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me gustaria saber que le pedis vosotros a una cabina para considerarla comoda , osea ubicacion de mandos asiento climatizacion , no se cualquier cosa que os pueda parecer necesaria en una cabina , y tambien fuera del tractor o sea en el mantenimiento a la hora de enganchar un apero , cualquier detalle que pueda parecer practico

un poco lo que tu dices, buena climatización, poco ruido, los mandos de la consola derecha, que no se queden muy atras como en algunos, un volante facil de regular, todo esto, y para mi una suavidad de manejo y arranque del tractor, y en cuanto al mantenimiento, accesos faciles que no siempre el filtro del aire sobre todo es tan facil de acceder, un saludo jm

Algunos detalles tontos...
Que tal un espacio para refrigerar algo de beber?
Visibilidad en el enganxe posterior...
Yo particularmente me encanta la posicion Parking que lleva JD i algunos Case o New Holland...
El asiento, algo primordial... comodo i el de carbono activado del Fendt una maravilla...
 

para mi ir bien sentado y agarrado es algo primordial y tener un buen asiento se nota. he notado mucha diferencia a lo largo del dia al trabajar con un asiento activo de la serie 8020 de jd. lo mas comodo que he probado en tractores.
 
y tener la consola en el posabrazos es otro gran invento porque cuando bailas almenos los mandos marcan el mismo baile

Los asientos neumáticos son de lo mejorcito que se ha inventado y como dice Mikkel que los mandos bailen a la vez que el tractor también es muy comodo.
Para mí es muy importante la refrigeración de la cabina, y que no exija mucha velocidad de ventilador para enfriar. Que tenga muchas salidas y que no vayan dirigidas a la cabeza porque la garganta sufre mucho.
La visibilidad de enganche es algo que debería mejorar. La visibilidad delantera ha ganado mucho al quitar chimenea y torreta del filtro del aire.
La sonoridad actual es bastante buena. Qué lejos quedan los barreiros r-545

Y menos mal, ya que yo tuve un R545
Legabas por la noche loco.
Lo mas importante es, buen puesto de conducción y que no sean ruidosas.
 

Me gustan las que la palanca de cambios es como un joystick

la feria de valencia de don juan es del 17 al 19 de febrero osea en esta semana jueves viernes y sabado

la verdad que los tractores de ahora de categoria de media para arriba estan muy conseguidos...unos mas que otros.
El principal incoveniente es el ruido en la cabina si bien ahora es muy inferior que en los tractores de epocas pasadas,todavia se oye mucho el motor.Las cabinas suelen estar bien insonoridas para el diseño que requieren,pero el motor no por lo que deverian insonorizarlo.
En el mio solo hecho de menos que tenga unas cortinas correderas en los laterales y detras,para cuando pega el sol no ponerse moreno y algun mando que viniese en el volante,por lo menos el boton de acciones  pregravadas y la radio que esta cuando uno va pegando botes no hay quien atine jejeje....
SALUDOS  

 
Insonorización, visibilidad, buena climatización, asiento neumático, cabina suspendida, mandos dispuestos de forma que sea sencillo y cómodo acceder a ellos, trampilla superior para pala, etc.... como por ejemplo la del NH TSA