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Muy buenas, acudo aquí en busca de algún consejo o orientación sobre un problema que venimos padeciendo este último año y medio.
Tenemos una explotación dedicada al manzano de sidra. Contamos con un tractor case quantium 85f, con el cual estamos muy contentos en general.
El problema es que hace un año y medio cambiamos la desbrozadora, una niubo, por otra niubo un poco mayor (2 metros) por la razón, de que queríamos acoplar un disco segador que se metía dejado de los árboles.
El problema vino que al empezar a usarlo nos rompió la luna trasera del tractor.
Hasta ahí, todo bien, pensamos en la mala suerte o incluso en que ese disco que no lleva protección podría lanzar piedras.
El tema está en que el disco dejamos de usarlo por otros motivos, pero en lo que es lunas, llevamos rotas 5¡! En este año y medio. Ayer la última sin ir más lejos.
Una luna puesta con TODO original, todas las juntas y tornillos nuevos que nos costó 1000 euros hace dos meses.
Lleva rotas dos, con una pantalla de policarbomato que le colocamos como protector.
El vendedor, me dice que es por piedras y que es mala suerte.
Por piedras 5 en un año?? Que se coló una piedra por una pequeña rendija entre el policarbomato y el cristal?
Además, de estas 5 lunas, una se rompió con un vibrador de árboles, y la penúltima, estalló con la desbrozadora puesta, arrancada, pero el tractor con los brazos elevados y parado. No estaba trabajando en ese momento.
La verdad que estamos desesperados, estábamos pensando la comprar de un nuevo tractor, y esto hace que nos lo replanteemos todo.
A ver si alguien me puede aportar un poco de luz.

Muchas gracias y un saludo.

Haber si teneis deformado el marco o doblado algun pilar y por eso se os rompen las lunas

D3486 escribió:Haber si teneis deformado el marco o doblado algun pilar y por eso se os rompen las lunas

Es una cosa que pensamos alguna vez, pero el tractor es casi nuevo, tiene dos años y medio y 2100 horas, no ha sufrido accidentes, ni golpes ni nada. Y la luna cuando está cerrada ajusta muy bien.

A lo mejor al montar una de las lunas han doblado algo una bisagra y como una luna ajuste mal y vaya forzada casca como una patata frita, que las lunas son muy frágiles y no tienen nada de flexibilidad.

D3486 escribió:A lo mejor al montar una de las lunas han doblado algo una bisagra y como una luna ajuste mal y vaya forzada casca como una patata frita, que las lunas son muy frágiles y no tienen nada de flexibilidad.

Las lunas se cambiaron por el seguro y viene la típica empresa que te las cambia. Pero esta última, la que rompió ayer cansados ya de si el seguro ponía la luna origina si le falta no se que junta etc... Decidimos pedir TODO original a la fábrica y que la montarán del taller de case.
No duro ni dos días.

Es que tiene toda la pinta de ser algo que va desajustado y al forzarse la luna como el cristal es muy frágil a poco que se tenga que doblar se rompe.
Romperse así porque sí es casi imposible

Lo sé, es muy raro. Por que salte una piedra y se rompa lo puedo entender. Pero las dos últimas fue con un protector de policarbomato puesto.
Y si bien es cierto que siempre queda algún hueco, prácticamente resulta imposible que se fuera a colar una piedra.
El caso es poder comprobar que los marcos de la cabina están bien.

SALUDOS
por aqui hay un chico con un nh que rompió 3 en un año me dijo que el problema era la manivela del brazo trasero que si se salía del pestillo tocaba el cristal y lo levantaba creo que la última vez que le pasó se hizo poner un marco y un cristal normal, los cristales sin marco solo van bien para el recambio de la marca

Juanitoo escribió:SALUDOS
por aqui hay un chico con un nh que rompió 3 en un año me dijo que el problema era la manivela del brazo trasero que si se salía del pestillo tocaba el cristal y lo levantaba creo que la última vez que le pasó se hizo poner un marco y un cristal normal, los cristales sin marco solo van bien para el recambio de la marca

Hola, y gracias por tu aportación.
No es nuestro caso que la luna se rompa al subir los brazos. O se rompe con vibraciones o con una piedra.
Lo del marco y un cristal normal, a que te refieres?

