también de equipos de siega profesionales. Siempre que nuestra billetera pueda soportar tal gasto en el precio de un automóvil nuevo de clase buena.
Durante la recién concluida feria Opolagra 2022, uno de los hits fue el cortacésped a control remoto Ecotech H27 Panter.
A primera vista, notamos que la cortadora de césped definitivamente no es un juguete, y sus grandes dimensiones y su peso de hasta 650 kg solo lo confirman.
- La máquina es muy específica, para un cliente muy específico, destinada principalmente a segar pendientes con una inclinación muy pronunciada, incluso hasta 65º.
Como agrega el interlocutor, en tales condiciones y con tal inclinación es difícil que un hombre se mantenga de pie.
Entonces surge la pregunta, ¿dónde se usan estos dispositivos y quién los compra?
- La máquina se estrenó hace aproximadamente un año y medio y durante este tiempo se vendieron una docena de unidades. Actualmente, muchos de estos cortacéspedes se utilizan en vertederos municipales, en taludes de carreteras, zanjas de drenaje y, por lo tanto, en cualquier lugar de difícil acceso con equipos de corte convencionales. Curiosamente, debido al hecho de que tiene una placa móvil frontal, también puede cortar material con un tallo más grueso con un diámetro de hasta 7 cm.

Un especialista en terrenos exigentes
Para que la máquina hiciera frente a condiciones tan difíciles, tenía que diseñarse adecuadamente. Es muy bajo = con solo 90 cm de alto, tiene 143 cm de largo y 172 cm de ancho, lo que significa que tiene un centro de gravedad realmente bajo.
La fuente de propulsión es un motor de gasolina de dos cilindros Honda de 779 cm³, que genera 26 CV de potencia. La bomba de aceite a presión es responsable de la lubricación continua de la unidad de potencia, y el sistema electrónico de inyección de combustible garantiza una dosificación de combustible estable incluso en la inclinación más alta.
https://youtu.be/sNnVrUlb-HY

El motor de gasolina transfiere parte del torque a través de correas de transmisión y un embrague a las cuchillas, y parte a través del alternador se dirige al sistema eléctrico y la bomba, que a su vez alimenta los motores hidráulicos que impulsan las orugas.
- La versión anterior del cortacésped se basaba en un chasis con ruedas, donde el cortacésped podía trabajar en pendientes con una inclinación máxima de 45 grados, por lo que el fabricante decidió introducir un chasis con orugas que lleva la tracción a un nivel aún más alto , explican.
En la parte delantera de la máquina se encuentra un intercambiador de calor con ventilador de refrigeración, el cual tiene dos funciones: por un lado, enfría el aceite hidráulico que circula por el sistema, y ​​por otro lado, cambia automáticamente el sentido de giro del ventilador. de vez en cuando para soplar todas las impurezas o restos de plantas cortadas. .
El sistema de siega consta de una barra larga con cuchillas basculantes reversibles en ambos extremos que actúan como contracuchillas. El fabricante también utilizó un sistema para proteger el rodapié de los daños mecánicos que podrían producirse por chocar, por ejemplo, con una piedra.
También es importante desde el punto de vista del operador el hecho de que el cortacésped permite segar tanto en avance como en retroceso.

Cortacésped a control remoto
El rango de trabajo del cortacésped Ecotech H27 Panther es de hasta 300 m desde el control remoto. Sin embargo, según el representante de la empresa, el rango seguro parece ser de aproximadamente 100-150 m, porque no tenemos un sistema de cámara a bordo y, por lo tanto, tenemos que mantener la máquina a la vista.
El control remoto en sí parece relativamente pesado (especialmente si lo comparamos con los controles remotos que se usan en los juguetes con control remoto), pero su manejo es bastante simple y, después de solo unos minutos de trabajo, pudimos mantener una línea de corte casi recta. Las palancas de control de velocidad funcionan progresivamente: cuanto más las desvíe, más rápido irá el cortacésped.
Estamos convencidos de que esta tarea la realizarían mucho mejor los niños que están más “al día” en el uso de juguetes teledirigidos.
Vale la pena agregar que gracias al chasis de orugas, el radio de giro es cero y la máquina gira en el acto.
https://youtu.be/zv5Iu4v5Pj8
Mediante el mando a distancia también podemos regular, entre otros altura de siega, que puede ser de 2 a 12 cm, o incluso activar el sistema de siega.

Veamos qué puede hacer
La superficie en la que tuvimos la oportunidad de utilizar el cortacésped, por desgracia, no era exigente en términos de inclinación, y en condiciones tan favorables, la máquina se las arregló muy bien para cortar hierba que no era demasiado alta.
Según argumenta el distribuidor, hasta el momento ninguna de las máquinas vendidas, trabajando en pendientes pronunciadas, ha volcado, pero además en este caso el fabricante equipó la segadora con una especie de jaula de seguridad tubular. Los únicos elementos que no estarán cubiertos por la protección de la tubería serán la linterna y el elemento del filtro de aire.
En lo que respecta al consumo de combustible, con una carga media del motor de aproximadamente el 80 %. Un depósito de combustible de 18 litros nos permitirá segar 3-3,5 horas. El cortacésped informará al operador sobre el bajo nivel de combustible con un sonido y una señal luminosa.

Precio
Después de conocer las posibilidades del cortacésped italiano Ecotech H27 Panther, podemos adivinar que no será barato y, de hecho, lo es.
- Cuando se trata del estante de precios y la funcionalidad de la máquina, definitivamente no puede llamarse un juguete o un dispositivo de pasatiempo
Si quieres saber el precio, primero siéntate cómodamente en el sillón para no caerte. La segadora cuesta unos 42.700 euros brutos. Caro, pero por otro lado, el dispositivo ofrece una gran funcionalidad, y en términos de la capacidad de trabajar en una pendiente tan grande de la superficie, probablemente no tenga competencia.
24-6-22--T. kuchta.
plfarm.
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SIMA 2022

