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Buenas, tengo el reten de la tdf del Renault ceres que pierde aceite, en principio una cosa fácil pero al soltar a aparecido una marca en el eje, el reten ha marcado el eje y no se si poniendo el reten nuevo solucionare el problemilla, la cosa es que no se como se saca el famoso eje, me imagino que todos los tractores tendrán mas o menos el mismo sistema. Alguien lo ha hecho alguna vez? No habrá que abrir la caja por arriba no?

a mi me pasa igual con la tdf cambie el reten pero el eje esta marcado y se le paso algo la perdida pero no paro del todo, mi solucion comprar otro eje de tdf 540 tengo uno de 1000 y no pierde ya que esta nuevo pero por ahora no lo use mucho.

Lophez escribió:a mi me pasa igual con la tdf cambie el reten pero el eje esta marcado y se le paso algo la perdida pero no paro del todo, mi solucion comprar otro eje de tdf 540 tengo uno de 1000 y no pierde ya que esta nuevo pero por ahora no lo use mucho.

Lophez pero a ti te sale el eje tirando hacia atrás o que?

si lleva una arandela le pinzo los extremos y sale hacia atras es intercambiable .

Pues tengo un lio bueno, el reten las medidas son 47,5-65-11 y no hay en el mercado haber que me dicen en el taller.

pero como no va haber retenes que son piezas de desgaste para un renault ceres?

si se fabricaron hasta el 2000 , un conocido mio tiene varios , pues esta apañao con no tenga repuestos si a ti te es dificil encontrar un simple reten ya no te pongas a mirar un eje de la tdf nuevo..

he estado mirando y no aparece en catalogos Bepco , y en otro que mire de Claas tampoco hay nada y renault NI EXISTE!! pues vaya problemon , yo si tengo uno asi antes que tenga averia gorda me deshago de el y se lo cuelo a algun atontado que no sepa que hay problemas de piezas . por cierto esta averia no la habias arreglado ya? http://www.agroterra.com/foro/foros/maq ... 17283.html

Le cambiamos el mismo reten hace dos años o menos pero no le pusimos el suyo sino creo que le montamos 47-65-10, entonces tampoco pudimos hacernos con el original, es muy difícil conseguir recambios por esta zona, la verdad en toda la zona esta es el único tractor de esta marca. Cuando compro este el padre yo preferia un 2850 que probamos pero al final vino este y no me he arrepentido veces ni nada.
Por eso quiero saber si podría salir hacia atrás el eje de la tdf para llevarlo a mecanizar y ponerlo para retenes normalizados.

De unas busquedas por Google CORTECO tiene en catalogo 47.5x65x11

http://www.google.com/search?hl=en&q=47.5x65x11

http://webshop-cs.tecdoc.net/corteco/home.jsp

http://www.corteco.com/es/productos/catalogo-online/

Muchas gracias torre haber si con esto soluciono el asunto.

el jd serie 3000 y 3010 son renault ceres pintados de verde, alomejor por hay encuentras algo, la referencia del reten de jd es RT7700041600
sera el numero 8

ormaki al final vas a tener un Jd 3000 pintado de amarillo jaja aun has tenido suerte asi no tendras problemas de piezas .

Lophez escribió:ormaki al final vas a tener un Jd 3000 pintado de amarillo jaja aun has tenido suerte asi no tendras problemas de piezas .

No se yo si va a encontrar piezas pa los jd 3000 y 3010, en españa no se vendieron, pero por preguntar en un conce jd no se pierde nada
es un renault pintado de verde, no un jd pintado de amarillo

a mi por la referencia que has puesto en JDparts me sale el precio 12.80 euros me dice que no hay disponible pero no creo que tengan problema en pedirlo..

La toma de fuerza suele salir tirando de ella, con unos cuantos golpes. Creo que tambien las hay a rosca.

-jd- escribió:el jd serie 3000 y 3010 son renault ceres pintados de verde, alomejor por hay encuentras algo, la referencia del reten de jd es RT7700041600
sera el numero 8

No se si saldrá a golpes porque parece que lleva el extremo roscado y una tuerca, habrá que abrir por arriba. De momento le pondré el reten nuevo de origen haber si hay suerte y me lo traen donde compramos el tractor que por cierto lo deben de traer en burra porque desde el lunes.
Entonces si es un JD 3000 no tendría problema en pedir repuestos en un concesionario JD?

pues no se si en un conce jd te lo conseguirian, los jd 3000 no se vendieron en españa

ormaki te lo miro si quieres si lo tienen como se llama el conce de jd que tienes mas proximo ?

Lophez escribió:ormaki te lo miro si quieres si lo tienen como se llama el conce de jd que tienes mas proximo ?

Ya lo he mirado en jd parts, menudo lujo, esto no lo tienen otras marcas, el Renault en Jd es el 3300. Ahora no creo que tenga problemas de recambios porque estábamos a un paso de a finales de verano darle una patada a cuenta de este problema de recambios, de hecho el lunes ya pedimos al taller donde se compro este tractor el famoso reten y hoy a las siete de la tarde aun no sabían donde andaba la pieza que la esperaban hoy pero que no ha llegado

esto de las piezas como te toque la china de no encontrarlas te acuerdas y bien del dia que compraste el tractor , yo ando buscando una simple llave para el macarron del combustible y no hay c*** ..

ya hace años los renault tenian problemas de recambio y mira que el cereses guapo y por mi zona hai bastantes sobre todode importacion buenoun vecino tiene un ceres 75 que lleva motor perkins creo 68cv tiene creo y la verdad ue va bien ningun problema gordo y es del 94 ese si es comprado nuevo