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hola buenas mirar qeria acer una pregunta a ver si alguien me puede sacar de dudas tengo un 6910 y se me ha roto un piston del motor por que puede a ver sucedido si el motor estaba bien de aceite y de todo muxas gracias

Cuantas horas llevas?

le cogido de segundamano me han dicho q 13000 horas la verdad q no parece que tenga esas horas pues esta bastante bien

Igual en vez de 13000 lleva 17000 porque esos tractores salieron muy bien

revisa todas las toberas de inyeccion, casi seguro que eso es porque un inyector no cerraba bien y te a goteado combustible en el piston

Si no nos dices exactamente que le ha pasado a ese cilindro, mal te vamos a poder aconsejar... se ha gripado? se ha agujereado? se ha salido la biela?

pues en concreto todabia no lo se bien el caso es q desde q le compre hace unos meses estado trabajando con el y bien pero como todo de segundamano siempre hay q hacerle alguna cosilla q tenia sin importacia -encasquillar puente delantero- le yeve al taller y cuando pasaron unos dias me yaman y me dicen q probandole a pegado una explosion q debe de haberse pegado un piston

Pues vaya cosas mas raras pasan en los talleres.....hago bien en no llevarles nada a reparar... a falta de desmontar y ver lo que ha pasado, decir que esos motores a veces tienen cierta propensión a taponarse algún conducto de engrase y griparse algún piston o rallar el cigüeñal. Por lo demás, si no falta aceite, da lo mismo que el motor lleve 1000, 10000 o 100000 horas eso no influye para que tenga que fallar un piston.

eso creo yo yo le habre hecho 250 horas y no gasta ni gota de aceite y buena compresion estos motores suelen salir eternos nose como les abra pasado tengo un 6400 con 12000 horas y como el primer dia

¿pegado un piston? ¿con pegamento?

No dices si en el taller le han hecho algo de motor tambien o no.

Encasquillar el eje delantero desde luego no tiene nada que ver con eso.

pues por eso pregunto a ver si alguien q entienda mas q yo de mecanica me puede decir algo si puede pasar esto o ke

Pues si el motor iba bien,y tu solo ibas ha encasquillar el eje delantero haber que explicacion te dan de esa averia,eso es un echo denunciable,ademas no tiene sentido.

Me dicen q no tiene esplicacion q les a pasado a ellos como me podia a ver pasado a mi q estaria de pasar

Pues mala pata.pero puede pasar tanto en el taller como en tu casa.Cuando un segmento se pega.se pega y punto.Mala suerte pero puede pasarle a cualquiera.

Si la reparación era solo encasquillar el eje desde luego eso nada tiene que ver con el motor.

Coincidencias que pasan

Si no es mucho preguntar....ese taller es concesionario oficial? y el tractor lo compraste a ellos o a algún particular?

lo compre a un hombre mayor q se jubilo y donde le he yevado ha arreglar es taller

Si el taller es concesionario Jd no me extraña que te haya pasado algo raro, asi se buscan faena y se bien porque lo digo...

Si un taller hace eso, es pan para hoy y hambre para mañana.

Eso lo podra hacer dos veces, porque a la tercera nadie que sea un poco listo les volvera a llevar el tractor.

Vamos, es mi opinion.

Si por el contrario estoy equivocado y la cosa funciona asi, sera cuestion de montar un taller para engañar a los pardillos.

que se agarre un piston no es una averia que se pueda hacer desde fuera, cuando pasa , pasa , estes trabajando , por carretera o recién puesto en marcha el la nave, y a un motor con 13000h, le puede pasar eso y mas.