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Hola

tengo un pasquali 4x4 articulado de 18 cv que debe tener 40 o 45 años. Es una maquina vieja, pero muy estable, nunca se estropea y sin mantenimiento

Me lo quiero cambiar por uno nuevo, fui a ver un pasquali que tenia 3 años, el Siena K6.30. Aparte que el tamaño es mas grande, quede un poco decepcionado. Por ejemplo el cambio no iba nada fino, vi demasiado plástico, no se....

La pregunta es, los pasqualis actuales son tan robustos como los antiguos?
Puede que los Antonio Carraros sean mejores?

muchas gracias por vuestra ayuda

Antonio Carraro es el línder en su sector. También el más caro.

Si el Pasquali actual te va tan bien, ¿por qué lo cambias?

lo que funciona no se toca ,se jode .como dices mas plasticos mas piezas externas mas problemas .

Lo cambio porque lo quiero rígido. También será agradecido que tenga encendida eléctrica hehe

Mejor que mire carraro verdad?

Si el Sienna de 30 hp te parece grande los Carraro también te lo parecerán. Si hasta hoy andas haciendo el trabajo con un pequeño Pasquali antiguo, me parece a mi que con cualquier italiano de estos nuevos vas a ir como Dios. No son tan simples y duros como ese que tienes,pero si le desconectas la bomba de la dirección,el bombín de freno y el de embrague, y le cambias el motor de tres cilindros por un monocilíndrico,yo creo que puede acercarse bastante a la dureza y poco mantenimiento del Pasquali viejo.
Para eso yo miraría los Ferrari o BCS que me parece que son los más baratos.

Estoy flipando un poco con las dos marcas que me has dicho xD pasquali, ferrari o bcs son exactamente lo mismo, solo cambia el color, de amarillo, azul o verde? La web, el folleto comercial, los mandos, especificaciones, las medidas, el motor... todo es lo mismo

Nechcat escribió:Estoy flipando un poco con las dos marcas que me has dicho xD pasquali, ferrari o bcs son exactamente lo mismo, solo cambia el color, de amarillo, azul o verde? La web, el folleto comercial, los mandos, especificaciones, las medidas, el motor... todo es lo mismo

Yo ya hace tiempo que se que son del mismo grupo, lo que me sorprendió en su momento fue ver que es BCS la matriz del grupo, siempre pensé que Pasquali era mas importante, pero se ve que las cosas no les irían bien y tuvieron que vender. Recuerda un poco a Deutz y Same.

Mirate un 453 y vas a lo seguro.....son fiables y sencillos....o un 980 aunque creo k es partio

un 453? es un case? he mirado y me parecen demasiado potentes y grandes por lo que busco. Gracias!

Si ahora vas con 18cv y arranque a cuerda y levantamiento de esos de botella en vertical por fuera y te pasas a 21cv simplemente y arranque eléctrico y levantamiento bajo el asiento y con 3 puntos notarás mucha diferencia......como el que va con 120cv y pasa a 250......te lo dice uno que ha tenido un 991e....y todavía funciona a quien se lo vendi

Sobre el precio, el mismo modelo es mas caro pasquali que antonio carraro...