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Hola compañeros.

Me ha surgido un problema y quiero ver si alguien me da luz sobre el.

Tengo un deutz dx3900F, el cual el embrague funcionaba perfectamente, la velocidades engranaban bien el inversor sincronizaba bien, y todo perfecto. Pero hoy he ido a arrancarlo y cuando he intentado meter la velocidad, el tractor hecha a andar con el embrague pisado.
O lo que es lo mismo al pisar el embrague con una velocidad metida el tractor no se detiene.
He intentado tensar un poco la varilla pero sigue igual.
¿que le puede pasar?
gracias de antemano

No se si ese embrague será mecánico o hidráulico. Si es el primero a lo mejor se te ha roto la varilla o el cable que acciona la maza y si es el segundo puede que tengas poco liquido en el bombín y no llega la presión suficiente al pistón de la maza.

Aceite te cae por esa zona ?

P

agua ???

TIERRASOLAGUA escribió:agua ???

Si agua, aunque habia sido mejor cocacola, pero era lo que habia. Tiene desague por la parte baja de la campana del embrague asi que agua dentro no ha quedado.

otra vez el mismo problema, pero ahora ni por activa ni por pasiva soy capaz de hacerle funcionar. el embraguue queda siempre acoplado.
le he hechado limpiador de ferodos, cocacola,... pero nada , sigue igual. tambien he tensado mas el embrague, pero ni por esas.
¿alguna idea mas antes de tener que abrir el tractor??


gracias

Esto nos pasó con un 205, por si te sirve.

Una vez se le ocurrió a mi padre lavar el coche con agua con el capot del motor levantado.
Después el embrague no desembragaba.
Lo arranqué con la primera marcha puesta y di una vuelta con él.
Cambiar de marchas sin desembragar es posible....
Al cabo de un rato el embrague volvió a funcionar normalmente.

Yo antes de hacer nada daría una vuelta con él, seguramente en media hora te vuelva a funcionar.

Al meterse agua en el espacio del embrague, no permite el desplazamiento necesario para la desconexión.

Suerte.

gracias

Ya lo he tenido funcionado un rato y he estado andando para adelante y para atras y nada.
Me fastidiaria tenerque abrir el tractor con lo bien que lo habia dejado...

Algun problema habra en el sistema

una pregunta. El eje o transmision que va desde la toma de fuerza trasera, va directamente unido al embrague??
quiero decir que si desde el embrague, el eje que sale va directamente a la parte trasera o va partido y acoplado por el medio ??
no se si me explico.

Que recuerde el eje de la tdf en esos tractores tiene como minimo un manguito estriado de union en medio...si no son dos,pero al menos uno seguro que si....

Si te sirve de algo a nosotros nos sucedio lo mismo que a ti en un Steyr 1400 en plena campaña de empacado de golpe y porrazo dejo de desembragar en el sentido de que pisabas el embrague y si el tractor iba cuesta arriba dejaba de andar,pero las marchas rascaban y no entraban..y en llano no paraba, anduvimos con la empacadora asi algo mas de una semana pues no podiamos parar para reparar, y cuando partimos el tractor resulto ser un rodamiento de agujas que lleva en el volante del motor y sostiene la punta del primario que al irse las agujas el disco del embrague no iba centrado y rozaba al desembragar por la parte externa con el volante..

Es que lo que tb pasa es que la tdf tampoco para cuando accionas el embrague de la tdf. Metes la tdf y siempre gira, da igual que acciones el embrague de la tdf

Sera muy complicado cambiar un embrague??
Para partir el tractor al medio no lo veo dificil, quitando el tubo de escape el deposito de gasoleo, soltar unos latiguillos hidraulicos y creo que es suficiente. Lo que no se si hubiera que cambiar embrague si hace falta alguna herramienta especifica o alguna cosa a tener en cuenta....