VENTAS ESPAÑA
El mes de octubre está caracterizado, en lo que a inscripción de maquinaria agrícola se refiere, por una moderación en la caída de matriculación de tractores, que “solo” cae un 1,83% con respecto al año anterior, y una mejora en el resto de categorías, lo que ha permitido al conjunto de la maquinaria obtener mejores números que los registrados en octubre del año previo, según datos del MAPA.
Tractores
A lo largo del décimo mes de octubre se han sumado 1.019 unidades nuevas, un dato que, supone una reducción de 1,83% con respecto a los 1.038 del 2022. En este caso, hay de destacar la importancia de la marca John Deere, que, con 456 tractores matriculados, acapara el 44,7% del mercado en este mes. Una operación habitual para la marca justo antes del cierre de su año fiscal (a 31 de octubre). Sin embargo, el acumulado anual sigue claramente a la baja, con 6.987 unidades totales matriculadas entre enero y octubre de 2023, un 15,12% menos que las 8.232 del mismo periodo del año previo.
13-11-23--ed.
Mapa.
ventas de tractores en Europa occidental
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Manu1946
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Re: ventas de tractores en Europa occidental
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Manu1946
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Re: ventas de tractores en Europa occidental
VENTAS EN HUNGRIA
En noviembre de 2023, los agricultores húngaros compraron un 48,1% menos de tractores que un año antes y, en comparación con el undécimo mes de 2021, ahora se vendieron un 36,3 % menos de tractores. La marca de tractores más vendida en noviembre fue John Deere, con 31 unidades vendidas en el mes, seguida de Solís, con 22 unidades vendidas. El tercero en la lista de popularidad fue Case, el cuarto fue New Holland y el quinto fue Fendt en el undécimo mes del año.
En noviembre de 2023, las cinco marcas de tractores más populares en Hungría fueron John Deere, Solis, Case, New Holland y Fendt, según datos de carinfo. John Deere vendió 31 unidades en noviembre, 61 menos que un año antes, y Solís vendió 22, 11 menos que en el mismo periodo de 2022. Los agricultores compraron 19 unidades de Case ahora, 13 menos que 11, New Holland vendió solo 33, 8 menos, y Fendt vendió 13 menos que un año antes. Claas terminó sexto con 7 tractores vendidos y Kubota en séptimo lugar. Massey Ferguson ocupó el octavo lugar en la lista de popularidad, Deutz-Fahr el decimoséptimo y Steyr el decimoctavo.
En noviembre de 2023, se vendieron un total de 167 tractores en Hungría, lo que supone un 48,1% menos que un año antes, ya que en noviembre de 2022 se vendieron 322 tractores. En comparación con 2021, el número de tractores vendidos también disminuyó, con 262 unidades vendidas, un 36,3 % más que ahora. En lo que va de 2023 se han vendido un total de 2824 tractores en Hungría, lo que supone un descenso del 31% en comparación con los once primeros meses deL 2022, cuando se vendieron 4090 tractores. Sin embargo, en comparación con 2021, hubo un aumento mínimo, cuando solo se vendieron 2904 tractores en el mismo período, lo que representa un 2,8 % menos.
Para 2023, por lo tanto, se puede decir que el mercado de maquinaria está bastante fluctuando en términos de ventas. Si bien en los tres primeros meses del año, aunque solo sea en un pequeño porcentaje, se vendieron más máquinas que en el mismo período de 2022, el número de máquinas vendidas disminuyó espectacularmente en abril, mayo, junio, julio, agosto, septiembre y octubre en comparación con hace un año. Aunque las ventas se están recuperando más rápido tanto el año pasado como este año en comparación con 2021, el mercado parece haberse estancado un poco en los últimos ocho meses. Las cifras muestran claramente que, mientras que en Hungría se vendieron 272 tractores en enero de este año, 313 en febrero, 420 en marzo, solo 293 en abril y solo 265 en mayo. En junio se vendieron 359 tractores frente a los 448 del año pasado, en julio se vendieron 205 tractores frente a los 2022 de 434, en agosto solo se vendieron 190 tractores frente a los 369 del año pasado, en septiembre se vendieron 156 frente a los 415 del año anterior y en octubre se vendieron 184 tractores. Por lo tanto, 2023 aún puede deparar sorpresas en cuanto al número de máquinas vendidas en Hungría.
10-12-23--red.
hu.
En noviembre de 2023, los agricultores húngaros compraron un 48,1% menos de tractores que un año antes y, en comparación con el undécimo mes de 2021, ahora se vendieron un 36,3 % menos de tractores. La marca de tractores más vendida en noviembre fue John Deere, con 31 unidades vendidas en el mes, seguida de Solís, con 22 unidades vendidas. El tercero en la lista de popularidad fue Case, el cuarto fue New Holland y el quinto fue Fendt en el undécimo mes del año.
En noviembre de 2023, las cinco marcas de tractores más populares en Hungría fueron John Deere, Solis, Case, New Holland y Fendt, según datos de carinfo. John Deere vendió 31 unidades en noviembre, 61 menos que un año antes, y Solís vendió 22, 11 menos que en el mismo periodo de 2022. Los agricultores compraron 19 unidades de Case ahora, 13 menos que 11, New Holland vendió solo 33, 8 menos, y Fendt vendió 13 menos que un año antes. Claas terminó sexto con 7 tractores vendidos y Kubota en séptimo lugar. Massey Ferguson ocupó el octavo lugar en la lista de popularidad, Deutz-Fahr el decimoséptimo y Steyr el decimoctavo.
En noviembre de 2023, se vendieron un total de 167 tractores en Hungría, lo que supone un 48,1% menos que un año antes, ya que en noviembre de 2022 se vendieron 322 tractores. En comparación con 2021, el número de tractores vendidos también disminuyó, con 262 unidades vendidas, un 36,3 % más que ahora. En lo que va de 2023 se han vendido un total de 2824 tractores en Hungría, lo que supone un descenso del 31% en comparación con los once primeros meses deL 2022, cuando se vendieron 4090 tractores. Sin embargo, en comparación con 2021, hubo un aumento mínimo, cuando solo se vendieron 2904 tractores en el mismo período, lo que representa un 2,8 % menos.
Para 2023, por lo tanto, se puede decir que el mercado de maquinaria está bastante fluctuando en términos de ventas. Si bien en los tres primeros meses del año, aunque solo sea en un pequeño porcentaje, se vendieron más máquinas que en el mismo período de 2022, el número de máquinas vendidas disminuyó espectacularmente en abril, mayo, junio, julio, agosto, septiembre y octubre en comparación con hace un año. Aunque las ventas se están recuperando más rápido tanto el año pasado como este año en comparación con 2021, el mercado parece haberse estancado un poco en los últimos ocho meses. Las cifras muestran claramente que, mientras que en Hungría se vendieron 272 tractores en enero de este año, 313 en febrero, 420 en marzo, solo 293 en abril y solo 265 en mayo. En junio se vendieron 359 tractores frente a los 448 del año pasado, en julio se vendieron 205 tractores frente a los 2022 de 434, en agosto solo se vendieron 190 tractores frente a los 369 del año pasado, en septiembre se vendieron 156 frente a los 415 del año anterior y en octubre se vendieron 184 tractores. Por lo tanto, 2023 aún puede deparar sorpresas en cuanto al número de máquinas vendidas en Hungría.
10-12-23--red.
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Manu1946
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Re: ventas de tractores en Europa occidental
VENTAS EN POLONIA
Después de noviembre, las ventas de tractores han bajado ligeramente.
Alrededor de 124 uds. que hace un mes y más de 20 piezas. que en noviembre de 2022 = en el penúltimo mes de 2023 se matricularon un total de 836 tractores. También se confirma que después de 11 meses en las estadísticas de matriculación, New Holland ha superado a John Deere
Desde principios de 2023 se han matriculado 8962 unidades. tractores nuevos, es decir, por 1650 uds. hace menos de un año. Esto supone un descenso del 15,5% en comparación con el año anterior, según los datos recopilados por la Cámara de Comercio Polaca de Maquinaria y Equipos Agrícolas.
New Holland, John Deere y Kubota en el podio
También se ha confirmado que New Holland vuelve a estar a la cabeza. Desde principios de año se han matriculado 1517 tractores de esta marca. Esto es alrededor de 175 piezas. menos que en enero-noviembre de 2022, pero en 44 unidades. más de lo que John Deere ha registrado. La cuota de mercado de NH es actualmente del 16,9 %.
Después de 10 meses a la cabeza, John Deere cae al segundo lugar y tiene 1473 unidades en noviembre de 2023 tractores registrados. Son solo unas 21 piezas. hace menos de un año. La cuota de la marca John Deere a finales de noviembre era del 16,4 %.
La marca Kubota se ubica en tercer lugar con 1074 unidades. máquinas registradas. Eso es alrededor de 108 piezas. más que el año pasado. Las acciones de la marca son actualmente del 12 %.
En cuarto lugar se encuentra la marca Deutz-Fahr. 796 uds. de tractores registrados, se trata de 143 piezas. hace menos de un año. Deutz Fahr alcanza una cuota de mercado del 8,9 %. Case IH ocupa el quinto lugar. 556 uds. Las máquinas registradas le permitieron alcanzar una cuota de mercado del 6,2 %.
La mayoría pierden, y mucho. También hay quienes ganan
Las estadísticas de la matriculación de nuevos tractores muestran claramente que la mayoría de las marcas están registrando descensos, algunos menos y otros más espectaculares. Entre los que más pierden están = Zetor (-519 unidades; -4,4% de aumento de cuota de mercado), Massey Ferguson (-336 unidades; -2,4%).
Entre los que ganaron, cabe destacar Kubota (+108 unidades, +2,9% de aumento de cuota de mercado), Solís (+42 unidades; +0,9%) y Arbos (+69 unidades; +0,9%).
En enero-noviembre de 2023, la marca Kubota es líder en las categorías de potencia más bajas de hasta 50 CV. En la categoría de 51-100 CV, New Holland es el líder, en la categoría de 101-140 CV: Deutz-Fahr. En la categoría por encima de los 140 CV, el líder es
la marca John Deere.
En lo que respecta al número de matriculaciones en las distintas categorías de potencia, se registraron más matriculaciones que el año pasado en tres categorías = la más baja, de hasta 30 CV, y la más alta, de más de 200 CV, y la de 51-70 CV.
Modelos más populares
Cuando se trata de los modelos de tractores más populares, el John Deere 6155M ocupa invariablemente el primer lugar, con 247 unidades registradas. El John Deere 6195M ocupa la segunda posición con 197 unidades.
El Farmtrac Tractors Europe 26 4WD ocupa el tercer lugar con 156 unidades. máquinas registradas. El cuarto puesto es para el Deutz-Fahr 5080 D Keyline con 146 unidades. Completando los cinco primeros puestos se encuentra el Case IH Puma 150 con 126 unidades. 123 uds. Se registraron John Deere 6175M y Zetor Major CL 80.
Se nos adelanta diciembre, que sin duda será un mes fuerte en términos de ventas y, para ser más precisos, de matriculación de tractores nuevos. Ciertamente, el resultado de 2022 no se logrará: los agricultores están definitivamente menos dispuestos a invertir. Pero, ¿seguirá cambiando la situación en el podio, por ejemplo? Probablemente se sabrá dentro de un mes.
12-12-23--K.H.
poland
Fuente = PIGMiUR
Después de noviembre, las ventas de tractores han bajado ligeramente.
Alrededor de 124 uds. que hace un mes y más de 20 piezas. que en noviembre de 2022 = en el penúltimo mes de 2023 se matricularon un total de 836 tractores. También se confirma que después de 11 meses en las estadísticas de matriculación, New Holland ha superado a John Deere
Desde principios de 2023 se han matriculado 8962 unidades. tractores nuevos, es decir, por 1650 uds. hace menos de un año. Esto supone un descenso del 15,5% en comparación con el año anterior, según los datos recopilados por la Cámara de Comercio Polaca de Maquinaria y Equipos Agrícolas.
