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que pala me recomendais.
gracias de antemano

alguien puede ayudar?

Tenias!!!
De nada!!

Donde este El Leon que se quitwn todas las de Tenias. Mucha mas calidad El Leon,aunque Tenias tiene mas servicuo tecnico,mas delegaciones y publicidad.,pero calidad,caldad...,El Leon o la francesa MX

Yo veo mas fuerte y mas simple tenias.

estoy de acuerdo con felipon

Yo tengo una tenias que va muy bien pero tengo una león con un millón de años que jamas ha dado un problema.

yo tengo una tenias que habra cargado mas de 50.000 t y esta perfecta , los bulones se los cambie , ya que tenian casi 1cm de holgura , pero aparte de eso , perfecta y mucho mas practica que la leon , que no voltea el cazo como tenias .. en camiones altos que no solia llegar ..

hace unos años le cambie los retenes del cazo , es verdad .. de doble efecto ..

carlospaco escribió:que pala me recomendais.
gracias de antemano

Y en que tractor y modelo la quieres montar ?
Si la marca tiene palas, monta una original.

A elegir entre estas dos, me quedaría con la Tenías.
1saludo.

Yo diría que cualquiera de las dos!!. Es una buena compra y contribuyes a que siga habiendo trabajo, en este caso en Aragón.
Yo tengo El León y no me quejo!!.

Es para montar en un new Holland t4

Yo tengo una león la verdad es q va muy bien y 0 problemas
pero el inconveniente q le veo es q han montadas muy altas en el tractor y impiden la visión a los laterales
Al principio pensaba q era x llevarla en un tractor frutero y a hora la llevó en un estándar y sigue estando muy alta para la visión
Yo te recomendaría si puedes verla antes montada en ese modelo

Aqui tienes como queda la Pala Evolution sobre ese tractor, con la pintura azul

Esa cabina tiene mejor visibilidad para cargar en alto aunque no lleve trampilla. ¿ Que medida da de altura de carga esa pala con ese tractor?. Una B3 con un 3350 daba mas altura a camion que un deutz k120 con la misma pala. Es un problema no dar altura de camion. Nunca se sabe lo que nos tocara

Ahi no se ve el aclaje

Esa tiene pinta de B-0..3,50 con el cazo llano..

Sería la equivalente a una B-1, pero la Evolution da más altura, aproximadamente 3'70 al bulón de giro