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con dolor de mi corazon tengo q cambiar de tractor y necesito vuestra opinion ...cual creeis q es el mejor sin muchas chorradas eh...lo mas simple posible ..solo con suspension en ruedas delanteras ..lo demas lo de serie y punto..y si es pòsible me pusisrais algun precio os estaria muy muy agradecido..gracias de antemano..
por lo poco q se imagino q direis muchos un fendt..pero creo q ese lo descartare por precio..en fin....gracias de antemano

Pues mira yo te recomendaría un case puma 160 cvx están muy bien son motores muy finos son muy bonitos y case es un un gran tractor su precio no alcanzara los 90.000 euros y para su potencia es muy buen precio para mi cálidad precio escogería ese y luego ya si tienen buen servicio en su zona

gracias...

Joer saltaacequias, pide un tractor simple y le recomiendas un cambio continuo.... Más barato será sin el no? Y si no lo quiere pues mejor para el, más barato.
Un saludo.

saltaacequias escribió:Pues mira yo te recomendaría un case puma 160 cvx están muy bien son motores muy finos son muy bonitos y case es un un gran tractor su precio no alcanzara los 90.000 euros y para su potencia es muy buen precio para mi cálidad precio escogería ese y luego ya si tienen buen servicio en su zona

Que no, que no....

Un Case Puma 170 Efficient Power, que ya es la gama fuerte del Puma.

Nada de CVX, Full-Powershift.

Y si tienes buen servicio de McCormick, también es un tractor poco costoso, eso sí, que sea modelo 2014, con depósito de adblue y transmisión ZF como los Deutz serie 6.

Yo voto por un 7720 jeje no lo cambio x el puma nuevo.

Si hablamos de tractores buenos, pero usados, Favorit 816 Turboshift...

Pero me parece que preguntaba por un tractor nuevo y asequible.

Hispanic escribió:

saltaacequias escribió:Pues mira yo te recomendaría un case puma 160 cvx están muy bien son motores muy finos son muy bonitos y case es un un gran tractor su precio no alcanzara los 90.000 euros y para su potencia es muy buen precio para mi cálidad precio escogería ese y luego ya si tienen buen servicio en su zona

Que no, que no....

Un Case Puma 170 Efficient Power, que ya es la gama fuerte del Puma.

Nada de CVX, Full-Powershift.

Y si tienes buen servicio de McCormick, también es un tractor poco costoso, eso sí, que sea modelo 2014, con depósito de adblue y transmisión ZF como los Deutz serie 6.

McCormick ni se te ocurra ni nuevo ni usado, por muy buen concesionario que tengas si la marca son unos sinverguenzas e informales te llevaras disgustos muy gordos.

Jd serie 6m un 6170m

[quote="-jd-"]Jd serie 6m un 6170m[/quote]

¿como se apellida este modelo en cuestion?

Hispanic, el otro día tuve la oportunidad de montar en un fendt de esa serie, creo que 818. Aquí no hay apenas tractores de esos, este ya lo compro usado. En sus años, seguro que fue un buen tractor, no lo discuto. Hoy día..... Me esperaba algo mejor. Acostumbrado a la visibilidad del john deere... El giro del john deere.... La cabina del john deere... Pero quizá sea por eso, que me he acostumbrado. Y tampoco es ninguna maravilla en tiro.

Jd8000 escribió:Hispanic, el otro día tuve la oportunidad de montar en un fendt de esa serie, creo que 818. Aquí no hay apenas tractores de esos, este ya lo compro usado. En sus años, seguro que fue un buen tractor, no lo discuto. Hoy día..... Me esperaba algo mejor. Acostumbrado a la visibilidad del john deere... El giro del john deere.... La cabina del john deere... Pero quizá sea por eso, que me he acostumbrado. Y tampoco es ninguna maravilla en tiro.

En tiro, no es una maravilla, en duración sin lugar a dudas.

Está hecho para durar.

Mejoraría mucho en tiro quitando el cable eléctrico a la bomba de inyección, que evita que el motor eche humo negro....

No se, puede ser. Humo poco echaba. Pero sigo pensando que sería un gran tractor en su día....

Yo opino el Case puma cvx 165

Yo de nuevo no entiendo asiq me retiró un poco de este tema jeje
Saludos!

Aver que aunque no te hubieran aconsejao mejor hubiese sido,pa las tonterias que te an puesto.
Bueno precios de tractores nuevos con lo justo de pijadas,
Case puma 160 ruedas michelin,3salidas hidraulicas,suspension en cabina y eje delantero,cambio semi-powersif,tdf 540-1000. 67.000 euros iva incluido.
Masey ferguson 7616 ruedas trelleborg,3 salidas hidraulicas,suspension cabina y eje,cambio semiatumatico,tdf 540-1000.69.000 euros iva incluido.
Steyr 6160 ruedas continental,3salidas hidraulicas,suspension eje y cabina,tdf 540-1000.70.000euros iva incluido.
John Deere 6160r ruedas michelin 4 salidas hidraulicas,suspension cabina y eje,tdf 540-1000, 92.000 euros con iva,
John Deere 6160m 85.000 euros con iva
Newholland t7210 ruedas michelin,3salidas hidraulicas,suspensiones,tdf 540-1000,semipowersif, 71.000 con iva.
Clas axion 810 71.500 iva incluido.
Deutz 6160 70.000 iva incluido
Yo el que mejor vi relacion calidad -precio fue case y new Holland y luego el masey.
Un saludo y espero que te sirva de algo mi mensaje.

Decir que los 818 Turboshift, no tienen tiro, no significa que no tengan.
A lo mejor este que se probó, no estaba en las condiciones mecánicas correctas o debía de llevar un buen lote de horas.

Como otros foreros, pienso que fue una grandísima serie, y que cuando salió le daba bastantes vueltas a las otras marcas.
Fué una lástima que los de Fendt se inclinaron hacia el Vario en todos sus modelos, desapareciendo esta serie, pero los quedan, que son muchos, aún estan dando guerra a base de bien.
Y como decían están hechos para durar.

Esos precios que has puesto seguro que lleva el iva incluido?
Dices por ej que el axion 810 vale 59.000€ +iva?

Me da que no.

Jh escribió:Esos precios que has puesto seguro que lleva el iva incluido?
Dices por ej que el axion 810 vale 59.000€ +iva?

a mi me da que tampoco, y mas de uno de los precios que ponen ahi tampoco son reales.