New Holland, John Deere y Kubota en el podio
También se ha confirmado que New Holland vuelve a estar a la cabeza. Desde principios de año se han matriculado 1517 tractores de esta marca. Esto es alrededor de 175 piezas. menos que en enero-noviembre de 2022, pero en 44 unidades. más de lo que John Deere ha registrado. La cuota de mercado de NH es actualmente del 16,9 %.
Después de 10 meses a la cabeza, John Deere cae al segundo lugar y tiene 1473 unidades en noviembre de 2023 tractores registrados. Son solo unas 21 piezas. hace menos de un año. La cuota de la marca John Deere a finales de noviembre era del 16,4 %.
La marca Kubota se ubica en tercer lugar con 1074 unidades. máquinas registradas. Eso es alrededor de 108 piezas. más que el año pasado. Las acciones de la marca son actualmente del 12 %.
En cuarto lugar se encuentra la marca Deutz-Fahr. 796 uds. de tractores registrados, se trata de 143 piezas. hace menos de un año. Deutz Fahr alcanza una cuota de mercado del 8,9 %. Case IH ocupa el quinto lugar. 556 uds. Las máquinas registradas le permitieron alcanzar una cuota de mercado del 6,2 %.
La mayoría pierden, y mucho. También hay quienes ganan
Las estadísticas de la matriculación de nuevos tractores muestran claramente que la mayoría de las marcas están registrando descensos, algunos menos y otros más espectaculares. Entre los que más pierden están = Zetor (-519 unidades; -4,4% de aumento de cuota de mercado), Massey Ferguson (-336 unidades; -2,4%).
Entre los que ganaron, cabe destacar Kubota (+108 unidades, +2,9% de aumento de cuota de mercado), Solís (+42 unidades; +0,9%) y Arbos (+69 unidades; +0,9%).
En enero-noviembre de 2023, la marca Kubota es líder en las categorías de potencia más bajas de hasta 50 CV. En la categoría de 51-100 CV, New Holland es el líder, en la categoría de 101-140 CV: Deutz-Fahr. En la categoría por encima de los 140 CV, el líder es
la marca John Deere.
En lo que respecta al número de matriculaciones en las distintas categorías de potencia, se registraron más matriculaciones que el año pasado en tres categorías = la más baja, de hasta 30 CV, y la más alta, de más de 200 CV, y la de 51-70 CV.
Modelos más populares
Cuando se trata de los modelos de tractores más populares, el John Deere 6155M ocupa invariablemente el primer lugar, con 247 unidades registradas. El John Deere 6195M ocupa la segunda posición con 197 unidades.
El Farmtrac Tractors Europe 26 4WD ocupa el tercer lugar con 156 unidades. máquinas registradas. El cuarto puesto es para el Deutz-Fahr 5080 D Keyline con 146 unidades. Completando los cinco primeros puestos se encuentra el Case IH Puma 150 con 126 unidades. 123 uds. Se registraron John Deere 6175M y Zetor Major CL 80.
Se nos adelanta diciembre, que sin duda será un mes fuerte en términos de ventas y, para ser más precisos, de matriculación de tractores nuevos. Ciertamente, el resultado de 2022 no se logrará: los agricultores están definitivamente menos dispuestos a invertir. Pero, ¿seguirá cambiando la situación en el podio, por ejemplo? Probablemente se sabrá dentro de un mes.
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Re: ventas de tractores en Europa occidental
VENTAS ALEMANIA
Matriculaciones actuales de tractores en octubre de 2023
El resumen "Matriculaciones de tractores de octubre de 2023" muestra cuántos tractores de las marcas de tractores se han matriculado recientemente en Alemania.
Mostramos las novedades mensuales actuales "Matriculaciones de tractores en octubre de 2023".
En comparación con el año anterior, en octubre de 2023 se matricularon menos tractores (-10,6 %). En comparación con el mes anterior, John Deere registró ganancias. La marca matriculó 698 tractores, lo que supone un aumento de 10,4 puntos porcentuales en términos de cuota de mercado. Deutz-Fahr tuvo que ceder una cuota de mercado significativa (-7,3 puntos).
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Matriculaciones de tractores en Alemania
Para la recopilación de los registros de tractores, utilizamos datos de la Autoridad Federal de Transporte Motorizado, así como datos de los fabricantes de tractores. Pero cuidado: no es lo mismo matricular tractores que venderlos. Un tractor puede ser vendido, pero aún no registrado. Entonces no cuenta como matrícula de tractor. Este es el caso, por ejemplo, cuando los tractores están aparcados en las instalaciones del taller de los distribuidores de maquinaria agrícola a la espera de un comprador. Solo cuando el tractor ha sido registrado oficialmente en la oficina de registro y recibe una matrícula, cuenta en las estadísticas de registros de tractores. Como regla general, cada año se matriculan en Alemania unos 30.000 tractores nuevos.
Homologación de tractores y liderazgo en el mercado
La tabla con las matriculaciones de tractores hace tiempo que dejó de ser una mera información numérica para los fabricantes de tractores a finales de año. Las estadísticas de matriculación de tractores van más allá de eso, es decir, sobre qué color de llanta tiene derecho a liderar el mercado de tractores en Alemania. Y sobre las preguntas de cuándo un tractor es un tractor. Si bien se tienen en cuenta las matriculaciones de tractores de todas las categorías de tractores, incluidos los de uso municipal y el cuidado del césped, se realiza una evaluación de las estadísticas de matriculación de tractores, que sólo incluye tractores con una potencia de 51 CV o más. Dependiendo del cálculo que se aplique a la matrícula del remolcador, se obtiene un resultado diferente. En algunos años, esto puede afectar las estadísticas de matriculación de tractores de tal manera que el primer lugar de la matriculación de tractores y el líder del mercado difieren, dependiendo del cálculo.
21-12-23--- A.M.Buchmann y T.Göggerle
heute
Matriculaciones actuales de tractores en octubre de 2023
El resumen "Matriculaciones de tractores de octubre de 2023" muestra cuántos tractores de las marcas de tractores se han matriculado recientemente en Alemania.
Mostramos las novedades mensuales actuales "Matriculaciones de tractores en octubre de 2023".
En comparación con el año anterior, en octubre de 2023 se matricularon menos tractores (-10,6 %). En comparación con el mes anterior, John Deere registró ganancias. La marca matriculó 698 tractores, lo que supone un aumento de 10,4 puntos porcentuales en términos de cuota de mercado. Deutz-Fahr tuvo que ceder una cuota de mercado significativa (-7,3 puntos).
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Matriculaciones de tractores en Alemania
Para la recopilación de los registros de tractores, utilizamos datos de la Autoridad Federal de Transporte Motorizado, así como datos de los fabricantes de tractores. Pero cuidado: no es lo mismo matricular tractores que venderlos. Un tractor puede ser vendido, pero aún no registrado. Entonces no cuenta como matrícula de tractor. Este es el caso, por ejemplo, cuando los tractores están aparcados en las instalaciones del taller de los distribuidores de maquinaria agrícola a la espera de un comprador. Solo cuando el tractor ha sido registrado oficialmente en la oficina de registro y recibe una matrícula, cuenta en las estadísticas de registros de tractores. Como regla general, cada año se matriculan en Alemania unos 30.000 tractores nuevos.
Homologación de tractores y liderazgo en el mercado
La tabla con las matriculaciones de tractores hace tiempo que dejó de ser una mera información numérica para los fabricantes de tractores a finales de año. Las estadísticas de matriculación de tractores van más allá de eso, es decir, sobre qué color de llanta tiene derecho a liderar el mercado de tractores en Alemania. Y sobre las preguntas de cuándo un tractor es un tractor. Si bien se tienen en cuenta las matriculaciones de tractores de todas las categorías de tractores, incluidos los de uso municipal y el cuidado del césped, se realiza una evaluación de las estadísticas de matriculación de tractores, que sólo incluye tractores con una potencia de 51 CV o más. Dependiendo del cálculo que se aplique a la matrícula del remolcador, se obtiene un resultado diferente. En algunos años, esto puede afectar las estadísticas de matriculación de tractores de tal manera que el primer lugar de la matriculación de tractores y el líder del mercado difieren, dependiendo del cálculo.
21-12-23--- A.M.Buchmann y T.Göggerle
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Re: ventas de tractores en Europa occidental
Felices Fiestas de Navidad y un Próspero Año Nuevo.
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Re: ventas de tractores en Europa occidental
HUNGRIA = Ventas 2023
En diciembre de 2023, los agricultores húngaros compraron un 49,6 % menos de tractores que un año antes y, en comparación con el duodécimo mes de 2021, ahora se vendieron un 49,3 % menos de tractores. La marca de tractores más vendida en diciembre fue John Deere, con 42 unidades vendidas en el mes, seguida de Solís con 24 unidades vendidas. El tercero en la lista de popularidad fue New Holland, el cuarto fue Claas y el quinto fue Massey Ferguson en el duodécimo mes del año.
En diciembre de 2023, las cinco marcas de tractores más populares en Hungría fueron John Deere, Solis, New Holland, Claas y Massey Ferguson, según datos de carinfo.
- John Deere vendió 42 unidades en diciembre, 63 menos que un año antes, y Solís vendió 24, 1 menos que en el mismo periodo de 2022. New Holland vendió 18, 30 menos Claas vendió 14, 12 menos, y Massey Ferguson vendió 13, 1 menos que un año antes. Fendt terminó sexto, mientras que Kubota terminó séptimo. Case quedó octavo en la lista de popularidad y Deutz-Fahr quedó en décimo.
En diciembre de 2023, se vendieron un total de 185 tractores en Hungría, lo que supone un 49,6% menos que un año antes, ya que en diciembre de 2022 se vendieron 367 tractores. En comparación con 2021, el número de tractores vendidos también disminuyó, con 365 unidades vendidas, un 49,3 % más que ahora. En 2023, se vendieron un total de 3009 tractores en Hungría, lo que supone un descenso del 2022,32 % en comparación con 5, cuando se vendieron 4457 tractores en un año. Sin embargo, también hay una disminución en comparación con 2021, cuando se vendieron 3269 tractores en el año, lo que supone un 8 % más.
Para 2023, por lo tanto, se puede decir que el mercado de maquinaria ha fluctuado bastante en términos de ventas. Mientras que en los tres primeros meses del año, aunque solo fuera un pequeño porcentaje, se vendieron más máquinas que en el mismo periodo de 2022, en los nueve meses restantes el número de máquinas vendidas disminuyó de forma constante y espectacular en comparación con las cifras del año anterior. Además, durante todo el año, en comparación con 2021, las ventas repuntaron menos y el mercado se paralizó regularmente. Las cifras muestran claramente que, mientras que en Hungría se vendieron 2023 tractores en enero de 272, 313 en febrero, 420 en marzo, solo 293 en abril y solo 265 en mayo. En junio, se vendieron 359 tractores en comparación con 2022 en 448, en julio se vendieron 205 tractores en comparación con 434 un año antes, y solo se vendieron 190 tractores en agosto después de 2022 en 369. Las ventas continuaron cayendo en picado, con 156 tractores vendidos en septiembre en comparación con 415 el año anterior, 184 tractores vendidos en octubre y solo 167 tractores vendidos en noviembre en comparación con 2022 en 322.
3-1-24--ed-
hu.
En diciembre de 2023, los agricultores húngaros compraron un 49,6 % menos de tractores que un año antes y, en comparación con el duodécimo mes de 2021, ahora se vendieron un 49,3 % menos de tractores. La marca de tractores más vendida en diciembre fue John Deere, con 42 unidades vendidas en el mes, seguida de Solís con 24 unidades vendidas. El tercero en la lista de popularidad fue New Holland, el cuarto fue Claas y el quinto fue Massey Ferguson en el duodécimo mes del año.
En diciembre de 2023, las cinco marcas de tractores más populares en Hungría fueron John Deere, Solis, New Holland, Claas y Massey Ferguson, según datos de carinfo.
- John Deere vendió 42 unidades en diciembre, 63 menos que un año antes, y Solís vendió 24, 1 menos que en el mismo periodo de 2022. New Holland vendió 18, 30 menos Claas vendió 14, 12 menos, y Massey Ferguson vendió 13, 1 menos que un año antes. Fendt terminó sexto, mientras que Kubota terminó séptimo. Case quedó octavo en la lista de popularidad y Deutz-Fahr quedó en décimo.