Grégoire Besson vuelve a las ferias
Ausente de las ferias internacionales durante varios años, Grégoire Besson regresará a SIMA 2022, pero también a EIMA 2022 y AGRITECHNICA 2023. ¿Por qué este cambio de estrategia dentro del fabricante francés?
“ Después de dos años de pandemia sin eventos internacionales, es necesario volver a conectar con nuestra red de distribución y clientes, en Francia e internacionalmente. comentó la compañía en un comunicado de prensa. En 2021 , Grégoire Besson estuvo presente con fuerza en las diversas ferias regionales y nacionales de Europa y América del Norte. Esta tendencia incluso se verá reforzada en 2022 . El fabricante de equipos para el trabajo del suelo también recibe desde el año pasado a sus diversos distribuidores franceses en su sede histórica en Maine-et-Loire (49).
La participación en SIMA, por lo tanto, sigue esta lógica de renovar el vínculo con sus socios. “ Esto es aún más cierto con respecto a las regiones de exportación, ya que los viajes fueron complicados durante el período de COVID. A pesar de todo, la presencia será, como muchas otras firmas, notada por un stand a escala humana. “Pasar de 2000 m² en 2017 a 0 m² en 2019, se ha llegado a un compromiso. Por lo tanto, volvemos al salón de París con un stand más modesto de 400 m². “Completa la firma. “No era imprescindible presentar toda la gama, como se hacía en el pasado. »
Este año, Grégoire Besson basa su participación en dos pilares: la recepción de visitantes y la presentación de nuevos productos, que anuncia son pletóricos. “ El contacto con nuestra red de distribución y usuarios finales es fundamental. Es por esto que el área de recepción será amplia y amigable, para poder tener intercambios con nuestros socios . Tras el lanzamiento de la gama Occitan y la punta de arado de carburo Iron Carb, el fabricante francés presentará 6 nuevos productos en su stand. Los detalles de estos se comunicarán más adelante, dentro de este año.
24-6-22--M.Bonaventur
fc.
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Kverneland destaca las fusiones de la República de China
Un visitante de una de las ferias europeas de maquinaria agrícola más grandes pronto apreciará que Italia es una potencia en la producción de implementos y que empresas como ROC son de vital importancia para la economía del país.

En tal tumulto de negocios en competencia, es difícil elegir una empresa en particular que tenga el potencial de crecer y desarrollarse en mayor medida que lo que ha logrado hasta ahora, sin embargo, el grupo Kverneland afirma haber hecho precisamente eso al tomar un 80 % de participación en ROC .

Kubota tiene influencia
Kverneland es propiedad de Kubota, una empresa matriz con suficientes recursos para comprar prácticamente lo que quiera cuando se trata de implementar empresas.
Sin embargo, la imprudencia no es una característica generalizada en la estructura corporativa de las empresas japonesas, por lo que cuando un gigante de este tipo se posa sobre un negocio de fabricación en particular, se puede suponer que ha hecho su tarea y es probable que la cantera muestre un gran potencial.

República de China en exhibición
Recientemente, la compañía presentó ROC a un público más amplio al abrir la fábrica recién adquirida en Rimini, en el lado este de Italia, al tiempo que presentó algunos modelos nuevos en su propia gama.
ROC era, hasta hace poco, prácticamente desconocido aquí en Irlanda. Parecía haber poca demanda para su principal línea de productos, que son fusiones o rastrillos de banda, como también se los conoce.
Kverneland está entusiasmado con la planificación para cambiar esta situación promocionando el implemento como una alternativa viable al rastrillo estándar de tipo rotor.

Beneficios definitivos
Hay, según Kverneland, dos excelentes razones para cambiar a las correas cuando se trata de juntar hileras para una empacadora o una cosechadora de forraje.
La primera es que mediante el uso de un molinete de recogida para cargar el cultivo en una correa, que luego lo mueve lateralmente a ambos lados, se daña mucho menos el forraje.
Esto es de particular importancia en cultivos frondosos como la alfalfa, que se corta con regularidad y se secará rápidamente para producir una hilera quebradiza.
El impulso actual para colocar especies igualmente frágiles en céspedes regulares aquí en Irlanda solo puede enfatizar cuán importante es esto para recuperar el complemento completo de nutrientes que se han cultivado tan asiduamente.

ROC reduce la entrada de suciedad
Junto con esta acción más suave, es probable que se recojan menos piedras y suciedad del suelo, lo que reduce la contaminación y ahorra cuchillas en empacadoras o cosechadoras.
El principio importante a tener en cuenta aquí es que los dientes de un pick-up tendrán una velocidad de punta mucho más lenta que los de un rotor, lo que reduce el impacto dañino que tienen en la planta de corte, así como también reduce el 'movimiento'. Acción sobre piedras.

Multitud de opciones de colocación
La segunda razón principal es que el equipo puede mover el cultivo hacia cualquier lado o, si se usan dos camas, hacia el centro.
Con esta disposición, hay mucha más versatilidad: los cultivos se pueden mover y clasificar de manera flexible, colocando la hilera final de manera más conveniente para la siguiente máquina, además de fusionar hileras más pequeñas para crear una más grande.

Construyendo las maquinas
Todo el trabajo de diseño se realiza internamente con Raffaele Ubaldi a cargo de la parte de ingeniería del negocio, mientras que su hermano, Denis, se ocupa de las ventas y el marketing.
La empresa comenzó su vida en 1996, construyendo segadoras, pero se ha estado concentrando en fusiones desde 2004.
Dado que la mayoría de las fusiones de correas que tendemos a encontrar son unidades livianas suspendidas de la parte trasera de las cortadoras de césped, la solidez de la construcción de estas máquinas mucho más enfocadas es algo sorprendente.
Son unidades robustas que se han desarrollado a lo largo de los años para hacer su trabajo específico de manera confiable, no son insustanciales ni vulnerables al estrés.

Bombas y enchufes
El accionamiento hidráulico de las correas crea una bomba accionada por toma de fuerza (PTO) ubicada en el cabezal, mientras que el plegado y el ajuste de altura son una función del propio sistema hidráulico del tractor.
Se dice que las correas nunca se desgastan, aunque las secciones dañadas se pueden reemplazar en lugar de tener que renovar todo el artículo. Todas las correas de todas las máquinas tienen el mismo ancho generoso.
Los dientes del recogedor corren entre protectores de plástico que no están sujetos a daños, aunque son fácilmente removibles para el mantenimiento de los dientes. Una feliz consecuencia de esto es que también funcionan sin el ruido normalmente asociado con tales mecanismos.

