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Buenas, estos dias he estado cambiando las zapatas de freno de uno de los tractores y la duda ha sido al añadir el liquido de frenos, el same lleva el atf y este liquido de frenos. Se le podria añadir aceite atf una vez vaciado el circuito o no seria compatible.

Hola, creo que el Same llevará LHM, osea líquido de frenos mineral, como el que se monta por ejemplo en las suspensiones de los citroen. Es bastante frecuente en usarlo en tractores (entre otros MF? y CNH lo llevan). En tractores un poco modernos la tapa del depósito del líquido será verde si es para LHM.
El ATF es aceite para cajas de cambio automáticas.
Supuestamente puedes usar tanto el LHM como el propio aceite de la caja del tractor (si es del tipo UTTO) sin peligro para los retenes. Eso si limpia bien el sistema porque no se deben mezclar (con el liquido de frenos).
Sin emabargo si usas líquido de frenos en un sistema que sea para uso exclusivo de LHM te comerá los retenes. Ante la duda, LHM o aceite de la caja.

A ver hasta donde yo sé mi agrotron k110 lleva ATF sí, Automatic Transmision Fuel y además de calidad dexromIII,es de color rojo, y advertido por el mecanico del conce al comprar el tractor, que no se me ocurriese hecharle otro, así que si es rojo, el same muy posiblemente le lleve igualmente, aunq como es un tractor más antiguo creo, no te lo aseguro, informate bién pero ya te digo que es factible que sea un ATF.

Bikerdream escribió:A ver hasta donde yo sé mi agrotron k110 lleva ATF sí, Automatic Transmision Fuel y además de calidad dexromIII,es de color rojo, y advertido por el mecanico del conce al comprar el tractor, que no se me ocurriese hecharle otro, así que si es rojo, el same muy posiblemente le lleve igualmente, aunq como es un tractor más antiguo creo, no te lo aseguro, informate bién pero ya te digo que es factible que sea un ATF.

Pues tienes razón, si es ATF, lo acabo de mirar en la página del grupo Selenia que tiene los lubricantes de todos los tractores del grupo SDF.
He mirado unos cuantos modelos y parece que los del grupo SDF llevan ATF.
De todas formas el ATF sigue siendo aceite, así que no hay problema en echárselo al que lleva liquido de frenos, eso si limpiando el circuito.

Mejor el ATF para el sistema de frenos.

Los Fiat llevan LHM, aunque se de gente que tiene aceite hidráulico y sin problemas. Es más, un señor me dijo que en un New Holland (un tm155 creo) le aconsejaron meter aceite en vez de líquido en el concesionario.

Pues voy a probar con el atf, el same lleva el agip atf dexrom. Con sacar el liquido de frenos y añadir el otro seria suficiente o habria que limpiar de alguna manera especial el circuito.

Ve añadiendo líquido en el déposito (que no se vacie del todo) y sangrando por los purgadores (empezar por el que tenga mayor recorrido) hasta conseguir la depuración del circuito con el nuevo.

Hola buenas. Que líquido de frenos debo echarle a un Ebro 8100?

quedo claro que ningun tractor lleva liquido de frenos dot 4 o similares por que no lo necesitan al no haber peligro de hervir los frenos por uso a altas velocidades ,ademas destruiria el circuito todos llevan liquido hidraulico o de servodireccion rojo o verde

Por lo menos los deutz si llevan dot4

Mi agrotron k110 lleva ATF( aceite dectransmisiones hidraulicas de color rojo), y el mas antiguo dx. 4.31 lleva dot4, asique atenerse al libro del fabricante

Me falto de concretar que me referia a los dx

Muchos tractores llevan dot 4 asi que no se puede generalizar,buscar libro del fabricante y asegurarse.

D3486 escribió: ↑12 Mar 2013, 11:34 Los Fiat llevan LHM, aunque se de gente que tiene aceite hidráulico y sin problemas. Es más, un señor me dijo que en un New Holland (un tm155 creo) le aconsejaron meter aceite en vez de líquido en el concesionario.

Mi tractor lleva lhm, pero pierde internamente. Para arreglarlo me piden 1000e , puedo utilizar el mismo que de la caja cambios?así iría rellenando y punto no mezclaria aceites lhm con el de la caja.

Flv escribió: ↑22 Ene 2025, 16:25

D3486 escribió: ↑12 Mar 2013, 11:34 Los Fiat llevan LHM, aunque se de gente que tiene aceite hidráulico y sin problemas. Es más, un señor me dijo que en un New Holland (un tm155 creo) le aconsejaron meter aceite en vez de líquido en el concesionario.

Mi tractor lleva lhm, pero pierde internamente. Para arreglarlo me piden 1000e , puedo utilizar el mismo que de la caja cambios?así iría rellenando y punto no mezclaria aceites lhm con el de la caja.

Nadie sabe del tema?