En diciembre de 2023, se vendieron un total de 185 tractores en Hungría, lo que supone un 49,6% menos que un año antes, ya que en diciembre de 2022 se vendieron 367 tractores. En comparación con 2021, el número de tractores vendidos también disminuyó, con 365 unidades vendidas, un 49,3 % más que ahora. En 2023, se vendieron un total de 3009 tractores en Hungría, lo que supone un descenso del 2022,32 % en comparación con 5, cuando se vendieron 4457 tractores en un año. Sin embargo, también hay una disminución en comparación con 2021, cuando se vendieron 3269 tractores en el año, lo que supone un 8 % más.
Para 2023, por lo tanto, se puede decir que el mercado de maquinaria ha fluctuado bastante en términos de ventas. Mientras que en los tres primeros meses del año, aunque solo fuera un pequeño porcentaje, se vendieron más máquinas que en el mismo periodo de 2022, en los nueve meses restantes el número de máquinas vendidas disminuyó de forma constante y espectacular en comparación con las cifras del año anterior. Además, durante todo el año, en comparación con 2021, las ventas repuntaron menos y el mercado se paralizó regularmente. Las cifras muestran claramente que, mientras que en Hungría se vendieron 2023 tractores en enero de 272, 313 en febrero, 420 en marzo, solo 293 en abril y solo 265 en mayo. En junio, se vendieron 359 tractores en comparación con 2022 en 448, en julio se vendieron 205 tractores en comparación con 434 un año antes, y solo se vendieron 190 tractores en agosto después de 2022 en 369. Las ventas continuaron cayendo en picado, con 156 tractores vendidos en septiembre en comparación con 415 el año anterior, 184 tractores vendidos en octubre y solo 167 tractores vendidos en noviembre en comparación con 2022 en 322.
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Re: ventas de tractores en Europa occidental
VENTAS HOLANDA
Las ventas holandesas de tractores están perdiendo algo
Las ventas holandesas de tractores en noviembre fueron inferiores a las del mismo mes del año pasado. Así se desprende de las cifras de la asociación gremial Fedecom. El total sigue estando por encima del año pasado.
En noviembre de 2023, se vendieron 127 tractores en los Países Bajos. Son 13 menos que en noviembre de 2022. Hasta el undécimo mes inclusive se vendieron un total de 2.122 tractores, 14 más que en 2022.
Debido a la Ley de Competencia, las cifras de ventas por marca se publican con un retraso de un año. Los 3 primeros hasta noviembre de 2022 son = John Deere (546), Fendt (384) y New Holland (370).
Las ventas de tractores compactos experimentaron una caída significativa en noviembre. Mientras que en 2022 se vendieron 105 copias, en noviembre de 2023 solo se vendieron 42. Por lo tanto, el total es significativamente inferior al de 711 (2022), con 799.
4-1-24--J.Lent<
mech.
Las ventas holandesas de tractores están perdiendo algo
Las ventas holandesas de tractores en noviembre fueron inferiores a las del mismo mes del año pasado. Así se desprende de las cifras de la asociación gremial Fedecom. El total sigue estando por encima del año pasado.
En noviembre de 2023, se vendieron 127 tractores en los Países Bajos. Son 13 menos que en noviembre de 2022. Hasta el undécimo mes inclusive se vendieron un total de 2.122 tractores, 14 más que en 2022.
Debido a la Ley de Competencia, las cifras de ventas por marca se publican con un retraso de un año. Los 3 primeros hasta noviembre de 2022 son = John Deere (546), Fendt (384) y New Holland (370).
Las ventas de tractores compactos experimentaron una caída significativa en noviembre. Mientras que en 2022 se vendieron 105 copias, en noviembre de 2023 solo se vendieron 42. Por lo tanto, el total es significativamente inferior al de 711 (2022), con 799.
4-1-24--J.Lent<
mech.
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Manu1946
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Re: ventas de tractores en Europa occidental
VENTAS POLONIA 2023
Primero New Holland, segundo John Deere, tercero Kubota
¿Y cómo se comparan otras marcas? A partir de datos preliminares, podemos añadir que John Deere ocupa el segundo lugar con 1563 tractores matriculados en 2023.
El podio lo cierra Kubota con 1195 unidades. .
Le siguen Deutz-Fahr (916 unidades), Case IH (715 unidades), Massey Ferguson (599 unidades), Valtra (473 unidades) y Farmtrac (401 unidades).
4-1-24--K.H.
poland.
Primero New Holland, segundo John Deere, tercero Kubota
¿Y cómo se comparan otras marcas? A partir de datos preliminares, podemos añadir que John Deere ocupa el segundo lugar con 1563 tractores matriculados en 2023.
El podio lo cierra Kubota con 1195 unidades. .
Le siguen Deutz-Fahr (916 unidades), Case IH (715 unidades), Massey Ferguson (599 unidades), Valtra (473 unidades) y Farmtrac (401 unidades).
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Re: ventas de tractores en Europa occidental
IRLANDA
Las cifras de matriculación de tractores en otoño revelan una tendencia a la baja
Las cifras de matriculación de tractores para todo 2023 aún no están disponibles en la Oficina Central de Estadística (CSO), pero el mes de diciembre es tradicionalmente lento para el comercio, por lo que mirar el año hasta la fecha debería proporcionar una buena indicación de cómo le fue el año pasado.
Si nos fijamos primero en las cifras de noviembre de los últimos cinco años, parece haber una caída drástica con respecto a 2022, ya que las ventas no sólo cayeron en 38 unidades, sino que se situaron muy por debajo de la media de cinco años de 117 máquinas.
Ciertamente, en el negocio de la maquinaria existía la preocupación de que el otoño húmedo estuviera teniendo un impacto negativo en el comercio, una preocupación comprensible ya que los cosechadores de labranza luchaban por obtener la cosecha.
Sin embargo, la mayoría de los tractores tendrán un plazo de entrega de seis meses a un año, por lo que una caída en las matriculaciones en noviembre reflejará el sentimiento negativo de principios de año.
Es probable que haya sido la primavera húmeda la que hubiera moderado la necesidad de gastar en tractores nuevos, a pesar de las seis semanas de buen tiempo que permitieron que la campaña de ensilado continuara sin interrupciones serias.
Las cifras caen por debajo de la media
Esto puede parecer una explicación razonable, pero no tiene en cuenta el hecho de que, en general, las matriculaciones en lo que va de año se han situado justo por debajo de la media quinquenal, lo que indica que las ventas a principios de año fueron más boyantes.
La tabla de las cifras de matriculación hasta noviembre muestra que 2023 estuvo solo un poco por debajo de la media, lo que confirma que sigue siendo un año sólido para el comercio en general.
Lo que queda claro de las cifras de otoño de este año es que disminuyeron significativamente en comparación con los tres años anteriores y se sitúan muy por debajo de la media quinquenal.
Los espectáculos pueden ayudar a aumentar las cifras de ventas de una marca, pero el efecto en las cifras generales de ventas es probablemente marginal
Los fabricantes de maquinaria de todos los ámbitos han estado haciendo sonar las campanas de advertencia desde hace algunos meses sobre una reducción esperada en el gasto agrícola y han pronosticado unos años difíciles por delante.
Sus temores parecen ser realistas si se tienen en cuenta las cifras de matriculación de la última parte de este año.
Pasará otro mes antes de que sepamos cómo ha comenzado 2024, pero nadie espera que los totales de ventas de este mes batan récords.
5-1-24--J.Robert
ireland.
Las cifras de matriculación de tractores en otoño revelan una tendencia a la baja
Las cifras de matriculación de tractores para todo 2023 aún no están disponibles en la Oficina Central de Estadística (CSO), pero el mes de diciembre es tradicionalmente lento para el comercio, por lo que mirar el año hasta la fecha debería proporcionar una buena indicación de cómo le fue el año pasado.
Si nos fijamos primero en las cifras de noviembre de los últimos cinco años, parece haber una caída drástica con respecto a 2022, ya que las ventas no sólo cayeron en 38 unidades, sino que se situaron muy por debajo de la media de cinco años de 117 máquinas.
Ciertamente, en el negocio de la maquinaria existía la preocupación de que el otoño húmedo estuviera teniendo un impacto negativo en el comercio, una preocupación comprensible ya que los cosechadores de labranza luchaban por obtener la cosecha.
Sin embargo, la mayoría de los tractores tendrán un plazo de entrega de seis meses a un año, por lo que una caída en las matriculaciones en noviembre reflejará el sentimiento negativo de principios de año.
Es probable que haya sido la primavera húmeda la que hubiera moderado la necesidad de gastar en tractores nuevos, a pesar de las seis semanas de buen tiempo que permitieron que la campaña de ensilado continuara sin interrupciones serias.
Las cifras caen por debajo de la media
Esto puede parecer una explicación razonable, pero no tiene en cuenta el hecho de que, en general, las matriculaciones en lo que va de año se han situado justo por debajo de la media quinquenal, lo que indica que las ventas a principios de año fueron más boyantes.
La tabla de las cifras de matriculación hasta noviembre muestra que 2023 estuvo solo un poco por debajo de la media, lo que confirma que sigue siendo un año sólido para el comercio en general.
Lo que queda claro de las cifras de otoño de este año es que disminuyeron significativamente en comparación con los tres años anteriores y se sitúan muy por debajo de la media quinquenal.
Los espectáculos pueden ayudar a aumentar las cifras de ventas de una marca, pero el efecto en las cifras generales de ventas es probablemente marginal
Los fabricantes de maquinaria de todos los ámbitos han estado haciendo sonar las campanas de advertencia desde hace algunos meses sobre una reducción esperada en el gasto agrícola y han pronosticado unos años difíciles por delante.
Sus temores parecen ser realistas si se tienen en cuenta las cifras de matriculación de la última parte de este año.
Pasará otro mes antes de que sepamos cómo ha comenzado 2024, pero nadie espera que los totales de ventas de este mes batan récords.
5-1-24--J.Robert
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Re: ventas de tractores en Europa occidental
POLONIA 2023
2023 Bajan las ventas de tractores. La mayoría de las marcas pierden, algunas en gran medida
El año pasado cerró con 10.300 unidades de tractores nuevos matriculados. Esto supone un 12,2 % menos que en 2022. Por otro lado, el número de transacciones de tractores usados aumentó en más del 10%.
Como era de esperar, 2023 estuvo marcado por descensos en las ventas de maquinaria agrícola, incluidos los tractores. La caída de los precios de los productos agrícolas en las compras es la principal razón para limitar las inversiones de los agricultores. La incertidumbre relacionada con la volatilidad de los mercados causada principalmente por la guerra en Ucrania está frenando el estado de ánimo en la industria, tanto para los propios agricultores como para los fabricantes y distribuidores de maquinaria.
Varios factores contribuyeron a la reducción de las compras de maquinaria agrícola. El más importante de ellos parece ser la disminución de los precios de las materias primas agrícolas, que ha tenido un impacto negativo en los resultados de las explotaciones. Según los últimos datos disponibles de GUS correspondientes a noviembre, los precios de compra de las materias primas agrícolas básicas fueron, en promedio, casi un 19% más bajos en términos interanuales. Los mayores descensos se registraron en los cereales y la colza, por lo que se puede decir que las inversiones fueron más limitadas por las explotaciones especializadas en la producción de cultivos", señala Mariusz Dziwulski, experto del Departamento de Análisis Económico de PKO Bank Polski.
Diciembre es el "mes de los milagros"
Sin embargo, a pesar de la caída de las ventas, no podemos hablar de un colapso del mercado. Según los análisis de la Cámara de Comercio Polaca de Maquinaria y Equipos Agrícolas, en diciembre se registraron 1338 unidades. nuevos tractores agrícolas y fue el mejor resultado en 2023. El hecho de que el resultado sea el mejor del año no es de extrañar. De hecho, cada año en este sentido, diciembre es el "mes de los milagros". Cabe señalar, sin embargo, que el diciembre de este año fue significativamente mejor en términos de cantidad que el anterior. Hace un año, en diciembre, se matricularon 1115 unidades.