Cuestiones de librea
Aparte de la ingeniería real, surgen dos preguntas inmediatas de este último movimiento en el comercio de maquinaria.
La primera es, ¿veremos las máquinas ROC pintadas con los colores de Kverneland? La respuesta parece ser sí, aunque aún no se han resuelto los detalles de cómo y cuándo sucederá.
La segunda es, ¿se aplicará la experiencia en ingeniería inherente dentro de la organización de la República de China a las unidades de meros en las cortadoras de césped Kverneland?
La respuesta a esto es un poco menos clara. Las unidades ROC son elementos resistentes mientras que, como ya se mencionó, los meros deben ser livianos; sin embargo, obviamente existe una sinergia entre los dos productos distintos, por lo que cualquier progreso en este frente tardará un poco más en mostrarse.
Kverneland obviamente está complacido con su compra y el final de operaciones irlandés está entusiasmado en su determinación de ver que las fusiones se conviertan en parte del panorama aquí.
Una pequeña mosca en el ungüento es el precio, ya que las fusiones cuestan considerablemente más que los rastrillos, pero se afirma que los beneficios fácilmente justificarán el costo adicional.
24-6-22--J.Robert
ir.
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FRANCIA

Biogás = más de 8 de cada 10 operadores están satisfechos
Para este estudio PROdige financiado por Ademe, las cámaras de agricultura investigaron 84 sitios en diez regiones. La muestra representa el 12 % de las plantas de biogás en finca existentes en 2020 (©Ronan Lomabrd).
Es gaseoso para la mayoría de los agricultores que producen biogás. Una encuesta de 84 sitios de metanización en toda Francia revela sus resultados. Aún así, en uno de cada cinco casos, el desempeño económico aún no está ahí.

Los productores franceses de biogás dicen estar satisfechos con su instalación. Las propuestas “bastante satisfecha” y “totalmente satisfecha” concentran de hecho el 83% de las respuestas en el caso de las unidades de cogeneración (conversión de biogás en electricidad y calor). Esta satisfacción es incluso del 89% en el caso de unidades de inyección directa de biogás a la red. Así lo revela la segunda fase del estudio PROdige, publicada el pasado mes de mayo .

Decepción por la recuperación de calor
Los 57 cogeneradores estudiados tienen una capacidad de producción de entre 35 y 1.189 kWe. Alcanzan una productividad media del 88%. Más de la mitad se encuentran en situación de subproducción por averías de diversa índole. La parada del cogenerador, tras una rotura o fallo del motor, es la principal causa. Sin embargo, los operadores están satisfechos en un 97% con la producción de biogás. Por otro lado, están muy divididos sobre la recuperación de calor. El 39% expresa su decepción por esta parte.

Desde el punto de vista del margen neto 1 , la media muestral es de 96.000 € por unidad, o 42 €/MWh de electricidad vendida. Por un lado, una variabilidad muy grande caracteriza este criterio. Efectivamente, los dos extremos son un margen neto negativo de 207.000€ y uno positivo de 484.000€. Para el año estudiado (2017-18 o 2019-20), el 23% de las unidades de cogeneración tienen un resultado económico nulo o insuficiente. La satisfacción de los operadores sobre el aspecto económico desciende además al 79%. Por otro lado, las unidades de baja potencia (menos de 140kWe) tienen un margen unitario global dos veces inferior a la media = 20€/MWh.

Mejor margen unitario para pequeñas unidades de inyección
Por el contrario, para la inyección ocurre el fenómeno contrario: en la muestra, las unidades de menos de 120 Nm 3 /h se benefician de media de los mejores márgenes unitarios. El margen neto medio de este grupo de unidades más pequeñas es de 42 €/MWh PCS². Las 27 unidades de inyección encuestadas producen entre 70 y 255 Nm 3 /h de biogás. Su productividad media se eleva al 92%. Sin embargo, un tercio de ellos están produciendo por debajo de su capacidad. La indisponibilidad de la estación de inyección (del resorte GRDF) es la primera causa de parada. Luego viene la falla del purificador que transforma el biogás en biometano. La satisfacción con la producción de biogás sigue siendo del 100%.

Por el lado del margen neto, la media de unidades de inyección es de 396.500 € por estructura, o 31 €/MWh HCV de gas inyectado. Y la disparidad es aún mayor. El margen neto más bajo es negativo con 139.000 €, mientras que el más alto es de 988.000 €. Para el año en cuestión (solo 2019-20), el 15% de las unidades de inyección muestran un resultado económico nulo o insuficiente.

Trabajo extra
Finalmente, en el aspecto laboral, los operadores de cogeneración están “bastante satisfechos” o “completamente satisfechos” con un 84%. Por el lado de la inyección, la satisfacción también es alta en este criterio: 78%. Las respuestas muestran que las dificultades técnicas recurrentes experimentadas por ciertos sitios conducen a un aumento del trabajo no programado. Estas contingencias requieren intervenciones rápidas que requieren disponibilidad. Sin embargo, no siempre es fácil cuando tienes que gestionar otros talleres al mismo tiempo. Las tareas administrativas también se señalan como más lentas de lo esperado.

1. Diferencia entre ingresos y costos de producción, incluidas las rentas vitalicias.
2. Mayor poder calorífico.
24-6-22--N.Niveles
entr.
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Tecnología

Doble distinción para el Fendt 900 y 1000 Vario en los Field Days de la DLG de 2022
Fendt es honrado con la Medalla DLG una vez más por su innovador sistema de limpieza de filtros incorporado por los motores de las series 900 y 1000 de Fendt, pero también por su contribución al ambicioso proyecto H2Agrar, que es esencialmente el tractor de hidrógeno que entra en la producción del tiempo.
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En los Premios DLG de este año, anunciados en DLG Field Days 2022, Fendt ganó un premio doble y se fue el 16 de junio con dos medallas de Mannheim, Alemania. La empresa del grupo AGCO ganó una medalla de plata DLG por el sistema de filtro de aire autolimpiante disponible para los tractores Fendt 900 Vario y 1000 Vario. También ganó un premio DLG Agrifuture Concept Award por su contribución al tractor de hidrógeno H2Agrar original, que según el fabricante se utilizará por primera vez en 2023. 

