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muchos ya lo conociais en youtubes y videos, pero ya es una realidad, se empieza su fabricación en serie en cargadoras pequeñas y se anuncia la venta para tractores en breve tiempo.

http://www.infolaboreo.es/noticias/mich ... -aire.html

cagoental... ¿y ahora donde metemos el agua?

https://www.youtube.com/watch?v=UYZWL1ngS5E

están todas las marcas ha punto de sacarlo al mercado, y ha sido michelin la primera

No hace falta agua, va abierto, en cuanto se llene de barro y piedras ya tienes contrapeso

no parece dificil proteger los laterales con una tela, malla o caucho. Cuando montan una fábrica exprofeso.... las ventajas son muchas, sobre todo para los que estamos todoe el dia pinchados.

a mi de momento no me convence naaa.

Se supone, que estará súper-probado por parte de los fabricantes.
Pero se tendrá que esperar un tiempo aceptable para ver su rendimiento, así como su precio.
Vamos a ver cual será la primera marca de tractores que lo ofertará.

pero como se LLAMAN, en euros, me parece que tienen que ser carísimas, ya que son ruedas completas, incluido el disco, en un vehiculo nuevo no habrá mucha diferencia, pero los cambios siguientes????????

Mitas también esta desarrollando algo parecido, en principio me gusta más q lo de mi chelín.
http://www.grostracteurspassion.com/Act ... -2123.html

Los fabricantes son bastante inventiva últimamente. Dio a conocer en la última Agritechnica, el concepto PneuTrac recibe el Premio a la Innovación en la feria EIMA, que abrirá Miércoles, 12 de noviembre, en Bolonia (Italia).

El PneuTrac combina lo mejor de neumática y orugas tradicional. La ventaja sería aumentar la capacidad de tracción de un tractor minimizar la compactación del suelo convencional a través de un área de contacto más grande y de nuevo a una configuración de la carretera, según proceda. Mitas se presenta el concepto PneuTrac 280 / 70R18 a intensas pruebas y comenzó a realizar pruebas dinámicas sobre una llanta de 38 pulgadas con un nuevo tamaño, 600 / 65R38. Los detalles técnicos de este sistema aún no se conocen, sobre todo en cuanto a su estructura, por lo que su flexibilidad para adaptarse a los trabajos solicitados y comercialización Mitas no confirmar si las pruebas tienen éxito.

No lo veo . la llanta es de plastico y el sol se encargara de degradarla . ¿y cuando se quiera cambiar la rueda , todo el kit completo o sola la cubierta ?
y como dicen tambien cuando se meta una piedra , sera como si se mete una piedra en el zapato ya no sale y jode mucho .

https://www.youtube.com/watch?v=VV_4Mw9AIFQ estas tampoco pinchan, ni patinan ni compactan.

esas de Mitas son reemplazables pero me parece que las llantas van ha durar poco, en blando las llantas tienen que ir tocando el suelo???????

Para el campo no lo veo muy claro, pero para los camiones que pudieran soportar bien las cargas, valdria la pena, en especial para la delanteras. Te revienta un neumatico de la direccion corriendo por carretera y heres piel

Yo solo digo q me gustaría verlas montadas en un tractor y arando en mi pueblo , q con los bordes de la piedras te puedes afeitar .......