A lo largo de 2023 se matricularon 10.300 unidades. tractores nuevos (sin subrayar en el original = las ventas de tractores nuevos se contabilizan por el número de matriculaciones). Esto fue un 12,2 % menos que en 2022, cuando se matricularon 11.727 unidades. tractores. La diferencia es de 1427 piezas. máquinas, así que bastante.
Fue un año puntual y difícil
New Holland termina el año en una posición de liderazgo. Por un lado, este hecho no es sorprendente debido al hecho de que New Holland ha estado ocupando la posición más alta en Polonia durante años.
Por otro lado, John Deere mantuvo su posición de liderazgo durante 10 meses. ¿Qué contribuyó a los buenos resultados de Deere?
"Resumiendo el 2022, dijimos que fue un año difícil y específico. 2023 no fue diferente. El año pasado fue un período en el que los mercados de todo el mundo, incluida la agricultura, intentaron hacer frente a las repercusiones de la pandemia, la inflación en curso y la guerra en nuestra frontera oriental. Con unas condiciones económicas tan inciertas, los clientes buscan seguridad en el depósito de capital y esperan que el concesionario sea proactivo. Las máquinas que mantienen un alto valor residual están preparadas para las soluciones de la agricultura del futuro y una red de concesionarios profesionales convence a los clientes para que compren – comenta Bartosz Białas, Jefe del Departamento de Marketing de John Deere Polonia.
¿Qué marcas se han vendido más? ¿Quién ganó y quién perdió?
John Deere cierra su año fiscal a finales de octubre y New Holland a finales del año natural, y esperábamos un final de 2023 interesante y que New Holland simplemente no dejará pasar. Al final, la marca azul superó a la verde por una cantidad bastante significativa, es decir, 239 unidades.
Tractores.
En doce meses, se matricularon 1794 unidades de New Holland. Eso es el resultado de 51 piezas. más débil que en 2022, pero al mismo tiempo la cuota de mercado de la marca aumentó en 1,7 puntos porcentuales. - Hasta un 17,4 %
John Deere finalmente quedó en segundo lugar con 1555.62 registros. Es decir, 2023 piezas. hace menos de un año. La participación de John Deere en 15 fue del 1,1 %. Pero también en este caso hay un aumento de la cuota de mercado, de 3,2022 puntos porcentuales
No hay sorpresas = Kubota vuelve a estar en una sólida tercera posición. El fabricante japonés matriculó 1195 unidades. máquinas nuevas, y eso es alrededor de 50 piezas. más que el año pasado. La cuota de esta marca asciende al 11,6% y aumenta en 1,8 puntos porcentuales.
Justo detrás del podio estaba la marca Deutz-Fahr. de 913 uds. de tractores registrados. El grupo italiano reporta una caída en las ventas de 158 unidades. y alcanza el 8,9 % de cuota de mercado, lo que supone un ligero descenso de 0,3 puntos porcentuales.
Case IH ocupa el quinto lugar. 715 uds. Las máquinas matriculadas (196 unidades menos que hace un año) permitieron alcanzar una cuota de mercado del 6,9 % y un descenso de 0,8 p.p.
La mayoría pierde, algunos muy severamente
Analizando las cifras, se puede observar que, a pesar de los descensos generales de las ventas, hay algunas marcas que están registrando incrementos cuantitativos. Entre ellos se encuentran = Kubota (+50 unidades), Solis (+54 unidades), Arbos (+87 unidades), Fendt (+3 unidades) y YTO (+3 unidades).
Zetor, por su parte, está perdiendo muy fuertemente, hasta 535 unidades, y su cuota de mercado es actualmente del 2,8 %. Vale la pena recordar que 15 años antes, Zetor era el "número uno" en Polonia, con ventas anuales de tractores de Brno que superaban las 3.2023 unidades. En 290, el número de matriculaciones alcanzó solo las <> unidades.
También registraron descensos en volumen, m.in Case IH (-196 unidades), Deutz-Fahr (-158 unidades) y Massey Ferguson, que perdieron hasta 286 unidades el año pasado.
Categorías de potencia y modelos de tractores populares
En 2023, el líder en las categorías de potencia más baja, hasta 50 CV, fue la marca Kubota. En la categoría de 51-100 CV, New Holland se mantuvo como líder. En la categoría de 101-140 CV, Deutz-Fahr es el más numeroso. En la categoría de tractores de más de 140 CV, la marca John Deere sigue reinando.
Si tenemos en cuenta los modelos más populares, en 2023 fue el John Deere 6155M, del que se matricularon 253 unidades. El John Deere 6195M quedó en segundo lugar con 207 unidades.
El Farmtrac 26 4WD en tercer lugar registró 174 unidades. máquinas registradas. El cuarto puesto es para el Deutz-Fahr 5080 D Keyline con 167 unidades. Completando el top cinco se encuentra el Case IH Puma 150 con 150 unidades.
Tractores usados en la parte superior
"Nada se pierde en la naturaleza", dice el viejo adagio. Esta frase también se puede aplicar al suministro de equipos agrícolas. Me han vendido tractores nuevos, luego ha aumentado el número de matriculaciones usadas.
En 2023 se registraron hasta 22.599 unidades. Registro de tractores usados. Eso es alrededor de 2162 piezas. más que en 2022. Por lo tanto, el aumento es del 10,6 %,
El líder del mercado de repuestos en 2023 es la marca John Deere. Se matricularon 3585 unidades. "estimulantes" de esta marca. John Deere tiene una cuota de mercado del 15,9 % de tractores usados y es líder en dos categorías de edad = 6-10 y 11-20 años.
En la categoría "3-5 años", la marca Fendt es la líder. En la categoría más antigua, con más de 20 años, el líder es la marca Ursus.
6-1-24--K.H.
poland.
2023 Bajan las ventas de tractores. La mayoría de las marcas pierden, algunas en gran medida
El año pasado cerró con 10.300 unidades de tractores nuevos matriculados. Esto supone un 12,2 % menos que en 2022. Por otro lado, el número de transacciones de tractores usados aumentó en más del 10%.
Como era de esperar, 2023 estuvo marcado por descensos en las ventas de maquinaria agrícola, incluidos los tractores. La caída de los precios de los productos agrícolas en las compras es la principal razón para limitar las inversiones de los agricultores. La incertidumbre relacionada con la volatilidad de los mercados causada principalmente por la guerra en Ucrania está frenando el estado de ánimo en la industria, tanto para los propios agricultores como para los fabricantes y distribuidores de maquinaria.
Varios factores contribuyeron a la reducción de las compras de maquinaria agrícola. El más importante de ellos parece ser la disminución de los precios de las materias primas agrícolas, que ha tenido un impacto negativo en los resultados de las explotaciones. Según los últimos datos disponibles de GUS correspondientes a noviembre, los precios de compra de las materias primas agrícolas básicas fueron, en promedio, casi un 19% más bajos en términos interanuales. Los mayores descensos se registraron en los cereales y la colza, por lo que se puede decir que las inversiones fueron más limitadas por las explotaciones especializadas en la producción de cultivos", señala Mariusz Dziwulski, experto del Departamento de Análisis Económico de PKO Bank Polski.
Diciembre es el "mes de los milagros"
Sin embargo, a pesar de la caída de las ventas, no podemos hablar de un colapso del mercado. Según los análisis de la Cámara de Comercio Polaca de Maquinaria y Equipos Agrícolas, en diciembre se registraron 1338 unidades. nuevos tractores agrícolas y fue el mejor resultado en 2023. El hecho de que el resultado sea el mejor del año no es de extrañar. De hecho, cada año en este sentido, diciembre es el "mes de los milagros". Cabe señalar, sin embargo, que el diciembre de este año fue significativamente mejor en términos de cantidad que el anterior. Hace un año, en diciembre, se matricularon 1115 unidades.
A lo largo de 2023 se matricularon 10.300 unidades. tractores nuevos (sin subrayar en el original = las ventas de tractores nuevos se contabilizan por el número de matriculaciones). Esto fue un 12,2 % menos que en 2022, cuando se matricularon 11.727 unidades. tractores. La diferencia es de 1427 piezas. máquinas, así que bastante.
Fue un año puntual y difícil
New Holland termina el año en una posición de liderazgo. Por un lado, este hecho no es sorprendente debido al hecho de que New Holland ha estado ocupando la posición más alta en Polonia durante años.
Por otro lado, John Deere mantuvo su posición de liderazgo durante 10 meses. ¿Qué contribuyó a los buenos resultados de Deere?
"Resumiendo el 2022, dijimos que fue un año difícil y específico. 2023 no fue diferente. El año pasado fue un período en el que los mercados de todo el mundo, incluida la agricultura, intentaron hacer frente a las repercusiones de la pandemia, la inflación en curso y la guerra en nuestra frontera oriental. Con unas condiciones económicas tan inciertas, los clientes buscan seguridad en el depósito de capital y esperan que el concesionario sea proactivo. Las máquinas que mantienen un alto valor residual están preparadas para las soluciones de la agricultura del futuro y una red de concesionarios profesionales convence a los clientes para que compren – comenta Bartosz Białas, Jefe del Departamento de Marketing de John Deere Polonia.
¿Qué marcas se han vendido más? ¿Quién ganó y quién perdió?
John Deere cierra su año fiscal a finales de octubre y New Holland a finales del año natural, y esperábamos un final de 2023 interesante y que New Holland simplemente no dejará pasar. Al final, la marca azul superó a la verde por una cantidad bastante significativa, es decir, 239 unidades.
Tractores.
En doce meses, se matricularon 1794 unidades de New Holland. Eso es el resultado de 51 piezas. más débil que en 2022, pero al mismo tiempo la cuota de mercado de la marca aumentó en 1,7 puntos porcentuales. - Hasta un 17,4 %
John Deere finalmente quedó en segundo lugar con 1555.62 registros. Es decir, 2023 piezas. hace menos de un año. La participación de John Deere en 15 fue del 1,1 %. Pero también en este caso hay un aumento de la cuota de mercado, de 3,2022 puntos porcentuales
No hay sorpresas = Kubota vuelve a estar en una sólida tercera posición. El fabricante japonés matriculó 1195 unidades. máquinas nuevas, y eso es alrededor de 50 piezas. más que el año pasado. La cuota de esta marca asciende al 11,6% y aumenta en 1,8 puntos porcentuales.
Justo detrás del podio estaba la marca Deutz-Fahr. de 913 uds. de tractores registrados. El grupo italiano reporta una caída en las ventas de 158 unidades. y alcanza el 8,9 % de cuota de mercado, lo que supone un ligero descenso de 0,3 puntos porcentuales.
Case IH ocupa el quinto lugar. 715 uds. Las máquinas matriculadas (196 unidades menos que hace un año) permitieron alcanzar una cuota de mercado del 6,9 % y un descenso de 0,8 p.p.
La mayoría pierde, algunos muy severamente
Analizando las cifras, se puede observar que, a pesar de los descensos generales de las ventas, hay algunas marcas que están registrando incrementos cuantitativos. Entre ellos se encuentran = Kubota (+50 unidades), Solis (+54 unidades), Arbos (+87 unidades), Fendt (+3 unidades) y YTO (+3 unidades).
Zetor, por su parte, está perdiendo muy fuertemente, hasta 535 unidades, y su cuota de mercado es actualmente del 2,8 %. Vale la pena recordar que 15 años antes, Zetor era el "número uno" en Polonia, con ventas anuales de tractores de Brno que superaban las 3.2023 unidades. En 290, el número de matriculaciones alcanzó solo las <> unidades.
También registraron descensos en volumen, m.in Case IH (-196 unidades), Deutz-Fahr (-158 unidades) y Massey Ferguson, que perdieron hasta 286 unidades el año pasado.
Categorías de potencia y modelos de tractores populares
En 2023, el líder en las categorías de potencia más baja, hasta 50 CV, fue la marca Kubota. En la categoría de 51-100 CV, New Holland se mantuvo como líder. En la categoría de 101-140 CV, Deutz-Fahr es el más numeroso. En la categoría de tractores de más de 140 CV, la marca John Deere sigue reinando.
Si tenemos en cuenta los modelos más populares, en 2023 fue el John Deere 6155M, del que se matricularon 253 unidades. El John Deere 6195M quedó en segundo lugar con 207 unidades.