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Walter Wagner, director ejecutivo de investigación y desarrollo de AGCO/Fendt, dice que el filtro de aire autolimpiante de Fendt ofrece ventajas, especialmente en áreas donde la producción de polvo es un problema, como el sur de Europa, América del Norte y América del Sur. El sistema combina la aspiración continua de polvo con la limpieza activa del filtro en un ciclo de limpieza de 30 segundos, teniendo el filtro una vida útil de unos dos años.
"El control automático del sistema de filtro de aire autolimpiante permite a los operadores hacer su trabajo sin interrupciones durante el funcionamiento", dice Christoph Gröblinghoff, presidente de la junta directiva de AGCO/Fendt.
"Además, la limpieza automatizada regular aumenta la longevidad de la máquina, lo cual es únicamente en interés de nuestros clientes". El fabricante incluso señala que el galardonado proyecto H2Agrar está probando muchos prototipos de tractores impulsados ​​por hidrógeno en granjas de forma regular por primera vez. Este proyecto también busca crear una infraestructura de combustible de hidrógeno para uso agrícola en la región de Emsland de Alemania.
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En el prestigioso evento DLG Field Days, Fendt también presentó el pulverizador autopropulsado Fendt Rogator 665, el tractor 516 Vario con cargador frontal CargoProfi y el cargador telescópico Cargo T740 de nueva generación. En cuanto a la serie de pulverizadores -en tres modelos- Fendt Rogator 600, que se dirigen a los agricultores de grandes extensiones de Europa, varían en anchura de trabajo de 24 a 36 metros y en capacidad de depósito de 3.850 a 6.000 litros.
El Fendt 516 Vario de la serie 500 Vario cuenta con una nueva estación de trabajo FendtONE integrada y un joystick 3L opcional. El Cargo T740, presentado este año, cuenta con una cabina elevadora TopViewCab de nueva generación con una altura de elevación máxima de 7,7 m y una capacidad de elevación máxima de 4 toneladas.
Field Days - DLG 2022
24-6-22--V.Sofos
agr.greece
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El sistema de manejo de enfermedades de cultivos CropX le dice al agricultor cuándo rociar
El sistema de gestión agrícola CropX realiza un seguimiento de las enfermedades fúngicas clave en más de 320 combinaciones de cultivos y enfermedades fúngicas y ofrece consejos sobre cuándo pulverizar.
CropX , desarrollador de sistemas de gestión de granjas digitales, amplía su sistema para incluir una capacidad de gestión de enfermedades de cultivos que puede reducir el uso de productos químicos y proteger los rendimientos de los cultivos.
La capacidad de gestión de enfermedades de cultivos analiza datos de una amplia gama de fuentes sobre y bajo tierra para monitorear y advertir sobre condiciones que conducen a brotes de enfermedades. Luego ofrece información sobre el momento de las aplicaciones de fungicidas.
Los usuarios pueden ver un pronóstico de factores estresantes de hongos específicos y una visualización de los mejores y peores momentos del día en la próxima semana para las aplicaciones de protección de cultivos.
Ahorre 2-3 fumigaciones de fungicidas por temporada
Al programar la aplicación correctamente, los agricultores pueden asegurarse de proteger sus cultivos mientras limitan el uso de productos químicos a lo que es absolutamente necesario. Según CropX, los clientes pueden ahorrar 2-3 fumigaciones de fungicidas por temporada o más, obteniendo ahorros significativos mientras optimizan la protección de cultivos con un retorno de la inversión (ROI) típico de $ 30 por acre.
El manejo de enfermedades es la última incorporación a la cartera en expansión de soluciones agronómicas de CropX. El sistema de gestión agrícola CropX integra software y hardware patentados en un único panel accesible a través de dispositivos móviles y de escritorio. A través de esto, los clientes pueden realizar un seguimiento de la salud del suelo y de los cultivos, administrar sus aplicaciones de riego, fertilizantes y efluentes lácteos, y ahora protegerse contra enfermedades fúngicas.
En uso ahora por clientes en Europa, pronto la gestión de enfermedades estará disponible para todos los clientes de CropX en más de 50 países en todo el mundo.
24-6-22--H.Claver
ff.
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Nuevo récord establecido en remolcar dos tractores Belarus.
El 23 de junio, en la región de Vladimir, se llevó a cabo un torneo extremo de poder regional entre la población rural "El más fuerte de la aldea", que fue inaugurado por el gobernador interino Alexander Avdeev. El evento se llevó a cabo como parte del Field Day y fue el primero de una serie de torneos que están programados en 35 regiones de la Federación Rusa.

Brevemente sobre cómo se llevó a cabo la competencia "The Strongest in the Village" en la región de Vladimir
Cabe señalar que las competiciones son organizadas por el Ministerio de Agricultura y la Federación de Power Extreme
El jefe de la administración del distrito de Sobinsky de la región de Vladimir, Alexander Razov, también visitó el festival deportivo.
“La tierra rusa es rica en gente fuerte. Y la fuerza de una persona rusa radica no solo en la aptitud física y la resistencia, sino también en la fe, la fortaleza mental, el deseo de ayudar y proteger.
Alexander Razov - jefe de la administración del distrito de Sobinsky de la región de Vladimir
Imagen
Participantes del torneo "The Strongest in the Village"
51 personas participaron en el torneo. Las empresas de la región de Vladimir enviaron 12 equipos al evento, el más fuerte de los cuales, Evgeny Chuev y Elena Morozova, representará a la región en las competiciones finales en Moscú en septiembre de este año.

Récord ruso en remolcar 2 tractores "Belarus" sobre terreno accidentado
La culminación de la competencia fue el récord ruso de remolcar dos tractores "Bielorrusia" sobre terreno accidentado: lo establecieron los atletas de la Federación Rusa de Power Extreme Ilyar Rimikhanov, Alexander Ramazanov y Ruslan Rukavishnikov.
“Nadie ha sido capaz de hacer esto, y fueron nuestros atletas profesionales quienes se enfrentaron brillantemente a una tarea difícil”.
Vasily Grishchenko - Presidente de la Power Extreme Federation de Rusia