Un saludo.

por experiencia en transformaciones de cabinas etc ,hay tienes un problema de vibraciones ,seria bueno saber si es abierto o'cerrado cuando parte ,si es abierto las medidas de bisagras o brazos alguna vaila y provoca una tensión al vidrio que cualquier gesto en la cabina rompe ,si es con la luna cerrada y es curvada el arco del marco no es igual al de la luna y te hace lo mismo tensión y rompe ,tiene arreglo si ,retirar las gomas con la nueva luna y con un compás comprobar todo el perímetro con todo cerrado y ver si no asienta por igual ,hacer un cerco nuevo y vidrio a medida ya mejor policarbonato mas rejilla habla con un rotulista que tienen policarbonatos muy buenos y te pueden hacer incluso el cerco .

fernandezpascual escribió:por experiencia en transformaciones de cabinas etc ,hay tienes un problema de vibraciones ,seria bueno saber si es abierto o'cerrado cuando parte ,si es abierto las medidas de bisagras o brazos alguna vaila y provoca una tensión al vidrio que cualquier gesto en la cabina rompe ,si es con la luna cerrada y es curvada el arco del marco no es igual al de la luna y te hace lo mismo tensión y rompe ,tiene arreglo si ,retirar las gomas con la nueva luna y con un compás comprobar todo el perímetro con todo cerrado y ver si no asienta por igual ,hacer un cerco nuevo y vidrio a medida ya mejor policarbonato mas rejilla habla con un rotulista que tienen policarbonatos muy buenos y te pueden hacer incluso el cerco .

Muchas gracias por tu aportacion. Es siempre con el cristal cerrado cuando se rompe, y como dije en algún mensaje más atrás, en algún caso con el tractor parado, pero con la desbrozadora funcionando. Con el resto de aperos no.

SALUDOS
Los cristales de policarbonato se venden por internet ? se oscurecen?

Nosotros tuvimos un caso similar en un same 130. Se nos rompió varias veces seguidas. Optamos finalmente por un marco y un cristal norma y hasta día de hoy... Y van más de 10 años

Lara2007 escribió:Nosotros tuvimos un caso similar en un same 130. Se nos rompió varias veces seguidas. Optamos finalmente por un marco y un cristal norma y hasta día de hoy... Y van más de 10 años

Gracias por la respuesta. El marco se coloca sobre la estructura de cabina que ya hay? Puede cerrar hermético? Se puede abrir?
No consigo visualizarlo jeje.

es curvada? si es plana pon una laminada del mismo tamaño que la nueva al no ser templada no estallara en mil pedazos veras lo que ocurre si es por piedra veras la ostia si es por que el marco esta defectuoso veras por donde se raja . son lunas como las delanteras de los coches .

Lophez escribió:es curvada? si es plana pon una laminada del mismo tamaño que la nueva al no ser templada no estallara en mil pedazos veras lo que ocurre si es por piedra veras la ostia si es por que el marco esta defectuoso veras por donde se raja . son lunas como las delanteras de los coches .

Es curva si.

En mi zona, todos los que usamos segadora de discos llevamos las lunas derechas y traseras cubiertas con un marco y maya de metal con tornillos, "de quita y pon". El policarbonato y el metacrilato con el tiempo se rayan y del sol se queman y al final no ves un pimiento, aunque como en todo, hay calidades, y precios...

Eso si: como te dicen más arriba, yo antes de poner la maya rompí dos lunas por piedra desenlindando y se nota perfectamente cuando es por piedra: el sitio donde pega la piedra se diferencia sin problema. Sería importante saber si el cristal se te quiebra en forma de raja (vibraciones, golpes, mala fijación al marco...) o se te hace añicos como es el caso de la piedra.

si es curvo esta chungo pillar un laminado a medida igual te pasa con el metacrilato yo optaria por la reja no te va a quitar vision .

kapton escribió:En mi zona, todos los que usamos segadora de discos llevamos las lunas derechas y traseras cubiertas con un marco y maya de metal con tornillos, "de quita y pon". El policarbonato y el metacrilato con el tiempo se rayan y del sol se queman y al final no ves un pimiento, aunque como en todo, hay calidades, y precios...

Eso si: como te dicen más arriba, yo antes de poner la maya rompí dos lunas por piedra desenlindando y se nota perfectamente cuando es por piedra: el sitio donde pega la piedra se diferencia sin problema. Sería importante saber si el cristal se te quiebra en forma de raja (vibraciones, golpes, mala fijación al marco...) o se te hace añicos como es el caso de la piedra.

Hola!
La luna siempre estalla, nunca se raja.
Me resultaría extraño que siempre fuera por una piedra por que como dije en mi primer mensaje, al menos dos se rompieron con el tractor parado, la toma de fuerza accionada y los brazos elevados.
Nos da miedo gastar el dinero en otra luna, en una rejilla ( como ya hicimos con el policarbomato) y ver que el problema persiste.

Los que usáis el marco y la rejilla, podríais por favor adjuntar una foto para ver cómo es y como queda?

Ahora mismo tenemos el tractor a reparar, pero si puedo te hago una foto de algún paisano si lo veo en la faena.
A nosotros nos la hizo un herrero-cerrajero con ángulo y maya. Estéticamente, pues la verdad el tractor es mas guapo sin ella y se gana algo de visibilidad, así que nos la puso con tornillos y cada otoño, con el último corte va fuera y aprovechamos para pintarla.

No es cara, desde luego ni se asemeja al precio de un cristal nuevo o un policarbonato.

De todas formas es todo muy extraño, yo probaría a llevar el tractor a otro sitio, porque huele un poco a que esa luna no te la montan bien.