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Muy buenas he vendido mi same bufalo en 4000 euros que os parece???

que yo no te los hubiera dado,

enhorabuena

sin verlo ni saber de él, y ya no teniendo remedio... cómo que vaya tema con enjundia

jesuszte escribió:Muy buenas he vendido mi same bufalo en 4000 euros que os parece???

que los hay valientes.

Y cambiarlo por un zetor?

T7040 escribió:Y cambiarlo por un zetor?

todavia mas valiente.

Pues que quieres que te diga, a mi me parece que esta vendido ligeramente barato.
Aunque en este foro haya muchos detractores de SAME, en un gran tractor, es de los viejos, refrigerado por aire, cambios en un lateral, frena bastante bien, direcion hidraulica, en general, un tractor viejo, pero que si esta en buen estado, es un gran tractor, y muy util para muchos usos.

Si yo no digo que sea malo,todo lo contrario,un tractor al que le vi que le hicieron perrerias por los manazas que eran y como tiraba arando en duro con unas novel de 4 era el bufalo 120 y la tanda de horas que le hicieron,pasaria de 20000 y lo bueno que salio,el drago ya no salio ni parecido

A mi es que lo que sea zetor y ursus,sin ofender a nadie,me da alergia.Tirar tiraran,pero muertos para maniobrar,incomodos,buuff.Yo no los tocaria.No se si los modernos habran cambiado

ZETOR esta completamente descartado , estamos mirando la gama de ebros 6090 6100 y 8100 tenemos vistos ya unos pocos mas que nada por la hidraulica de ebro y por el motor perkins lo malo es el arranque en frio, y la direccion que no suelen ir muy finas

yo e pedido opiniones de zetor porque nada mas que e visto anuncios de tios compro zetor belarus y ursus y e pensado que tienen de especial estos tractores para que los busquen tanto y me e puesto a buscar por internet y e encontrado unos pocos aqui por mi zona las marcas de tractores asi que mas se llevan son massy ferguson , new holland y jhondeere gente que tiene muchas tierras o que se dedican a dar su servicio . pero para el terreno que tenemos nosotros con un 6090 o un 6100 no sobra ... pero pensaba que la marca zetor tendria prestigio . porque son buscados por internet y aqui hay uno de mi pueblo que esta encantado y le tiene amortizadisimo le compro por 6000 mas un chisel y unas gradas 9000 euros creo que es un buen precio

jesuszte escribió:ZETOR esta completamente descartado , estamos mirando la gama de ebros 6090 6100 y 8100 tenemos vistos ya unos pocos mas que nada por la hidraulica de ebro y por el motor perkins lo malo es el arranque en frio, y la direccion que no suelen ir muy finas

Creo que vais bien encaminados. Mucho mejores estos que el Zetor.

He leido muchas veces en los foros lo del problema de arranque en frio de los EBRO y sigue sorprendiendome, por que yo todos los que conozco si tienen una virtud a destacar es el arranque.Lo mismo es casualidad en los que estan en mi zona, pero es lo que veo.

yo los ebro la unica experiancia que tengo y muy lejana era los 165 que hubo dos en cas, y si les costaba arrancar

y se resudaban por todos los poros de su cuero........ luego duros como ellos solos y el uno de ellos que tenia el grupo largo corria que se las pelaba el cabron

El Ebro guarda silencio....

Si eso de hechar aceite por todos lados se los da muy bien( a los EBRO).

Por lo que he oido son fiables y de mecanica facil pero de ponerte el suelo minino tambien y el arranque en frio y la direccion que no va muy fina por lo demas todo ok!

Los PERKINS, por lo menos los dos que tengo yo, uno de un MF, arranva en invierno (del norte) sin calentar, y otro tres cilindros, si le calientas como es debido, arranca muy bien....
Pero claro, si esta el sistema de calentadores mal, ni un fendt nuevito arrancara bien.

El Ebro guarda silencio , el lanz no deja dormir

Consaburense escribió:yo los ebro la unica experiancia que tengo y muy lejana era los 165 que hubo dos en cas, y si les costaba arrancar

y se resudaban por todos los poros de su cuero........ luego duros como ellos solos y el uno de ellos que tenia el grupo largo corria que se las pelaba el cabron

Es que los buenos Ebros que pierden aceite es por que el dueño tiene buenas manos y siempre se acuerda de hecharle si le falta,, si un ebro no pierde aceite es por que no tiene ni gota de aceite jejeje ,,,. Un amigo mio tiene un Super 55 y su padre le pone un cubo debajo , al dia siguiente antes de arrancarlo , coje el cubo y lo que a perdido durante la noche se lo echa otra vez al motor o cambio,,,... Siempre dice,, tu lo meas!!!,, pues ahora te lo bebes