Vera Muratova, dos veces medallista de bronce del Campeonato del Mundo, dos veces campeona de Europa, ganadora de la Copa del Mundo, múltiple campeona de Rusia en levantamiento de pesas entre personas con trastornos musculoesqueléticos, medallista de bronce de los Juegos Paralímpicos 2020 en Tokio (Japón) en powerlifting Vera Muratova se convirtió en participante de honor en el torneo.
La dueña de títulos y premios señaló que es un deporte que fortalece la voluntad, da sentido de la fuerza de la vida, el espíritu de equipo y la ayuda mutua. Invitó a todos a unirse a la competencia y demostrar sus logros personales.
Recordemos que los próximos torneos regionales se realizarán el 25 de junio en Kursk y el 26 de junio en Chelyabinsk. Cualquier persona mayor de 18 años, empadronada (o trabajando/estudiando) en una zona rural puede probar su fuerza y ​​convertirse en participante de la competición. El torneo se lleva a cabo bajo el lema: "¡Desata tu fuerza y ​​demuestra de lo que eres capaz!"
24-6-22--ed.70
glavpa.
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SOLIS YANMAR

Solis Yanmar, la marca insignia de International Tractors Limited que apuesta por la tecnología japonesa, ahora se está preparando para ampliar su gama de tractores compactos con el lanzamiento de 3 nuevos modelos en el segmento de hasta 30 CV en Turquía.

Las ventas de Solis Yanmar han ampliado significativamente su presencia en el mercado no solo en India sino en todo el mundo.
La compañía hizo su debut en Turquía en 2013, el cuarto mercado de tractores más grande del mundo y ahora la marca de tractores premium ocupa con fuerza la posición número 1 en exportaciones de tractores en el país.
Impulsada por su gama de tractores equipados con tecnología avanzada, la empresa es también la marca de tractores de más rápido crecimiento en Turquía
Equipados con tecnologías japonesas, los tractores elevarán aún más el nivel de desempeño en el mercado local de tractores.
La compañía también presentó recientemente el tractor Solis 75 HP CRDi en las ferias nacionales de Izmir y Konya celebradas en febrero y marzo de 2022, respectivamente. La empresa tiene la posición de liderazgo en 12 países europeos en el segmento direccionable.
Hablando sobre este desarrollo, el director gerente adjunto de Solis Yanmar, Raman Mittal, dijo: "El mercado turco tiene una gran demanda de tractores entre 30 y 90 HP, lo que hace que nuestro Solis 50 y Solis 90 sean los productos estrella para nosotros. Nuestro modelo S26 tiene un 88 por ciento participación de mercado en el año calendario de 2021 y, en general, hemos capturado una participación de mercado del 8 por ciento en Turquía"
"Recientemente también presentamos el tractor CRDi de 75 HP en las ferias nacionales de Izmir y Konya celebradas en febrero y marzo de 2022 respectivamente, lo cual fue muy apreciado. Ahora estamos ampliando nuestra gama de tractores compactos en hasta 30 HP con el lanzamiento de 3 nuevos modelos con motores japoneses. tecnologías para abordar el segmento de nicho y conquistar el mercado turco de tractores", añade Mittal.
Turquía ha estado entre los principales mercados con más de 70 000 ventas de tractores al año y Solis Yanmar tiene una sólida oferta de productos en el segmento de menos de 100 HP con más de 10 modelos y más de 20 variantes para la categoría de tractores agrícolas y compactos.
Solis se asoció estratégicamente con Yanmar Turkey Machine en 2017 para establecer una planta de ensamblaje y operaciones de distribución de tractores en Izmir, Turquía.
La instalación de vanguardia está bien equipada con herramientas y técnicas superiores para implementar más de 3000 unidades localmente al año.
Solis Yanmar ha establecido una sólida presencia en todo el mercado turco con más de 50 concesionarios y cerca de 100 puntos de venta en todo el país. La empresa también cuenta con más de 200 centros de servicio dedicados vinculados a estos distribuidores para atender a sus clientes finales.
25-6-22--ed.not
agr.ind.
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Tractores autónomos no permitidos en California por el momento
La Junta de Normas de Salud y Seguridad Ocupacional (OSHSB) del estado estadounidense de California ha rechazado una petición del fabricante de tractores Monarch. Eso significa que el uso de tractores sin conductor no está permitido en el estado.

La agencia escribe en su justificación de la decisión que la tecnología de los tractores autónomos es "todavía muy nueva". Por lo tanto, se requiere supervisión humana. "Aunque se han realizado investigaciones en esta industria emergente, el conjunto de datos actual es demasiado pequeño para concluir que la seguridad proporcionada por un tractor autónomo es equivalente a la seguridad proporcionada por un conductor humano".

Según OSHSB, es necesario que haya más información disponible antes de que los tractores autónomos se conviertan en algo común. Esto incluiría información que Monarch obtuvo durante las pruebas de sus tractores en California. Han estado trabajando con una exención por un tiempo. Habrían hecho más de 1.300 horas, sin accidentes ni cuasi accidentes.

“Las máquinas autónomas y con conductor opcional ofrecen una amplia gama de beneficios agrícolas, incluida la mejora de la calidad del aire, la sostenibilidad y la calidad de los alimentos. Sin embargo, uno de los beneficios más tangibles y significativos es la mejora de la seguridad de los trabajadores agrícolas”, escribió el director de Monarch, Praveen Penmetsa, en su propuesta para permitir tractores autónomos. Así que no sucederá en el corto plazo. En 2026, la agencia lo revisará nuevamente.
25-6-22-- G. Zevenbergen
mech.
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CLAAS

Comienza el montaje industrial de las cosechadoras CLAAS TRION en Kazajistán
ST ESEMBLY LLP, una empresa conjunta entre CLAAS y su importador exclusivo en Kazajstán, CT AGRO, pronto comenzará el montaje industrial de nuevas cosechadoras. Se producirán tres modelos en las instalaciones de producción en Petropavlovsk = TRION 530, TRION 650 y TRION 730.

Localización de la producción de cosechadoras CLAAS TRION en Kazajistán
Varios vehículos de preproducción ya han sido probados por CLAAS en Kazajstán el año pasado. En particular, durante agosto-septiembre de 2021, TRION 730 participó en la cosecha de lentejas y lino, trigo y cebada en las granjas de las regiones de Akmola y Kostanay.

El estreno mundial de TRION tuvo lugar en 2021 y, ya a principios de 2022, se puso a disposición de los agricultores de Kazajstán una amplia gama, incluidas tres gamas de modelos de cosechadoras con sacudidores de paja y MSU híbridas, mientras que las gamas de modelos difieren en el ancho de el tambor de trilla. Los agricultores kazajos pudieron familiarizarse con TRION en la exposición AGRITEK/FARMTEK ASTANA 2022.