El Farmtrac 26 4WD en tercer lugar registró 174 unidades. máquinas registradas. El cuarto puesto es para el Deutz-Fahr 5080 D Keyline con 167 unidades. Completando el top cinco se encuentra el Case IH Puma 150 con 150 unidades.
Tractores usados en la parte superior
"Nada se pierde en la naturaleza", dice el viejo adagio. Esta frase también se puede aplicar al suministro de equipos agrícolas. Me han vendido tractores nuevos, luego ha aumentado el número de matriculaciones usadas.
En 2023 se registraron hasta 22.599 unidades. Registro de tractores usados. Eso es alrededor de 2162 piezas. más que en 2022. Por lo tanto, el aumento es del 10,6 %,
El líder del mercado de repuestos en 2023 es la marca John Deere. Se matricularon 3585 unidades. "estimulantes" de esta marca. John Deere tiene una cuota de mercado del 15,9 % de tractores usados y es líder en dos categorías de edad = 6-10 y 11-20 años.
En la categoría "3-5 años", la marca Fendt es la líder. En la categoría más antigua, con más de 20 años, el líder es la marca Ursus.
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Re: ventas de tractores en Europa occidental
FRANCIA
Cuota de mercado de tractores 2023
Matriculaciones de tractores en 2023 = mismo podio que hace dos años
Datos proporcionados por Axema, la unión francesa de actores industriales del sector de la maquinaria agrícola y agroambiental.
En un mercado de tractores comparable, es decir, de más de 50 CV, con un total de 29.200 unidades en 2023, John Deere consolida su posición de liderazgo y gana +0,3 puntos de cuota de mercado hasta alcanzar el 22,6% en 2023. New Holland recuperó el segundo lugar en el podio y registró el mejor crecimiento en 2023 con +1,6 puntos y alcanzó el 15,3% de participación de mercado. Fendt recuperó el tercer puesto del podio que ostentó en 2021, con un ligero descenso del 0,1%. En cuarto lugar, Claas se mantuvo estable con un 10,2%. Massey Ferguson, empatado con Claas en 2022, cayó un puesto en el ranking hasta el quinto lugar con un 9,4% en 2023. Por su parte, Case IH se mantuvo en el sexto lugar y subió 0,2 puntos, mientras que Valtra registró una ligera pérdida de cuota de mercado, -0,2%, y se mantuvo en el 7º lugar. En el resto de la clasificación, Deutz-Fahr subió un puesto hasta la 8ª posición a expensas de Kubota, que ocupó el 9º puesto. McCormick se mantiene en el décimo lugar, pero pierde 10,0 puntos de cuota de mercado. El mismo se mantiene en la 4ª posición y sube 11,0 puntos.
En los próximos días, esta clasificación podría cambiar.
Un año más, al igual que en 2022 y 2021, el mercado se mostró muy dinámico ya que registró cerca de 29.500 matriculaciones frente a las más de 28.500 matriculaciones de 2022 y 2021.
Cuota de mercado de tractores estándar y especializados de más de 50 CV (estimaciones)
En los próximos días, esta clasificación podría cambiar.
9-1-24--H.Etignard
M.A.
Cuota de mercado de tractores 2023
Matriculaciones de tractores en 2023 = mismo podio que hace dos años
Datos proporcionados por Axema, la unión francesa de actores industriales del sector de la maquinaria agrícola y agroambiental.
En un mercado de tractores comparable, es decir, de más de 50 CV, con un total de 29.200 unidades en 2023, John Deere consolida su posición de liderazgo y gana +0,3 puntos de cuota de mercado hasta alcanzar el 22,6% en 2023. New Holland recuperó el segundo lugar en el podio y registró el mejor crecimiento en 2023 con +1,6 puntos y alcanzó el 15,3% de participación de mercado. Fendt recuperó el tercer puesto del podio que ostentó en 2021, con un ligero descenso del 0,1%. En cuarto lugar, Claas se mantuvo estable con un 10,2%. Massey Ferguson, empatado con Claas en 2022, cayó un puesto en el ranking hasta el quinto lugar con un 9,4% en 2023. Por su parte, Case IH se mantuvo en el sexto lugar y subió 0,2 puntos, mientras que Valtra registró una ligera pérdida de cuota de mercado, -0,2%, y se mantuvo en el 7º lugar. En el resto de la clasificación, Deutz-Fahr subió un puesto hasta la 8ª posición a expensas de Kubota, que ocupó el 9º puesto. McCormick se mantiene en el décimo lugar, pero pierde 10,0 puntos de cuota de mercado. El mismo se mantiene en la 4ª posición y sube 11,0 puntos.
En los próximos días, esta clasificación podría cambiar.
Un año más, al igual que en 2022 y 2021, el mercado se mostró muy dinámico ya que registró cerca de 29.500 matriculaciones frente a las más de 28.500 matriculaciones de 2022 y 2021.
Cuota de mercado de tractores estándar y especializados de más de 50 CV (estimaciones)
En los próximos días, esta clasificación podría cambiar.
9-1-24--H.Etignard
M.A.
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Re: ventas de tractores en Europa occidental
FRANCIA
Cuotas de mercado de especialidades 2023
Fendt ocupa el primer puesto en la categoría de especialistas
Las matriculaciones de tractores, viñedos y huertos volvieron a descender significativamente hasta las 3.303 unidades. Fendt y New Holland se mantuvieron en cabeza, pero el tercer lugar fue para Deutz-Fahr. Datos proporcionados por Axema, la unión francesa de actores industriales del sector de la maquinaria agrícola y agroambiental.
Con 3.303 unidades, las matriculaciones de tractores especializados cayeron bruscamente por segundo año consecutivo, con un descenso del 11,9% respecto a 2022. Esto representa el nivel más bajo de los últimos diez años. Fendt y New Holland se mantienen a la cabeza, con el 19% y el 17% de las matriculaciones respectivamente en 2023. Deutz-Fahr ocupa el tercer lugar con un 8,4%, frente al 5,9% de 2022. Kubota es el gran perdedor del ranking, pasando del tercer puesto con un 9,9% de cuota de mercado en 2022 al octavo puesto con un 5,7% en 2023. Los mayores aumentos en la cuota de mercado del año los tuvieron New Holland (+3,0 puntos), Deutz-Fahr (+2,5 puntos), Same (+2,0 puntos) y Claas (+1,3 puntos).
12-1-24--J.Marién
M.A.
Cuotas de mercado de especialidades 2023
Fendt ocupa el primer puesto en la categoría de especialistas
Las matriculaciones de tractores, viñedos y huertos volvieron a descender significativamente hasta las 3.303 unidades. Fendt y New Holland se mantuvieron en cabeza, pero el tercer lugar fue para Deutz-Fahr. Datos proporcionados por Axema, la unión francesa de actores industriales del sector de la maquinaria agrícola y agroambiental.
Con 3.303 unidades, las matriculaciones de tractores especializados cayeron bruscamente por segundo año consecutivo, con un descenso del 11,9% respecto a 2022. Esto representa el nivel más bajo de los últimos diez años. Fendt y New Holland se mantienen a la cabeza, con el 19% y el 17% de las matriculaciones respectivamente en 2023. Deutz-Fahr ocupa el tercer lugar con un 8,4%, frente al 5,9% de 2022. Kubota es el gran perdedor del ranking, pasando del tercer puesto con un 9,9% de cuota de mercado en 2022 al octavo puesto con un 5,7% en 2023. Los mayores aumentos en la cuota de mercado del año los tuvieron New Holland (+3,0 puntos), Deutz-Fahr (+2,5 puntos), Same (+2,0 puntos) y Claas (+1,3 puntos).
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M.A.
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Re: ventas de tractores en Europa occidental
ALEMANIA - 2023
Matrícula de tractores 2023 = carrera reñida entre John Deere y Fendt
El año pasado fue muy bueno para los fabricantes de tractores. Se conocen las primeras cifras y la marca reivindica el liderazgo del mercado.
El número de matriculaciones de tractores determina qué marca de tractores es líder del mercado en Alemania. En los últimos años, Fendt y John Deere han estado codo a codo. Ahora está claro quién será el líder del mercado de tractores en 2023.
Matriculaciones de tractores en Alemania en 2023, fuente = KBA; propia investigación; *Cifras preliminares, pendiente de los datos de Same
Mercado de tractores 2023 = estos son los nuevos tractores matriculados
Según la Autoridad Federal de Transporte por Carretera (KBA), en 2023 se matricularon 30.333 nuevos tractores en Alemania. Esto significa que el mercado alemán de tractores se mantuvo casi constante en comparación con el año anterior (30.357 tractores).
Tractores más vendidos = ¿líder del mercado Fendt en 2023?
La marca AGCO Fendt lidera la estadística de matriculaciones desde 0 cv con 6.140 tractores. Fendt reclama una cuota de mercado del 20,2% en Alemania. A partir de 51 cv, Fendt afirma tener con sus tractores una cuota de mercado del 25,6% . Esto significa que uno de cada cuatro tractores matriculados en 2023 será un tractor Fendt.
En 2023, John Deere no pudo defender su título de liderazgo del mercado. En Alemania, el año pasado, es decir, en 2022, la marca con llantas amarillas vendió 578 tractores menos. Por lo tanto, John Deere cayó al segundo lugar de la tabla.
Deutz-Fahr probablemente ocupará el tercer lugar en la clasificación de tractores de 2023.
Nota = La diferenciación entre las cifras de los modelos Deutz-Fahr y Same aún está pendiente. Por lo tanto, solo utilizamos una estimación y actualizaremos las cifras exactas a medida que estén disponibles.
14-1-24--T.Goggerle
heute.
Matrícula de tractores 2023 = carrera reñida entre John Deere y Fendt
El año pasado fue muy bueno para los fabricantes de tractores. Se conocen las primeras cifras y la marca reivindica el liderazgo del mercado.
El número de matriculaciones de tractores determina qué marca de tractores es líder del mercado en Alemania. En los últimos años, Fendt y John Deere han estado codo a codo. Ahora está claro quién será el líder del mercado de tractores en 2023.
Matriculaciones de tractores en Alemania en 2023, fuente = KBA; propia investigación; *Cifras preliminares, pendiente de los datos de Same
Mercado de tractores 2023 = estos son los nuevos tractores matriculados
Según la Autoridad Federal de Transporte por Carretera (KBA), en 2023 se matricularon 30.333 nuevos tractores en Alemania. Esto significa que el mercado alemán de tractores se mantuvo casi constante en comparación con el año anterior (30.357 tractores).
Tractores más vendidos = ¿líder del mercado Fendt en 2023?
La marca AGCO Fendt lidera la estadística de matriculaciones desde 0 cv con 6.140 tractores. Fendt reclama una cuota de mercado del 20,2% en Alemania. A partir de 51 cv, Fendt afirma tener con sus tractores una cuota de mercado del 25,6% . Esto significa que uno de cada cuatro tractores matriculados en 2023 será un tractor Fendt.
En 2023, John Deere no pudo defender su título de liderazgo del mercado. En Alemania, el año pasado, es decir, en 2022, la marca con llantas amarillas vendió 578 tractores menos. Por lo tanto, John Deere cayó al segundo lugar de la tabla.
Deutz-Fahr probablemente ocupará el tercer lugar en la clasificación de tractores de 2023.
Nota = La diferenciación entre las cifras de los modelos Deutz-Fahr y Same aún está pendiente. Por lo tanto, solo utilizamos una estimación y actualizaremos las cifras exactas a medida que estén disponibles.
14-1-24--T.Goggerle
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Re: ventas de tractores en Europa occidental
VENTAS EN LA REPÚBLICA CHECA
Zetor hace muchos años que no figura entre los líderes del mercado nacional. Dada la estructura de las explotaciones agrícolas checas, esto no debería sorprendernos; lo sorprendente es que esté perdiendo su posición frente a marcas que no ofrecen tractores tecnológicamente mejores. ¿Y quién es el líder del mercado de tractores nuevos en la República Checa?
Los datos sobre las ventas de tractores en la República Checa los publica la Asociación de Importadores de Automóviles con sede en Praga - Svaz Dovozců Automobilu SDA.
