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Hola compañeros, abro este tema para compartir experiencias, trucos y demas de este tractor (ya que yo tengo uno).

Un saludo

Podias empezar tu,contando alguna experiencia o truco.

Camino60 escribió:Podias empezar tu,contando alguna experiencia o truco.

Yo le acabo de comprar.....

Hola cereoli,con que equipamiento y por cuanto te a salido,si lo quieres decir,pues a algunos les da miedo decir cuanto les cuesta los tractores,ya de paso unas fotillos.Que te salga bueno y salud para disfrutarlo.

es el autocomand?

Eso, eso = Que te salga bueno.
Te felicito por tu compra.
1saludo y a cuidarlo, pa que no se enfríe en el invierno, ni se caliente en verano.

Pacom escribió:Hola cereoli,con que equipamiento y por cuanto te a salido,si lo quieres decir,pues a algunos les da miedo decir cuanto les cuesta los tractores,ya de paso unas fotillos.Que te salga bueno y salud para disfrutarlo.

Graciass
Es el basico, 57.000€

Fotos perdonadme pero no se como se suben...

Con o sin iva??
Gracias y que lo dizfutes!!

Juli19 escribió:Con o sin iva??
Gracias y que lo dizfutes!!

???tol día con los precios de tractores y haces esa pregunta??
Se entiende que con IVA,de lo contrario,no sería un t6120 básico.

Yo lo pregunto para que quede bien claro para los demas,por que hay muchos interesados en confundir!!
Y si os fijais,en PRECIOS DE TRACTORES NUEVOS,a un paisano,le han pedido 57+iva,y como veras,le respondido que es carisimo.

Iva incluido

Gracias,y no te austes por los comentarios en contra de NH,el 120 va muy bien!!

Dyland escribió:..... un NH , casi siempre, sale carísimo.....

Podrías ser un poco más explícito?
Tengas o no razón me gustaría saber a qué te refieres en concreto:
¿gastan más combustible?
¿visitan más el taller?
¿no tienen la misma duración que otras marcas?
¿no sirven para las tareas más exigentes?
.......

ni caso. siempre a fanáticos que lo suyo es lo mejor y lo demas una p*** m***. es un buen tractor sencillo y fiable

Sabe alguien si se puede quitar que al pisar el freno se conecte la doble tracion????

Si,se puede quitar,y lo suyo es poner un interruptor a la mano para conectarlo cuando va cargado

Juli19 escribió:Si,se puede quitar,y lo suyo es poner un interruptor a la mano para conectarlo cuando va cargado

Como se quita??

Mi jefe tiene dos anulados,se lo hizo un mecanico,y le coloco un interructor bien a la mano,para conectarlo de nuevo,para cuando vaya algo mas cargado o con el remolque.
Seguramente,la señal del freno ira a un relex que conectara la traccion,(digo seguramente,por que yo no lo he hecho),por eso habria que intercalar un interructor,para conectar y desconectar.

Anular el frenado a las cuatro ruedas en los tractores no debe hacerse y mucho menos pregonarlo, puesto que es un delito contra la seguridad vial.
Llevar un interruptor en la cabina para conectar o desconectar el sistema es ya la repera, pues alguien ha tenido que hacerlo, y ese alguien será el responsable cuando ocurra una desgracia.