El montaje local de TRION en Kazajstán fue posible gracias a un contrato de inversión especial que ST ESEMBLI LLP concluyó con el Ministerio de Industria y Desarrollo de Infraestructura de la República de Kazajstán en 2021. Según los acuerdos, la empresa se comprometía a establecer paulatinamente, en un plazo de cinco años, el montaje industrial de maquinaria agrícola CLAAS y HORSCH.

¿Qué hay de nuevo en las cosechadoras TRION?
TRION son las nuevas y modernas cosechadoras CLAAS, que se distinguen por su alta adaptabilidad, productividad, precisión y fiabilidad.

Las pérdidas de granos durante la cosecha son ofensivas para cualquier productor agrícola. Incluso cuando están dentro de la “norma” combinada convencional de menos del 1%. Y perder grano de calidad es doblemente insultante. Especialmente si el año resultó ser difícil, como el último, cuando los agricultores de Kazajstán, debido a la sequía, recibieron significativamente menos en términos de volumen, pero ganaron ligeramente en términos de calidad y precio del grano. Muchos en estas condiciones tuvieron que sacrificar la productividad para reducir las pérdidas en las cosechadoras de clase media. El cuello de botella aquí puede ser tanto un dispositivo de trilla y separación (MSU), un sistema de accionamiento y limpieza, e incluso un sistema de copia de cabecera. Por lo tanto, la cosechadora debe ser óptima y adaptable específicamente para una empresa en particular, porque no hay dos fincas idénticas, como los campos.

Alta adaptabilidad, gracias a la cual las máquinas pueden adaptarse a las necesidades individuales de una granja en particular y las características de cosecha de varios cultivos. Por lo tanto, no se requieren herramientas para cambiar a otro cultivo, y una amplia gama de cabezales y recogedores le permite elegir la mejor opción para cualquier cultivo y rendimiento.

Además, la nueva serie de cosechadoras CLAAS TRION no tiene rival en cuanto a la cantidad de ajustes individuales para el sistema de control en la cabina, así como el tren de rodaje y los accionamientos.

Los modelos de las series TRION 500 y 600 incluyen máquinas clásicas. Ambos se basan en el exclusivo sistema de trilla APS WALKER, que recibió una medalla por una trilla suave y de alta calidad, al tiempo que ahorra combustible, en la última gran exposición internacional Agritechica. Pero los sacudidores en TRION 500 y 600, así como el ancho de los canales, son diferentes: en el primero - 5 llaves y 1420 mm, en el segundo - 6 llaves y 1700 mm. Los modelos de cosechadoras de la línea TRION 700 son híbridos. Así, en el modelo TRION 730, el sistema de trilla APS HYBRID se combina con un rotor ROTO PLUS.
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Verificación General Periódica = VGP = los principales defectos detectados en los manipuladores telescópicos
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Una de las muchas pruebas realizadas durante el VGP: el levantamiento de una masa cercana a la carga máxima, con una medición de la retención de la pluma en posición.

El VGP es una operación obligatoria para los equipos de elevación. Permite verificar e identificar fallas en componentes que involucran la seguridad de los usuarios. También es un medio para hacer un balance del estado del equipo.
A diferencia del control técnico de los pulverizadores, la Verificación General Periódica (o VGP) no da lugar a un certificado de conformidad ni a la obligación de una contra-visita. De hecho, el informe escrito por el técnico incluye los defectos identificados. A continuación, depende del propietario llevar a cabo las reparaciones.
Durante un control por parte de la inspección del trabajo, el equipo puede ser inmovilizado si el VGP está ausente. En caso de accidente, si la causa proviene de una falla no reparada observada durante un VGP anterior, las consecuencias son numerosas.
El primer riesgo es que el seguro no cubra el siniestro. En caso de lesión corporal de un empleado o miembro de cuma, las consecuencias son más graves. Pueden ir desde una sanción económica hasta una pena de prisión.

Los principales defectos observados en los manipuladores telescópicos durante el VGP
La principal falla observada durante el VGP en manipuladores telescópicos suele ser el mal estado general de la cabina. Asientos muy dañados. Mal estado del cinturón de seguridad. En ocasiones, falta la tabla de carga generalmente fijada en el parabrisas en caso de sustitución de este último. Este diagrama muestra la carga admisible en función de la altura y el despliegue del brazo.
En el exterior, los cilindros utilizados para mantener abierto el capó del motor a menudo no funcionan. Espejos perdidos o dañados, con mayor frecuencia en el lado derecho. Una bocina defectuosa y señales de giro y luces rotas también se encuentran entre las fallas más comunes.
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Los principales defectos observados durante el VGP para manipuladores telescópicos.

Una práctica que desafía a un importante cuerpo de seguridad
En los manipuladores telescópicos está presente un sistema de seguridad antivuelco. Hay un sensor de deslastre de carga en el eje trasero. En la cabina, está presente una serie de diodos que van desde el verde hasta el amarillo, el naranja y luego el rojo. Conectados al sensor, proporcionan información en tiempo real sobre la estabilidad longitudinal del manipulador telescópico.
Además, desde 2011, la seguridad incluye un sistema de corte de movimiento agravante que detiene las maniobras antes de que la máquina vuelque. Durante el VGP, la observación es que el sensor es demasiado sensible o no lo suficiente. En consecuencia, en el primer caso, la señal sonora y la parada de maniobras se produce mucho antes del riesgo de vuelco. En el segundo caso, no es lo suficientemente sensible. La seguridad es defectuosa y el riesgo de vuelco es significativo.
Para solucionar este problema, algunos no dudan en cortocircuitar el sensor provocando un fallo de seguridad mayor. Como recordatorio, el sensor de deslastre de carga del eje trasero puede someterse a una operación de recalibración para recuperar su eficacia.

Los otros defectos detectados a menudo durante el VGP de los manipuladores telescópicos
Las fallas más frecuentes también son los frenos de mano accionados por cable, que a menudo están defectuosos. Juega en las bridas de montaje de la cubierta de proa. Fugas en las mangueras de la pluma. Además, todavía en la flecha, a veces faltan topes de eje. Juego en los casquillos de la cabeza de acoplamiento. A menudo también falta un elemento. Esta es la cuña que se colocará en el cilindro de la pluma utilizada durante una operación de mantenimiento o limpieza.