El líder en ventas checas de tractores nuevos en 2023 es CF Moto…
Hay un problema con las estadísticas de ventas de tractores nuevos en la República Checa, porque la mencionada asociación SDA incluye en sus datos prácticamente todo lo que no sea un turismo, una furgoneta de reparto o un camión, aunque de estos últimos también hay versiones agrícolas. La lista incluye, por supuesto, tractores, pero también quads (ATV), UTV, cargadoras, etc., etc.
Y si se publican los datos generales de las estadísticas de SDA, el líder en ventas de tractores nuevos en la República Checa en 2023 es CF Moto con unas ventas de 1.297 vehículos y una cuota de mercado de 21,78 puntos porcentuales. Pero como CF Moto es un fabricante chino de vehículos todoterreno de cuatro ruedas, quads, motocicletas, motores y yates con sede en Hangzhou, Zhejiang, dejaremos estos cuasi tractores y pasaremos a los tractores realmente agrícolas y posiblemente a los municipales.
Sin embargo, no es CF Moto, sino John Deere el líder
En 2023, John Deere fue el que más vendió en la República Checa, es decir, 545 tractores nuevos (una cuota del 9,15% en el mercado local). El top ten lo completan Solís – 273 unidades (4,59%), New Holland – 237 (3,98), Case IH – 213 (3,58), Kubota – 186 (3,12), Fendt – 143 (2,40), Zetor – 124 (2,08), Deutz-Fahr – 119 (2,00), Kioti – 119 (2,00) y Capitán – 111 (1,86).
Todas las marcas del top ten son las únicas que han vendido más de 100 tractores a nuestros vecinos del sur. Los segundos diez son los siguientes = Massey Ferguson – 92 unidades (1,55%), Claas – 85 (1,43), Šálek – 84 (1,41), JCB – 72 (1,21), Steyr – 57 (0,96), Farmtrac – 47 (0,79 ), TYM – 41 (0,69), Hako – 36 (0,60), Antonio Carraro – 27 (0,45) y Tatra – 27 (0,45).
Zetor ocupa el séptimo lugar en la República Checa, pero el indio Solís vende más
El checo Zetor ocupa el séptimo lugar en su país de origen, pero el segundo, con ventas casi el doble, es el indio Solis, seguido de marcas como la coreana Kioti y Captain, otra marca india.
Parece que los checos no se guían por el patriotismo, sino más bien por la favorable relación calidad-precio, y eligen cada vez más marcas indias o coreanas.
Pero para que el patriotismo agrícola checo esté muriendo, los locales Šálek y Tatra también se encuentran entre los veinte tractores nuevos más vendidos en el "País de las bolas de masa". Tatra, sin embargo, tiene versiones agrícolas de sus camiones destinadas más bien a empresas de servicios especializados.
Farmtrac, Kirovets, Arbos y Vitra también se venden en la República Checa
El mercado de tractores nuevos en nuestros vecinos del sur se compone de algo más de 40 marcas diferentes; éstas son las "captadas" como tractores en los datos de la SDA. Y si los sumamos, obtenemos un total de 2.826 unidades vendidas allí el año pasado.
Curiosamente, vale la pena mencionar que en la República Checa (por supuesto, en proporción a la pequeña capacidad de este mercado), el Farmtrac producido en Polonia se vende bastante bien: 47 unidades, mejor que TYM, Antonio Carraro, Same, Yanmar o McCormick. .
La lista también incluye Kirovets = 10 unidades vendidas, Arbos = 4, Mercedes Benz = 3 y marcas menos conocidas como la eslovena AGT, Preet, Reform, VST, Ferrari, Branson, Aebi, YTO, Caron, Shibaura, Zoomlion, Sauerburger, Vitra. , Wikov y Wisconsin.
16-1-24--A.T.
plfarm.
Zetor hace muchos años que no figura entre los líderes del mercado nacional. Dada la estructura de las explotaciones agrícolas checas, esto no debería sorprendernos; lo sorprendente es que esté perdiendo su posición frente a marcas que no ofrecen tractores tecnológicamente mejores. ¿Y quién es el líder del mercado de tractores nuevos en la República Checa?
Los datos sobre las ventas de tractores en la República Checa los publica la Asociación de Importadores de Automóviles con sede en Praga - Svaz Dovozců Automobilu SDA.
El líder en ventas checas de tractores nuevos en 2023 es CF Moto…
Hay un problema con las estadísticas de ventas de tractores nuevos en la República Checa, porque la mencionada asociación SDA incluye en sus datos prácticamente todo lo que no sea un turismo, una furgoneta de reparto o un camión, aunque de estos últimos también hay versiones agrícolas. La lista incluye, por supuesto, tractores, pero también quads (ATV), UTV, cargadoras, etc., etc.
Y si se publican los datos generales de las estadísticas de SDA, el líder en ventas de tractores nuevos en la República Checa en 2023 es CF Moto con unas ventas de 1.297 vehículos y una cuota de mercado de 21,78 puntos porcentuales. Pero como CF Moto es un fabricante chino de vehículos todoterreno de cuatro ruedas, quads, motocicletas, motores y yates con sede en Hangzhou, Zhejiang, dejaremos estos cuasi tractores y pasaremos a los tractores realmente agrícolas y posiblemente a los municipales.
Sin embargo, no es CF Moto, sino John Deere el líder
En 2023, John Deere fue el que más vendió en la República Checa, es decir, 545 tractores nuevos (una cuota del 9,15% en el mercado local). El top ten lo completan Solís – 273 unidades (4,59%), New Holland – 237 (3,98), Case IH – 213 (3,58), Kubota – 186 (3,12), Fendt – 143 (2,40), Zetor – 124 (2,08), Deutz-Fahr – 119 (2,00), Kioti – 119 (2,00) y Capitán – 111 (1,86).
Todas las marcas del top ten son las únicas que han vendido más de 100 tractores a nuestros vecinos del sur. Los segundos diez son los siguientes = Massey Ferguson – 92 unidades (1,55%), Claas – 85 (1,43), Šálek – 84 (1,41), JCB – 72 (1,21), Steyr – 57 (0,96), Farmtrac – 47 (0,79 ), TYM – 41 (0,69), Hako – 36 (0,60), Antonio Carraro – 27 (0,45) y Tatra – 27 (0,45).
Zetor ocupa el séptimo lugar en la República Checa, pero el indio Solís vende más
El checo Zetor ocupa el séptimo lugar en su país de origen, pero el segundo, con ventas casi el doble, es el indio Solis, seguido de marcas como la coreana Kioti y Captain, otra marca india.
Parece que los checos no se guían por el patriotismo, sino más bien por la favorable relación calidad-precio, y eligen cada vez más marcas indias o coreanas.
Pero para que el patriotismo agrícola checo esté muriendo, los locales Šálek y Tatra también se encuentran entre los veinte tractores nuevos más vendidos en el "País de las bolas de masa". Tatra, sin embargo, tiene versiones agrícolas de sus camiones destinadas más bien a empresas de servicios especializados.
Farmtrac, Kirovets, Arbos y Vitra también se venden en la República Checa
El mercado de tractores nuevos en nuestros vecinos del sur se compone de algo más de 40 marcas diferentes; éstas son las "captadas" como tractores en los datos de la SDA. Y si los sumamos, obtenemos un total de 2.826 unidades vendidas allí el año pasado.
Curiosamente, vale la pena mencionar que en la República Checa (por supuesto, en proporción a la pequeña capacidad de este mercado), el Farmtrac producido en Polonia se vende bastante bien: 47 unidades, mejor que TYM, Antonio Carraro, Same, Yanmar o McCormick. .
La lista también incluye Kirovets = 10 unidades vendidas, Arbos = 4, Mercedes Benz = 3 y marcas menos conocidas como la eslovena AGT, Preet, Reform, VST, Ferrari, Branson, Aebi, YTO, Caron, Shibaura, Zoomlion, Sauerburger, Vitra. , Wikov y Wisconsin.
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Re: ventas de tractores en Europa occidental
Las matriculaciones de tractores en el Reino Unido aumentan un 10%
El número de tractores agrícolas (más de 50 CV) matriculados en diciembre fue un 10% mayor que en el mismo mes de 2022. Sin embargo, con 693 máquinas, el total mensual estuvo por debajo de la media de la época del año durante los cinco años anteriores, informa la AEA. .
El número total de tractores agrícolas (de más de 50 CV) matriculados en el Reino Unido en 2023 fue de 11.816. Esto es un +2,0% en comparación con las 11.580 unidades registradas entre enero y diciembre de 2022, y ligeramente por encima del promedio de los últimos años.
Con la excepción del año 2020, afectado por la pandemia, cuando solo se matricularon 10.380 tractores, la AEA dice que el mercado de tractores del Reino Unido se ha mantenido notablemente estable en los últimos años, con matriculaciones anuales que cayeron entre 11.580 y 12.040 en seis de los últimos siete años.
Fuente A.E.A
16-1-24--S.Vale
U.K.
El número de tractores agrícolas (más de 50 CV) matriculados en diciembre fue un 10% mayor que en el mismo mes de 2022. Sin embargo, con 693 máquinas, el total mensual estuvo por debajo de la media de la época del año durante los cinco años anteriores, informa la AEA. .
El número total de tractores agrícolas (de más de 50 CV) matriculados en el Reino Unido en 2023 fue de 11.816. Esto es un +2,0% en comparación con las 11.580 unidades registradas entre enero y diciembre de 2022, y ligeramente por encima del promedio de los últimos años.
Con la excepción del año 2020, afectado por la pandemia, cuando solo se matricularon 10.380 tractores, la AEA dice que el mercado de tractores del Reino Unido se ha mantenido notablemente estable en los últimos años, con matriculaciones anuales que cayeron entre 11.580 y 12.040 en seis de los últimos siete años.
Fuente A.E.A
16-1-24--S.Vale
U.K.
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Re: ventas de tractores en Europa occidental
VENTAS EN AUSTRIA
En Francia hubo un aumento en las matriculaciones de tractores nuevos, en Alemania los resultados fueron similares a los del año pasado y en Polonia hubo una disminución del 12%. ¿Y cómo son las ventas en un país tan pequeño pero técnicamente desarrollado como Austria? ¿Han dejado de invertir las empresas medianas y especializadas en Austria?
En Austria hay muchas empresas, grandes y pequeñas, relacionadas con la agricultura. Los más famosos incluyen, entre otros: Steyr y Pottinger. La foto muestra otra máquina Lindner austriaca.
Son los austriacos patriotas? Steyr en primer lugar, Lindner alto
Los datos obtenidos de Statistik Austria muestran que el líder del mercado de tractores en Austria es la empresa nacional Steyr, que vendió 833 tractores nuevos en 2023 y obtuvo un 19,7% del. mercado. Esto es 11 unidades menos que el año pasado.
El segundo lugar lo obtuvo la marca John Deere, que intenta perseguir a su rival nacional. El año pasado, la marca estadounidense vendió 637 tractores ecológicos y ganó un 15 % de mercado y, lo más importante, para los representantes de John Deere en Austria, el resultado es hasta un 3% mejor. (87 uds.).
El tercer puesto del podio lo ocupó New Holland con 614 unidades, 20 tractores menos que el año anterior.
El cuarto lugar lo ocupa Fendt, que vendió 482 ejemplares de sus tractores y ganó así un 11,4 % del mercado. En quinto lugar se encuentra el local e independiente Lindner. La marca austriaca, que utiliza motores Perkins y produce tractores de muy buena calidad que funcionan bien en zonas montañosas y al pie de las colinas, vendió 371 tractores, lo que supone un 8,8 % del mercado local y es un resultado hasta 92 uds peor que en 2022.
Los siguientes lugares los ocuparon = Valtra - 259 unidades (6,1 %, - 0,5%, Massey Ferguson 222 unidades (5,2%, - 2,5%), Claas 207 unidades (4,9 %, +1,3%), Deutz-Fahr 185 unidades (4,4% +0,5%), Case IH 146 unidades (3,4%, sin cambios en el mercado). El resto de marcas alcanzaron unas ventas de 277 unidades (6,5% del mercado, un descenso del 1,6%).
