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Hola a todos. Quería si alguien sabe los precios mas o menos fiables de estos tres tractores IVA incluido, y si realmente tienen la fuerza que pone en sus características con el asunto de la gestión de potencia del motor BOOSTED, o es realmente una reserva de potencia como ocurre en muchos motores termicos.

Ya de paso si alguien quiere dar su opinión respecto los tractores estos en general le estaría agradecido.

Gracias.

A ver si hay alguno que ponga algo, que yo también quiero mirar esta marca.

La potencia adicional o EPM (electronic power management) no sirve absolutamente para nada, porque sólo está disponible para transporte o para aplicaciones con la toma de fuerza.

Para labores de tiro, cuando se necesita de verdad, no se puede utilizar.

También esta disponible en 230 CVX.

La gran virtud de estos tractores es su sencillez de manejo.

Aqui conozco dos que los han cambiafo por magnums

Yo estuve mirando el cvx160 con tripuntal y me pedian 79500+iva.Ya se que esto no viene al caso pero me encuentro con un problema en la doble taccion de un mx110, hace un ruido cuando pisas el freno y vas con las ruedas giradas que es cuando se conecta y se arrastra mucho y pega tirones cuando se deconecta. Me lo desmontaron todo y no encontraron nada y me dicen que podria ser problema de neumaticos,lisos detras y medios delante. Pregunta ¿alguien se a encontrado con algun problema semejante. Gracias de antemano.

Valentin31 escribió:Aqui conozco dos que los han cambiafo por magnums

Cambiar Puma por Magnum....

Uf, el Puma vale para todas las labores.

El Magnum requiere otro tractor más pequeño....

jc46 cambiale el aceite del eje delantero, y que sea original, pues si echas de marca blanca aunque cumpla las especificaciones, va solo regular y si compras el aditivo que le pertenece sale mas caro que el original, a mi me paso UN SALUDO A LA BUENA GENTE DEL CAMPO

ElCorsarioNegro escribió:La potencia adicional o EPM (electronic power management) no sirve absolutamente para nada, porque sólo está disponible para transporte o para aplicaciones con la toma de fuerza.

Habla por ti, que eres de llano y solo tienes a la tdf la abonadora, sulfatadora y la sembradora.o lo que es lo mismo, un cerealista de secano
En explotaciones mixtas, puede venir bien, para segar, con cuba de purin, empacadora, sembradora, remolque, plataforma y mas cosas si encima son lugares de montana o con frecuentes pendientes

jc46 escribió:Yo estuve mirando el cvx160 con tripuntal y me pedian 79500+iva.Ya se que esto no viene al caso pero me encuentro con un problema en la doble taccion de un mx110, hace un ruido cuando pisas el freno y vas con las ruedas giradas que es cuando se conecta y se arrastra mucho y pega tirones cuando se deconecta. Me lo desmontaron todo y no encontraron nada y me dicen que podria ser problema de neumaticos,lisos detras y medios delante. Pregunta ¿alguien se a encontrado con algun problema semejante. Gracias de antemano.

Puede ser, te cuento mi caso en case MXM 120, vino con 420/70r28 delante y 520/70r38 detrás marca Pirelli; las delanteras duraron 1700 horas y se le puso unas 480/65r28 de Michelin aunque en teoría son equivalentes en la realidad la Pirelli daba menos talla. Cuando la tracción iba conectada no se notaba nada pero al desconectar pegaba unas hostias de la leche aunque las ruedas estuvieran rectas, Al cambiar las ruedas traseras por unas 600/65r38 desapareció el problema y hasta hoy.

34958372 escribió:

ElCorsarioNegro escribió:La potencia adicional o EPM (electronic power management) no sirve absolutamente para nada, porque sólo está disponible para transporte o para aplicaciones con la toma de fuerza.

Habla por ti, que eres de llano y solo tienes a la tdf la abonadora, sulfatadora y la sembradora.o lo que es lo mismo, un cerealista de secano
En explotaciones mixtas, puede venir bien, para segar, con cuba de purin, empacadora, sembradora, remolque, plataforma y mas cosas si encima son lugares de montana o con frecuentes pendientes

Que te crees tú que la EPM va a funcionar de continuo en una subida pronunciada...Se desconectara cuando el líquido refrigerante alcance 105°C.

jc46 escribió:Yo estuve mirando el cvx160 con tripuntal y me pedian 79500+iva.Ya se que esto no viene al caso pero me encuentro con un problema en la doble taccion de un mx110, hace un ruido cuando pisas el freno y vas con las ruedas giradas que es cuando se conecta y se arrastra mucho y pega tirones cuando se deconecta. Me lo desmontaron todo y no encontraron nada y me dicen que podria ser problema de neumaticos,lisos detras y medios delante. Pregunta ¿alguien se a encontrado con algun problema semejante. Gracias de antemano.

El ruido, puede ser , del diferencial autoblocante del eje delantero. Precisamente el forero Entrerriano lo explica perfectamente en el hilo Diferenciales y bloqueoshttp://www.agroterra.com/foro/foros/maquinaria ... 716-2.html

Son unos discos que lleva, pero yo ni soy mecánico, y encima soy de un pueblo pequeño.

jc46 escribió:Yo estuve mirando el cvx160 con tripuntal y me pedian 79500+iva.Ya se que esto no viene al caso pero me encuentro con un problema en la doble taccion de un mx110, hace un ruido cuando pisas el freno y vas con las ruedas giradas que es cuando se conecta y se arrastra mucho y pega tirones cuando se deconecta. Me lo desmontaron todo y no encontraron nada y me dicen que podria ser problema de neumaticos,lisos detras y medios delante. Pregunta ¿alguien se a encontrado con algun problema semejante. Gracias de antemano.

a mi tambien me ocurría eso y era por el desgaste desigual de las ruedas delanteras y traseras; yo lo que hice fue meteerle una clavija para conectar cuando quiera la doble tracción cuando frene.

Buenas

explorador1980 escribió:Buenas

quienes??donde??

Felix4696 escribió:

explorador1980 escribió:Buenas

quienes??donde??

queria decir buenas tardes......
tardes......que siempre vamos a lo mismo.......

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Que nadie diga que son baratos porque cuestan menos que los verdes....

Aqui se han comprado un puma 230 cvx y dicen 110mil no se si con iva o sin el,sera con el creo, pero ultimamente como escucho unos precios locos ya no aseguro nada

Seguro que con IVA incluido, salvo que le hayan puesto todos los extras...

ElCorsarioNegro escribió:

Felix4696 escribió:

explorador1980 escribió:Buenas

quienes??donde??

queria decir buenas tardes......
tardes......que siempre vamos a lo mismo.......

si,a las 8:47 am....