Los elementos a aportar durante el VGP
Durante la inspección, debe poder proporcionar los siguientes documentos para cada elemento del equipo =
el manual de usuario
el certificado de conformidad
los informes anteriores de VGP se conservarán durante 5 años
el registro de mantenimiento
25-6-22--P.Bordeaux
entr.
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MANITOU

Manitou completa su gama de cargadoras compactas
Manitou está enriqueciendo su gama de cargadoras articuladas con 6 nuevos modelos, elevando la gama MLA a 11 dispositivos. También ofrecidos bajo el nombre Gehl AL, estos ofrecen una capacidad de carga que va desde 700 kg hasta 1,5 t para una altura de elevación de entre 2,50 m para un brazo corto y 3,07 m para un brazo largo.

Motor etapa V
Bajo el capó, se monta un motor Perkins de 3 cilindros ( etapa V) de 25 CV para las series 2 y 3, y un motor Yanmar de 4 cilindros y 48 CV para las series 4 y 5. Las cargadoras articuladas garantizan una capacidad de carga nominal incluso superior. a 3,3 toneladas para los más grandes. Todos los modelos están equipados con una transmisión hidrostática. Los modelos básicos Manitou MLA 2-25 H y Gehl AL 230 están equipados con un motor hidráulico en cada rueda para hacer que estas pequeñas plantillas sean aún más manejables y permitan alcanzar una velocidad moderada de 12 km/h, mientras que los modelos superiores alcanzar los 20 km/h.
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Compacidad y practicidad
Estas nuevas máquinas son incluso más estrechas que las anteriores. Las cubiertas del motor se han acortado y el motor se ha colocado a lo largo del chasis para reducir las dimensiones de las series 3 y 4. El ancho mostrado es, por lo tanto, de al menos 1,10 m. El chasis también se ha reelaborado para reducir la longitud de estos productos. La baja altura de entre 2,14 m y 2,29 m para los modelos más grandes también facilita la maniobra en espacios reducidos. Un joystick permite un inicio muy rápido, ya sea un usuario nuevo o una persona experimentada .

Máquinas fáciles de mover
Para facilitar el movimiento de estos cargadores entre diferentes sitios o granjas, los modelos se pueden transportar en un remolque PTAC de 3.500 kg que se puede usar con un simple permiso BE. El peso varía así de 1,5 t para la serie 2 a 2,6 t para la serie 5. período de tiempo muy corto .

Una amplia gama de accesorios
Se ofrece una amplia gama de accesorios que comprende más de 100 referencias, incluidos cucharones, horquillas y pinzas para pacas, pero también niveladoras o sinfines. Esta diversidad de aplicaciones
permite al grupo dirigirse a mercados muy diferentes, ya sea agrícola con mantenimiento de establos, ganadería o construcción con modelos específicamente diseñados (AL 320/ MLA 3-25 HC y AL 420/MLA 4-50 HC para “Construcción ”).

Estas dos versiones también permiten la manipulación de palets de materiales, en obras urbanas donde el espacio es una limitación. También cabe señalar que con tal profundidad de alcance, las nuevas cargadoras articuladas también cumplirán plenamente las expectativas de los paisajistas y horticultores.

Conectividad y mantenimiento
Todos estos cargadores articulados también están conectados, con información enviada directamente a las aplicaciones para teléfonos inteligentes My Gehl y My Manitou, lo que permite al usuario seguir su actividad y anticipar sus operaciones de mantenimiento. Gracias a la solución EasyMANAGER (portal web y app móvil), los gestores de flotas pueden monitorizar de forma remota la actividad de cada máquina y así optimizar la gestión de su flota. También se puede acceder a estos datos a través de una API para facilitar la integración en los sistemas de gestión de datos existentes en nuestros clientes. Las operaciones de mantenimiento se realizan fácilmente gracias al acceso al motor y a la batería en la parte trasera delmáquina para intervenir más rápidamente. Gracias a este mantenimiento simplificado, el usuario puede reducir así su coste total de propiedad (TCO).
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Estos modelos conectados se benefician de una garantía de dos años de serie, ampliable hasta 6 años y/o 6.000 horas para trabajar con total tranquilidad. Para proporcionar aún más servicio, Manitou Group cuenta con una red de casi 400 distribuidores de Manitou y Gehl en Europa, lo que garantiza una muy alta tasa de disponibilidad de todas las piezas de repuesto para la gama de cargadoras articuladas, como todas las gamas. El objetivo es poder cubrir las necesidades de todos los usuarios en muy poco tiempo, independientemente de su ubicación.
Todos estos nuevos modelos estarán disponibles en todas las redes de distribución de Gehl y Manitou en Europa en junio.
25-6-22--M.Bonaventur
fc.
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Manu1946
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Re: NOTICIAS VARIAS

Mensaje por Manu1946 »

Maquina de la semana

Schlueter Super 1250 VL
Schlueter Super 1250 VL, construido en 1978, con 3000 horas de funcionamiento
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Esta semana, los usuarios de traktorpool, el mercado de maquinaria agrícola usada , votaron una máquina Schlueter Super 1250 VL de la semana. El Freisinger se hizo viral sobre todo por su muy buen estado. El bajo kilometraje de solo 3.000 horas también habla a favor del automóvil clásico.

Hoy, el nombre Schlueter es una de las grandes leyendas de la ingeniería agrícola. En consecuencia, los tractores Schlueter se comercializan a precios elevados en el mercado de máquinas usadas. Los modelos Super con sus motores de gran volumen y la cabina del conductor inclinable hidráulicamente son particularmente populares. El Super 1250 VL se fabricó del 07/1972 al 05/1991 en un total de 1.369 unidades. Por lo tanto, la máquina que se ofrece aquí es una verdadera rareza. Su motor de 6 cilindros con una cilindrada de 7,2 litros alcanza 125 CV a 2.000 rpm. Según el proveedor, la transmisión ZF ofrece 18 marchas hacia adelante y 6 hacia atrás. El equipo especial de la máquina incluye, además del cargador frontal y el sistema hidráulico delantero, un sistema de frenos de aire, así como contrapesos delanteros y de ruedas.