En total se vendieron en Austria 4.233 tractores agrícolas, un resultado ligeramente peor que el año pasado, cuando 4.566 tractores nuevos y relucientes encontraron nuevos dueños. La diferencia entre las temporadas 2023 y 2022 es de 333 tractores, lo que es un buen resultado en este difícil período. A modo de comparación, en 2021, un año excelente para todos los países de la UE, se registraron más de 6.000. tractores, pero antes de la pandemia, es decir, en 2019 se vendieron 4.422 unidades, y el año anterior solo 3.992 unidades, por lo que las cifras obtenidas en 2022 y 2023 son una vuelta a la normalidad y los productores no deben quejarse.
Cosechadoras combinadas a la venta en Austria
La Oficina de Estadística de Austria (Statistik Austria) elabora otra clasificación muy interesante desde el punto de vista polaco. Se trata del registro de cosechadoras nuevas.
En la pequeña Austria, el claro líder del mercado de cosechadoras es Claas, que en 2023 vendió hasta 56 máquinas. New Holland, segunda en el ranking, cuenta con 14 unidades, y John Deere, tercera, con 8. Tanto New Holland como John Deere perdieron mucho la temporada pasada, y Claas ganó a su costa, teniendo a sus pies más de la mitad del mercado. .
Los siguientes puestos los ocuparon = Case IH y Massey Ferguson, con 7 unidades matriculadas, y cada uno de ellos vendió 1 máquina = Deutz-Fahr, Solis y Wintersteiger. Nos resulta difícil decir exactamente qué equipo se registró con la marca Solís. La marca india ofrece cosechadoras baratas y sencillas, pero para los mercados asiáticos. Wintersteiger se especializa en cosechadoras de parcelas que ayudan a cosechar en áreas pequeñas, principalmente experimentales y experimentales.
Un dato interesante es que esta temporada la marca Fendt no vendió ni una sola cosechadora en Austria (el año pasado tuvo 1 cosechadora nueva).
En la temporada 2023 se vendieron un total de 95 cosechadoras, lo que supone 9 unidades menos que en 2022, lo que tampoco supone una caída peligrosa y hace que el mercado sea pesimista.
16-1-24--K.P.
farm.
En Francia hubo un aumento en las matriculaciones de tractores nuevos, en Alemania los resultados fueron similares a los del año pasado y en Polonia hubo una disminución del 12%. ¿Y cómo son las ventas en un país tan pequeño pero técnicamente desarrollado como Austria? ¿Han dejado de invertir las empresas medianas y especializadas en Austria?
En Austria hay muchas empresas, grandes y pequeñas, relacionadas con la agricultura. Los más famosos incluyen, entre otros: Steyr y Pottinger. La foto muestra otra máquina Lindner austriaca.
Son los austriacos patriotas? Steyr en primer lugar, Lindner alto
Los datos obtenidos de Statistik Austria muestran que el líder del mercado de tractores en Austria es la empresa nacional Steyr, que vendió 833 tractores nuevos en 2023 y obtuvo un 19,7% del. mercado. Esto es 11 unidades menos que el año pasado.
El segundo lugar lo obtuvo la marca John Deere, que intenta perseguir a su rival nacional. El año pasado, la marca estadounidense vendió 637 tractores ecológicos y ganó un 15 % de mercado y, lo más importante, para los representantes de John Deere en Austria, el resultado es hasta un 3% mejor. (87 uds.).
El tercer puesto del podio lo ocupó New Holland con 614 unidades, 20 tractores menos que el año anterior.
El cuarto lugar lo ocupa Fendt, que vendió 482 ejemplares de sus tractores y ganó así un 11,4 % del mercado. En quinto lugar se encuentra el local e independiente Lindner. La marca austriaca, que utiliza motores Perkins y produce tractores de muy buena calidad que funcionan bien en zonas montañosas y al pie de las colinas, vendió 371 tractores, lo que supone un 8,8 % del mercado local y es un resultado hasta 92 uds peor que en 2022.
Los siguientes lugares los ocuparon = Valtra - 259 unidades (6,1 %, - 0,5%, Massey Ferguson 222 unidades (5,2%, - 2,5%), Claas 207 unidades (4,9 %, +1,3%), Deutz-Fahr 185 unidades (4,4% +0,5%), Case IH 146 unidades (3,4%, sin cambios en el mercado). El resto de marcas alcanzaron unas ventas de 277 unidades (6,5% del mercado, un descenso del 1,6%).
En total se vendieron en Austria 4.233 tractores agrícolas, un resultado ligeramente peor que el año pasado, cuando 4.566 tractores nuevos y relucientes encontraron nuevos dueños. La diferencia entre las temporadas 2023 y 2022 es de 333 tractores, lo que es un buen resultado en este difícil período. A modo de comparación, en 2021, un año excelente para todos los países de la UE, se registraron más de 6.000. tractores, pero antes de la pandemia, es decir, en 2019 se vendieron 4.422 unidades, y el año anterior solo 3.992 unidades, por lo que las cifras obtenidas en 2022 y 2023 son una vuelta a la normalidad y los productores no deben quejarse.
Cosechadoras combinadas a la venta en Austria
La Oficina de Estadística de Austria (Statistik Austria) elabora otra clasificación muy interesante desde el punto de vista polaco. Se trata del registro de cosechadoras nuevas.
En la pequeña Austria, el claro líder del mercado de cosechadoras es Claas, que en 2023 vendió hasta 56 máquinas. New Holland, segunda en el ranking, cuenta con 14 unidades, y John Deere, tercera, con 8. Tanto New Holland como John Deere perdieron mucho la temporada pasada, y Claas ganó a su costa, teniendo a sus pies más de la mitad del mercado. .
Los siguientes puestos los ocuparon = Case IH y Massey Ferguson, con 7 unidades matriculadas, y cada uno de ellos vendió 1 máquina = Deutz-Fahr, Solis y Wintersteiger. Nos resulta difícil decir exactamente qué equipo se registró con la marca Solís. La marca india ofrece cosechadoras baratas y sencillas, pero para los mercados asiáticos. Wintersteiger se especializa en cosechadoras de parcelas que ayudan a cosechar en áreas pequeñas, principalmente experimentales y experimentales.
Un dato interesante es que esta temporada la marca Fendt no vendió ni una sola cosechadora en Austria (el año pasado tuvo 1 cosechadora nueva).
En la temporada 2023 se vendieron un total de 95 cosechadoras, lo que supone 9 unidades menos que en 2022, lo que tampoco supone una caída peligrosa y hace que el mercado sea pesimista.
16-1-24--K.P.
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Re: ventas de tractores en Europa occidental
VENTAS EN BÉLGICA 2023
Las ventas de tractores en Bélgica estarán lideradas por John Deere en 2023. En el segmento de más de 50 CV, el fabricante tiene una cuota de mercado del 22,54% New Holland y Fendt completan los tres primeros.
En Bélgica se vendieron 1.841 tractores en 2023. Esto es significativamente menos que en 2022, cuando se vendieron 2.065 tractores. En 2021 el contador acabó en 2.196.
John Deere (22,54 5%), New Holland (19,61%) y Fendt (13,53 %) encabezan la clasificación. Deutz-Fahr ocupa el cuarto lugar con una cuota de mercado del 10,7 %. Case IH ocupa el quinto lugar con un 8,64 %
La organización comercial belga Fedagrim también realiza un seguimiento del número de tractores vendidos por provincia. Estas cifras muestran que en Flandes Occidental se vendieron el 19,3% de los tractores. Le sigue de cerca Flandes Oriental con un 18,1%. Amberes y el Luxemburgo belga ocupan el tercer y cuarto lugar con una cuota del 12,4 y el 11 % respectivamente.
18-1-24--J.Lentz
mech.
Las ventas de tractores en Bélgica estarán lideradas por John Deere en 2023. En el segmento de más de 50 CV, el fabricante tiene una cuota de mercado del 22,54% New Holland y Fendt completan los tres primeros.
En Bélgica se vendieron 1.841 tractores en 2023. Esto es significativamente menos que en 2022, cuando se vendieron 2.065 tractores. En 2021 el contador acabó en 2.196.
John Deere (22,54 5%), New Holland (19,61%) y Fendt (13,53 %) encabezan la clasificación. Deutz-Fahr ocupa el cuarto lugar con una cuota de mercado del 10,7 %. Case IH ocupa el quinto lugar con un 8,64 %
La organización comercial belga Fedagrim también realiza un seguimiento del número de tractores vendidos por provincia. Estas cifras muestran que en Flandes Occidental se vendieron el 19,3% de los tractores. Le sigue de cerca Flandes Oriental con un 18,1%. Amberes y el Luxemburgo belga ocupan el tercer y cuarto lugar con una cuota del 12,4 y el 11 % respectivamente.
18-1-24--J.Lentz
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Re: ventas de tractores en Europa occidental
VENTAS IRLANDA 2023
CSO = 2.310 nuevos tractores matriculados en 2023
En 2023 se licenciaron por primera vez 2.310 nuevos tractores, según datos de la Oficina Central de Estadística (CSO).
Esto disminuyó en 58 unidades en comparación con la cifra de 2.368 de 2022, y retrocedió en 181 unidades sobre los 2.491 tractores matriculados en 2021.
Los datos muestran que en 2023 se autorizaron por primera vez 2.510 tractores usados (importados).
Se trata de un aumento con respecto a los 2.381 tractores usados que se matricularon el año anterior, pero supone una reducción de 831 unidades en comparación con la cifra de 3.341 de 2021.
En diciembre de 2023 se licenciaron por primera vez 57 tractores nuevos, mientras que en el mes se matricularon 150 tractores usados.
16-1-24--A.O'brien
ireland.
CSO = 2.310 nuevos tractores matriculados en 2023
En 2023 se licenciaron por primera vez 2.310 nuevos tractores, según datos de la Oficina Central de Estadística (CSO).
Esto disminuyó en 58 unidades en comparación con la cifra de 2.368 de 2022, y retrocedió en 181 unidades sobre los 2.491 tractores matriculados en 2021.
Los datos muestran que en 2023 se autorizaron por primera vez 2.510 tractores usados (importados).
Se trata de un aumento con respecto a los 2.381 tractores usados que se matricularon el año anterior, pero supone una reducción de 831 unidades en comparación con la cifra de 3.341 de 2021.
En diciembre de 2023 se licenciaron por primera vez 57 tractores nuevos, mientras que en el mes se matricularon 150 tractores usados.
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Re: ventas de tractores en Europa occidental
ALEMANIA
Este grupo de tecnología agrícola construyó la mayor cantidad de tractores en 2023
Detrás de marcas de tractores conocidas como Fendt, John Deere y Case IH se esconden grandes corporaciones. En particular, dos de ellos dominan cada vez más las matriculaciones de tractores en Alemania.
El año pasado se matricularon en Alemania 30.335 tractores nuevos . Esto significa que el mercado de tractores cerrará en 2023 con casi el mismo resultado (más 22 tractores) que el año anterior. El líder del mercado es Fendt, seguido de John Deere y Deutz-Fahr . Nuestros análisis muestran que las grandes empresas de tecnología agrícola dominan el mercado de los tractores.
Diagrama = Matriculaciones de tractores en 2023 = cuotas de mercado de las empresas.
Matriculaciones de tractores: AGCO con Fendt es líder del mercado por delante de John Deere
Fendt fue el fabricante que más tractores vendió en Alemania en 2023, con 6.140 unidades. Esto significa que uno de cada cinco tractores nuevos tenía el logotipo de Dieselross en el capó. Sin embargo, la marca de tractores de Marktoberdorf no opera como empresa unipersonal, sino que pertenece al grupo estadounidense AGCO junto con sus marcas hermanas Massey Ferguson y Valtra.
Fendt impulsa a AGCO hacia adelante
Como líder del mercado, la marca Fendt contribuye con casi el 70 % del beneficio consolidado de AGCO en tractores en Alemania. La segunda marca más fuerte en el negocio de tractores de AGCO es Massey Ferguson con un 15,3 % y una ventaja muy estrecha de sólo 17 tractores sobre su marca hermana Valtra. La marca de tractores finlandesa contribuye con el 15,2 % de los tractores al éxito del grupo en términos de cifras de matriculaciones.
