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Hola!

Me gustaria que me orientaseis sobre un tractor que cumpliera estos requisitos:

-90-100Cv
-Sin turbo
-Y con unos añitos (tipo ebro o algo asi)

.

Ahh, y de 4 cilindros

A mas de los que te han expuesto, te añadiría el Fendt 309 (este lleva turbo).
Un tractor muy interesante y de poco consumo.
Los fabricaron en simple y en doble tracción.

Un ebro 6079,,poco consumo, y desarrolla bastante,,y sí,,..es viejo, pero bien arreglado duran y duran ,,y duran...Me sobra a mí,...je,..je

Hola!!

Gracias por orientarme, he visto el Ebro 6090, tiene 4 cilindros, turbo ,
y 95 cv. Tiene 4070 Cm3

¿no os parece un motor pequeño para 95 cv?

no porque al tener turbo no necesita subir caballos a base de cilindrada, lo normal es que tengan todos sobre los 4000 cm3

yo tengo 2 tractores de 100 cv co turbo y son 4300 cm3 y 4100 cm3

CASE 956, 93 CV con 5800 cm, sin turbo, duro y con uno de los mejores sonidos de motor, eso si 6 cilindros.

PIONIER escribió:CASE 956, 93 CV con 5800 cm, sin turbo, duro y con uno de los mejores sonidos de motor, eso si 6 cilindros.

Ok , lo miro. Yo nunca he tenido un tractor con 6 cilindros ¿Sube mucho el consumo?

No, el consumo no sube.

Fiat 980 salen duros

¿que opinion teneis del Ebro 8100?

A mi me gustan. Pero no lo tengo.

Vinter escribió:Hola!!

Gracias por orientarme, he visto el Ebro 6090, tiene 4 cilindros, turbo ,
y 95 cv. Tiene 4070 Cm3

¿no os parece un motor pequeño para 95 cv?

Los ebros turbo no salieron nada buenos, por lo menos los que yo conozco, El 6079 muy bueno, yo tengo uno st y gasta poco y desarrolla bien y 21000 horas sin tocar , el primer embrague el año pasado y trabajando mucho con la tdf.

no tienen buena pinta..se de alguno que a salido malo..yo me decantaria por un Ebro 6100 mejor

un ford 7840 mecanico 100 cv son bastante comodos para sus años y van muy bien o un john deere 3350 o 3340

EL Ford 7840 esta caro. Me ha gustado el Case 956.
Los ebro me gustan pero el 8100 que es algo mas nuevo no se dice nada bueno de el. ¿el ebro 6079 no tiene solo 80 CV?

si..solo 80 cv, pero como digo yo cv de los de antes,...dónde la "gestión de potencia" no es solo teórica,...porqué creo que a muchos se les quedan los cv recluidos en el motor y nunca dan llegado a la tmf ...que es donde se necesitan...