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Buenos dias compañeros foreros,aver tengo una duda,en mi mf se conecta la dt al frenar y quiero que solo se conecte cuando yo quiera,por ejemplo cuando lleba el remolque o cosas asi,pero de normal de vacio no le hace ninguna falta y cuando frenas y sueltas o metes el freno de mano deprisa y lo quitas mete unos getazos majos...y eso no debe ser nada bueno,hace un tiempo lei que alguno de vosotros en los mf 4000 habiais puesto una tecla y cuando queriais ponerlo pues lo poniais..era por si se podria hacer y como hacerlo..un saludo.

yo no lo e hecho pero lo q si se es que si se jode un interruptor q tienes detras de los frenos no se conecta,si a la entrada del interuptor coges un cable y lo puenteas por un interrutor ya lo tienes hecho.no se si me explicado bien.

Yo no lo tocaria, si al frenar pisas el pedal de forma normal no deberia clavarse el tractor. Ten en cuenta que esta diseñado para que frenen las cuatro ruedas y si lo desconectas lo mismo no frena lo que debe. Pero de todas formas si lo quieres hacer, creo que lo que necesitas es poner un interruptor que este mandando corriente a la electrovalbula que conecta la doble traccion. Pienso que en ese tractor se conecta cuando no la llega corriente.

Ok gracias..este tractor va poco con remolque y de vacio no le hace falta que frene delante..Manubdt,me podrias decir donde esta el interruptor mas o menos? o una foto de el,para hacerme una idea,un Saludo

Tiene que estar en el pedal de freno, tienen dos normalmente y si separas los frenos y solo pisas uno fijate si se conecta la tracion, en teoria no, al pisar el feno no escuchas un (click)?
yo se lo tengo hecho al tm

Buenas,si que se conecta pero este no la marca en el cuadro,porlomenos en el mio..solo la marca cuando la metes para trabajar,no se si sera normal o no..voy a hacerlo como hizo uno del foro en un jd 7430,con una tecla y ya esta..este no hace click,porlomenos no se olle

Desconéctalo cuanto antes o provocarás averías muy graves. Pudiendo producir rotura de piñones en el conector hidráulico o en otro piñón de la caja. Yo tuve uno y me lo desconectaron en la casa bajo mi responsabilidad(la cual asumí gustosamente).

Pero si te lo puedes permitir quítate ese tractor cuanto ante pues es una ruina auténtica.

Saludos.

Uztail escribió:Desconéctalo cuanto antes o provocarás averías muy graves. Pudiendo producir rotura de piñones en el conector hidráulico o en otro piñón de la caja. Yo tuve uno y me lo desconectaron en la casa bajo mi responsabilidad(la cual asumí gustosamente).

Pero si te lo puedes permitir quítate ese tractor cuanto ante pues es una ruina auténtica.

Saludos.

Uno se acaba acostumbrando a oir de todo pero para que un 390 sea una ruina el que va en el asiento tiene que ser un cenutrio al cuadrado.

Esos tractores llevan el el pedal del freno y en el de mano un interruptor doble,en el de pie por ejemplo para que se enciendan las luces de freno(pasa corriente) y el mismo lleva otros dos cables q cortan la corriente y se conecta la tracción, solo tienes q hacer un empalme a estos dos para q pasen smp corriente y el de mano igual,unos encienden en testigo de P del cuadro y otros cortan corriente.

Buenas mirando me fije que en los pedales lleban un interruptor solo..en medio de ellos y solo va al accionarse los 2,me di cuenta que salen 4 cables de el,me podrias decir cual de ellos quito y pongo la tecla¿ Un saludo.

Funcionan en cruz. Júntalos, dos encenderán las luces de freno, pues esos no son, jaja, son los otros. Déjalos unidos y via. Saludos.

ok lo probare ,pondre una tecla de las luces de trabajo q se me casco un poco una y la cambie y lleba 2 conectores tambien, si son 2 supongo que iran a esos conectores y al dejarla en una posicion se podra conectar con el freno y ala otra posicion no ira,,muchas gracias

Si quieres frenar sin que se conecte la doble traccion, pisa solo un freno, derecho o izquierdo.

claro en la carretera a 40 kmh,pisa solo un freno y veras que pasa..xD,cosas sensatas hombre,para decir chorradas prefiero que no digais nada

Ya lo hice y funciona perfectamente,saludos