Comparando los años 2022 con 2023, hubo un aumento de 821 tractores para Fendt (más 2,7 puntos porcentuales) y de 230 tractores para Valtra (más 0,8 puntos porcentuales). Los años 2020/21 en particular no fueron ideales para Fendt, lo que se hizo evidente en el número de tractores inferiores a 6.000.
Aquí se presentan los mejores modelos de la actual serie Vario = Fendt 942 Vario, 728 Vario y el nuevo 620 Vario. Los nuevos modelos se reconocen desde el exterior por la rejilla abierta situada en el lateral del capó.
Cuotas de mercado de tractores en 2023 = AGCO gana, Deere pierde
En comparación con el año anterior, las matriculaciones de tractores en Alemania han cambiado significativamente a nivel de grupo. AGCO amplió significativamente su poder de mercado y vendió 1.121 tractores más que el año anterior. La empresa matriz de Fendt aumentó así en 3,7 puntos porcentuales hasta una cuota de mercado del 29,1 %.
Dos empresas estadounidenses dominan el mercado alemán de tractores
John Deere ocupa el segundo lugar en la clasificación del grupo con una cuota de mercado del 19,1 %. Juntas, ambas empresas representan casi la mitad (48,2 %) del mercado de tractores en Alemania.
Deere, que también es una empresa estadounidense, perdió 1,9 puntos porcentuales en el ranking de tractores, más que cualquier otra empresa. La razón es que se matricularon 578 tractores nuevos con llantas amarillas menos que el año anterior. Lo que hay que tener en cuenta = 2022 fue un año de mucho éxito para John Deere en términos de tractores en Alemania. Como líder del mercado, John Deere tenía una ventaja de más de 1.000 tractores sobre Fendt, que en aquel momento ocupaba el segundo lugar.
Diagrama = Ganadores y perdedores, cuotas de mercado de matriculaciones de tractores en 2023 en Alemania.
Deutz-Fahr, Claas y Kubota se mantienen en un nivel similar
Además de los dos líderes AGCO y Deere, también están activas las empresas Claas , SDF Group y Kubota. Todo el mundo gana peso fácilmente. Las cosas parecen diferentes en CNH-Industrial. Las marcas New Holland, Case IH y Steyr pertenecen al portafolio del grupo CNH Industrial .
Juntas, las marcas CNH representan el 11 %. La empresa matriz de New Holland y Case IH/Steyr tuvo que ceder 1,2 puntos porcentuales. Esto se debió principalmente a la caída de 1,1 puntos de las marcas Case IH/Steyr, lo que corresponde a 337 tractores menos que en 2022.
20-1-24--T.Göggerle
heute
Con material de KBA.
Este grupo de tecnología agrícola construyó la mayor cantidad de tractores en 2023
Detrás de marcas de tractores conocidas como Fendt, John Deere y Case IH se esconden grandes corporaciones. En particular, dos de ellos dominan cada vez más las matriculaciones de tractores en Alemania.
El año pasado se matricularon en Alemania 30.335 tractores nuevos . Esto significa que el mercado de tractores cerrará en 2023 con casi el mismo resultado (más 22 tractores) que el año anterior. El líder del mercado es Fendt, seguido de John Deere y Deutz-Fahr . Nuestros análisis muestran que las grandes empresas de tecnología agrícola dominan el mercado de los tractores.
Diagrama = Matriculaciones de tractores en 2023 = cuotas de mercado de las empresas.
Matriculaciones de tractores: AGCO con Fendt es líder del mercado por delante de John Deere
Fendt fue el fabricante que más tractores vendió en Alemania en 2023, con 6.140 unidades. Esto significa que uno de cada cinco tractores nuevos tenía el logotipo de Dieselross en el capó. Sin embargo, la marca de tractores de Marktoberdorf no opera como empresa unipersonal, sino que pertenece al grupo estadounidense AGCO junto con sus marcas hermanas Massey Ferguson y Valtra.
Fendt impulsa a AGCO hacia adelante
Como líder del mercado, la marca Fendt contribuye con casi el 70 % del beneficio consolidado de AGCO en tractores en Alemania. La segunda marca más fuerte en el negocio de tractores de AGCO es Massey Ferguson con un 15,3 % y una ventaja muy estrecha de sólo 17 tractores sobre su marca hermana Valtra. La marca de tractores finlandesa contribuye con el 15,2 % de los tractores al éxito del grupo en términos de cifras de matriculaciones.
Comparando los años 2022 con 2023, hubo un aumento de 821 tractores para Fendt (más 2,7 puntos porcentuales) y de 230 tractores para Valtra (más 0,8 puntos porcentuales). Los años 2020/21 en particular no fueron ideales para Fendt, lo que se hizo evidente en el número de tractores inferiores a 6.000.
Aquí se presentan los mejores modelos de la actual serie Vario = Fendt 942 Vario, 728 Vario y el nuevo 620 Vario. Los nuevos modelos se reconocen desde el exterior por la rejilla abierta situada en el lateral del capó.
Cuotas de mercado de tractores en 2023 = AGCO gana, Deere pierde
En comparación con el año anterior, las matriculaciones de tractores en Alemania han cambiado significativamente a nivel de grupo. AGCO amplió significativamente su poder de mercado y vendió 1.121 tractores más que el año anterior. La empresa matriz de Fendt aumentó así en 3,7 puntos porcentuales hasta una cuota de mercado del 29,1 %.
Dos empresas estadounidenses dominan el mercado alemán de tractores
John Deere ocupa el segundo lugar en la clasificación del grupo con una cuota de mercado del 19,1 %. Juntas, ambas empresas representan casi la mitad (48,2 %) del mercado de tractores en Alemania.
Deere, que también es una empresa estadounidense, perdió 1,9 puntos porcentuales en el ranking de tractores, más que cualquier otra empresa. La razón es que se matricularon 578 tractores nuevos con llantas amarillas menos que el año anterior. Lo que hay que tener en cuenta = 2022 fue un año de mucho éxito para John Deere en términos de tractores en Alemania. Como líder del mercado, John Deere tenía una ventaja de más de 1.000 tractores sobre Fendt, que en aquel momento ocupaba el segundo lugar.
Diagrama = Ganadores y perdedores, cuotas de mercado de matriculaciones de tractores en 2023 en Alemania.
Deutz-Fahr, Claas y Kubota se mantienen en un nivel similar
Además de los dos líderes AGCO y Deere, también están activas las empresas Claas , SDF Group y Kubota. Todo el mundo gana peso fácilmente. Las cosas parecen diferentes en CNH-Industrial. Las marcas New Holland, Case IH y Steyr pertenecen al portafolio del grupo CNH Industrial .
Juntas, las marcas CNH representan el 11 %. La empresa matriz de New Holland y Case IH/Steyr tuvo que ceder 1,2 puntos porcentuales. Esto se debió principalmente a la caída de 1,1 puntos de las marcas Case IH/Steyr, lo que corresponde a 337 tractores menos que en 2022.
20-1-24--T.Göggerle
heute
Con material de KBA.
Se tu mismo, el resto de los papeles estan cogidos (O.Wilde)
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Manu1946
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Re: ventas de tractores en Europa occidental
REINO UNIDO
Más potencia de tractor en las explotaciones del Reino Unido
La semana pasada, informamos que las matriculaciones de tractores en el Reino Unido (más de 50 CV) en 2023 aumentaron un 10% hasta 11.816. En términos de potencia, el crecimiento se observó principalmente en la mitad superior del rango de potencia, con un 15% más de tractores de más de 160 CV, informa la AEA.
Las cifras recopiladas por la organización con sede en Peterborough muestran que las matriculaciones de 161 a 200 CV aumentaron una cuarta parte hasta 2.999 unidades (2.430 en 2022). Los volúmenes son menores, pero el número de tractores nuevos de 241 a 320 CV en las granjas del Reino Unido aumentó casi un 29 % hasta 916 (711 en 2022), y el número de tractores de más de 320 CV aumentó en más de una quinta parte hasta 467 (385 en 2022). .
En marcado contraste con el aumento del número de matriculaciones por encima de 161 CV, entre 101 y 160 CV hubo un 13% menos. Las mayores caídas se produjeron entre 101 y 120 CV; -14,3% a 1.292 (1.507 en 2022) y 141-160 CV; -20% a 1.716 (2.148 en 2022).
También hubo cierto crecimiento entre 51 y 100 hp, aunque la AEA sugiere que parte de eso podría haber sido para usos no agrícolas y la cantidad de máquinas en ese rango es relativamente pequeña en estos días.
Dado que el crecimiento se registró principalmente en la parte superior del rango de potencia, no sorprende que la potencia promedio de los tractores agrícolas registrada durante 2023 haya aumentado. Alcanzó 173,9 CV, más de 5,0 CV más que en 2022 y superando el récord anterior establecido en 2020.
Según la AEA, la energía promedio prácticamente ha vuelto a la tendencia histórica, después de caer por debajo de ella en los últimos años, en parte debido a interrupciones en la cadena de suministro. Como resultado, la potencia total de los tractores agrícolas registrada durante 2023 superó los dos millones de CV por primera vez desde 2012, cuando se vendieron casi una quinta parte más de tractores.
A nivel regional, hubo crecimiento en la mayor parte del Reino Unido, pero se registraron significativamente menos máquinas en Irlanda del Norte y el noreste de Inglaterra que en 2022. También se registraron un número ligeramente menor en East Anglia, Gales del Sur y el Noroeste. El crecimiento más rápido se produjo en las Midlands inglesas y el suroeste.
22-1-24--S.Vale
depro.
Fuente = AEA.
Más potencia de tractor en las explotaciones del Reino Unido
La semana pasada, informamos que las matriculaciones de tractores en el Reino Unido (más de 50 CV) en 2023 aumentaron un 10% hasta 11.816. En términos de potencia, el crecimiento se observó principalmente en la mitad superior del rango de potencia, con un 15% más de tractores de más de 160 CV, informa la AEA.
Las cifras recopiladas por la organización con sede en Peterborough muestran que las matriculaciones de 161 a 200 CV aumentaron una cuarta parte hasta 2.999 unidades (2.430 en 2022). Los volúmenes son menores, pero el número de tractores nuevos de 241 a 320 CV en las granjas del Reino Unido aumentó casi un 29 % hasta 916 (711 en 2022), y el número de tractores de más de 320 CV aumentó en más de una quinta parte hasta 467 (385 en 2022). .
En marcado contraste con el aumento del número de matriculaciones por encima de 161 CV, entre 101 y 160 CV hubo un 13% menos. Las mayores caídas se produjeron entre 101 y 120 CV; -14,3% a 1.292 (1.507 en 2022) y 141-160 CV; -20% a 1.716 (2.148 en 2022).
También hubo cierto crecimiento entre 51 y 100 hp, aunque la AEA sugiere que parte de eso podría haber sido para usos no agrícolas y la cantidad de máquinas en ese rango es relativamente pequeña en estos días.
Dado que el crecimiento se registró principalmente en la parte superior del rango de potencia, no sorprende que la potencia promedio de los tractores agrícolas registrada durante 2023 haya aumentado. Alcanzó 173,9 CV, más de 5,0 CV más que en 2022 y superando el récord anterior establecido en 2020.
Según la AEA, la energía promedio prácticamente ha vuelto a la tendencia histórica, después de caer por debajo de ella en los últimos años, en parte debido a interrupciones en la cadena de suministro. Como resultado, la potencia total de los tractores agrícolas registrada durante 2023 superó los dos millones de CV por primera vez desde 2012, cuando se vendieron casi una quinta parte más de tractores.
A nivel regional, hubo crecimiento en la mayor parte del Reino Unido, pero se registraron significativamente menos máquinas en Irlanda del Norte y el noreste de Inglaterra que en 2022. También se registraron un número ligeramente menor en East Anglia, Gales del Sur y el Noroeste. El crecimiento más rápido se produjo en las Midlands inglesas y el suroeste.
22-1-24--S.Vale
depro.
Fuente = AEA.
Se tu mismo, el resto de los papeles estan cogidos (O.Wilde)