Datos
Motor = diésel Schlueter de 6 cilindros en línea, tipo SDM 110 W6
Potencia del motor = 92 kW (125 CV)
Transmisión = 18 marchas adelante, 6 marchas atrás

Puede encontrar la oferta de Schlüter aquí =
https://www.traktorpool.de/gebraucht/a- ... r+1250+VL/

Otros Schlütter atractivos están disponibles para usted aquí =
https://www.traktorpool.de/gebraucht/a- ... _der_Woche
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Mensaje por Manu1946 »

RUMANIA

El mercado de Rumania aparece en Europa del Este como un cliente apetecible para las máquinas agrícolas argentinas.
Con 13,8 millones de hectáreas, el país cuenta con la quinta superficie agrícola más grande en el ámbito de la la Unión Europea (UE), pero actualmente registra un déficit de mecanización.
Por lo pronto, el parque de tractores es marcadamente más reducido en comparación con otros países de dimensiones similares, como son Italia y Polonia.
Este aspecto incide en los rubros de máquinas con las que pueden combinarse los tractores y condiciona la incorporación de equipos que requieren de mayor potencia.
En los campos rumanos están trabajando más de 220.000 tractores, un nivel que se considera reducido frente al parque de otros países europeos.
Además, un tercio de los tractores en Rumania tiene más de 20 años y el 73% de las unidades ya superó el período de funcionamiento recomendado de uso.
Este déficit se procura resolver con mayores niveles de importación que alcanzan a los U$S 700 millones anuales.
En el mercado rumano de máquinas agrícolas intervienen empresas que importan productos de John Deere, Claas, AGCO y CNH Industrial, además de marcas europeas.

Fisonomía
La cantidad de tractores tiene relación con el perfil de explotaciones agropecuarias que hay en Rumania.
Si bien se contabilizan más de 3.300.000 explotaciones, en su mayoría son de menor escala.
Se calcula que 1.770.000 unidades agrícolas trabajan menos de una hectárea mientras que apenas 87.000 superan las 10 hectáreas.
En consecuencia, el grado de mecanización todavía es bajo y se observa el uso de máquinas obsoletas.
Este cuadro de abundancia de tierras fértiles y falta de la productividad, está empujando a las explotaciones menores a formar asociaciones para agregar producción y posibilidades de comercialización.
Por otra parte, hay oportunidades atractivas para inversionistas extranjeros a través de precios subsidiados de la tierra, bajos costos de mano de obra y el potenciar para incrementar la productividad.

Necesidades
Para las máquinas agrícolas argentinas, las chances de abrir negocios en Rumania hoy se ubican en rubros de la logística granaria.
Es el caso de las embolsadoras y extractoras que junto con determinadas versiones de tolvas autodescargables pueden ganar su posicionamiento entre las explotaciones de mayor escala.
La siembra directa no es una práctica difundida en Rumania y, como en otros casos, requiere de un trabajo de difusión de sus ventajas.
Los principales cultivos de Rumania son el maíz, el trigo y el girasol. Sólo la cosecha de cereales asciende a más de 31 millones de toneladas.
La producción ha crecido en los últimos años y plantea la necesidad de contar con recursos para el almacenamiento, como pueden ser los que representan los silobolsas y las máquinas para guardar y extraer los granos.
Estos requerimientos se vuelven más importantes al considerar el papel de Rumania como exportador de commodities agrícolas.
Además, el país es una vía de salida a mercados externos para gran parte del sureste europeo a través del Danubio.
Desde Rumania se llega a otros países europeos y también a destinos del Mediterráneo oriental y de Oriente Medio.
25-6-22--ed.
maqn.
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Re: NOTICIAS VARIAS

Mensaje por Manu1946 »

Triesdorf = Johannitag vuelve a tener lugar
Después de un paréntesis de dos años, las escuelas agrícolas de Triesdorf celebran Día de San Juan hoy. Antes de Corona, llegaron al evento hasta 30,000 visitantes.
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Los institutos de enseñanza agrícola en Triesdorf tienen varios aspectos destacados que ofrecer para la reanudación del Día de San Juan hoy día 26 de junio de 9 a. m. a 5 p. m. La raza recién criada del pollo rural de Triesdorf está esperando ser presentada personalmente a una amplia audiencia. Es un pollo de doble propósito que impresiona por su variedad de colores. La experiencia práctica de Triesdorf de dar forraje y material de actividad para cerdos se presentará en el centro de producción de leche, así como la digitalización 4.0 en el establo de vacas lecheras. Las ovejas se esquilan a las 11:00, 13:00 y 15:00 horas, y la apicultura está disponible todo el día para recibir asesoramiento sobre el móvil de salud de las abejas.

Exposición de tecnología probada
Además de las innovaciones, se utilizan garantías de éxito probadas y probadas. "La gran exposición de tecnología con las máquinas más modernas atrae a muchos agricultores y, por lo tanto, es una atracción especial, como lo es todos los años", promete Otto Körner, director de las escuelas de agricultura. Sin embargo, las máquinas se presentan con una mayor distancia para igualar las aglomeraciones.

El Departamento de Producción Vegetal y Experimentación muestra nuevas razas con aplicación práctica. "Hemos llevado el altramuz blanco a la madurez del mercado y estamos explicando la cría y la producción", explica Markus Heinz, jefe del departamento de pruebas y producción de cultivos. “Con el objetivo de acercar el lupino a los consumidores, el Departamento de Nutrición y Economía del Hogar ha probado su uso en la cocina y ha elaborado recetas bajo el lema “Lupino - regional y rico en proteínas”.
De 11 a 12 y de 14 a 15, varias reinas del producto bávaro estarán disponibles para una sesión de autógrafos y selfies en la finca frente al centro de información.

Las escuelas están disponibles para consultas. La escuela técnica también organiza viajes educativos y proporciona información sobre la vida en Triesdorf.

El campus de Triesdorf de la Universidad de Ciencias Aplicadas de Weihenstephan-Triesdorf (HSWT) también abre sus puertas. La universidad proporciona una visión del trabajo de investigación y la enseñanza en curso. En varias estaciones del campus se presentan los cursos del HSWT, así como las instalaciones del campus de innovación Merkendorf, el centro de competencia para agricultura digital y el instituto de biomasa.
26-6-22--K.Dorsch
topa.
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