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hola a todos
hace poco he comprado el tercer tractor un renault 851.4 E y tengo que arreglarle alguna cosa y queria saber donde encontrar recambio de esta marca de tractores .
y ademas si alguno lo ha tenido que me comente experiencias y pros y contras del modelo
un saludo

Como Renault fue comprada por Claas, lo más lógico es que te dirijas a un concesionario de Claas.

Como es normal en todos los modelos del mercado, y tal como tu dices hay pros y contras.
Un pro positivo es su motor.
Un contra negativo, su parte trasera.
Un saludo y suerte.

Mabasa escribió:

Como Renault fue comprada por Claas, lo más lógico es que te dirijas a un concesionario de Claas.

Como es normal en todos los modelos del mercado, y tal como tu dices hay pros y contras.
Un pro positivo es su motor.
Un contra negativo, su parte trasera.
Un saludo y suerte.

ok gracias
cuando hablas de la parte negativa a la trasera que te refieres exactamente

Que es para ti, la parte trasera de un tractor?

Supongo deducirás que es la parte después de la caja de cambios.
Pero no te preocupes, el tractor para trabajos normales agrícolas te irá perfectamente, si el tractor esta bien de mecánica.
Le efectúas un buen repaso mecánico y a disfrutar con el.
Un saludo.

Mabasa escribió:

Que es para ti, la parte trasera de un tractor?

Supongo deducirás que es la parte después de la caja de cambios.
Pero no te preocupes, el tractor para trabajos normales agrícolas te irá perfectamente, si el tractor esta bien de mecánica.
Le efectúas un buen repaso mecánico y a disfrutar con el.
Un saludo.

Ok muchas gracias

De los rojos o de los naranjas. Imagino q naranja.
Esos modelos eran duros. La trasera falló en los 1181.4 y los siguientes 133.14. Por ir a 540 rpm rotavateando en vez de ir a 1000 rpm.

Lo peor con mucha diferencia los frenos. Que malos eran!!!

Recambio hace años había un desguace en Francia cerca de Hendaya cerca de la frontera. Expertos de Renault en galicia....les encantaba los Renault

Jhodete escribió:De los rojos o de los naranjas. Imagino q naranja.
Esos modelos eran duros. La trasera falló en los 1181.4 y los siguientes 133.14. Por ir a 540 rpm rotavateando en vez de ir a 1000 rpm.

Lo peor con mucha diferencia los frenos. Que malos eran!!!

Este es de los naranjas